プレリュードのウォッシャータンクには秘密があるのを知っていますか？

一般的な乗用車のタンクは約2.5L〜5L程度あります。
プレリュードのこれは1.5Lしかありません。
ちなみにFL系シビックも同様です。
なぜこんなに小さいかというと、ウォッシャーノズルがボンネットではなくワイパーブレードに付いているからです。
ワイパーブレードにノズルがあると吹き付けられたウォッシャー液がもれなく全てふき取りに使われます、だからウォッシャー液の消費が少ない、と。
消費が少ないならタンクは小さくていいよね、ってことです。

そしてこのことはスポーツカーにとっては重要な軽量化にも寄与します。
ウォッシャータンクはフロントオーバーハングに置かれていることが多く、プレリュードもそこにあります。
そうです、ここの重量はスポーツカーの運動性能に大きく影響するのです。

ウォッシャー液がワイパーブレードから出るのが面白くって、調子に乗って使ってると、すぐ空になります。
経験済み😆
#プレリュード #BF1 December 12, 2025

トラックの4時間走って30分休憩、いわゆる430問題。そんな杓子定規にはいかない、まさに机上の空論、愚の骨頂という声。業界内で最も批判の多いルールでもある。最大のルートである東京大阪間をこのルールに則って高速道を走ると、休憩できるパーキングがおおよそ決まってくる。そうするとどうなるか。パーキングがトラックで満杯になり止められなくなる。仕方なく次のサービスエリアに向かうがそこも一杯という有様。乗用車のところに止めようものならすぐにクレームが入る。こんな状況が続いている。現場を舐めている。 December 12, 2025

（´θ`）.｡oO停留所からバスが発進しようとしている時はバスが優先です！
バスの発進にご協力をお願いします！

ただ、発進しようとしているのが乗用車のときと優先が逆なので勘違いされている方もいるのかもしれません…🌀

#AIイラスト
#nanobanana https://t.co/T9lojIzLfE December 12, 2025

トラックのドライバーに同情する
なぜこれで轢いた側が悪くなるのか
何度でも言う
倭国の司法クソ
クソの法で裁かれても、周りはわかってるから救われてほしい

千葉・成田市の東関東自動車道で大型トラックにひかれ女性（62）死亡　乗用車を路肩に停車後ひかれたか　千葉県警 https://t.co/RLcrLFc6WP December 12, 2025

@dIL9CwiSfXXvqtH いろいろ乗れた方が、面白いし
クルマ屋だから数え切れない車種に乗ってきました
Porsche 911-964に乗ったときも、癖がなくて
乗用車みたいで乗りやすかったですよ。

基本何でも乗りました
ロールス・ロイス、ベントレー、高級MｰBenz、フェラーリ、ランボルギーニ、カウンタック アニバーサリー December 12, 2025

しかもそれをやったのがトヨタって当時なら想像も付かなかったよな。

トヨタと言えば見た目だけスポーツカーの乗用車作るようなふざけたメーカーだったから。 https://t.co/0frU9BU3DU December 12, 2025