説明しよう！京急電鉄ファンには3種類存在するのだ！そして京浜急行電鉄本社もそれぞれ対応を分けているのだ！
①横浜以南ファン
②空港線・都内ファン
③快特120km/hくらいしか興奮できないガキ

①横浜以南を愛する古典的京浜急行ファン。京浜急行電鉄という人はこれのことが多い(にわか除く)
実は快特の真骨頂は上大岡〜金沢文庫、次いで金沢八景〜横須賀中央であることを知っている。京急本社も基本的に赤い電車しか入れないことでイメージ定着させている。広告塔は黒島結菜。
②羽田空港利用者に多く、一番多いのはANA陸マイラーとの兼ファン。あくまで空港利用のためなのでそれ以上の思い入れはなくファンマウントを取ることはない。車両にこだわりがないので都営京成車も多い。広告塔はくりぃむしちゅー。
③快特120km/hでしか興奮できないにわか。品川〜横浜の短距離しか乗らずお金を落とさない割に撮り鉄や録音鉄など迷惑鉄が多い。知識が浅い割にこだわりが強く特急の存在が許せない。イメージは神木隆之介。地上波ゴールデンタイムの番組を使って京急がらみでくりぃむしちゅーにボコられているし、これを黙認するほど京急本社からも厄介な存在。京急ファンと名乗ってはいけない。 December 12, 2025

今日は12月13日なので、生まれが早い順に1213的な方たち。

①南海電気鉄道ﾓﾊ1213 伊太祁曽～吉礼間にて1994年2月22日撮影
②高松琴平電気鉄道1213 一宮～空港通り間にて2015年5月28日撮影
③京浜急行電鉄ﾃﾞﾊ1213 神奈川新町駅にて1993年4月2日撮影
④九州旅客鉄道1213 長崎駅にて2022年1月18日撮影

#1213の日
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#長崎駅 December 12, 2025

find、全国の落とし物の問合せ窓口統一に向けて、羽田空港旅客ターミナル・倭国交通・京急電鉄など主要事業者の横断検索機能を提供開始
https://t.co/fCT6nwVDj5

これはすごい世界に
ちなみに外国語対応は2025年1月に開始し、約6ヶ月で4200件の利用があったそう
https://t.co/DgDYCsTaUi https://t.co/B7zwGOrJTs December 12, 2025

「#鉄道ファン」は #不採用！
#志望動機 の「 #鉄道好き」はなぜ #採用 ?

https://t.co/9SPn39p4bn

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Keikyu Corporation All rights reserved.　運営会社：京浜急行電鉄株式会社 | https://t.co/I89LVCx9mO #BASEec @BASEecより

なーーーんか京急さんが面白そうなこと始めたな……？！
しかも車両の事をよーく分かってる現役乗務員チョイスなのがよき……(*´﹃｀*) December 12, 2025

「今回のお申し込みや反響などによって、2026年以降の実施可否が決まります。」

申込がたくさんあれば他にもイベント企画されるかも!?

「鉄道部品販売」と「鉄道イベント案の申込募集」の実証実験スタート！ | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU) https://t.co/KpBNy83gpJ December 12, 2025

「今回のお申し込みや反響などによって、2026年以降の実施可否が決まります。」

申込がたくさんあれば他にもイベント企画されるかも!?

#京急

「鉄道部品販売」と「鉄道イベント案の申込募集」の実証実験スタート！ | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU) https://t.co/KpBNy83gpJ December 12, 2025