マックス・フェルスタッペン スポーツ
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2025.12.06 01:00
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角田裕毅、レッドブル最終戦初日に暗雲「シーズン最悪レベル」と困惑…フェルスタッペンに0.857秒の大差で17番手 / F1アブダビGP《初日》2025
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🏷️ #F1jp #F1アブダビGP #レッドブル #角田裕毅 December 12, 2025
4RP
木曜公式記者会見でのマックス・フェルスタッペン
—チームメイトに求めるものは?
マックス:もちろんチームとともにクルマを開発できること、それと、うーん、ドライバー同士で理解し合えることかな。
フレンドリーで面白くて、オープンマインドで隠し事をしないヤツがいいね。
チームのためにプッシュすることが一番大事だけど、もしサーキットの外で良い友達で居られたら、そうだね、良いボーナスになるけど、必須条件ではないよ
…良いチームメイトだと思ってたんだな
#f1jp #角田裕毅 December 12, 2025
最終戦はキャリア最高の4位⚡を
獲得したアブダビ👏
予選では昇格後初めて #フェルスタッペン を上回るなど
#カタールGP スプリントで速さを示した #角田裕毅✊
相性のいいサーキットで最高のレースを見せてくれ🔥
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#F1DAZN #f1jp
#F1 #だったらDAZN December 12, 2025
「感触を取り戻せなかった」角田裕毅の来季“構想外”の原因を伊メディアが分析「レッドブル昇格で状況は一変」(CoCoKARAnext) https://t.co/cqPELuoaLt
まあ経験しないより経験した方が、今後に役立つから良かったと思うよ。
フェルスタッペン以外の他の18名のドライバーが乗ったらわかるけど、それが出来ないのが辛いね。
個人的にはドライバーが毎戦違うチームのマシーンに乗って、ローテーションで決めるのが、メチャクチャ面白いと思ってるんだけど。
要するにドライバーはチームに所属なんだけど、自分のチームに乗れるのは年2回とか。
結局ドライバーは個性があり過ぎるから、誰でも乗れて速い車がコンストラクターズタイトルを取れるということ。
また所属するドライバーの順位によって、チームのコンストラクターズポイントに加算するという方式に。
まあ現実味は無いかもしれんけど、ドライバーとしてはどの車もこなせるのがトップドライバーであって、偏った車でチャンピオンでもねって感じがするんよね。
そしたらフェルスタッペンはF1界から姿を消してしまうだろうね💦
難しい問題だ💦 December 12, 2025
@formula1_data ホンダは来季以降レッドブルにTPUの供給もしないと明言。アブダビではレッドブルチーム一丸となってフェルスタッペンのチャンピョン獲得にのみ全力を注ぐのでは?
レッドブルはトップチームではない。来年は更に速くて楽しいチームになるだろう🙃 December 12, 2025
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