「到着しましたサンダーバード号は遅れております…が！新幹線つるぎ号とハピラインふくい線の普通列車は皆様をお待ちしてから発車します。慌てず落ち着いて移動して下さい。皆様をお待ちしております！！」

敦賀駅のDJ駅員スゲーわ https://t.co/ImlNNuZ3ss December 12, 2025

『寝台特急〔倭国海〕旅行記④』
今日の倭国海旅行記は敦賀～金沢とお知らせしましたが、一部内容変更して近江塩津～加賀温泉です（笑）。

倭国海は19時20分頃に敦賀駅の手前の近江塩津駅に運転停車します。北陸本線と湖西線の合流駅で、タイミングが合えば近江塩津駅進入時に名古屋発富山行〔しらさぎ13号〕が北陸本線側から追い抜いていくシーンが見られることも。近江塩津駅運転停車中は大阪駅を〔倭国海〕の約30分後に出発した金沢行〔サンダーバード37号〕に先を譲ります。〔サンダバード〕の最高速度が130km/hに対して〔倭国海〕の最高速度は110km/h。30分もすれば俊足ランナーの〔サンダーバード〕に追いつかれてしまうんですね（写真１枚目）

現在北陸新幹線の終着駅となっている敦賀駅に19時41に到着。寝台特急の機関車交換で有名な敦賀駅ですが、〔倭国海〕の機関車交換は上り大阪行のみ。停車時間も短く2分後の19時43分に出発します。レピーター（出発反応標識）が点灯し、間もなく発車です！
（写真2枚目）

福井駅に到着したのは20時25分。向かい側の2番線から越美北線の朱色のキハ120形が越前大野駅に向けて出発していきました。力行するキハ120形のエンジン音が構内に響きます。
（写真3枚目）

定刻の20時52分に加賀温泉駅に到着しました。ここでは、またもや後発の〔サンダーバード〕の通過待ちをします。列車は富山行〔サンダーバード39号〕。〔倭国海〕の約1時間後に大阪駅を出発しますが、あっという間に追いついてしまうんですね（笑）。ちなみに乗り遅れたり、仕事の都合などで〔倭国海〕の大阪駅出発に間に合わなくても、この〔サンダーバード39号〕に乗れば金沢駅で〔倭国海〕に乗り継ぐことができました。特急が特急に追い抜かれる…。そんな面白い列車が過去に何本かありましたね。加賀温泉駅出発時刻は20時57分です。

今日はここまで…。 次回は金沢を出発します。

カメラ：Nikon D700
　　　　Nikon D300
レンズ：AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
　　　　AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED December 12, 2025

敦賀から"はくたか"に乗る。感無量です。

敦賀駅前に「北陸新幹線早期実現！」と見たことない新幹線の絵が書いてあるのを見て「いつの話やねんw」って思っていました。

あの頃感じた遥か未来を、既に生きてるということですよね🚄✨ https://t.co/NkCvo3KRe1 December 12, 2025

米原対面乗り換えに幻想抱くのは自由だが、まず米原駅で自身で乗り継ぎしてみれば良い。自分一人だけなら何とかなるが、今の敦賀駅と同じかそれより多い旅客を捌けるのか？捌けたとして、受け入れ先の東海道新幹線に乗れるのか？平日の日中でギリギリ、それ以外は相当難しいのは使ってみれば分かる。 https://t.co/1ZTWmNKn6Q December 12, 2025

【北陸新幹線 上り線 遅延情報】
北陸新幹線は、北陸線内での信号トラブルに伴う敦賀駅での接続待ち合わせの影響で、敦賀〜富山の上り線の一部列車に30分以上、「かがやき518号 東京行」に10分程度の遅れがでています。 https://t.co/udo4kqX7Jo December 12, 2025

敦賀駅を改良して乗り換えの利便性を上げる方法があるなら最初からそれでやれよという気持ちもあるが、とりあえず敦賀以西の北陸新幹線が着工でもすれば暫定対応としての改良を検討してほしい(着工前にやられると恒久策と取られかねない、とかで反対する輩も出るのでしょう) December 12, 2025

12月9日、大阪の素敵な2人の姉妹👭を福井の神社にご案内😊

まずは勝山市の平泉寺白山神社へ🌲🌲
福井市に移動して毛谷黒龍神社🐉と木田神社💫
そして最後に越前市の大瀧神社・岡太神社へ⛩️
帰りは河野の道の駅で夕陽が沈むのを眺め、敦賀駅まで🚙

とっても楽しく幸せな1日でした❣️✨ご縁に感謝🙏☺️ https://t.co/ZuHAWsqOfQ December 12, 2025

12月14日20時18分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ42号（富山行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

12月10日20時15分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ46号（富山行き） 約10分の遅れ見込み※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

12月10日20時56分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ46号（富山行き） 約10分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

12月14日21時25分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀・金沢⇒東京方面】・かがやき518号（東京行き） 約10分遅れ【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ42号（富山行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

この時間に京都に向かってます😂
黒夢には間に合うよ！！
地元で買う時間なくて敦賀駅での乗り換え
12分間で入手した酒と食料🥃🍙

#推しとおでかけ
#旅するスカイ https://t.co/vMvd6IqPuU December 12, 2025

12月14日19時44分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ42号（富山行き） 約30分の遅れ見込み※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

12月14日19時54分現在： 北陸線での信号の確認のため、近江塩津駅〜敦賀駅間の一部列車に約20分の遅れがでています。 #JR西倭国 #北陸線 https://t.co/ueXJIETbUR December 12, 2025

>8日に会見した金元氏は、検討が進む北陸新幹線の敦賀駅以西の延伸について、凍結を求めると説明。関西電力が県内3原発で計画する使用済み核燃料を一時保管する「乾式貯蔵施設」に関しては、「建設を止める。原発の運転も止めると大いに言いたい」と話した。

「倭国共産党じゃねーか」以前に、福井の発展に害しかない内容の政策主張なので選ぶメリットがないです。

不安なのは後に続く候補が誰になるかと言う事。投開票日を考えると、早い段階で自民党推薦の候補が出て欲しいところですね。 December 12, 2025

2025年12月12日
#福井県 #敦賀市
#JR敦賀駅西口
#オッタ
#クリスマスイルミネーション
12月25日まで
#夜景
12月21日クリスマスイベント
クリスマスキャロル
クリスマス歌唱
#イマソラ
#敦賀の木
#青々吉日
#つるがキャンペーン
#敦賀びー旅
#つるが発見
#クチコミつるが
#若狭路フォトミッション2025 https://t.co/6hov9Uh7pQ December 12, 2025

『寝台特急〔倭国海〕旅行記④』
今日の倭国海旅行記は敦賀～金沢とお知らせしましたが、一部内容変更して近江塩津～加賀温泉です（笑）。

倭国海は19時20分頃に敦賀駅の手前の近江塩津駅に運転停車します。北陸本線と湖西線の合流駅で、タイミングが合えば近江塩津駅進入時に名古屋発富山行〔しらさぎ13号〕が北陸本線側から追いていくシーンが見られることも。近江塩津駅運転停車中は大阪駅を〔倭国海〕の約30分後に出発した金沢行〔サンダーバード37号〕に先を譲ります。〔サンダバード〕の最高速度が130km/hに対して〔倭国海〕の最高速度は110km/h。30分もすれば俊足ランナーの〔サンダーバード〕に追いつかれてしまうんですね（写真１枚目）

現在北陸新幹線の終着駅となっている敦賀駅に19時41に到着。寝台特急の機関車交換で有名な敦賀駅ですが、〔倭国海〕の機関車交換は上り大阪行のみ。停車時間も短く2分後の19時43分に出発します。レピーター（出発反応標識）が点灯し、間もなく発車です！
（写真2枚目）

福井駅に到着したのは20時25分。向かい側の2番線から越美北線の朱色のキハ120形が越前大野駅に向けて出発していきました。力行するキハ120形のエンジン音が構内に響きます。
（写真3枚目）

定刻の20時52分に加賀温泉駅に到着しました。ここでは、またもや後発の〔サンダーバード〕の通過待ちをします。列車は〔サンダーバード43号〕。〔倭国海〕の約1時間後に大阪駅を出発しますが、あっという間に追いついてしまうんですね（笑）。ちなみに乗り遅れたり、仕事の都合などで〔倭国海〕の大阪駅出発に間に合わなくても、この〔サンダーバード43号〕に乗れば金沢駅で〔倭国海〕に乗り継ぐことができました。特急が特急に追い抜かれる…。そんな面白い列車が過去に何本かありましたね。加賀温泉駅出発時刻は20時57分です。

今日はここまで…。 次回は金沢を出発します。

カメラ：Nikon D700
　　　　Nikon D300
レンズ：AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
　　　　AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED December 12, 2025

晩ごはんは敦賀駅弁・塩荘の復刻元祖鯛鮨と金沢・圓八のあんころ餅、みそ汁。

塩荘の敦賀駅弁と言えば、荘兵衛さんのお寿司シリーズをよく買ってたんですが、最近見ないな…無くなったのかな？
鯛鮨、美味しく頂きました！
あんころ餅、この笹の香りがいいんすよ♪
大友楼同様、金沢のマストです。 https://t.co/9AZqlpp7xF December 12, 2025

敦賀駅で乗り換えの時に遠すぎて諦めていた敦賀ラーメンの一力ゲットできた！
完全に食べたいものゲットや！
お土産に羽二重餅と羊羹、ごま豆腐も手に入れやした https://t.co/QCvjOR48oQ December 12, 2025

『寝台特急〔倭国海〕旅行記④』
今日の倭国海旅行記は敦賀～金沢とお知らせしましたが、一部内容変更して近江塩津～加賀温泉です（笑）。

倭国海は19時20分頃に敦賀駅の手前の近江塩津駅に運転停車します。北陸本線と湖西線の合流駅で、タイミングが合えば近江塩津駅進入時に名古屋発富山行〔しらさぎ13号〕が北陸本線側から追い抜いていくシーンが見られることも。近江塩津駅運転停車中は大阪駅を〔倭国海〕の約30分後に出発した金沢行〔サンダーバード37号〕に先を譲ります。〔サンダバード〕の最高速度が130km/hに対して〔倭国海〕の最高速度は110km/h。30分もすれば俊足ランナーの〔サンダーバード〕に追いつかれてしまうんですね（写真１枚目）

現在北陸新幹線の終着駅となっている敦賀駅に19時41に到着。寝台特急の機関車交換で有名な敦賀駅ですが、〔倭国海〕の機関車交換は上り大阪行のみ。停車時間も短く2分後の19時43分に出発します。レピーター（出発反応標識）が点灯し、間もなく発車です！
（写真2枚目）

福井駅に到着したのは20時25分。向かい側の2番線から越美北線の朱色のキハ120形が越前大野駅に向けて出発していきました。力行するキハ120形のエンジン音が構内に響きます。
（写真3枚目）

定刻の20時52分に加賀温泉駅に到着しました。ここでは、またもや後発の〔サンダーバード〕の通過待ちをします。列車は〔サンダーバード43号〕。〔倭国海〕の約1時間後に大阪駅を出発しますが、あっという間に追いついてしまうんですね（笑）。ちなみに乗り遅れたり、仕事の都合などで〔倭国海〕の大阪駅出発に間に合わなくても、この〔サンダーバード43号〕に乗れば金沢駅で〔倭国海〕に乗り継ぐことができました。特急が特急に追い抜かれる…。そんな面白い列車が過去に何本かありましたね。加賀温泉駅出発時刻は20時57分です。

今日はここまで…。 次回は金沢を出発します。

カメラ：Nikon D700
　　　　Nikon D300
レンズ：AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
　　　　AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED December 12, 2025