MotoGP スポーツ
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2025.12.05
:0% :0% （30代／男性）
MotoGPに関するポスト数は前日に比べ78%増加しました。男性の比率は8%増加し、前日に変わり30代男性の皆さんからのポストが最も多いです。前日は「レース」に関する評判が話題でしたが、本日話題になっているキーワードは「ライダー」です。
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
常に自分自身に対して誠実であれ。今年のMotoGPセパン戦のMoto3クラス決勝、スタート前のウォームアップラップ中に発生した衝突事故により生死の境をさまよったノア・デットワイラー。
腕と足を骨折。肺は潰れ、脾臓は摘出手術を受けるほどの大ダメージを負い、内臓からの大出血により、救護活動を受けているコース上で2度の心停止が確認されるという深刻さ極まる状況に陥ったが、懸命の蘇生措置と数度にわたる大手術により一命を取り留めることができた。
いまは故郷のスイスに戻り、療養を続けているが、このたびデットワイラーは、SIC58チームから受けていた来季のMoto3契約オファーを断る声明を発表。
これは今後の回復状況の見通しが立たず、来季のレースを望まれるかたちで走ることは不可能であるとデットワイラーが判断したため。
SIC58スクアドラ・コルセのオーナー、パオロ・シモンチェリは、デットワイラーが大事故にあう直前、セパンのパドックでデットワイラーとの間で来季の契約を結ぶ約束を交わしていた。しかし今回の事故でデットワイラーがこんなことになってしまい、通常であれば契約の履行は不可能であるとして破談にしてもよかったところ、パオロ・シモンチェリはデットワイラーが回復するまで待っているから、安心して治療に専念して欲しいというコメントを出していた。
それにもかかわらず、デットワイラーの方からオファーを断ったのは、それだけケガが深刻であり、今後自分がライダーとしてどこまで完全なかたちで復帰できるかがわからないからだ。
声明の中でデットワイラーは、回復とリハビリは順調に進んでおり、最終的な目標はライダーとしてサーキットに戻ることだとしながらも、いまはまだ自立した生活さえもままならないところ、今後いつ完全な状態に戻れるかわからない。自分の中に確信がないまま、SIC58からのオファーを受けることは出来ないと、契約を丁重に辞退。
事故後も自分の回復を信じ、待っていてくれたパオロ・シモンチェリには心から感謝しており、シモンチェリは困難な状況に陥った自分の家族までも支えてくれたと、デットワイラーは繰り返し感謝の言葉を述べている。
プロライダーとして、SIC58のような一流チームに所属できることは願ってもないことであり、そのチャンスは普通だったらどんなことがあっても手放したくないもののはず。
それでもデットワイラーがシモンチェリからの申し出を断ったのは、それがシモンチェリが自分に示してくれた誠実さに応えるため。いまの自分にできないことを、できると偽ることは、シモンチェリの信頼を裏切ることになる。そう思ったデットワイラーは、断腸の思いでSIC58からの契約オファーを放棄したのだ。
誠実さには、誠実さで応える。今回の大事故を通じ、デットワイラーとパオロ・シモンチェリとの間で交わされた約束は、単にチームとライダーとの間の契約というもの以上に、人と人とが心底から互いを信頼し、支え合うとはどういうことかということを教えてくれたように思う。
いまはデットワイラーの、一日も早い完全なる回復を祈りたい。そしていずれはSIC58のマシンにまたがる彼の姿がサーキットで見られることを。
https://t.co/5DxwTJVkpM
https://t.co/0pullDSeSF
📷@ noah_dettwiler_55 /️@ sic58squadracorse December 12, 2025
60RP
さーて、今回アレイシが買ったクルマは？…ポルシェ911 GT2 RSだ！毎月のようにスーパーカーを買い続けているアレイシ・エスパルガロがまた一台、自身の珠玉のコレクションに名車を追加。SNSのコメント見ると、レストアから戻ってきただけとも受け取れるんだけど、アレイシはマジで博物館を開けるレベルでスーパーカーを持っているので、いつ何を買ったのかなんてもう把握しきれないよ！（汗）ともあれアレイシの選車眼には狂いなし。毎回まあよくぞというようなクルマを選んでくる。
今季のMotoGPでホンダがシーズン後半躍進したのは、アレイシがテストライダーに加入した効果も大いにあるはず。来季は1000cc時代としては最後となる2026年型の開発と合わせて、2027年から導入される850cc版の新型テストも、中上選手とともに並行して担当することになるアレイシ。
倭国と欧州の往復に、テストに開発、ワイルドカードと大忙しのところ、果たしてアレイシに買ったクルマに乗ってる時間があるのかどうか心配になってくるね！
📷️ @ aleixespargaro December 12, 2025
8RP
ヤマハはっ！R1をっ！あきらめないッ！先に行われたEICMAの会場で、欧州ヤマハの社長は、一時は電動化に転びかけた舵を取り直し、今後も引き続き内燃機関を搭載したバイクの開発に注力することを宣言。
そこでは具体的な名前こそあげなかったものの、ユーロ5＋の対応を見送り、欧州ではすでに生産終了となっているヤマハのフラッグシップスーパースポーツであるYZF-R1の再登場を示唆。
しかもそれはただの環境対応版として小手先の改善を施したR1ではなく、「R1を復活させるなら、時間をかけてきちんとやりたい」として、「新しいR1には、それにふさわしい"新しい何か"を加える必要がある。そしてそれはR1のパフォーマンス（馬力）はもちろん、優れたハンドリング、ひいてはレースでの勝利さえももたらすものになるだろう」と発言。
現在MotoGPでは、これまで長らくブランドアイデンティティとして使用してきた直4から、新開発のV4エンジンへの移行期に入っているが、これと欧州ヤマハ社長の言葉をかけ合わせるなら、導かれる答えは…そう、V4を搭載した新型YZF-R1の登場だ！
またヤマハはテネレ700の上位機種版として、現在のラインナップから欠落しているXT1200Zスーパーテネレに相当するモデルとして、MT-09やトレーサーに採用しているCP3エンジンを搭載したモデルが開発中であることを示唆。
R1もテネレも一切の妥協はしない。欧州ヤマハ社長のこの宣言は、将来のヤマハの市販車ラインナップには、オン・オフともに世界の頂点を目指すにふさわしいモデルが控えていることを伺わせる。
ヤマハの本気が、もうすぐその姿をあらわすのかもしれない。
※画像はAIに作成させたV4エンジンを搭載したR1のイメージ。ちゃんちゃらである。何度か修正させたのに、V型4気筒というのを理解しない。上側にも排気が必要だよと言ったら無理やりセンターアップを付け足しやがった。AIって概ねオートバイというものの機構についての理解がないようで、いくつかのAIに画像作らせてもダッサダサのやつしか出てこなかった。本物のV4搭載新型R1はこんなことにはならないので安心して下さい。
https://t.co/nvZiaetnnU December 12, 2025
6RP
12/06(土) 20時放送 #バイクの輪 出演ゲスト
#奥貫翔 選手 18歳 @kakeruokunuki31
YAMAHA R3 BLU CRU FIM World Cup参戦 #31
今回のゲストは、本年2025 YAMAHA R3 BLU CRU FIM World Cup に参戦した、ITO Racing 所属の奥貫翔選手にご出演いただきます。
7歳で遊園地の電動バイクに乗り、11歳でエンジン付きバイクに挑戦。MotoGPを見たことをきっかけに、本格的にレースの世界へ飛び込む。
2025年からYAMAHA R3 bLU cRU Asia Pacific Championship に参戦。倭国・タイ・オーストラリアの3カ国にわたるシリーズでチャンピオンを獲得。
2024開幕戦ではレース1・レース2ともに優勝という完璧なスタート。しかし第2戦では転倒により骨盤骨折の大怪我をしてしまう。
医師からは2〜3ヶ月の離脱と告げられたが、同じ骨折で2ヶ月で復帰した武豊騎手の記事に勇気を受け、「次戦に必ず間に合わせる！」と強い意志のもとリハビリ・トレーニングを敢行。迎えた第3戦にギリギリで復帰する。最終的にわずか9.5ポイント差でシリーズチャンピオンを獲得した。
そして2025年、舞台はさらに世界へ。
上位クラスとなる YAMAHA R3 bLU cRU FIM World Cup にゼッケンナンバー31で参戦した。
夢は「MotoGPでチャンピオンになること」。
世界の頂点を目指す、若きライダーを迎えてお送りします。
放送当日以下リンクからリアルタイムで聴けます。
https://t.co/f8ZE7stSRJ
＜奥貫翔 SNS＞
X：https://t.co/sNTI0ofisd
Instagram：https://t.co/4NAXzjgS0C
Facebook：https://t.co/NijqtKaAu4
#くらさんの今日もツーリング日和
#MotorcycleFriendship
#FMやまと
以下リンクからアプリ無しで聴けます。
https://t.co/f8ZE7stSRJ
アプリ『レディモ』にも対応！
https://t.co/Grla8v868f December 12, 2025
6RP
インドのバジャージに完全買収されたKTMだけど、事業再建に向けて全力投球するのに金食い虫のMotoGPが邪魔なことには変わりなし。現在KTMは、レース部門の存続に向け新たな投資家を募っており、KTM現社長のゴットフリート・ノイマイスターはクリスマスまでの投資家確保に自信あり。「必要なのは投資家（のカネ）。レースの主導権はあくまでKTMが握るものになる」と、カネは出させてもレースに口は出させねえぜと豪語。
しかし状況からしていまのKTMがそこまで強気に出て果たして大丈夫なのか…。
ただ、実際こうして2027年以降のMotoGP参戦に向けてのマシン開発が進んでおり、即座の撤退というのはない…のかもしれないが、それでもレース部門がKTM本体（バジャージ）から切り離される可能性はあり、中国のCFMotoを筆頭に、状況を鵜の目鷹の目、見守っているところが多数ある。
KTMはレース部門だけを売却したら、そこでエンジンだけでなくローリングシャシー込みでマシンを製造し、それを独立系チームに売り買いするビジネスに移行するのではないだろうか。もしくは部門買収したCFMotoにバッジを付け替えてレースを続けるか。 December 12, 2025
3RP
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アメリカっぽい写真がなかったのでジョー・ロバーツ選手をどうぞ！ December 12, 2025
3RP
◆GPジャーナル 新着記事◆
バレンシア公式テスト記事、2本目は「小椋藍」。
2025年最後の囲み取材で、今季の「改善」と「課題」を聞きました。
そこから浮かび上がるのは、最高峰クラスの厳しさです。
最高峰で戦う現実、2年目に向けた課題──。
現地での取材をもとに、まとめた記事です。
#MotoGP #MotoGP_jp #ValenciaTest #小椋藍 #AO79
小椋藍のブレーキングは、なぜ“強みでなくなった”のか｜バレンシア公式テスト(2)
🔗https://t.co/tzizMFgp3q December 12, 2025
3RP
中国が骨折箇所を3分でくっつける、ありそでなかった接着剤を開発中。骨のアロンアルファやぁ…。いままで骨折というとボルトとプレート、ギブスで固めて数カ月という感じだったのが、これならMotoGPライダーも転倒が怖くなくなるかも。骨折っても次のセッションで復活
https://t.co/h9FPFFU0h4 December 12, 2025
2RP
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詳細👉https://t.co/B2WMCP1rJD December 12, 2025
2RP
GPジャーナルは、MotoGPを“読む”メディアです。
【現地取材】で見たこと、聞いたことを伝えています。
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1RP
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アメリカっぽい写真がなかったのでジョー・ロバーツ選手をどうぞ！ December 12, 2025
1RP
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#MotoGP #MotoGP_jp #GPジャーナル December 12, 2025
1RP
@hiro206 motogpは日テレでしたね
わたしも見たいのですが契約してまではって感じです。
フジが独占で数戦の地上波放送って事はお得意の綺麗どころ使って学芸会みたなの見せられそうなんですよね〜ゲンナリしちゃいます
あと川井氏がなぁ〜ｗ December 12, 2025
中上貴晶選手のインソールをお作りした時に右前腕の傷を見てドキッとしたなぁ、筋膜にメスを入れて圧力を逃す手術なんですね。やっと理解出来ました。それにしてもMotoGPライダーって超人。 https://t.co/fmk96DEU2C https://t.co/mJVH59MN0s December 12, 2025
フジテレビがF1を独占するということはつまり…
有名人呼ぶのは華あって良いんだけど、堂本光一とか元日向坂のすずちゃんとかガチでモータースポーツ好きな人に出てほしい
日テレMotoGPのチュート福田はガチで好きなの伝わってくるしね
#F1jp https://t.co/77GkSIYBtI December 12, 2025
お客さまからリクエストいただいていた車両、入荷しましたよ！
YAMAHA YZF-R25（2018）
程よく手の入った“ちょうど良い”カスタム仕様。
シャークノーズの初代R25・最終型。
現行モデルはMotoGPライクな“逆スラント顔”
なので、「この顔が一番好きなんだよね〜」という方、実は多いです。
初代R25はとにかく“コスパの化身”。
軽くて扱いやすく、初めてのスポーツにも最適。
カスタムパーツも豊富で、バリューアップ中古車両が多いのも魅力。
現在、納車整備中！
しっかり仕上げてお渡ししますので、少しだけお待ちを🙏
このような“指名買い”の一台、遠慮なくリクエストください。
極上コンディションでお探しします。
「安いのが欲しい〜」という方は…
すみません、それは他店さんへどうぞww
当店は評価の高い“良質車”しか扱いません。
買ってからあちこち壊れて追加出費、そんなの嫌でしょ。
もちろん機械なので絶対はないけど、すぐにタイヤ交換とかバッテリーがとかフォークのオイル漏れなど凹みます。
カマダサイクルexは中古車も“3年保証付き”で安心して乗っていただけます。
点検・オイル交換もまるっとお任せください。
#バイクに乗って自由になるんだ
カマダサイクルexが、あなたの“最高の一台”を探します。
#カマダサイクルex
#YZFR25
#スポーツバイク
#中古バイク
#詳細はグーバイクで December 12, 2025
声優ライダー 夜道雪さんの2輪レビュー
🏍️
今日は、スズキ ジクサー250
21:00〜 プレミア公開
楽しみです。😊
https://t.co/7oKrWJLQg6
#夜道雪 声優 歌手 バイク女子
アニメ #スーパーカブ 小熊CV
#川口オート イメージガール
2025 #MotoGP_jp イベントMC
#村人A溺愛
🏍️🛵🎙️🎶👔🦋💕 https://t.co/4YqG5UGvfq December 12, 2025
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