稲荷駅通過論とか言ってるけど、俺もガチガチの沿線民だからいうけど、稲荷駅の通過は結構良いぞ？遠近分離の観点でいいし、たかが二駅間しか利用しない旅客に、稼ぎ頭の長距離旅客用の快速系統を、明け渡すのはかなりやばいというか、慢性的に本数が足りない証拠 https://t.co/zAnV4dx0Ye December 12, 2025

【JR春のダイヤ改正について】
〜元鉄道員の京都府議会議員としてワンポイント解説〜

［以下すべて京都府関連について］
①のぞみ号増発
•最終列車の後に品川行きの臨時「のぞみ」が増設
京都発の終電が21分間繰り下げ
（利用が多い日）
•京都（始発）6時03分発の臨時「のぞみ」が増設され、東京に11分早く着く（月曜日や土曜日など）
京都にもう一泊どうぞ〜😊
•14時台〜17時台に上りの臨時「のぞみ」が増設され、1時間あたりの「のぞみ」の本数が最大13本に

②奈良線が便利に
•「みやこ路快速」「区間快速」がすべて“稲荷駅”に停車
伏見稲荷大社を参拝される方で混んでいた普通電車の混雑緩和につながる
•「みやこ路快速」が“JR小倉駅”“新田駅”に停車
宇治市民にとって利便性が大きく向上

③丹後地域に向かう列車が便利に
利用が多く見込まれる日に「はしだて」が増発され、午前中、天橋立に向かう列車が概ね1時間1本になり、梶原おすすめの宮津、与謝野、伊根、京丹後に行きやすくなります😊
天橋立 発 大阪•新大阪 行きの特急も走る日があり、懐かしの特急「#文珠」が復活ですね！！
※名前は「こうのとり」ですが…

④有料座席サービス「うれしート」が拡大
新快速や高槻から快速などの列車にプラス300円で着座できる「うれしート」が新設または拡大される
私が乗務員をしていた時にはこのようなサービスをがなかったのであまり突っ込まないでくださいw
京都駅で利用者が入れ替わるチャンスで座れるか座れないか微妙な気持ちになっている方はオススメですね😅

⑤物流（番外編）
JR貨物ですが物流の大動脈である東京⇄大阪の輸送力を大幅に拡大
トラック運転者の労働時間上限規制の影響を緩和することをはじめモーダルシフトが行われています。 December 12, 2025

JR奈良線のみやこ路快速が新田とJR小倉の両駅に停車になるそうで。改正後の城陽行きは、宇治の通過待ちが無くなって、そのまま行くことになりそう。奈良行きは宇治待避が残る。

稲荷駅停車だけは安直な選択だと思う。桃山駅が３線あれば区間列車を増発できたのに。 December 12, 2025

JR西倭国、3月14日にダイヤ改正。新快速にも「うれしート」登場、奈良線・稲荷駅は全列車停車に https://t.co/2JOm4iVnub https://t.co/BwXMCBvj21 December 12, 2025

JR西倭国
奈良線「いにしへ」土休日臨時設定、及び稲荷駅全快速停車化と、JR小倉・新田に「みやこ路快速」停車化で、「快速」廃止
おおさか東線野江駅に直通快速停車と、平日夕方奈良方面で時刻見直し
「うれしート」を大阪環状線、新快速に導入と各線で設定増発

https://t.co/EzjnmUjqSf December 12, 2025

昨今の奈良線のみやこ路快速の稲荷駅臨時停車は利用者が多いからという面に加えて、利用者に対してホームが狭い故、安全上、通過列車をなるべく作りたくないという面もあるのかも知れない。 https://t.co/IEulBRo2Hx December 12, 2025

12月12日17時0分現在： 奈良線：山城多賀駅〜玉水駅間で踏切の非常ボタンが押されたこと、および16時49分頃、東福寺駅〜稲荷駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、奈良線の列車に遅れがでています。 #JR西倭国 #奈良線 https://t.co/uUZnu1xYcY https://t.co/3FSYb6YY8o December 12, 2025

うれシートは要らん。Aシート車両増やしてくれ。"JR西倭国、3月14日にダイヤ改正。新快速にも「うれしート」登場、奈良線・稲荷駅は全列車停車に" https://t.co/sJiewD5NQ4 December 12, 2025

申し訳ないがそれよりも稲荷駅が現状抱えている大きな問題の解消が優先されるに決まってる
今の稲荷は本当にヤバい、マズい https://t.co/YFhJUKZQBW December 12, 2025

12月12日17時45分現在： 奈良線：山城多賀駅〜玉水駅間で踏切の非常ボタンが押されたこと、および東福寺駅〜稲荷駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、奈良線の列車に遅れがでています。 #JR西倭国 #奈良線 https://t.co/uUZnu1xYcY https://t.co/BExg4C60Yo December 12, 2025

京都にアパート借りてから何度も奈良線に乗ってるけど、稲荷駅に行く多数の観光客に、逐一、快速は稲荷駅に停まらないなどと案内する面倒さを考えると、快速停車で正解だと思います。どうせ直ぐに降りるんですから、稲荷以遠に行く人も大した実害はありません。 https://t.co/EhkTSbwULS December 12, 2025

JR西倭国2026年ダイヤ改正
・かがやきの所要時間短縮
・北陸本線臨時快速廃止
・うれしート拡大&環状線と新快速に導入
・手柄山平和公園駅開業
・奈良線稲荷駅、JR小倉駅、新田駅全列車停車、快速が2種のみ
・直通快速JR野江駅停車
・Urara新郷以北運用開始
・きのくに線全快速・普通ワンマン化 December 12, 2025

"JR西倭国、3月14日にダイヤ改正。新快速にも「うれしート」登場、奈良線・稲荷駅は全列車停車に" https://t.co/2CTeCy8Gmy December 12, 2025

@miyakoji2211 @iloha_train JR化当時の稲荷駅なんて、ローカル線の途中の存在感の無い駅で、みんな京阪使ってましたからねえ。

小学校6年の時に一人で加古川から終夜運転で伏見稲荷へ行きましたけど、三宮から阪急、四条から京阪で行って、奈良線なんか最初から念頭にありませんでした December 12, 2025

環状線(天王寺～寺田町除く)と新快速にもうれし一トも導入
稲荷駅に全ての快速停車 JR小倉と新田に「みやこ路快速」が新規停車
JR野江に「直通快速」新規停車！
奈良線は みやこ路快速と区間快速の２本体制になるのか https://t.co/YWCAAVyz7c December 12, 2025

JR西倭国、3月14日にダイヤ改正。新快速にも「うれしート」登場、奈良線・稲荷駅は全列車停車に（トラベル Watch） https://t.co/sS96nDq49V December 12, 2025

JR西倭国、3月14日にダイヤ改正。新快速にも「うれしート」登場、奈良線・稲荷駅は全列車停車に - トラベル Watch https://t.co/kW3Qi44BsL December 12, 2025

稲荷駅のホームが人で溢れているのにみやこ路快速が通過しているのを見て危険だと私は思っているので、快速の稲荷停車は納得できる https://t.co/o3kp1isf6X December 12, 2025

今日も奈良線稲荷駅に到着すると海外旅行気分が味わえます😌 December 12, 2025

@yuma55subway 六地蔵から京都までの移動で満員の稲荷駅を見てニヤニヤ通過が叶わなくなるとは
新田はわかる気はしますが、小倉は24号線沿いの栄えているところから離れていたような気はしなくないかもと思えます。 December 12, 2025