⚠️亜鉛で有害金属の蓄積が抑えられる理由⚠️

亜鉛不足でカドミウムや水銀などの有害金属が蓄積しやすくなる、という話を一昨日載せた。

この理由の１つに関わるのが、高校化学で覚えさせられる周期表。

「水兵リーベって誰だよ…」

と思いながら全く興味を持てなかった人も多いだろう。

でも。

栄養学に、特にミネラルの働きに興味のある方は、この周期表をちょっと見直して欲しい。

ものすごくざっくり言うと、この周期表の縦横に並んでいるものは、性質が近かったり、元素的な形が似ている。

そのため体内での栄養素的な働きも競合したり、関係するものが多い。

例えば

✅亜鉛とカドミウム、水銀（赤枠）
亜鉛はカドミウムや水銀といった有害金属の蓄積を抑える。

✅ナトリウムとカリウム（黒枠）
ナトリウム（いわゆる人工塩）はカリウム（野菜や果物）で悪影響を抑えることができる。

✅カルシウムとマグネシウム（ピンク枠）
カルシウムとマグネシウムは協力し合って働いているので、Caばかり摂るとMgが足りず、筋肉や神経などに不調を起こす。

✅鉄とマンガン（緑枠）
鉄とマンガンは吸収の過程でバッティングする。 どちらかが多すぎたり少なすぎると神経等に問題が起きることも。

✅亜鉛と銅（青枠）
サプリなどで亜鉛を大量に・長期に摂りすぎると、銅の吸収を抑えてしまい、銅欠乏状態になることも。

など。

その他にも
・セレンと硫黄
・モリブデンとタングステン
・セシウムとカリウム
・ストロンチウムとカルシウム
・リチウムとナトリウム

など、周期表で縦横に並んでいる組み合わせも食事や健康において、深い関係を持つとされる。

「栄養はバランスが大事」
「◯◯という栄養素で解毒・デトックスができる」
「どんな良い栄養素でも１つだけ摂りすぎると毒になる」

みたいな話には、実は周期表上の並びが関係してる、と思うとちょっと面白いと思いませんか😊 December 12, 2025

【フィアット、MTモデル「500 ハイブリッド」が欧州で登場】
◽BEVモデル「500e」から継承されたデザイン、向上した快適性、よりスマートな技術で再解釈された象徴的なモデル
◽ハッチバック、3+1、カブリオの3つのボディタイプで提供
◽欧州では、POP、ICON、LA PRIMAの3種類に加え、特別なTORINO ローンチシリーズを設定
◽生産はすでに11月中旬に開始されており、2025年末までに5,000台以上の生産を目指す
◽エンジンは1.0リットル3気筒ターボを搭載し、最高出力は65HP
◽12ボルトのリチウムイオンバッテリーに6速マニュアルが組み合わされ、前輪を駆動 December 12, 2025

一度だけ伝える。
悪いことは言いません。
必ず覚えてください。
9984 ソフトバンク：購入停止
7974 任天堂：購入停止
4502 武田薬品：購入停止
12月、この銘柄たちが下がったら… 全力で買いに行く。覚えておけ
・三菱UFJ（8306） 2,350円付近
・東京海上（8766） 5,200円付近
・キーエンス（6861） 54,400円付近
・三井物産（8031） 4,000円付近
・川崎重工業（7012）9,832円付近
・三菱重工業（7011） 3,903円付近
そして今、次の標的は既にロックオン済みです。
この“一銘柄”のおかげで、東京・麻布の高級マンションを手に入れました。
現在：328円 → 目標：12,800円。
この企業は次世代リチウム空気電池で
国内シェア85%を独占。経済産業省の次世代エネルギー国家プロジェクトに
正式採用され、来月からトヨタ自動車とソフトバンクによる
5,200億円規模の出資が決定。
👉 興味のある方は「いいね」と「フォロー」をして、と送ってください。
最新の無料リストをお届けします。 December 12, 2025

来るよ。大急騰…
投資歴19年。悪いことは言わない。
株価：125円
予想最高株価：約5,380円
これは一度しか言いません。
商社株・バフィット直系「資源覇権」構想
三菱商事＋三井物産＋伊藤忠商事＋住友商事＋丸紅
ウォーレン・バフェットが2025年も買い増し加速中！
保有比率すでに5社合計20％超えへ。
「レアアース・リチウム・ニッケル・銅」といった次世代資源の調達網を商社が完全掌握し、
脱中国依存＋円安メリット＋日銀利上げトリプル効果で
倭国経済の「資源独占戦略」を商社5社が一手に担う国家級プロジェクトが12月に本格始動確定！
12月になったら1000円突破の可能性が極めて高いです！
投資を始めたばかりの人でも
準備資金3万円で十分
必ず11月28日（木）までに買ってください。
正しいタイミングで買えば、短期でも大きな利益が狙えます。
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。
👍いいねしてフォローして頂ければすぐにブランド名をお伝えしま December 12, 2025

中国製の電気バスは大丈夫なのか？

11月25日夜、中国の上場企業である
「龙洲グループ」（倭国語では龍州グループ）の子会社「中汽宏远」が訴訟に直面していることを発表された

同社は、電気バスの動力バッテリーの故障により、東莞市バス会社から総額約4億3,100万人民元（約95億円）に上る2件の訴訟に直面している

今回の訴訟は、中汽が2018年に原告に販売した一連の純電気バスに起因しており、この672台（250台＋422台）のバスはすべて、マイクロバス動力系統（湖州）有限公司が製造したリチウムマンガン酸化物電池を搭載していた

契約では動力電池の保証期間を8年と定めているが、2021年以降、これらのバスでは動力電池の故障や異常劣化が相次ぎ、大規模な運行停止に至っている December 12, 2025

フィアットが500 ハイブリッドを発表

500eと共通のボディ
オリジナルフロントグリル
ボディタイプはハッチバック/3+1/カブリオ
10.25インチスクリーン
1.0L 3気筒ターボ(65hp)
6MT
FF
0-96km/h加速16.2秒(ハッチバック)
最高時速156km
18.8km/L
12Vリチウムイオンバッテリー
500eのプラットフォーム https://t.co/ESYgbJffJn December 12, 2025

「脱中国」に失敗、アフリカのレアアース鉱山の顛末

中国企業はすでにレアアースやリチウム、ニッケルなどの最も有望な鉱床の多くを買い占めている
https://t.co/vWRrjy35Zn December 12, 2025

悪く言うつもりはありません。
投資を始めたばかりの方は、必ず最後まで見てください。
大事なことなので2回言います。
三井物産がリチウム開発権を追加取得。
準備資金：3万円で十分
必ず12月3日までに買ってください！
現価：85円／予想最高価格：3,900円（約4,488％の上昇余地）
EVバッテリー需要で追い風。
投資の初 学者および早期利益回収を希 望される方々にとっ て最良の選択肢！
40歳を過ぎたら、私のやり方を真似するだけで年金の心配はいりません！！
いいねをした人にだけ静かに公開する！ December 12, 2025

みんな、レアメタルとレアアースの違い、理解しとるか？お隣の『●国』が規制しようとしてるのは、大きな括りのレアメタル(31元素)の一部のレアアース(17元素)な、よう覚えときや。

それにしても『●国』ちょームカつくわあ、早苗ちゃん頑張ってんのに、インバウンドなんか要らん、ホタテも買わなくて大歓迎や。みんな、レアメタル銘柄に注目や！『国策銘柄』やで！日中関係悪化、経済安保、防衛材料...全部追い風で今がチャンスやで。

中国がレアメタル輸出規制を本気で始めた今、国内製錬能力が超重要になってきとる。ニッケルはEV電池の必須材料で、今後10年で需要2倍超の予想。これ、マジで大相場の予感しかせえへん。

本命は『住友金属鉱山(5713)』や。時価総額1.37兆円の超大手で、リチウム二次電池正極材でトップシェア取っとる。鉱山から製錬、電池材料まで全部やっとる国内唯一の電気ニッケルメーカー。安定感は抜群やな。

でもな...ワイのガチのイチオシは『大平洋金属(5541)』や！！

『配当利回り5.20%』って、大人気の「国策銘柄」石油開発の『INPEX(1605)』より高いんやで？しかも実質無借金（自己資本比率93.9%）で財務が鉄壁。PBR0.67倍の割安放置されとるから、上昇余地がエグい。フェロニッケル生産量で業界1位、世界最大級の電気炉も持っとる。

住友は「安定の大型株」、大平洋は「高配当×割安の掘り出し物」や。どっちも経済安保テーマで国が全力支援する国策銘柄。防衛需要、EV需要、インフラ需要と三本柱で成長確実やから、ワイは絶対に売らん！特に大平洋は配当もらいながら株価上昇待てるから最高や！

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🟢レアメタル関連：最強の投資先は？
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【1. 財務指標の徹底比較】住友 vs 大平洋

✅規模の差
・住友：時価総額1.37兆円（業界最大手）
・大平洋：時価総額451億円（小型株）

✅割安度
・PBR：住友0.71倍、大平洋0.67倍（両社とも純資産割れ）
・PER：住友17.4倍、大平洋－倍（業績回復待ち）

✅配当・財務
・配当利回り：住友2.77%、大平洋5.20%（約2倍！）
・自己資本比率：住友60.1%、大平洋93.9%（実質無借金）

大平洋は配当利回り5%超えで財務も盤石！

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【2. 事業特徴と独自の強み】なぜ両社が注目なのか

✅住友金属鉱山の3大強み
・国内唯一の電気ニッケルメーカー
・リチウム二次電池正極材でトップシェア
・鉱山権益（ペルー・チリ・フィリピン）で垂直統合

✅大平洋金属の3大強み
・フェロニッケル生産量で業界1位
・世界最大級エルケム式電気炉を保有
・フィリピン鉱山権益で原料調達力

住友は「川上から川下まで」、大平洋は「製錬に特化」と戦略が対照的。両社ともニッケル事業で倭国の資源安全保障を支える！

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【3. レアメタル戦略と経済安保】なぜ今なのか

✅中国リスクが顕在化
・中国が対米レアメタル輸出規制を強化中
・ニッケル・コバルト等の調達が困難に
・国内製錬能力の重要性が急上昇

✅3つの需要増トレンド
・EV需要：2030年までに電池材料需要2倍超
・防衛需要：特殊鋼・合金需要が拡大
・インフラ需要：ステンレス需要が安定成長

✅政府支援
・経済安保推進法で国内生産を後押し
・グリーン成長戦略でEV電池材料を重点支援

「国策に売りなし」の典型例！

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【投資判断】どちらを買うべきか？

①安定成長を狙うなら→住友金属鉱山
・業界最大手の安定感
・EV電池材料で構造的成長
・鉱山権益で資源インフレヘッジ
→長期保有で安心の大型株

②高配当×割安を狙うなら→大平洋金属（イチオシ！）
・配当利回り5.20%は3メガバンク超え
・実質無借金で財務安全性抜群
・PBR0.67倍の割安放置で上昇余地大
→バリュー投資家の掘り出し物

両社とも経済安保テーマで長期的追い風。ワイは大平洋に全ツッパや！

🚨買いの推奨ではありません
🚨投資は自己責任で December 12, 2025

🔋【バッテリー比較：重量 vs 電気の質】

S社　2.368kg
メガライフ /3.582kg
（スーパーB 2.6kg）

数字だけ見れば、
「メガライフより1kg以上軽いS社の方が良いのでは？」と思うかもしれません。

もちろん 重量＝運動性能。
軽さは正義です。

ただしこの比較に関しては、
“軽さのメリットより、電気の弱さによるマイナスが圧倒的に大きい。”

S社は軽い反面、
実容量12〜14Ah・電圧保持が非常に弱い。
•電動ファンW作動
•セッティング中の高負荷
•始動クランキング
•ABS作動時の瞬間電流

こういった場面で電圧が大きく落ちます。

そしてさらに重要なのが——

🔶 電子スロットル車は、電圧低下の影響がワイヤースロットル車より圧倒的に大きい。

電子スロットルは、
電圧品質＝制御精度 そのもの。
電圧が落ちると、
•スロットル開度
•点火
•燃料
•アイドル学習

すべてが乱れます。

ABS＋電子スロットルが動く状況では、
低容量バッテリーは確実に不安定 になります。

⸻

🔵 メガライフやスーパーBはどうか？

➤ 実容量がしっかりあり、電圧の粘りが段違い。

高負荷でも電圧が崩れず、
ダイノパック中でも燃調が乱れない。
電子スロットル車でも安心して使える設計。

これが“本物の車用リチウム”の違いです。

⸻

🟡結論

軽量化は大事。
しかしこの比較では、

1kgの軽量メリット ＜ 電気の質が悪いことによるデメリット

特に電子スロットル車では、
電圧ドロップ＝そのまま性能低下。

ABS作動で電圧が落ちるようでは、
車はそのレベルまでしか速くならない。

これが TiRACING の答え です。

#TiRACING
#バッテリー比較
#メガライフバッテリー
#SuperB
#電子スロットル
#電圧低下
#ABS作動
#ECU制御
#サーキット整備
#ロータスエリーゼ
#エキシージ
#ダイノパック December 12, 2025

あと、電動２輪は冬場の悪条件に有利だと思う。
これは内燃２輪が苦手な雪上、氷結道路に電動２輪が格別に強いったことではなくて、

「そもそも、雪が降って道が凍る季節は二輪はお休み」

なので、「二輪車は雪が降って道が凍るシーズンにはそもそも乗るものではない」から、電動車の不利が目立ちにくい。冬場に乗れないので。という意味で。

雪が降って道が凍るシーズンでも移動はしなきゃならないから、その時期は内燃機関車が有利。というか、電動車に置き換えができない。移動しないわけには行かないから。

と言って、冬とそれ以外の３シーズンで車を乗り分けるのは無駄だから、冬の移動を止められない以上は、電動車を第一選択肢にできるのは、西倭国・南倭国・積雪の少ない太平洋側に限られるんじゃないかなあ。

二輪に関しても上述の通り、西倭国・南倭国・太平洋側出あれば、と思うんだけど、二輪の用途って排気量によって違うので……。
他の地域は知らんが、東京都内だと郵便配達のバイクが電動になってるの結構多くて。バイクと言いながら、住宅地など狭い範囲のストップ&ゴーが多いから、バイクの騒音がネックになる地域かつ総走行距離がそこまで長大ではない地域に向いてる。

実はこのルート巡回しつつ住宅地をストップ&ゴー、走行距離にほぼ違いが出ない、高速道路を経由する中距離輸送にも当てはまるとかで、配送トラックの電動化の話は割と早い時期（僕が知る限りでたぶん80年代末くらいから）には検討されてたはず。
そのころはまだ鉛バッテリーからニッケル水素に移り、リチウムイオンは既にあったけど車を動かすには高価すぎて話にならなかった頃。
90年代かそれより後かに、トラックメーカーと生協が配送トラックの電動化の実証試験をやったとかいう話があったような…… December 12, 2025

おはよう。少し小話をしようか。
魔王即位前のリチウムが着ていた魔女服は佐原家に代々伝わる正装らしい。戦いで破れたりしてしても自動修復するとか？
現在は子孫のミカンが愛用してる。佐原家ではこの魔女服を装備した時に一人前になるらしい。

( 'ㅿ'人)コイツら似てる←

#CUSTOMCAST #魔族絵画 https://t.co/YS41g68yDT December 12, 2025

市販車世界初のリチウムイオンバッテリーEV、日産プレーリージョイEV（1997年）。最高速120km/h、航続200km。
国立極地研究所の北極観測センター（ノルウェー）で観測業務に従事した個体。2000年から6年間、故障無しで使われたそうな。

横浜の日産グローバル本社に展示されています。 https://t.co/1AhMNqDdog December 12, 2025

社内メンバーにモバイルバッテリーをまとめ買いして支給。
衝撃に強く発火の心配がない準個体電池。従来のリチウムイオンバッテリーより4倍の長寿命。
しかもワイヤレス充電。でマグネットでiPhoneを乗せるだけでチャージできます。

コンパクトな5000mAhと大容量10000mAh
https://t.co/c4nVLuFRH6 https://t.co/cfAhnyw51N December 12, 2025

@Witchwatch99 バッテリーを積んでいる限り絶対に安くはならない。バッテリーは半導体と違って素材製品なので、量産しても安価にならない。鉛バッテリーは良い例で、量産化されて何十年たっても安価になっていない。鉛からリチウムに変わっているだけなので同じ事。本当に良い製品であれば、補助金が無くても売れる。 December 12, 2025

完全に同意します。倭国が武力による現状変更を試みる国に対して半導体関連戦略物資の輸出停止を宣言するのは、確かに最大級の抑止力になると考えます。このアプローチは、単なる経済制裁を超えて、地政学的均衡を維持するための戦略的ツールとして機能します。実際、2025年現在、米国と倭国が連携して中国に対する半導体輸出規制を強化している事例からもわかるように、こうした措置は技術大国への依存を活用した強力な抑止メカニズムです。

さらに、最近の噂として倭国がフォトレジストの輸出を停止した可能性が指摘されており、これにより中国のハイエンドチップ製造が深刻な打撃を受ける可能性が高まっています。

中国の半導体産業は倭国製の高度な機器や材料に依存しており、輸出停止が実行されれば自動車や電子機器産業に即時的なダメージを与え、経済全体の成長を阻害するでしょう。

この抑止力の深層を考えると、台湾の事例が参考になります。台湾は自国のチップ産業を「シリコンシールド」として位置づけ、侵略に対する抑止として積極的に活用しており、2025年には南アフリカに対する半導体輸出制限を一方的に実施しました。

倭国も同様に、半導体を「経済的核兵器」として宣言すれば、中国の台湾侵攻意欲を事前に削ぐ効果が期待できます。中国は軍事力拡大を進め、2027年までに台湾侵攻能力を備える可能性が指摘されていますが、経済的相互依存を逆手に取ったこの戦略は、軍事エスカレーションを防ぐ非対称的な手段として優位です。

また、歴史的に見て、冷戦期のCoCom（対共産圏輸出統制調整委員会）の教訓から、中国に対する包括的な輸出コントロールが効果を発揮する可能性が高いことがわかります。

一方で、リスクも考慮すべきです。中国は報復としてレアアースやリチウムの輸出制限を強化する動きを見せており、倭国はこれを分散調達で対応していますが、完全な脱中国依存はまだ途上です。

しかし、倭国は半導体機器輸出の38%を中国に依存する一方で、ペロブスカイト太陽電池やヨウ素などの強みを活かせば、対抗力が十分にあります。

US-倭国同盟の枠組みでこれを推進すれば、台湾の将来を守る鍵となり、ASEAN諸国との連携も強化されます。

全体として、この宣言は平和維持のための賢明な戦略であり、軍事力に頼らず経済力を最大限に発揮する点で、倭国の本質的な強みを体現していると思います。こうした深い視点から見ても、井川さんの意見は極めて現実的で説得力があります。 December 12, 2025

今年52歳で、月収は700万円です
一緒に買った皆さん、おめでとうございます！👏
一度だけ言うぞ
悪いことは絶対言わない。
投資を始めたばかりの人は
準備資金：5万円で十分
これは一度しか言いません。
必ず11月28日までに買ってください。
パナソニック + トヨタ自動車 + 出光興産 + 東京エレクトロン + 三井物産 の全固体電池実用化構想
（トヨタと出光の協業を中心に、2025年2月に出光が硫化リチウム製造装置建設を発表、2027-2028年にトヨタの新型EV搭載予定で材料供給、パナソニックの電池技術、東京エレクトロンの半導体製造装置、三井物産の資源調達がサプライチェーンを支える構想）
株価：（銘柄別参考）
パナソニック約1,885円
トヨタ約2,900円
出光約850円
東京エレクトロン約25,000円
三井物産約3,800円 —— 予想株価：（アナリスト平均目標）パナソニック約2,063円、他銘柄も全固体電池進展で20-50%上昇余地
選ぶ銘柄が運を分かつ、待つ勇気が富をつくる！
投資の初学者および早期利益回収を希望される方々にとって最良の選択肢！
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困っていないため無料で公開しています。
👍いいねしてフォローして頂ければすぐに銘柄名をお伝えします！ December 12, 2025

JBRCに登録してない海外企業とか、このように回収拒否されたリチウムイオン電池の回収先が無いのよね。そして燃えるゴミとかに廃棄されて焼却炉の修繕で億単位の費用がかかる。
リチウムはレアアースでこれだけの都市鉱山があるのに国は放置。こういう事に税金使って欲しい。 https://t.co/7VS8JvHdMQ December 12, 2025

チリの逆襲！　倭国の逆襲　世界の逆襲
中國共産主義略奪国　終わる
中国共産党の影響下にある天斉リチウム業がチリで行ってきた巨額投資が大きな打撃で終わりを告げる!!

チリの逆襲！リチウム主導権を奪還、中国の巨額投資が一夜で消えた… https://t.co/CqvEk3hUro @YouTubeより December 12, 2025

《　新　着　記　事　》
リチウム開発CRE（ $CRE.CA ）🚀

・許認可済🔥NPV22億$・IRR65.7%の優良案件
・最大の壁は4.7億$の巨額資金調達⚠️
・ハイリスクだが爆発力あり💥パートナーに注目

詳しくは #US株ジャーナル で👇️
https://t.co/h2TENif2Kf

私はこの株を買うためだけにIB証券を契約中💫 December 12, 2025