〚オール大阪🔸活動報告〛

会釈を返してくださる方、
部活動の学生さん達からは 元気に挨拶を返して頂きました！

小さな交流が励みになっております🥹✨

ご通行中の皆さま、ありがとうございました🍀
#倭国人ファースト
📍4区・おおさか東線野江駅
📍16区・南海高野線三国ヶ丘駅
📍13区・近鉄奈良線若江岩田駅
📍17区・イズミヤ泉北店
📍1区・天王寺駅
📍12区・萱島駅
📍7区・ポスター貼り替
#中西勇太吹田市議
📍14区街宣車-八尾市
📍16区・新金岡駅
#池上和日子国政改革委員
📍5区・ライフ西九条店前
📍9区・勉強と交流会 December 12, 2025

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駅名標キーホルダーがもらえる！
期間限定カプセルトイが大阪駅直結施設に登場✨
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おおさか東線バージョンを含む、3種類の大阪駅駅名標キーホルダーを入手できるカプセルトイ（以下、プラポン）が、大阪駅直結の「バルチカ03」に登場！

駅名標を手に入れるため、Railil編集部も早速「プラポン」を体験！
バルチカ03で1,000円以上のランチを食べ、プラポンを回して出てきたのは…！？

皆さんも大阪駅でお買い物や駅グルメを楽しんだ後は、プラポンを回してちょっぴりレアな鉄道グッズを手に入れませんか😊？

実施期間は2025 年12月４日（木）〜21日（日）まで

詳しくは☟
https://t.co/2TcmLStACt
#限定グッズ　#駅名標キーホルダー December 12, 2025

JR西倭国
関西エリア在来線のダイヤ改正

・手柄山平和公園駅開業
・奈良線&おおさか東線に快速停車駅の追加
・奈良線特急「いにしへ」運転設定日増加
・うれしート設定本数増加
・きのくに線ワンマン運転開始

関西エリアは時刻変更あるものの減便は無し？ https://t.co/CyidlcDDCA December 12, 2025

JR西倭国
奈良線「いにしへ」土休日臨時設定、及び稲荷駅全快速停車化と、JR小倉・新田に「みやこ路快速」停車化で、「快速」廃止
おおさか東線野江駅に直通快速停車と、平日夕方奈良方面で時刻見直し
「うれしート」を大阪環状線、新快速に導入と各線で設定増発

https://t.co/EzjnmUjqSf December 12, 2025

おおさか東線の直通快速、次の改正から野江止まるけど、どんどん停車駅増えていってる気がする…
いずれ普通に統合して廃止って未来しか見えん(とはいえ、うれしートあるから何とも言えん) December 12, 2025

東京駅にて…

観光客「王子に行きたいんですけど」

ワイ「あのですね、新幹線に乗って新大阪でおおさか東線に乗り換えて久宝寺で大和路線に乗り換えたら着きますよ！」

観光客「ありがとうございます」

ワイ「いいんですよﾆｯｺﾘ」

今日もいいことしたなぁ！ https://t.co/h2Oi1tZNKy December 12, 2025

お茶の京都幕車 ラストランPV
- ありがとう名を刻んだ歴史で、唯一の方向幕車 221系 -
#おおさか東線 #大和路線 #学研都市線 #221系 #お茶の京都トレイン #ラストラン https://t.co/gnWrmD9LW9 December 12, 2025

ダイヤ改正を今更見たけどJR野江にも止まるの草 同じおおさか東線途中駅でも今までの停車駅は意図が見えたけど京阪側も各停だけの停車駅に停めるの誰得なんだ December 12, 2025

今日は淡路から布施へ。
おおさか東線にお世話になりまくりました。
便利ですね〜。
寸前のところで乗り遅れたら凄く悲しい気分になりますが。
今まで乗り継ぎしくじってばかりだったのですが、今日は上手く行きました。
おおさか東線にようやく好かれたようで嬉しかったです（まじん） https://t.co/S7hMpKirPR December 12, 2025

本日はオリックス劇場ですね。新幹線の方は新大阪から地下鉄御堂筋線に乗り換えて心斎橋で降りてクリスタ長堀という地下街経由がおすすめです。本町は構内広いし分かりにくいので。
いったん梅田に行く方はＪＲ7＆8番線で。3番おおさか東線に乗らないように西の端に出ちゃうよKITTE行くならいいけど。 December 12, 2025

うれしートはおおさか東線の直通快速でベビーカー連れの家族✕2が使ってたのが印象深い、想定してるユーザーのひとつなのかも

個人的にはすべての新快速でAシートまたはうれしートが欲しいぐらいだし、順序増やしてニーズを測ってると思いたい https://t.co/IJzJ4A15jt December 12, 2025

布施で用事終えておおさか東線にて帰ってる途中　今日めちゃくちゃ寒いな　あっこの子は実家のワンワン https://t.co/XQADXmPeWU December 12, 2025

最終のおおさか東線によく乗るが、淡路や城北公園通等の北部はかなりかなり下車が多い。

東大阪市も東大阪線や奈良線沿線にある中小企業の梅田や新大阪への得意先周りと考えると住宅街の大阪線や平野区ののびが悪いのも納得。 https://t.co/eDOLhvWOqy December 12, 2025

17時台とかは人いないけど19時くらいのやつは3人くらい乗ってたなぁ
好評かは知らないけどロングシートでも利用者がいるから時間帯を選んで増やすんですかね
この感じ朝の混雑列車にもうれしーとを設置するといますが、おおさか東線と接続する列車には設定しない感じにはなると思います
じゃないと無理 https://t.co/XF0En3snX2 December 12, 2025

今日の鉄活は
大阪地下ホームから🚇
おおさか東線経由の
奈良行き直通快速に乗車🛤️

8両編成の始発駅からなので
確実座る事が出来るけど
ここは敢えてあの暖簾を
くぐってみました〜😅
#うれしーと https://t.co/iz90REE18w December 12, 2025

普通電車を増やせということもあるが、車両にも問題がある。
221系4両：大和路線で4両2編成の運用がある。和歌山線・桜井線も行く。
221系6両：奈良線快速（区間快速の一部除く）・大和路線とおおさか東線の普通はこの車両を使用。
したがって、本数を増やすのは簡単なことではない。 https://t.co/1BmM3Y3aYh December 12, 2025

我がおおさか東線、快速の停車駅が多すぎてマジで隔駅停車になってるから、いっそ全部普通にして増発してほしい December 12, 2025

グラングリーン通って地下改札から入ったので、なんとなく地下ホームからおおさか東線乗って新大阪まで行くかと思ったけど、ちょうど行ってしまったところで15分近く待つのでならいいやで京都線ホームへ December 12, 2025

なんか、おおさか東線てスピード出さないのかな？
もっとぶっ飛ばしてほしいんだが
#おおさか東線 December 12, 2025

山科で新快速に乗り換えて新大阪で下車。
新大阪でおおさか東線に乗り換えて鴫野で下車。
鴫野から深江橋まで歩いて食べる所探してたが見つからなかったので地下鉄に乗って帰ります。 https://t.co/LAcNjxgdmV December 12, 2025