昨晩南京亭を食べに行った帰りに小手指車両基地へ寄り道したところ、元東急9005F 誘導障害試験を行っていました。
東洋電機製のVVVFを換装した当編成、先が気になりますね。 https://t.co/Xkz8Ga45G0 December 12, 2025

東急8618F JALITA運転台には、その8618号車がAmbarawa(?)の博物館へ搬送されるというステッカーが貼られています。私はそれを確認するために、土曜日にDepok車両基地へ行くつもりです。

8618Fの1編成全部が運ばれるのか、8618号車だけが運ばれるのかは分かりません。 https://t.co/tUxAYjCiPp December 12, 2025

北陸新幹線を湖西ルートを建設する場合、京都駅接着は工事の難易度が高く、巨費がかかりそうです。

それが無理なら、次善の策として、山科駅付近での在来線接着が検討されるでしょう。

山科駅で在来線特急に接続すれば、30分あまりで大阪駅に達します。特急「はるか」が山科駅まで乗り入れる計画があるので、関空特急と北陸新幹線リレー特急を統合できます。

東海道新幹線に「リレー役」を頼らなくてもいい点は、米原ルートにはないメリットで、JR西倭国も受け入れやすいでしょう。

JR西倭国は山科駅を「京の東の玄関口」と位置づけ、整備を開始しています。地下鉄東西線も乗り入れているので、京都市中心部へのアクセスも容易です。滋賀県へのアクセスも、JRなら大津駅や大津京駅まで一駅ですし、京阪京津線も走っています。

こうしたことから、交通拠点性では、山科駅案は小浜・京都ルートの桂川駅案より優れていると捉えることもできます。

大事な点として、敦賀～山科間の整備だけなら、費用便益比は1を超える可能性が高いです。

新大阪まで延伸する場合も、山科駅から南下すれば久御山付近に至ります。小浜・京都ルートで計画されているのと同様、久御山に車両基地を設け、松井山手駅を経て新大阪駅に達するルートが考えられます。

湖西ルートで新大阪まで新線を作る場合、小浜・京都ルートより全体距離が短いので、事業費も安くなります。小浜・京都ルートを作るより、湖西ルートを新大阪まで作った方が投資効果は高そうです。

ただ、湖西ルート山科案でも、事業費は3兆円規模になるとみられ、費用便益比が1を上回るのは難しいかもしれません。 December 12, 2025

▼Dream Line-up 新木場
（令和7年10月25日）

新木場の車両基地での撮影会の様子です。
6000系からの流れをくむ車両3形式の並びはこの翌日が最後？なのかもしれません。

▽6000系 #千代田線
▽7000系 #有楽町線 副都心線
▽8000系 #半蔵門線

#東京メトロ #懐かしい鉄道 https://t.co/bLcMYO9RfQ December 12, 2025

C58 239、願わくは陸羽東線で走って欲しかったけど盛岡のこの車両基地使いたいんだろうな https://t.co/vgpNEm3XUi December 12, 2025

11月29日、大宮駅西口近くにアウトドア複合施設「リトデポ（Little Retreat Depot）」がオープン！
線路沿いで在来線や新幹線を眺めながら、7種類のサウナやデイキャンプ、BBQが楽しめる新スポットです。

大宮駅近くに「リトデポ」　車両基地跡地にサウナとアウトドア拠点 https://t.co/hCVI0pIL3h December 12, 2025

2025/10/26(令和7年)
西武鉄道 横瀬車両基地

⑭本日も西武鉄道をお届け🎁

よこぜ車両基地ﾌｪｽﾀ2025、ﾚｰﾙに近づいての写真をどうぞ😅このような機会だから、いくつか撮りました😉本日は西ではなく東の武蔵、東武ﾌｧﾝﾌｪｽﾀの開催日…仕事で行けず残念😞
素敵な日曜をお過ごしください🖐️ https://t.co/Mj7XZ38ujG December 12, 2025

11/3(月)
この日は関東鉄道の「水海道車両基地公開イベント2025」に参加していました。
休車中のキハ003-004が綺麗に再塗装されていて安心したり、キハ301を間近で見られたり。そして元キハ005-006がレトロフィットEC(と言えば良いのでしょうか)化されていたことには大変驚きましたね... https://t.co/F4laE4qZRQ December 12, 2025

先日はご縁がありまして野岩鉄道・会津鉄道での貸切に参加してきました。
雲一つない青空の下、車両基地見学あり、撮影会ありの充実した内容でした！
主催のらふぉーれ(@__Y3_403)さん、野岩鉄道・会津鉄道の皆様ありがとうございました！！ https://t.co/Y1865IPLHg December 12, 2025

#11月を写真4枚で振り返る
いい感じの車両基地イベントが多い月でした
最後に綺麗な紅葉カットも撮れてV https://t.co/nsoTX3QGKo December 12, 2025

#こんばんはトレイン
#今日中に反応できた人はガチ勢
こんばんは～

今日は有楽町線の車両基地、新木場CRに引退した7000系目当てで行ったのですが、見える範囲に7000系はおらず。残念😢
でも近くから見えた海はきれいでした。 https://t.co/tsrtXEoy63 December 12, 2025

おだきゅうFamily Fun フェスタ2025
会場限定スタンプラリー
多分過去使われたスタンプラリーのスタンプ？僕全部未押印だからいいけど。

鉄道部品ガチャはブックスタンドがほしいけど、また吊り革が。。
小田急の車両基地公開イベントもやってほしいですね。 https://t.co/4uxDjYaILd December 12, 2025

今日のランチは、常総線水海道車両基地近くにの中華料理紅花
いつも素通りしてたお店
Xで見て行きたくなり初訪問！
ラーメン付き麻婆豆腐定食
このボリュームで950円‼︎
ラーメンはあっさりしてそうで、スープはしっかりてるし、分厚い焼豚も入ってる
麻婆豆腐はコクがあり、とろみもあって好きな味♪ https://t.co/roLGJShus6 December 12, 2025

2025/10/26(令和7年)
西武鉄道 横瀬車両基地

⑬本日も西武鉄道をお届け🎁

よこぜ車両基地ﾌｪｽﾀ2025、3000系(銀河鉄道999)の写真をどうぞ✨休憩車両として、車内にも入れましたが階段での昇降は辛いですね😣まぁ何より、ﾒｰﾃﾙの視線にはﾄﾞｷﾄﾞｷです😅
素敵な土曜日をお過ごしください🖐️ https://t.co/2KOXYp6k3O December 12, 2025

model:ほぴちゃん
@honappi

車両基地に入る電車とほぴちゃん。

#前代未聞展
#10分撮影
#写真好きな人と繋がりたい
#写真撮ってる人と繫がりたい https://t.co/DJlO6mYTd9 December 12, 2025

#土佐一宮駅 　#JR四国_今日は何の日 　#土讃線　
今日12/5は土讃線・土佐山田～高知間が開業してちょうど100年を迎えました！
そこで今日は土讃線の駅紹介。駅紹介シリーズで高知県の駅を取り上げるのは何気に今回が初です！今回は今日で100歳を迎えた土佐一宮(とさいっく)駅についてです。
土佐一宮は高知から2駅離れた、布師田(ぬのしだ)と薊野(あぞうの)の間にある駅。
「一宮」は尾張一宮(愛知県)や上総一ノ宮(千葉県)のように「いちのみや」と読みそうですが、当駅は「いっく」と読みます。

なぜそういう読みになったのかはわかりませんが、「一宮」とはその地域で祀られる神社の本宮をあらわす言葉だそうで、ここではこの駅の近くにある「土佐神社」・つまり土佐国の一宮であることに由来します。
なお、このあたりは高知県で最も早く開拓された土地でもあります

ホームは片面ホーム2面2線。上り線と下り線でホームが別個になっている構造です。駅舎側のホームが1番線、2番線へは跨線橋を渡って行く感じです。基本的に1番線から発車し、2番線は行き違いに使われます。当駅を含む土佐山田～伊野間は列車の本数が多いほうなので、当駅での行き違いは割とよくあります。

下り2番線ホームの外側にもう1本線路(3番線)がありますがホームはなく、当駅と布師田の間にある車両基地(高知運転所)からの回送列車の入出庫線として使われます。
高知運転所はもともと高知駅に隣接した場所にありましたが、駅の高架化に際して2002(平成14)年に現在地に移設されました。留置線のほか、検修庫や洗浄線、転車台も備わっています(※当運転所を含めた布師田～高知間の配線略図を来年以降投稿予定です)。

駅舎(1枚目)は山側のホーム・1番線側にあります。駅舎のドアがないので、まさにこの時期みたいに風が吹いたときは寒く感じるのではないか？と思いました。
中に入ると簡易的な券売機があり、天井付近には「高知線の歌」と題された歌詞(4枚目)が書かれていました。
駅舎の目の前は、写真のように駐輪場があります。通勤や通学で使う需要があるのでしょうか、自転車がたくさん置かれていました。

長文失礼しました。 December 12, 2025

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総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場した京成3200形の第3陣が京急本線・都営浅草線経由、かつ全区間自走で所属先の京成電鉄宗吾車両基地まで回送

浅草線で京成車6両は懐かしい https://t.co/3CsApPLfkI December 12, 2025

@CRwVUTh6Xjn2eG8 結局SL復権で難しいのは車両基地の設備でしょうね。水と燃料を補給する設備が必要で、ディーゼルなら燃料だけ、電気ならそれもいらない。 December 12, 2025

おはようございます
一段と冷え込んだ朝です 寒い~ ~
あー冬になったんだなあと実感する朝です まだ序の口なんだろうけど
日中もさほど気温は上がらないようです
暖かくしてお過ごしください

新山口駅 新幹線上りホームから車両基地を撮影しました 2025.11.29 https://t.co/eDjHZLufLm December 12, 2025

南千住駅チカのサイゼリヤ🇮🇹、良い席案内されれば、スカイツリー眺めながらコスパ飯できるのはエエなぁ。産技高専荒川キャンパス✈🤖やJR貨物駅、東京メトロ🚇️車両基地など珍しい施設もあるからかそういうとこの学生や社員さんなど色々な客層見れるのも面白い。機会あれば何度か足運んでみるかね。 https://t.co/wf9kIL8Ed0 December 12, 2025