乗用車 トレンド
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2025.12.04 03:00
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トラックの4時間走って30分休憩、いわゆる430問題。そんな杓子定規にはいかない、まさに机上の空論、愚の骨頂という声。業界内で最も批判の多いルールでもある。最大のルートである東京大阪間をこのルールに則って高速道を走ると、休憩できるパーキングがおおよそ決まってくる。そうするとどうなるか。パーキングがトラックで満杯になり止められなくなる。仕方なく次のサービスエリアに向かうがそこも一杯という有様。乗用車のところに止めようものならすぐにクレームが入る。こんな状況が続いている。現場を舐めている。 December 12, 2025
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