運転台 トレンド
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2025.12.01〜(49週)
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東急好きな身として勿論購入!
読み応え抜群です♪ 1000N系の中間先頭車の組込み部分..懐かしい..
そうそう、この光景。同車に当たった時にこの位置によく立ち止まって中間運転台をじっくりと観察してた。前面通扉の車番が剥がれていたのも味が出てましたねw https://t.co/T3Ato4bq95 December 12, 2025
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今では1200系の豊橋方にのみある名鉄の前面展望車。仮に車両が置き換わって展望席が継続となった場合、現行のハイデッカー構造を引き継ぐのかパノラマカーのように運転台を上にした構造のどちらを選択するかは少し気になるところ。それぞれにメリット・デメリットがあり予想の難しいところではある。 https://t.co/tsNpQbqLQs December 12, 2025
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東急8618F JALITA運転台には、その8618号車がAmbarawa(?)の博物館へ搬送されるというステッカーが貼られています。私はそれを確認するために、土曜日にDepok車両基地へ行くつもりです。
8618Fの1編成全部が運ばれるのか、8618号車だけが運ばれるのかは分かりません。 https://t.co/tUxAYjCiPp December 12, 2025
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455系急行色もサヨナラなのね
行こう行こうと思いながら3両でシールドビームのデフロスタなしか…との想いもあって行かずじまい
チョイと無理してでも行くべきだったか?
で、仙台の簡易運転台、山形駅の急行仙山、残念ながらサシなしですが12連、東北から急行色が消える当日の平イトーヨーカドー https://t.co/4eBT7H0BWU December 12, 2025
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前回アップした旧600形の運転台の画像の右方向に続く運転室の操作盤の写真です。
ただ逗子市の運動公園に保管されている実物の601号車があるので、この操作盤を詳しく紹介しても意味がないと思っていましたが、逗子の601号の保存車両の写真を見たところスイッチ箱のプレートが全て剥がされて跡形もありませんでした。(続く)→ December 12, 2025
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いや…最初は部品は全く興味無かったんだけど…
ある日友人に「部屋に幕あったら面白いね」と言われそこからは…
幕・サボ・座席・駅名標・そして運転台と…
なんかここ2年以内でよく集めたなと https://t.co/NwDJE3hj1F https://t.co/Mre0janEv6 December 12, 2025
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【いっぱい触れる運転台】
近江独特の機関車のようなブレーキ弁もマスコンもなんでも動く最高の運転台
そんなものが八日市駅の近江鉄道ミュージアムにあります
ほかにも動かせる幕や185系もとい701Fあかね号の椅子もあります😊 https://t.co/0k3jqHtPIp December 12, 2025
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そんでもって、裏側はどうなってんのかと気になって本体を開けて見たらビックリ‼️👀
ちゃんと運転台とエンジンが積んである!(笑)
流石だわ〜天下のタカラトミー👏
正直感動したw
(※ちなみにスイッチカバーは、取れないように接着してありました) https://t.co/MKCts47mJV December 12, 2025
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2025.12.6 青森駅
塀の外から見てるだけじゃない。このために青森に来たのです!
「ひなび」の車両展示会、行ってきました!(150円の入場券で入れました)
座席も広々。
運転台からの目線って、こんな感じなのですね(・o・) https://t.co/NFVSDaa1M9 December 12, 2025
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@AU75GM 何なら運転台の「交⇔直」のスイッチがそのまま残っているっていう(笑
前作もさることながら、図らずとも我が作品では交直流両用電車から直流電車に改造されるパターンが多いです。ハイ。 https://t.co/t4MvKsZfmi December 12, 2025
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トミカプレミアムunlimited
STEERING VIEW 頭文字D FD3S RX-7 (第1巻仕様)
組み立てました。運転台の底の一部ににダイキャストが使われており、見た目の割にずっしりしてて良い。
トミカもかっこいいね。
#トミカ #トミカプレミアム #トミカプレミアムunlimited #頭文字D https://t.co/xUTDbbjrRQ December 12, 2025
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@hankyu_ex 最近、濃いめの壁紙な車両にも、
#カプセルホテル 的な
#半個室 な中間運転台があること、
先日、南茨木から乗った時に知りました。
秘密の小部屋みたいな感じで善きですね✨️ https://t.co/jvfIQsmfz0 December 12, 2025
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@musashinosan_65 こんにちは😊
JR西183は483系改造なので見た目はほぼ変わらない姿でした。
クハ183-801、851はもともと485系くろしお運用投入時に簡易の貫通型運転台を取り付けたやつで、流れ流れて当時はここにいました(笑) December 12, 2025
おー、京急700形(高運転台)の鉄コレ出てる!✨登場時の姿ってのが渋いねぇ。欲しいけど、俺には飾る場所がないんだよなー😂
【現状品】鉄コレ 京急 700形(高運転台) 4両セット
https://t.co/pxD4DJJQ7N December 12, 2025
前回アップした旧600形の運転台の画像の右方向にに続く運転室の操作盤の写真です。
ただ逗子市の運動公園に保管されている実物の601号車があるので、この操作盤を詳しく紹介しても意味がないと思っていましたが、逗子の601号の保存車両の写真を見たところスイッチ箱のプレートが全て剥がされて跡形もありませんでした。(続く)→ December 12, 2025
500系の8号車最前部に来ました。ここはフリースペースとなっており、500系新幹線の、昔実際に使用されていた運転台が設置されています。乗務員室からの映像こそは見れませんが、実際にハンドルも動き、新幹線のレバーの感触を楽しむことができます。なお、椅子は乗務員室とは異なりソファーですね。 https://t.co/2p1OHmW2xk December 12, 2025
KATOみたいな古いタイプのマスコン形状なら欲しかったかも… って当時思ったやつ。
それにしても、音の解釈って難しいよなぁ。運転台がこうなら有ってるんだろうけど、でも、実際には走ってる姿を見てるんだから車内音じゃない訳だし。 https://t.co/FPwQa5INzw December 12, 2025
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