今朝の党部会で議運委理事から、自民党だけでなく倭国維新の会も、議員歳費引き上げに賛成であることを（二度にわたり）確認した、との報告がありました。

夢ではない、ということです。

維新は、どんどん自民党化していきます。

国民民主党は、対案をもって対応していく方針です。

＊＊＊

読む政治：「あれは夢だったのか」　議員歳費引き上げで自民・維新が大混乱 | 毎日新聞 https://t.co/lQAFvDZs8a December 12, 2025

「レッドブルの2026ドライバー体制とTSUの離脱についての見解」
the RACEの記事から。
（著者はコメントごとに記載）

#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22

・HADにとって新しい世界（Gary Anderson）
「実際のところ、レッドブルにはHADを昇格させる以外の選択肢はなかった」
「HADは今シーズンRBで速さを証明したが、LAWもTSUももとは同じであり、二人はRBRに昇格したときに十分に説得力を示すことができなかった」
「私は以前からHADはRBでもう1年経験を積み、粗さをならす時間を与えてほしかったと主張してきた」
「ただ、HADはこの機会を大歓迎するだろう」
「願わくば、RBRが毎週末最低でも1台、できたら2台とも表彰台に立たなければ満足しないチームのプレッシャーにHADが慣れるための時間を与えてくれることを望む」
「2026に新レギュレーションが導入されるため、VERと比較されるにはもっとも良いタイミング」
「少なくともHADはクルマはこうあるべきという先入観をあまり持っていないため、HADとVERはデータがない状態から新時代に踏み出せる」
「とはいえ、現代F1で最高のドライバーと言っても差し支えないVERを相手にするのは容易ではない」
「TSUは終盤で成長を見せたとはいえ、VERのレベルには到底及ばず、RBRが本当の意味での2台体制の強豪チームに戻りたいのなら、常にポイントを稼ぐポテンシャルを持つドライバーが必要だった」
「HADがそうなのかどうかは時間だけが教えてくれる」

「RBについて言えばLAWを残して安定性を確保するのは賢明な判断」
「LAWはRBR昇格時に十分なチャンスを与えられなかったため、まだ引き出せる速さとプロ意識が残っていると思う」
「LINについてはまだ判断が難しい」
「F2の走りでは、F1に昇格する前に必要と思われるほどの安定感はないが、自身の価値を示すチャンスを手にした」
「あとはこの機会を最大限に活かすだけで、新レギュレーションにより全員が白紙からスタートできる」

・レッドブルは1年前の最善の解決策をふいにしたまま（Jack Benyon）
「2台目の問題の答えは1年前のSAIにあったが、逃してしまったレッドブルには同情しない」
「HADは良いシーズンを過ごしたが、2戦だったとはいえTSUより明確に上だったとも言えず、シーズン全体を通してLAWより上とも見えなかった」
「HADの走りはLAWより明確に上と言うほどではなく、昇格が絶対必要というレベルではない」
「HADがルーキーであることは理解しているが、それでも2年でタイトル争いができるマシンに乗るにはもっと特別な実績を示すべきで、その段階には達していない」
「SAIは中団のWilliamsで今シーズン、TSUより2つ多く表彰台に立っている」
「Williamsは4月以降開発支援がゼロで、問題だらけのマシンであるにもかかわらず、SAIはそれを驚くべき結果に引き上げ、チームを一丸にした」
「SAIはトップチームにいるべきドライバーなのにかかわらず、RBRもMercedesも獲得せず、Ferrariも残留させなかったという事実には今でも腹が立つ」
「そして上記3チームが起用したどのドライバーよりSAIの方が良い選択肢だった」

・TSUは失敗したかもしれないがRBRにも責任がある（Scott Mitchell-Malm）
「TSUはRBRでの評価ほど悪くなく、時にはもっと高く評価されるべき走りをしていた」
「確かに全体的には十分ではなかったが、原因の半分はRBR側にある」
「これまでの中でTSUがもっと良い結果やチャンスを逃した場面はRBR側のミスによるものもあった」
「さらに大きな失敗は、本来は昨年末に起用すべきであったのに、シーズン途中でマシンに乗せたこと」
「そのせいでTSUはチームと適切に協働するプレシーズンを失い、最大限成功させるチャンスを逃した」
「その代償をTSUもRBRも払い続けている」
「したがって、TSUがその後に与えられた機会で十分な結果を出せなかったこととは別に、RBRはドライバー管理をもっと賢く進める必要がある」
「今回のドライバー交代はTSUにとっては代償を伴うが、必要なリセットの第一歩になるかもしれない」
「HADをVERと組ませるのはうまく行く可能性もある」
「HADはTSUよりもレッドブル内部で評価されており、過去10年でVER以来の最速のジュニアと言っていい」
「しかも新レギュレーション導入初年度にフルのプレシーズンを経験できる」

「RBにとっても今回の変更は才能のパイプライン再構築の第一歩となる」
「LINは強烈な才能の片鱗をみせている一方で、F2では不安定なシーズンを送っており、ワイルドカード的な存在」
「中期的に起用される安心感のもとで、しっかり学ぶ1年が必要」
「理想を言えば、RBRではHADが機能し、RBではLINが機能し、2年、できれば3年の安定を得たい」
「そうでなければレッドブルは再び機能不全のサイクルに逆戻りし、またも場当たり的なドライバー起用を探し回ることになる」

・LAWのRBRでの失敗は、結果としてLAW自身を救った（Jack Cozens）
「物事は不思議な展開をするもので、今回のドライバー交代では、LAWがRBRであまりにも良くなかったことが、逆に2026のLAWを救ったと言えるかもしれない」
「TSUはプレシーズンを経験できなかったハンデについてこれまで何度も語ってきた」
「メキシコシティGPでも、プレシーズンを経験していれば何でも試せるし準備万端でサーキットに臨めるが、実際にはシーズン途中で放り込まれ毎回まるで新しいクルマのように新しいサーキットに行く羽目になったと述べている」
「しかし、これだけ多くの週末をこなしていれば、本来は上昇傾向が見えてくるはずのため、その主張の一部は説得力に欠ける」
「TSUは残念ながら十分な証拠を示すことができなかった」
「とはいえ、TSUに同情する部分もある」
「倭国GPで、2戦までと同様Q3に進出していたら、シーズン全体の軌道自体が違っていた可能性もある」
「TSUは断れない状況で、誰かがやらなければならなかった役割を引き受けた」
「確かにLAWよりは良い仕事をしたかもしれないが、格段に良いというレベルにはほど遠かった」
「陳腐な言い方になるが、F1は結果がすべてであり、TSUが結果を出せなかったのは明らかで、それが厳しい現実」

・スーパーアグリはいないのか？（Matt Beer）
「もし、ホンダが古いRBRを数台使えてレギュレーションが許せば、SATがホンダのワークスシートを失いかけたときにスーパーアグリを立ち上げたときのように、TSUのために即席F1チームを作ることができるのに」
「もちろん本気の話ではないが、現在、TSUは評価を落とした存在になっており、リザーブとしての残留はできても、レースをする立場は終わってしまったということ」
「しかし、SATに比べればTSUにはまだ伸びしろがあるという主張の方が説得力がある」
「最近のRBRのセカンドカー問題の歴史や、シーズン途中でチームに放り込まれた状況を考えると、TSUとVERをそのまま比較するのは公平ではない」
「たしかにTSUはもっと良い結果を出すべきだった」
「そしてトップチームで成功するための全要素がそろっていない証拠も十分にある」
「だが、たとえそのほうがF1キャリアを長く続けるには良かったとしても、TSUが心地の良いRBで期待も重圧も少ない状態に甘んじ続けるようなドライバーでなかったのも事実」
「いずれにせよTSUのRBでのベストパフォーマンスは非常に将来性を感じさせるものだった」
「それより明らかに劣るドライバーが、TSUより長くF1に残っている例はいくらでもある」
「このままではポテンシャルを十分に発揮できないまま終わってしまい、本当に残念」
「スーパーアグリというような非現実的な解決策ではなく、SATのようにインディ500でホンダに勝利をもたらすというような別の可能性はありうるかもしれない」

https://t.co/Ff1xmXkPBX December 12, 2025

💡 CrowdStrike Holdings, Inc. $CRWD Q3 2026決算 2025-12-02

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今朝の党部会で議運委理事から、自民党だけでなく倭国維新の会も、議員歳費引き上げに賛成であることを（二度にわたり）確認した、との報告がありました。

夢ではない、ということです。

維新は、どんどん自民党化していきます。

国民民主党は、対案をもって対応していく方針です。

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読む政治：「あれは夢だったのか」　議員歳費引き上げで自民・維新が大混乱 | 毎日新聞 https://t.co/lQAFvDZs8a December 12, 2025

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「レッドブルの2026ドライバー体制とTSUの離脱についての見解」
the RACEの記事から。
（著者はコメントごとに記載）

#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22

・HADにとって新しい世界（Gary Anderson）
「実際のところ、レッドブルにはHADを昇格させる以外の選択肢はなかった」
「HADは今シーズンRBで速さを証明したが、LAWもTSUももとは同じであり、二人はRBRに昇格したときに十分に説得力を示すことができなかった」
「私は以前からHADはRBでもう1年経験を積み、粗さをならす時間を与えてほしかったと主張してきた」
「ただ、HADはこの機会を大歓迎するだろう」
「願わくば、RBRが毎週末最低でも1台、できたら2台とも表彰台に立たなければ満足しないチームのプレッシャーにHADが慣れるための時間を与えてくれることを望む」
「2026に新レギュレーションが導入されるため、VERと比較されるにはもっとも良いタイミング」
「少なくともHADはクルマはこうあるべきという先入観をあまり持っていないため、HADとVERはデータがない状態から新時代に踏み出せる」
「とはいえ、現代F1で最高のドライバーと言っても差し支えないVERを相手にするのは容易ではない」
「TSUは終盤で成長を見せたとはいえ、VERのレベルには到底及ばず、RBRが本当の意味での2台体制の強豪チームに戻りたいのなら、常にポイントを稼ぐポテンシャルを持つドライバーが必要だった」
「HADがそうなのかどうかは時間だけが教えてくれる」

「RBについて言えばLAWを残して安定性を確保するのは賢明な判断」
「LAWはRBR昇格時に十分なチャンスを与えられなかったため、まだ引き出せる速さとプロ意識が残っていると思う」
「LINについてはまだ判断が難しい」
「F2の走りでは、F1に昇格する前に必要と思われるほどの安定感はないが、自身の価値を示すチャンスを手にした」
「あとはこの機会を最大限に活かすだけで、新レギュレーションにより全員が白紙からスタートできる」

・レッドブルは1年前の最善の解決策をふいにしたまま（Jack Benyon）
「2台目の問題の答えは1年前のSAIにあったが、逃してしまったレッドブルには同情しない」
「HADは良いシーズンを過ごしたが、2戦だったとはいえTSUより明確に上だったとも言えず、シーズン全体を通してLAWより上とも見えなかった」
「HADの走りはLAWより明確に上と言うほどではなく、昇格が絶対必要というレベルではない」
「HADがルーキーであることは理解しているが、それでも2年でタイトル争いができるマシンに乗るにはもっと特別な実績を示すべきで、その段階には達していない」
「SAIは中団のWilliamsで今シーズン、TSUより2つ多く表彰台に立っている」
「Williamsは4月以降開発支援がゼロで、問題だらけのマシンであるにもかかわらず、SAIはそれを驚くべき結果に引き上げ、チームを一丸にした」
「SAIはトップチームにいるべきドライバーなのにかかわらず、RBRもMercedesも獲得せず、Ferrariも残留させなかったという事実には今でも腹が立つ」
「そして上記3チームが起用したどのドライバーよりSAIの方が良い選択肢だった」

・TSUは失敗したかもしれないがRBRにも責任がある（Scott Mitchell-Malm）
「TSUはRBRでの評価ほど悪くなく、時にはもっと高く評価されるべき走りをしていた」
「確かに全体的には十分ではなかったが、原因の半分はRBR側にある」
「これまでの中でTSUがもっと良い結果やチャンスを逃した場面はRBR側のミスによるものもあった」
「さらに大きな失敗は、本来は昨年末に起用すべきであったのに、シーズン途中でマシンに乗せたこと」
「そのせいでTSUはチームと適切に協働するプレシーズンを失い、最大限成功させるチャンスを逃した」
「その代償をTSUもRBRも払い続けている」
「したがって、TSUがその後に与えられた機会で十分な結果を出せなかったこととは別に、RBRはドライバー管理をもっと賢く進める必要がある」
「今回のドライバー交代はTSUにとっては代償を伴うが、必要なリセットの第一歩になるかもしれない」
「HADをVERと組ませるのはうまく行く可能性もある」
「HADはTSUよりもレッドブル内部で評価されており、過去10年でVER以来の最速のジュニアと言っていい」
「しかも新レギュレーション導入初年度にフルのプレシーズンを経験できる」

「RBにとっても今回の変更は才能のパイプライン再構築の第一歩となる」
「LINは強烈な才能の片鱗をみせている一方で、F2では不安定なシーズンを送っており、ワイルドカード的な存在」
「中期的に起用される安心感のもとで、しっかり学ぶ1年が必要」
「理想を言えば、RBRではHADが機能し、RBではLINが機能し、2年、できれば3年の安定を得たい」
「そうでなければレッドブルは再び機能不全のサイクルに逆戻りし、またも場当たり的なドライバー起用を探し回ることになる」

・LAWのRBRでの失敗は、結果としてLAW自身を救った（Jack Cozens）
「物事は不思議な展開をするもので、今回のドライバー交代では、LAWがRBRであまりにも良くなかったことが、逆に2026のLAWを救ったと言えるかもしれない」
「TSUはプレシーズンを経験できなかったハンデについてこれまで何度も語ってきた」
「メキシコシティGPでも、プレシーズンを経験していれば何でも試せるし準備万端でサーキットに臨めるが、実際にはシーズン途中で放り込まれ毎回まるで新しいクルマのように新しいサーキットに行く羽目になったと述べている」
「しかし、これだけ多くの週末をこなしていれば、本来は上昇傾向が見えてくるはずのため、その主張の一部は説得力に欠ける」
「TSUは残念ながら十分な証拠を示すことができなかった」
「とはいえ、TSUに同情する部分もある」
「倭国GPで、2戦までと同様Q3に進出していたら、シーズン全体の軌道自体が違っていた可能性もある」
「TSUは断れない状況で、誰かがやらなければならなかった役割を引き受けた」
「確かにLAWよりは良い仕事をしたかもしれないが、格段に良いというレベルにはほど遠かった」
「陳腐な言い方になるが、F1は結果がすべてであり、TSUが結果を出せなかったのは明らかで、それが厳しい現実」

・スーパーアグリはいないのか？（Matt Beer）
「もし、ホンダが古いRBRを数台使えてレギュレーションが許せば、SATがホンダのワークスシートを失いかけたときにスーパーアグリを立ち上げたときのように、TSUのために即席F1チームを作ることができるのに」
「もちろん本気の話ではないが、現在、TSUは評価を落とした存在になっており、リザーブとしての残留はできても、レースをする立場は終わってしまったということ」
「しかし、SATに比べればTSUにはまだ伸びしろがあるという主張の方が説得力がある」
「最近のRBRのセカンドカー問題の歴史や、シーズン途中でチームに放り込まれた状況を考えると、TSUとVERをそのまま比較するのは公平ではない」
「たしかにTSUはもっと良い結果を出すべきだった」
「そしてトップチームで成功するための全要素がそろっていない証拠も十分にある」
「だが、たとえそのほうがF1キャリアを長く続けるには良かったとしても、TSUが心地の良いRBで期待も重圧も少ない状態に甘んじ続けるようなドライバーでなかったのも事実」
「いずれにせよTSUのRBでのベストパフォーマンスは非常に将来性を感じさせるものだった」
「それより明らかに劣るドライバーが、TSUより長くF1に残っている例はいくらでもある」
「このままではポテンシャルを十分に発揮できないまま終わってしまい、本当に残念」
「スーパーアグリというような非現実的な解決策ではなく、SATのようにインディ500でホンダに勝利をもたらすというような別の可能性はありうるかもしれない」

https://t.co/Ff1xmXkPBX December 12, 2025

20RP

💡 CrowdStrike Holdings, Inc. $CRWD Q3 2026決算 2025-12-02

💰 今四半期業績
- 🟢 EPS：$0.96 (予想$0.94)
- 🟢 売上高：$1.23B (予想$1.22B)

📊 重要指標
- 🟢 ARR（年間経常収益）：$4.92B (YoY+23%)
- 🟢 Net New ARR：$265.3M (YoY+73%) Q3過去最高
- 🟢 Subscription売上高：$1.17B (YoY+21%)
- 🟢 Non-GAAP営業利益：$264.6M (前年同期$200.7M)
- 🟢 営業キャッシュフロー：$397.5M Q3過去最高 (前年同期$326.1M)
- 🟢 フリーキャッシュフロー：$295.9M Q3過去最高 (前年同期$230.6M)
- 🟢 Falcon Flex ARR：$1.35B超 (YoY+200%超)
- 🟢 モジュール採用率（6+）：49% (7+: 34%, 8+: 24%)
- 🟢 Non-GAAPサブスクリプション粗利率：81% (前年同期80%)

📊 次四半期ガイダンス
- 🟢 EPS：$1.10 (予想$1.08)
- 🟢 売上高：$1.30B (予想$1.29B)

📊 通年ガイダンス
- 🟢 EPS：$3.71 (予想$3.68)
- 🟢 売上高：$4.80B (予想$4.78B)

📍決算内容の注目ポイント
- 2026年度下半期のNet New ARR成長率を前年同期比50%以上に引き上げ、2027年度には2026年度の増加基準から20%のNet New ARR成長を達成する見込み
- AWS、EY、CoreWeave、Krollとの大型戦略的パートナーシップを締結し、市場リーダーシップを強化
- AI セキュリティのリーダーであるPangeaを買収、AI保護機能を強化
- 業界初のエージェント型脅威インテリジェンスシステム「Threat AI」を発表
- NVIDIAと協力してCharlotte AI AgentWorksを通じてエッジでの常時稼働型AI エージェントを提供

🤵‍♂️CEO (George Kurtz) コメント
「CrowdStrikeは、適切なアーキテクチャ、適切な製品、適切な実行力により、安全なAI変革の実現者となっています。Q3は当社の歴史上最高の四半期の一つとなりました。Q3として過去最高のNet New ARR $265Mを達成し、前年同期比73%の成長を加速させ、Ending ARRは$4.92Bに達し、前年同期比23%の成長を加速させました。単一プラットフォーム戦略とFalcon Flexサブスクリプションモデルの組み合わせにより統合が促進され、CrowdStrikeをサイバーセキュリティのオペレーティングシステムとして位置づけています。エンドポイント事業、Cloud Security、Next-Gen Identity、Next-Gen SIEMを合わせたEnding ARR成長の加速を実現しました。AWS、EY、CoreWeave、Krollとの大型パートナーシップは、CrowdStrikeの市場リーダーシップを検証し、継続的な成長への確信を高めています。」

🤵‍♂️CFO (Burt Podbere) コメント
「第3四半期は、ガイダンスを示したすべての指標で予想を上回る素晴らしい結果を達成しました。総売上高成長率は前年同期比22%に加速し、営業キャッシュフローは過去最高の$398M、Q3フリーキャッシュフローは過去最高の$296Mを達成しました。顧客がFalconプラットフォームに統合する中、AI主導の需要環境を活用しており、パイプラインは過去最高水準に達しています。この勢いを受けて、2026年度のガイダンスを引き上げます。さらに、2026年度下半期のNet New ARR成長予想を前年同期比50%以上に引き上げ、2026年度の増加基準から2027年度に20%のNet New ARR成長を達成することに自信を持っています。」

🔍 主要ファンダメンタルズ指標
- 時価総額: 126.51B
- PER: 716.55
- Forward PER: 104.17
- PEG: 4.18

🎯市場評価
- 株価 (時間内): 📈$516.43 (0.65%)
- 株価 (時間外): 📈$518.77 (0.34%)
- 決算前アナリスト目標株価: $534.42 ($706.0 ~ $330.0) Strong Buy
- 決算総合サプライズ率 (AI推定): 😊12.85%
- 決算後目標株価 (AI推定): $523.18

🤖 決算まとめるくん(AI)コメント
「今四半期の決算は、同社史上最高レベルの業績を示す極めて優れた内容となりました。EPSと売上高が予想を上回っただけでなく、全てのガイダンス指標においても市場予想を超える見通しを提示しています。

特筆すべきは、Net New ARRが前年同期比73%増の$265.3Mと、Q3として過去最高を記録し、成長が大幅に加速している点です。Ending ARRも$4.92Bに達し、前年同期比23%増と加速しています。この力強い成長は、Falcon Flexサブスクリプションモデルの成功を反映しており、同モデルのARRは$1.35Bを超え、前年同期比200%超の成長を遂げています。

2026年度通期ガイダンスの引き上げに加え、2027年度に向けた成長見通しも明確に示されており、経営陣の自信が窺えます。特に、2026年度下半期のNet New ARR成長率を50%以上、2027年度を20%と具体的な数値目標を掲げている点は、持続的な成長への強い確信を示しています。

今回示された業績の質の高さと成長の持続性を考慮すると、中長期的な企業価値向上の可能性は十分に高いと評価できます。 評価は🚀ポヨ」

🏢 CrowdStrike Holdings, Inc. 概要
- セクター: テクノロジー
- 特徴: クラウドベースのサイバーセキュリティ企業 December 12, 2025

3RP

暮らしの“痛いところ”に手が届くのが大事

今回の公明の提言は👇
・住民税の“非課税ライン”を思い切って引き上げ
・0〜18歳まで扶養控除を一本化
・住宅ローン減税をしっかり延長
・自動車ユーザーの負担を軽く
・中小の賃上げ＆研究開発を本気で後押し

家計も、子育ても、中小企業も——
「もう限界…」という声に、ピンポイントで効く税制を‼️

ここにこだわるのが、公明らしさ💪 December 12, 2025

1RP

✨公明党、2026年度税制改正を提言！

物価高の中で、
家計と中小企業を守る税制へ転換を求めました！

🟢 所得税の「物価スライド制」で実質負担を抑える
🟢 住民税の非課税ラインを引き上げ
🟢 0～18歳を一貫して支える「児童扶養控除」創設
🟢 奨学金返済者への減税
🟢 被扶養配偶者の年収要件を緩和
🟢 中小企業の賃上げ・研究開発を後押し
🟢 住宅ローン減税の延長・拡充
🟢 自動車ユーザー減税

「暮らし」「子育て」「中小企業」
3つをしっかり応援する税制へ！
公明新聞2025年12月3日付
https://t.co/F0aYfhpUmL December 12, 2025

1RP

消費税減税や社保下げといい、議員定数削減といい、国民の7割がやれということをいつまでも決められないしやらない。政治家は代議士と違うのかな。
逆に国民多数が反対の増税や歳費引き上げはすぐ決めようとする。なんじゃコリャ https://t.co/nZJovvIlaV December 12, 2025

東京市場の見通し（12/3）
【個別ニュース】
•半導体関連（東エレクなど）
米ナスダック最高値更新を受け、時間外で買い戻し優勢。生成AI需要継続でセクター全体に波及と見られる。
•海運株（郵船、商船三井）
JPM目標株価引き上げで上昇。株主還元強化期待から1-2%高、値上がり上位に。
•伊藤園
決算上方修正＋大谷効果で急伸5%超。値上げ成功が投資家心理を支える。
【マクロ要因】
ドル円150円台維持、日銀利上げ観測で円高圧力も米株高が下支え。台湾株1.2%高も好影響、投資家心理はリスク選好に傾く。
【市場センチメント】
強気：米ハイテク高・GPIF買い期待。
弱気：日銀政策待ち。
全体のムード：買い優勢も上値重い。 December 12, 2025

東京市場の見通し（12/3）
【個別ニュース】
•半導体関連（東エレクなど）
米ナスダック最高値更新を受け、時間外で買い戻し優勢。ディスコ株は6%高、日経平均を735円押し上げ終値39,248円（+1.9%）。生成AI需要継続でセクター全体に波及と見られる。
•海運株（郵船、商船三井）
JPM目標株価引き上げで上昇。株主還元強化期待から1-2%高、値上がり上位に。
•伊藤園
決算上方修正＋大谷効果で急伸5%超。値上げ成功が投資家心理を支える。
【マクロ要因】
ドル円150円台維持、日銀利上げ観測で円高圧力も米株高が下支え。台湾株1.2%高も好影響、投資家心理はリスク選好に傾く。
【市場センチメント】
強気：米ハイテク高・GPIF買い期待。
弱気：日銀政策待ち。
全体のムード：買い優勢も上値重い。 December 12, 2025

AIでできることは今や無限にありますね！例えば計算をAIにしてもらうと、計算が遅い人と早い人も関係ない。

これ言い換えたら、最低レベルの基準が引き上げられて高レベルとの差があまりなくなると言うこと。

だからこそ、そのままではより稼げなくなるよ！？
スキルを磨いても、差はあまりなくなる December 12, 2025

20万円ちょっと越えたら社内決裁のハードル上がるの、これが30万円未満に引き上げられたらそこそこAI性能高いPCも買えるから企業投資増えてメーカーも製品売れて、結果経済全体良くならないかね？ https://t.co/zHOx0mFFfL December 12, 2025

ボーナスで散財するからクレカの上限50だったの引き上げなきゃ〜って思ってvpass確認したら、知らないうちに200になってた、怖いそんな使いません December 12, 2025

ハルニシオンの楽曲のハルニシオンの視聴回数が10万回を超えたとのこと。
9月に情報を追い始めた頃は5万台だったので、伸びが加速しているのはいい流れ。アオバとドラマチックという2つの素晴らしいMVによって引き上げられている様子。 December 12, 2025

🔥
【銀ショートで たった2日で500億ドル損失の意味】

ブルリオンバンク（JPモルガンなど）は
•物理銀は少ししか持たず
•“価格下げるためのショートポジション” を積み上げ
•先物市場で価格を押し込み続けてきた

でも銀が急騰した瞬間──

▶ ショート側の含み損が爆発した。

500億ドル（7.5兆円）は
リーマン時代クラスの損失。

ショート引き上げ＝買い戻し
→ 銀価格がさらに急騰する構造

暴発が止まらない。

🔥【SRF（常設リポ）にTBTF銀行が駆け込む理由】

SRFは
銀行が本当にヤバい時だけ使う緊急窓口。

通常利用は 0〜数十億ドル。

でも今回は…
•金曜日：244億ドル
•月曜日：250億ドル

これは リーマンを超えるレベルの資金ショックの兆候。

SRFを使う＝
市場から借りられない → 信用が枯渇しているというサイン。

▶ 金属ショートの損失が、銀行の流動性を焼いている。

🔥【これは巻き戻しではなく破綻ドミノの始まり】

巻き戻しとは：
•レバ unwind
•BTC・株の売り
•一時的な下落

でも今回のは違う。

これは デリバティブ破裂 → 銀現物不足 → 決済不能リスク。

ブルリオンバンクが損失をカバーできないと

➡️ その銀行が倒れる

➡️ その銀行にカウンターパーティーを持つ銀行も倒れる

➡️ 中央銀行が緊急介入

完全に連鎖破綻の構造。 December 12, 2025

🛡CRWD CrowdStrike FY26Q3決算
堅調なARR成長とガイダンス上方修正。Falconプラットフォーム需要とAI需要は強く、中長期の成長ストーリーは維持。

▶ 時間外 -1.34%📈

▶ Q3 FY26
⭕EPS 約$0.96（+26%）🆚予想 $0.94
⭕売上高 $1.23B（+22% YoY）🆚予想 $1.22B​

▶ Q4 FY26ガイダンス
⭕EPS（調整後） $1.09–1.11🆚予想 $1.08
⭕売上高 $1.29–1.30B🆚予想 $1.29B

▶ FY26ガイダンス
⭕EPS $3.70–3.72🆚予想​ $3.68
⭕売上高 $4.79–4.80B🆚予想​ $4.78B

▶ 部門別売上高
・ サブスクリプション $1.17B（+21%）​
・ プロフェッショナルサービス 他：金額は非開示だが全体の少数割合とみられる​

🔑KPI（重要指標）
・ ARR $4.92B（+23%）​
・ 純新規ARR $265M(+73%)
・ Non-GAAP subscription gross margin 81(+1pt)
・ 営業キャッシュフロー $397.5M（+22%）​
・ モジュール導入 6以上 49%、7以上 34%、8以上 24%

📍決算の注目ポイント
・ ネット新規ARRは記録的な伸びで中長期の成長力を裏付け。​
・ FalconプラットフォームとAI関連需要が牽引し、エンタープライズ顧客でのクロスセル・アップセルが加速。​
・ Q4および通期ガイダンスを引き上げており、7月の大規模障害後も顧客基盤と収益成長の回復が進んでいることを示唆。​

▶ CEOコメント
「第3四半期は当社史上最高の四半期の1つでした。第3四半期の純新規ARRは過去最高を記録しました。 2億6500万ドル前年比73％の成長を加速し、ARRは 49億2000万ドル前年比23%の成長を記録しました。当社の単一プラットフォーム戦略とFalcon Flexサブスクリプションモデルを組み合わせることで、統合とポジショニングが可能になります。 クラウドストライク サイバーセキュリティのオペレーティングシステムとして、エンドポイント事業、クラウドセキュリティ、次世代アイデンティティ、次世代SIEM全体で、ARR（年間経常収益）の成長を加速させました。AWS、EY、CoreWeave、Krollとの重要なパートナーシップは、CrowdStrikeの市場リーダーシップを実証し、継続的な成長への確信を強めています。」​

▶ CFOコメント
「第3四半期は素晴らしい業績を達成し、すべての指標で期待を上回りました。総収益は前年比22%増と加速し、営業キャッシュフローは過去最高を記録しました。 3億9800万ドル 第3四半期のフリーキャッシュフローは過去最高を記録しました 2億9600万ドル顧客がFalconプラットフォームに統合する中で、AI主導の需要環境を活用し、パイプラインを過去最高水準に引き上げています。この勢いを踏まえ、2026年度のガイダンスを引き上げます。さらに、2026年度下半期の純新規ARR成長率の予想を前年比50%以上に引き上げ、2027年度には2026年度の予想から20%の純新規ARR成長率を達成できると確信しています。」 December 12, 2025

【2025年10月〜11月】Lステップの新機能とアップデートまとめ
https://t.co/GhMX5jNlTX

2025年10月〜11月のLステップのアップデートをまとめました‼️

機能ごとに紹介していますので、ぜひご確認ください☺️

🔷自動応答
・応答する曜日設定で祝日のオプションが選択可能に
・自動応答を未読バッジのカウント対象から除外できるように

🔷個別トーク
・個別トーク画面のデザイン改善・機能アップデート

🔷テンプレート
・Lフレックスのボタン設定に「その他」アクションを追加

🔷トップ画面
・管理画面の左側メニューの表示・非表示を切り替えられるように

🔷予約管理
　∟イベント予約
・プランの作成上限を50件に引き上げ

　∟カレンダー予約
・予約枠とコースをコピーして作成できるように
・Googleカレンダーに表示する予約内容に「予約枠」を追加 December 12, 2025

@kooooona_memo 一般人向けα1みたいな感じでどのスペックもα7ivから引き上げられてて高画素が必要なければ買いだと思いました。 December 12, 2025

東京市場の見通し（12/3）
【個別ニュース】
•半導体関連（東エレクなど）
米ナスダック最高値更新を受け、時間外で買い戻し優勢。ディスコ株は6%高、先物日経平均を735円押し上げ終値39,248円（+1.9%）。生成AI需要継続でセクター全体に波及と見られる。
•海運株（郵船、商船三井）
JPM目標株価引き上げで上昇。株主還元強化期待から1-2%高、値上がり上位に。
•伊藤園
決算上方修正＋大谷効果で急伸5%超。値上げ成功が投資家心理を支える。
【マクロ要因】
ドル円150円台維持、日銀利上げ観測で円高圧力も米株高が下支え。台湾株1.2%高も好影響、投資家心理はリスク選好に傾く。
【市場センチメント】
強気：米ハイテク高・GPIF買い期待。
弱気：日銀政策待ち。
全体のムード：買い優勢も上値重い。 December 12, 2025

＜1分で解説＞出国税引き上げ検討　外国人と倭国人、負担どうなる? | 毎日新聞 https://t.co/OgFKxmWafG｡はいおはようさん皆の者👀🐉🎌またこいつは逆の事言い出してるからコレ読んどいてや！頼んだで❤️
♯れいわ新選組推し活！ December 12, 2025

中国人とかいう未開の蛮族、誰が好きなん？

中国政府は観光客の訪日禁止だけじゃなく在日中国人も一人残らず中国へ引き上げさせろよ https://t.co/4QY8KR2Djz December 12, 2025

デル・テクノロジーズ $DELL
2026年度Q3決算を発表‼️
AIサーバー受注が過去最高の123億ドルを記録✨
株価は時間外で2.8%上昇📈

🔸FY26 Q3業績
⭕️EPS: 2.59ドル(予想2.48ドル)
❌売上高: 270億ドル(予想273億ドル)
📈売上高成長率: +11% Y/Y

🔸FY26 Q4ガイダンス
⭕️EPS: 3.50ドル(予想3.21ドル)
⭕️売上高: 310-320億ドル(予想276.7億ドル)
📈売上高成長率: +31% Y/Y(中央値)

🔸FY26通期ガイダンス(上方修正)
⭕️EPS: 9.92ドル(予想9.53ドル)
📈EPS成長率: +22% Y/Y
⭕️売上高: 1,112-1,122億ドル(予想1,080億ドル)
📈売上高成長率: +17% Y/Y(中央値)
📈AIサーバー出荷: 約250億ドル(+150%以上 Y/Y)

🔸部門別業績(Q3)
📈ISG(インフラソリューション): 141億ドル(+24% Y/Y)
- サーバー&ネットワーキング: 101億ドル(+37% Y/Y)
- ストレージ: 40億ドル(-1% Y/Y)
- 営業利益: 17億ドル(+16% Y/Y)
- 営業利益率: 12.4%

📈CSG(クライアントソリューション): 125億ドル(+3% Y/Y)
- 法人向け: 106億ドル(+5% Y/Y)
- 個人向け: 19億ドル(-7% Y/Y)
- 営業利益: 7億ドル(横ばい Y/Y)
- 営業利益率: 6.0%

🔸AI関連のハイライト
✔️Q3 AIサーバー受注: 123億ドル(過去最高)
✔️年初来AIサーバー受注: 300億ドル(前例のない規模)
✔️5四半期パイプライン: 184億ドルのバックログの数倍
✔️顧客構成: ネオクラウド、ソブリン、エンタープライズが混在
✔️競争優位性: カスタム高性能ソリューションの設計、大規模で複雑なクラスターの迅速な展開、グローバルサポート

🔸キャッシュフロー・株主還元
📉営業キャッシュフロー: 12億ドル(-25% Y/Y)
📈調整後フリーキャッシュフロー: 17億ドル(+133% Y/Y)
✔️株主還元: 16億ドル(自社株買い・配当)
✔️年初来株主還元: 53億ドル
✔️年初来自社株買い: 3,900万株超

🔸CFOコメント(David Kennedy氏)
「第3四半期は過去最高のQ3売上270億ドル、過去最高のQ3収益性、堅調な現金創出、そして16億ドルの株主還元を実現しました。」
「FY26は別の記録的な年となり、AIサーバー出荷ガイダンスを約250億ドルに引き上げました。これは前年比150%超の成長です。また、売上高ガイダンスを1,117億ドルに引き上げ、前年比17%増となります。」

🔸COOコメント(Jeff Clarke氏)
「下半期にAIモメンタムが加速しており、AIサーバー受注は過去最高の123億ドル、年初来では前例のない300億ドルに達しました。」
「5四半期パイプラインは184億ドルのバックログの数倍であり、ネオクラウド、ソブリン、エンタープライズ顧客が混在しています。デルがAIで勝利しているのは、カスタム高性能ソリューションの設計、大規模で複雑なクラスターの迅速な展開、グローバルサポートを提供できる独自の能力があるからです。」

🔸会社概要
Dell Technologiesは、AI時代における業界最広範かつ最も革新的な技術・サービスポートフォリオを顧客に提供し、組織や個人がデジタルの未来を構築し、働き方・生活・遊び方を変革するのを支援しています。 December 12, 2025

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