こんな大問題なのに今まで泊原発に視察に行っていなかったのが異常。自民党本部と道議会の圧力で原発を動かさざるを得なくなり、慌てて行き、「視察の結果、再稼働は問題ない」と批判を避ける為の必死の言い訳を！最近まで反対派だった知事だが、ここまで能無しでブレブレの知事も珍しい。 https://t.co/YKPjw8gT56 December 12, 2025

原発一本化してきた倭国

高市首相の技術的な認識は、あまり女性が好きではない分野。きっとね、その知識や情報を活かして物事を考える能力は群を抜いてる。

スパイ防止法は、ずっーーーーーと前から自民党内で高市首相が言っていたこと

何がいけないのかの根本的原因を認識して、何を使えばより良いものになるのかを常に考えているような感じがする December 12, 2025

「排外主義反対！」と叫ぶ移民賛成派は自宅の隣にモスクが建てられても、本当に平気なのだろうか？本当は大半の倭国人は反対するはずだ。

原発や葬儀場や幼稚園などが近所に建つことが判明すれば、全国どこでも地元住民の建設反対運動が起きている。
モスク建設も同じことになることは間違いない。藤沢市で騒ぎが広がっていないのは、地元民の多くが計画を知らないからである。

アフリカホームタウン計画同様
「地元住民にバレないうちに」こそこそと建設計画が進められているのだ。

移民賛成派、モスク賛成派は、綺麗事を言わず、はっきりと「藤沢市の皆様、巨大モスクがこれから建設されて今後、多くのイスラム教徒が藤沢に来ることになりますが、多文化共生のために皆で受け入れましょう」と大きな声で周知すべきである。

なぜ、誤魔化すのだ？ December 12, 2025

政府と官僚、及び自民党は戦争に向かっている
そして、先の敗戦までの縦断爆撃の記録も知らない市民が多い
戦争が起きれば、今度はこれでは済まない
それは全国に自爆用定置型の原爆が原発という名で多数あるのだ
市民が立ち上がらなければ時間切れになる https://t.co/Qh7zVMlmRj https://t.co/FhuDVQZMeU December 12, 2025

あんたは京都市しか見てへんやん。
福井県、滋賀県、JR東海、JR西倭国をどうやって説得するのかしら。

米原ルートとか、福井県の嶺南なんか原発止めると思うよ。関西の電気代を東京電力管区並に押し上げる覚悟なんかな？

大阪京都府民が同意するとは思わんけど。
地元合意頑張れ。 https://t.co/00pZuJza10 December 12, 2025

本日の脱原発みやぎ金曜デモは20名+アヒル1匹の参加でした。
女川原発廃炉にしよう!
寒い中ご参加の皆様、お疲れ様でした。 December 12, 2025

東電は国有化された企業

(都合の悪いときだけ国有。使い分け)

原発・出口なき迷走：東電、なぜ生かされた　柏崎刈羽原発の再稼働は「出口」になるのか | 毎日新聞 https://t.co/AY85yKWhko December 12, 2025

「ちょっと回り道すればよいだけ」

うーん。そんな感覚か。

以下、参考までに。

台湾兵糧攻めが迫る倭国のエネルギー源シフト！？ 中東から米豪へ（2023/2/3付）
https://t.co/bKe0irvt7s
＞ロシアがウクライナ侵攻した2022年2月末以降の原油市場の動きを参考に、この影響を試算してみよう。WTI（ウエスト・テキサス・インターミディエート）原油価格は侵攻直後1バレル約90ドルから120ドル超に跳ね上がった。21年の倭国の貿易構造において、1バレル120ドルが3カ月続いたと仮定すると、原油購入コストは約1兆5000億円上積みされる。これに円安が追い打ちをかけるのは必定だ。巨額の国富が流出することになる。

＞中国は、ロシアのような中核原油輸出国ではないため、原油価格の上昇はこれほどにはならないかもしれない。だが、少なくとも輸送費の上昇は免れ得ない。倭国が輸入する原油の約92％が通る台湾沖ルートが使えなくなるからだ。

＞タンカーの運賃を決める要素の1つに距離がある。マラッカ海峡を抜ける通常ルートの場合、中東から倭国までの航行距離はおよそ1万2000km、日数にして17日程度を要する。このルートが航行不能となった場合、代替ルートとして、インド東側のベンガル湾を南下し、インドネシアの南側からロンボク海峡とマカッサル海峡を抜け、西太平洋を北上するルートが考えられる。輸送距離は通常の約1万2000キロメートルから約1万3900キロに伸び、航海日数は約17日から約20日に増える。この分、輸送費が上昇する。

＞迂回に伴う割増運賃は距離とWS（ワールドスケール）を参考に決められる。WSは原油タンカーの運賃指標だ。湾岸戦争（1991年）、米同時テロ（2001年）、イラク戦争（03年）といった有事のたびに急騰してきた。

＞加えて、航海日数が増えれば原油タンカーの数を増やす必要も生じる。果たして確保できるだろうか。

ちなみに、原発停止に伴う燃料費の増額分は年間３兆円くらい。ルート変更はその半額にも及ぶ「燃料購入コストの上積み」に繋がる。
倭国が輸入している燃料のうち原油は、その100％がガソリンになる訳でもなくて、漁船用A軽油や、ナフサ、プラスティック樹脂、包装フィルム、インク、その他様々な石油製品に分化していくので、ガソリン車を電動車に置き換えたとしても樹脂製品などへの価格転嫁は避けられない、てなる。
燃料費以外への価格転嫁のすさまじさは、ロシアによるウクライナ侵攻以降の物価爆騰を承知していれば分かりそうなもんではある。ありとあらゆるものの物価がだいたい1.5～２倍以上になってるもんな。
それがさらに上乗せされることになるんだけど、給料が増える訳ではない。耐えられるのか。 December 12, 2025

@aono それこそ「犯罪の温床」とやらになるし、ICチップのデータとは違い航空券購入の段階で揉めて出国できなくなるだけ。原発、学会や出張、各国研究所施設などの管理は厳重だし「倭国国内の非科学的なお気持ちで勝手に決めた旧姓使用システム」なんて誰も相手にしてくれませんよね December 12, 2025

白老町のメガソーラー住民説明会。住民がほぼ退席。理由がまた最高だね、報道機関の動画撮影禁止😂透明性が命の公共案件で、目隠ししてから説明しますって？ それ説明じゃなくて、ただの儀式だよ。ちゃんと台本も用意してきたのかな？

住民が怒るのは当然よね。メガソーラーってのは、景観と自然と生活を長期で担保に入れる。一方で、儲かる金はどこか遠くの彼方へ流れていく。

ここにあるのは、善悪の議論じゃないよ？

構造だ。

「国の制度」
「補助」「買い取り」
「業者」「自治体」「説明会」

全部が、責任を薄めるために美しく分業されている。誰も悪者にならない仕組み。なのに、最後に矢面に立つのはいつも地元という構造。

そして、撮影禁止🈲🎥

それってつまりこう言ってるのと同じだよ。

「あなたの不安は映すと都合が悪い」
「あなたの怒りは記録されると困る」
「合意形成した体裁だけ欲しい」

ねぇ、なんでそんなに真面目ぶるの？

再エネって言えば免罪符になると思ってる？

地球のためを掲げた瞬間に、隣人の声を消していいのか？

そこが論点じゃないかしら？

TikTokのコメント欄も面白い。

原発止めたからこうなるvsメガソーラーは誰得vs利権だvs買い取りやめろvs開発すべき！！

みんな言いたい放題だね。

で、こういう分断の花火が上がるたびに、勝つのは誰だと思う？

それは、混乱に慣れた者だよ。

住民が揉め、自治体が疲れ、メディアが切り取り、国が難しい問題で逃げる。

その間も事業は進む。

だって、怒号は電気にならないけど、書類は電気になるからね。⚡️

じゃあどうする？

簡単な話だよ。

撮影禁止みたいな小細工をやめて、逆に丸裸にする。

本当に公共性があるなら、これくらいは最低限だろ？

事業者の実質支配者である最終受益者、資金の出どころ、関連会社の開示、環境影響、土砂災害リスク、廃棄、撤去費用（デコミ）を誰が払うかの明文化。

地元への還元を気持ちじゃなく契約にする。

地元雇用、基金、電気料金の優遇、災害時の電源提供とかね。

説明会は「一回やりました」で終わらせず、議事録、資料、質疑応答を全部公開

そして最後に、地元同意の手続き。

同意が取れないなら、場所か規模か方式を変える。屋根上、遊休地、農地共用など、破壊の小さい順にしていく。

これをやって、それでも必要だと言うなら、初めて議論になる。

逆に言えば、これが出来ない案件は、うん、もう答え出てるよね？

説明できない利益だよ。

メガソーラーが悪って単純化も、反対する奴は非科学的ってレッテルも、どっちも楽で気持ちいい。

でも本当の地獄はそこじゃない。

地獄はね、見えないまま決まることなんだよ。

さぁ、もう一回聞こうか。

なぜ撮影を嫌がる？

公共の場で、公共の負担が絡む話なのにね。しかも、笑えないのは、そのツケを払うのが、いつも住んでる人だってことだよ。

関連企業はただ儲かるだけ、もうこういうくだらないことで経済回すのはやめたほうがいいんじゃないかしら？ December 12, 2025

@elm200 そもそも30年後の主要交通機関が車なんだろうか?
エネルギー事情が変われば（ロシアとウクライナの戦争でLNGが入らないと途端に原発もOKという世界）EVが最高なのかもわからないし
倭国の輸出品目のトップが自動車かどうかも不明では？ December 12, 2025