何度でも言う。観光を国際関係の人質にとるかのようなナンセンスな動きは、国として恥ずかしい。そして観光地は、一国依存を見直す契機となり、国内の需要回復を後押しする経済活動のシフトを後押しする逞しさ。自由意思の往来が約束されない人流はもはや「観光」ではない。
https://t.co/PU5WJLWFXg December 12, 2025

JR九州、物流不動産を収益の柱に　「人流」頼らない事業

九州旅客鉄道（JR九州）は、人流に頼らない事業領域として、物流施設の開発に注力。2021年に物流不動産事業に参入、25年11月に自社開発1号目となる物件が福岡県で開業し、28年までに6件の竣工を控えます
#物流ニッポン
https://t.co/g6cKyP7cTN December 12, 2025

@moeruasia01 相変わらずコイツら悪いことしかやりよれへん基地外うんこ臭い支那人流氓！
大陆人
妈了个臭屄 December 12, 2025

大人流三(まだ付き合ってない)
夜に突然「先輩、家っすか。少しでいいから会いたいっす。今、先輩のマンションのエントラスなんすけど」と電話がかかってきて、何事かと緊張しつつロックを解除して待ってる三の前に、「すげえ美味く出来たら食べて」てシチュー鍋を持って現れる流くん December 12, 2025

快来看!这个瓜很大刚刚被删
近日，中国著名经济学者格隆分析中国经济现状的一段视频，从中国网络社群中传出，但很快就被删除了。这段视频来自格隆的自媒体频道《谈股论金侃天侃地》，他在这一期节目中，一开场就指出，中国的经济可能真的要成为“孤岛经济”而被迫“内循环”了，因为“外循环”中的几个关键数据，在当今的中国都已经基本“归零”了。
在这段视频中，格隆指出了中国经济外循环中的“三个归零”现象，呼吁公众对此“高度警惕”，不要稀里糊涂地做了“韭菜”。
首先是“人趋零”。格隆表示，在新冠疫情大规模爆发前的2019年的第一季度，从境外到中国旅游的人数有370多万人;可是2023年第一季度的数据仅有5.2万人，这个数据连2019年的零头都不到。而这5.2万入境游客中，有56%来自香港;有22%来自澳门;意味著来自其他国家的真正“老外”，也就只有大约1万人。
他认为，这意味著中国可能重新陷入了无人问津或者少人问津的封禁状态，就如同上个世纪70年代那样，但“区别在于，这一次，不是我们不让别人来，而是别人自己不来了”。
他说:“我们经常担心外资撤离，其实比外资撤离更彻底的是，客户外商根本不来了。他们去墨西哥，去越南了，去印度，去印尼了。”
第二是“航班趋零”。疫情前，中美两国之间往来的航班，每个月超过3800航次，平均一天超过100航次;现在中美之间每天直接往来的航班只有4至6班，“基本趋零”。
格隆特别指出:在过去70多年间，中国外贸生产总额70%的贸易顺差来自美国。他提醒大家，在没有战争、没有瘟疫的大环境下，如今中美两国之间每天只有4到6个航班，究竟意味著什么?
第三是“钱趋零”。统计数据显示:去年一季度，外商对中国的直接投资额是1012 亿美元;今年二季度，外商对中国企业投资却只有49亿美元，这是1998年东南亚金融危机以来的最低值，
另一个数据是:2023年，中国完成募集的外币基金只有八只;而去年同期是114只;前年同期是792只。截至2023年上半年，专注于中国的私募股权基金，只募集了14亿美元。这个数据与2021年上半年的接近500亿美元相比，也是“基本趋零”了。
格隆总结指出:人流、物流、资金流是经济发展的三大核心。上述外部的关键数据均“萎缩归零”的原因究竟是什么，需要分析清楚。如果是疫情造成的，还有机会纠错调整;但如果是贸易战与政治摩擦造成的，就说明中国经济已经发生了“结构逆转性的长期变化趋势”，那可能就真的是我们这代人“不可承受之重了”。
最后他再次强调:中国的经济再次成为“孤岛经济”，其后果不堪设想。如果不能够作出根本性的变革，“我们会吃大亏，吃难于弥补的大亏”。
资料显示:格隆原名为陈守红，是中国著名经济学家，全球投资研究平台“格隆汇”的创始人。
目前，格隆的微博帐户上的内容已经全部被清空。 December 12, 2025

#FNS歌謡祭
#ATAMI地上波初披露
#Number_i

ATAMI最高にかっこよかった！ 深く
までお辞儀
する3人流
石〜 https://t.co/0muosmi28n December 12, 2025

新潟駅が高架化され、南北の行き来がしやすくなったものの、通過できる車両はバスのみ。人流の往来こそ活発になったもののバスの南北直通は7％にとどまり、メリットを活かしきれているとは言い難い。

富山市のコンパクトシティの事例：
・富山駅直下を通る次世代型路面電車（LRT）を新設
・市は100回以上の市民説明会を重ね、理解を得た
・公共交通沿線の住宅購入者に補助金を交付するなど、公共交通優先のまちづくりを断行
・市街地の転入増加や地価上昇に結び付けた

毎月出張に行きますが、朝夕の交通渋滞も課題で、その移動需要の分ポテンシャルはあると感じます。鳥屋野潟南部の商業施設計画とあわせて、ビッグスワンのアクセスも向上できたら面白い！

＃アルビレックス新潟

https://t.co/hWMhdfmRio December 12, 2025

人口減少は1930年代に予測されていた　人流の縦軸論　　観光学博士の人流観光学講義 https://t.co/FAYDKOuEoq @YouTubeより December 12, 2025

@vplusasia そうだよね、だから脱中国だよ。
最初は多少の不都合はあるかもしれないが、倭国人は創意工夫が得意な民族。
しばらくしたら、困らなくなるだろう。
中国とは、人流も物流も制限したらいい。
独裁国家との付き合いは、最低限にしないとね。 December 12, 2025

地域の人流データと健康増進サービスが連動し始めています。明治安田生命の追加出資は都市活性の新たな動きを示します。

#明治安田生命 #ジオフラ #地域活性 #ヘルスケア #CVC #NCBLibrary 👇全文を読む・有料会員登録はこちら
https://t.co/Pp84JG8npS https://t.co/ydEgPiAz1w December 12, 2025

オイラが以前からの訴えと同じでヤバい🐵

特に川口市は埼玉高速鉄道の株主でもあり積極的に活用し人流の活性化を図るべき。
10期連続の黒字経営は素晴らしい。

1キロあたり32.8円はやはり高水準。
中期経営計画(2025〜2027年)乗客数増加のための投資を予定していると。短期でも連動して投資を是非。 https://t.co/T4OFgySFHe December 12, 2025

【2025年話題作の聖地巡礼🎬】
『名探偵コナン』『あんぱん』『最後から二番目の恋』… 長野・高知・鎌倉の来訪者は本当に増えた？どんな人が来た？
人流データで見えた「実際の変化」を公開中🔍
記事はこちら👇
https://t.co/U6L1VHoVfL
#人流 #観光 #聖地巡礼 December 12, 2025

人の流れが都市を変え始めています。明治安田生命がジオフラへ追加出資し、移動×健康の新潮流が加速します。

#明治安田生命 #ジオフラ #人流データ #地方創生 #スタートアップ #NCBLibrary
👇全文を読む・有料会員登録はこちら
https://t.co/Pp84JG7PAk https://t.co/cAkkh0WqMY December 12, 2025

@Motmot13579 あれ（笑）学生時なんか「釈迦でーす」みたいな人流行ってなかったっけ？ w w w 私の周りだけだったかもしれない😂😂 December 12, 2025

@ikuraDSB2 オフェ技師、あと1枠は気分
野人流行ったらbanする December 12, 2025

麻水さんなきいたくん💛
寂しい？💛からのモーレツ🩵
ほんとお2人流石です👍👏
八景島での動画🎥を思い出した
あの時も2人、最後笑っちゃって
可愛かったなぁ〜
あぁ、駄目だ、涙腺が…😭
#駒木根葵汰 さん
#新原泰佑 さん https://t.co/BcrIHLrId1 December 12, 2025

年末買い出し 卵価格上昇 体感インフレ加速 バス待ち5分寒い 気温低下で人流減 予算再計算中 December 12, 2025

現場からの報告ありがたい 政治改革特別委って制度側の摩擦が可視化しやすいフェーズだから進捗の定量データ欲しいな 西船橋の人流も気になる👍 https://t.co/50OOYRBZ3Q December 12, 2025

兩個景點的九重葛盛開，是賞花的好去處。南投的餐廳旁有七彩花瀑美景令人陶醉；彰化的迷宮般的花牆也讓人流連忘返。#免費賞花期 #臺灣旅遊推薦 #旅遊
https://t.co/6a9DX6pDwp https://t.co/dRRsHJwSxU December 12, 2025

@Maehara2016 亀岡駅は保津峡、嵐山、嵯峨野に近いから、観光客の人流を京都駅発と分散する効果も期待できるし、ルート決定と同時に山陰新幹線の整備路線化を行えば、両丹地方の発展に好影響も有るだろうし。 December 12, 2025