HONDA トレンド
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2025.12.02 00:00
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ホンダがASIMOを作ったとき、二足歩行のヒューマノイドにこだわるのは倭国だけと笑われたものですが、今やアメリカも中国も二足歩行ヒューマノイドを開発してて、倭国はむしろ遅れをとっていますね。
ASIMOを笑ってはいけなかったということです。 December 12, 2025
27RP
Nano Banana ProとStudioを使って、LPを作ってみました!
使ったプロンプトはnoteにまとめてあります。
リポストしていただくと、無料で全文お読みいただけます📖
【プロンプト無料配布】Nano Banana Pro × StudioでLPをデザインしてみた | ホンダ @yuichirohonda_ #note https://t.co/ncBU5Rbvuv December 12, 2025
20RP
《ハジャーのレッドブル昇格が濃厚、ホンダのTPC契約の可能性があっても角田のシート消滅へ》
🟦【2026年の構図】
・レッドブルは火曜日に2026年のラインナップを発表予定。
・Autosport の情報では、ハジャーがフェルスタッペンのチームメイトとして昇格する見込み。
・リンドブラッドはレーシング・ブルズからF1シートを得る方向とされている。
・残る1枠は角田とローソンの争いだったが、オランダの De Telegraaf はローソン残留を報道している。
・角田はカタールGPで「まだ言えない何かを知っている」と発言し、状況を示唆していた。
🟦【ホンダTPC供給の義務化と価格上限なし】
・FIA は、エンジンメーカーに旧カスタマーチームへのTPC(旧車テスト)用PU供給を義務化した。
・TPC用PUの価格には上限がなく、エンジンメーカーは自由に設定できる。
・このTPC供給に関する交渉を、レッドブルがホンダと進めていることを Autosport が把握している。
・マルコは「ホンダとは常に良い、公正な関係にある。金曜にも会合を行い、正しい方向にいる」と述べている。
🟦【フォード参入後の状況】
・レッドブルとレーシング・ブルズは2026年からフォードと共同開発した自社PUに切り替える。
・フォードの関与により、ホンダによる角田のマーケティング支援が難しくなっていたとされる。
🟦【TPCの役割とレッドブル側の狙い】
・TPC用PU費用はコストキャップの対象外であり、開発予算に影響しない。とはいえ、どのチームも“言い値満額”を払いたいとは思わない。レッドブルとホンダは、互いに妥協可能な条件を探し続けていると言われる。
・TPCは、リンドブラッドに追加のF1走行を与える際に重要。
・ジュニアプログラムの他の若手にもF1マシンへの適応機会を提供できる。
・通常のテスト日やフィルミングデーは大きく制限されている。
🟦【角田の残留可能性】
・TPC契約が成立した場合、角田がレッドブル両チームのリザーブに就き、自身のTPCプログラムを持つ可能性がある。
☑この記事を読む限り、角田くんがレッドブル両陣営のリザーブとして残るのは、かなり現実的なラインに見える。
ただ、来年のRBPT×フォードPUは、あまりにも未知数。テストでまともに走れるのか、4台分のスペアまで含めて製造・運用できるのか誰もわからない。
フォードがコミットしているとはいえ、ジャガー時代のワークス活動を振り返れば不安材料は多い。
そして状況によっては、2015年のマクラーレン・ホンダのように“壊れまくり”“パワー不足”を嘆くドライバーが出てもおかしくない(自動車メーカー以外がF1エンジンを作るという構図自体、あまりにも奇想天外)。
そこで不満が爆発する者が出れば、リザーブにチャンスが巡る可能性もゼロではない。
とにかく、どんな形でもF1村に残り、訪れるチャンスに備えて爪を研ぎ続けてほしい。 December 12, 2025
7RP
【12月、はじまりました🌲】
特別な壁紙をプレゼント🎁
今月はクリスマスなど楽しいイベントがたくさん。
そんな季節にぴったりのスペシャルな壁紙をご用意しました!
#PRELUDE の壁紙と一緒に、ワクワクな12月を✨
#Honda https://t.co/asyuYrHvkO December 12, 2025
2RP
もうそのまま現役復帰しちゃえ!今シーズンを持ってSBKの現役生活にピリオドを打ったSBKの伝説であるジョナサン・レイ。カワサキでは栄華を極め、ヤマハでは散々なめにあったあと、引退したジョナサンが選んだのは、SBKでは自身のルーツであるといえるホンダでのテストライダーという役目だったが、そのジョナサンの来季前半の日程が早くも決定。
本来なら先日ヘレスで行われたSBKの合同プライベートテストにも参加できたはずのジョナサンだったが、引退レースとなった今季最終戦での転倒で負ったケガのため現在はまだバイクには乗れずリハビリの途上にあるものの、年明け1月21日と22日の2日間、ヘレスにてホンダCBR1000RR-Rの走り初めを行い、続く1月28日と29日にはポルティマオでの2Dayテストを行うとのこと。
そしてジョナサンは来季2026年のSBKにワイルドカード参戦することがすでに決定。現状の予定では3月末の第2戦ポルティマオと、7月にジョナサンの母国戦となるイギリスはドニントンパーク戦に、HRCファクトリーカラーのマシンを駆り本戦出場するとのこと。
来季のSBKホンダはレギュラーライダーを2名とも刷新し、MotoGPからチャントラ、Moto2からジェイク・ディクソンを迎え入れ走らせることになるが、このふたりはSBKマシンの経験がなく、先の合同テストでもトップからは大きく遅れるタイムしか出せていないため、すでに苦戦が予想されるところ、そこにジョナサンがワイルドカードとはいえSBKで走るとなれば、チャントラやディクソンよりも上位に来ることはほぼ間違いない。
どのみち苦戦前提で組んだレギュラー陣であるのなら、状況を見て途中でジョナサンと入れ替えるという作戦も十分にあり得るように思えるし、純粋に速さと成績を求めるのならその方が良いはずである。
加えてジョナサンに期待されるのは、7月5日決勝となる鈴鹿8耐への参戦だ。
来年の8耐は日程移動の関係で、MotoGPとSBKのレースカレンダーの間に挟まれる格好になるため、それぞれのカテゴリのトップライダーが参戦しづらい。そこにジョナサンが万全の事前テストのもとに鈴鹿にやってくるとなれば、これは確実に勝利を狙えるものになる。
MotoGPのザルコはそれでも強行軍で鈴鹿には行くぞという決意を示しているので、ザルコ+ジョナサン+αの布陣となれば負けることなどあり得ない。
今年の現役引退に至るまでには散々なめにあったジョナサンだが、引退後に迎える2026年は、この2年味わい尽くした屈辱と汚名を晴らすチャンスになるはずである。
ワイルドカードでのSBK復帰、鈴鹿8耐の参戦。そこでジョナサンがレギュラー勢を打ち負かす走りを見せられたら…そのまま現役復帰するというルートもそれほどの夢物語ではないだろう。
📷️@ hondaracingcorporation / @ jonathan_rea
https://t.co/nnvlYdfN95 December 12, 2025
1RP
「レッドブル、ホンダとの契約を進めるもTSUの救済にはつながらず、HADが昇格」
MOTORSPORTcom(オランダ版)の記事から。
(Ronald Vording)
#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22
「レッドブルはTPCテスト向けのエンジン供給についてホンダと協議を行っているが、TSUの救済にはならず、HADが昇格し、LAWがRB最後のシートを確保する見込み」
「RBRは来シーズン、レッドブルパワートレインズ×フォードの自社製PUでF1に参戦するが、RBRとRBが新しいレギュレーションの下でエンジンサプライヤーを変更することを意味する」
「この変更は来年の走行に影響を与えるだけでなく、2年以上前のクルマで行われるTPCテストにも影響を及ぼす」
「TPCテストは、ルーキードライバーや育成プログラムの若手に十分な走行時間を与え、F1の準備には重要」
「FIAは、最近、エンジンメーカーが以前のチームにTPCテスト用エンジンを提供する義務を負うと定めたが、重要なのは価格の上限が設定されていない点で、メーカーは好きなだけ請求でき、価格を大幅につり上げることが可能」
「MOTORSPORTcomは、カタールGPの週末にレッドブルがホンダと来年の契約について協議しているとの情報を得た」
「マルコは独占インタビューの中で、ホンダとは常に良好で誠実な関係を築いており、金曜日に会議を行い、この問題を解決するために良い方向に進んでいる、と話した」
「これはレッドブルが来年もTPCテストを行えるように、ホンダとの契約を成立させたいと考えていることを意味する」
「TPCテストは、LINに必要なら追加の走行経験を与えたり、他の若手育成ドライバーが準備が整った際にマシンに慣れるためにも重要」
「重要なのは、TPCテストのためにメーカーが請求する費用は、年間の予算制限の対象外という点」
「開発予算と別のため、レッドブルのような大規模チームは、その費用がどれほど高額でも理論上は支払える」
「とはいえ、どのチームも法外な価格を払いたくないため、レッドブルとホンダの双方にとって受け入れられる条件で長い間交渉してきたのは当然」
「この中の疑問として、その契約がTSUのシートに対してどのような役割を示すのかというものがあった」
「ホンダとの契約は、理論上はTSUにとって救いになり得るものだったが、レギュラーシートに関して言えば、救済とはならなかった」
「レッドブルは、カタールGPの翌週の火曜日に2026のドライバー発表を行うと述べているが、全体像は既に明らかになりつつある」
「情報によると、HADがRBRでVERのチームメイトになることが正式決定し、LINがRBでF1デビューする」
「残り1つのシートは、長い間TSUとLAWの争いだった」
「しかし、テレグラフなど複数の情報筋によれば、LAWがシートを確保する見込みで、TSUは2026シーズンはレギュラーシートを失う」
「TSU自身も、まだ言えないが何かを知っていると発言しており、ほのめかしていた」
「また新PUはフォードとの共同プロジェクトのため、ヘルメットにホンダのロゴすら入れることができず、ホンダによるレースシートの介入も困難になっていた」
「TPC契約により、TSUが両チームのリザーブドライバーを務める可能性は残されているが、まだ正式な話ではない」
「TSUの将来以外の視点として、レッドブルにとって重要なのは、通常のテスト日数やフィルムデーが極めて限られているため、来年もTPCテストを実施できるようにすることである」
https://t.co/0nZyZYYogv December 12, 2025
1RP
【勇退選手のお知らせ】
#片山皓心 (横浜DeNAベイスターズ)
#本田健悟
今シーズンを持ちまして、
上記2名が勇退することとなりました。
在籍中は温かいご声援をいただき、
誠にありがとうございました🙇
https://t.co/3OwR5omVOk
#Honda December 12, 2025
1RP
プレリュードの12Vバッテリーです。
厳重に守られております。
ハイブリッド車にとって、この12Vバッテリーはとても重要な部品です。
「大きいバッテリーがあるから、上がる心配はない」と思う人もいるかもしれません。
トヨタは知りませんが、ホンダのIMA/e:HEVは12Vバッテリーが上がると動きません。
駆動用バッテリーに残量があっても関係ないんです。
なぜなら、ハイブリッドシステムを動かすには
まずそれを制御するシステムを起動する必要があって、その電源が12Vバッテリーだから。
むしろ制御関係の電装品が多い分、エンジン車以上に12Vバッテリー上がりに注意する必要があります。
ハイブリッド車に乗り始めて15年になりますが、
僕もこのことを知ったのは3年ほど前でした。
ハイブリッドエンジンってもはやコンピューターそのもの、なのか😆
#プレリュード #BF1 #ハイブリッドエンジン December 12, 2025
1RP
長井勝一さんが乗っていたのがパブリカ(赤?)だったとか ドアに月刊漫画ガロと書いて こういう感じだったのかな ガロ繋がりでホンダのフラッシュ ステッカーは根本敬さんからいただきました https://t.co/yteJZYwEMb December 12, 2025
1RP
令和7年11月29日に「第31回静岡県伐木技術競技会」が、天城ふるさと広場 天城ドームで開催されました。
大会当日、競技会場では、県内の選ばれし林業の精鋭達が、日々磨きあげてきた技術を遺憾なく発揮し、素晴らしい戦いを繰り広げました。出場選手のみなさま、大会運営スタッフのみなさま、素晴らしい大会の開催、誠にありがとうございました🙇
ベテランはもちろん、優秀な若手達が男女共に大活躍している、静岡県の林業の未来は明るい👏
〇競技種目:立木伐倒競技、模擬伐倒競技
〇主 催:一般社団法人フォレスターズフォーラム
【今大会に出場した精鋭選手一覧】
小林宏光選手:(株)白糸植物園
貫名 克明選手:(株) フジヤマロガー
酒井健司選手:森林組合おおいがわ
大石 勲選手:(有)落合製材
天野 彩太郎選手:清水森林組合
草柳 寿康選手:(株)玉川きこり社
竹内 晶選手:(有) 天竜フォレスター
喜多 遼太郎:(有)天竜フォレスター
島木 翔選手:(株)天城農林
鈴木 賢一選手:(株)天城農林
神﨑 珠実選手:(株)兵庫親林開発
兵庫 歩夢:(株)兵庫親林開発
伊藤 健吾選手:(株)明善フォレスト
落合 海秀選手:(株)フジイチ
大庭 峻輔:(株)フジイチ
※競技映像は一部の撮影できたもので、投稿させていただきました。
【株式会社山福】
・スチール製品販売実績国内No.1の老舗スチールゴールドショップ
・ハスクバーナ・ゼノアプロショップ
・YAMABIKO(kioritz、shindaiwa、ECHO)プロショップ
・落合刃物工業プロショップ
・イワフジ工業プロショップ
・新宮商工プロショップ
・筑水キャニコムプロショップ
・マキタプロショップ
日頃当社を頼りにしてくれる、林業界の未来を担う若手達の大活躍は、当社としても大変誇らしいです。感動をありがとうございました🙌
当社も大会に出店させていただき誠にありがとうございました。
https://t.co/aGow9d8jss
#林業 #地球 #未来 #持続可能 #若手育成 #山福 #静岡県 #浜松市 #天竜区 #二俣町 #二俣 #STIHL #husqvarna #zenoah #yamabiko #shindaiwa #kioritz #Echo #makita #kubota #yanmar #イワフジ #oregon #HONDA #YAMAHA #販売 #修理 #小売 #卸売り #林業 #農業 #造園 #土木 #建設 December 12, 2025
まあプリモ店、個人経営でバイク屋とくっついてる店舗も多かったしな…
本当の田舎とかだと、ホンダ代理店みたいな感じの3チャンネル制以前からのホンダ店看板を掲げる整備工場もあるはず
ちなみにウチのフィットは元クリオの店で購入() December 12, 2025
@YusukeTajiV10 自分もそう思います。角田君は細かいところまで意見をするとHONDA関係者のコメントを何処かで見た記憶が有ります。
自分は基本的に倭国人の真面目で熱心に取り組む気質が開発のフィードバックにも活かされてるのでは?と思います。 December 12, 2025
・RBR残留=シート確保はうれしいが本人も地獄、見る方も地獄
・RB降格=シート確保はうれしいがPUに不安
・放出=RBでの不遇な扱いに見切りをつけ、別チームで26途中か27のシート確保に動いて。HONDAさんよろしく(これ株主の声だからね)
#角田裕毅 December 12, 2025
令和7年11月29日に「第31回静岡県伐木技術競技会」が、天城ふるさと広場 天城ドームで開催されました。
大会当日、競技会場では、県内の選ばれし林業の精鋭達が、日々磨きあげてきた技術を遺憾なく発揮し、素晴らしい戦いを繰り広げました。出場選手のみなさま、大会運営スタッフのみなさま、素晴らしい大会の開催、誠にありがとうございました🙇
ベテランはもちろん、優秀な若手達が男女共に大活躍している、静岡県の林業の未来は明るい👏
〇競技種目:立木伐倒競技、模擬伐倒競技
〇主 催:一般社団法人フォレスターズフォーラム
【今大会に出場した精鋭選手一覧】
小林宏光選手:(株)白糸植物園
貫名 克明選手:(株) フジヤマロガー
酒井健司選手:森林組合おおいがわ
大石 勲選手:(有)落合製材
天野 彩太郎選手:清水森林組合
草柳 寿康選手:(株)玉川きこり社
竹内 晶選手:(有) 天竜フォレスター
喜多 遼太郎:(有)天竜フォレスター
島木 翔選手:(株)天城農林
鈴木 賢一選手:(株)天城農林
神﨑 珠実選手:(株)兵庫親林開発
兵庫 歩夢:(株)兵庫親林開発
伊藤 健吾選手:(株)明善フォレスト
落合 海秀選手:(株)フジイチ
大庭 峻輔:(株)フジイチ
※競技映像は一部の撮影できたもので、投稿させていただきました。
※インスタのタグは、分かる範囲で付けさせていただきました。不要な方もしくは、タグ付け希望の方はお気軽にコメント下さい🙏
【株式会社山福】
・スチール製品販売実績国内No.1の老舗スチールゴールドショップ
・ハスクバーナ・ゼノアプロショップ
・YAMABIKO(kioritz、shindaiwa、ECHO)プロショップ
・落合刃物工業プロショップ
・イワフジ工業プロショップ
・新宮商工プロショップ
・筑水キャニコムプロショップ
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日頃当社を頼りにしてくれる、林業界の未来を担う若手達の大活躍は、当社としても大変誇らしいです。感動をありがとうございました🙌
当社も大会に出店させていただき誠にありがとうございました。
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令和7年11月29日に「第31回静岡県伐木技術競技会」が、天城ふるさと広場 天城ドームで開催されました。
大会当日、競技会場では、県内の選ばれし林業の精鋭達が、日々磨きあげてきた技術を遺憾なく発揮し、素晴らしい戦いを繰り広げました。出場選手のみなさま、大会運営スタッフのみなさま、素晴らしい大会の開催、誠にありがとうございました🙇
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令和7年11月29日に「第31回静岡県伐木技術競技会」が、天城ふるさと広場 天城ドームで開催されました。
大会当日、競技会場では、県内の選ばれし林業の精鋭達が、日々磨きあげてきた技術を遺憾なく発揮し、素晴らしい戦いを繰り広げました。出場選手のみなさま、大会運営スタッフのみなさま、素晴らしい大会の開催、誠にありがとうございました🙇
ベテランはもちろん、優秀な若手達が男女共に大活躍している、静岡県の林業の未来は明るい👏
〇競技種目:立木伐倒競技、模擬伐倒競技
〇主 催:一般社団法人フォレスターズフォーラム
【今大会に出場した精鋭選手一覧】
小林宏光選手:(株)白糸植物園
貫名 克明選手:(株) フジヤマロガー
酒井健司選手:森林組合おおいがわ
大石 勲選手:(有)落合製材
天野 彩太郎選手:清水森林組合
草柳 寿康選手:(株)玉川きこり社
竹内 晶選手:(有) 天竜フォレスター
喜多 遼太郎:(有)天竜フォレスター
島木 翔選手:(株)天城農林
鈴木 賢一選手:(株)天城農林
神﨑 珠実選手:(株)兵庫親林開発
兵庫 歩夢:(株)兵庫親林開発
伊藤 健吾選手:(株)明善フォレスト
落合 海秀選手:(株)フジイチ
大庭 峻輔:(株)フジイチ
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日頃当社を頼りにしてくれる、林業界の未来を担う若手達の大活躍は、当社としても大変誇らしいです。感動をありがとうございました🙌
当社も大会に出店させていただき誠にありがとうございました。
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令和7年11月29日に「第31回静岡県伐木技術競技会」が、天城ふるさと広場 天城ドームで開催されました。
大会当日、競技会場では、県内の選ばれし林業の精鋭達が、日々磨きあげてきた技術を遺憾なく発揮し、素晴らしい戦いを繰り広げました。出場選手のみなさま、大会運営スタッフのみなさま、素晴らしい大会の開催、誠にありがとうございました🙇
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小林宏光選手:(株)白糸植物園
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酒井健司選手:森林組合おおいがわ
大石 勲選手:(有)落合製材
天野 彩太郎選手:清水森林組合
草柳 寿康選手:(株)玉川きこり社
竹内 晶選手:(有) 天竜フォレスター
喜多 遼太郎:(有)天竜フォレスター
島木 翔選手:(株)天城農林
鈴木 賢一選手:(株)天城農林
神﨑 珠実選手:(株)兵庫親林開発
兵庫 歩夢:(株)兵庫親林開発
伊藤 健吾選手:(株)明善フォレスト
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ホンダがF1復帰してから大体のレース見てきたけど、ドライバーの腕という面で見るとフェルスタッペンかそれ以外かって感じだよな。角田君はトレインなった時他のドライバーよりも距離を取る感じ。昨日のハジャーみたいにパンクはさせなかったけど見せ場もなかった。最終戦はリタイア上等でプッシュ! December 12, 2025
@UTxT_UoxoU ありがと〜🤗🤗
でもホンダが好きだから同じソリッドホワイトでもチャンピオンシップホワイトのほうがうれしかったな(“⩌ – ⩌”)(めんどくさい) December 12, 2025
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