一気通貫 トレンド
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2025.12.19
:0% :0% ( 30代 / 男性 )
一気通貫に関するポスト数は前日に比べ271%増加しました。男性の比率は4%増加し、前日に変わり30代男性の皆さんからのポストが最も多いです。前日は「ブランド」に関する評判が話題でしたが、本日話題になっているキーワードは「倭国」です。
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
少し思うところがあり、沈黙は金を継続してるんだが某投資家のポストがタイムラインに流れてきたのを見て、流石に酷過ぎると感じたので警鐘を鳴らしておく。
よく知りもしない業界の事に対し、あたかも知識人のように振舞い、結果株価に影響を与える風説を流布するのは流石に一線を超えすぎなんよ。
製品性能世界一?何を以てそれを言ってるの?
具体的な数値のエビがあるなら出してみろよ。
抑々、蓄電池の性能ってのは、蓄電ユニット単体でなく、BMS、EMS周りまで含めた総合力で決定されるものなんだわ。
EMS周りはパワーエックス採用企業は他社製品使うこと多いし、垂直的に見たときに、優秀なSPPCを備え、PCSから蓄電ユニット、EMS周りまで全てを一気通貫で取り扱えるファーウェイが、出荷台数まで含めどう考えても現状世界一でしょう。
CATL辺りを挙げるならまだしも、我々の業界で、ファーウェイを差し置いてメイドインジャパンが蓄電池世界一とか言う頓珍漢な奴は居らん。
地下シェルターに蓄電池?wそれなりの数蓄電池やってるけど地下シェルター案件は受けたことねぇなw
俺は知らんけどパワーエックスが採用された実例あるなら教えて貰いたいね。
事故が無い?あたりめーだろ、まだ系統用蓄電池連係してる案件の方が少ないんだから。
既に系統用蓄電池の普及が進んでいる台湾や中国と同列で語ることが間違ってる。
知ったような口を利いてんじゃないよ。
何の目的があってあんなことやってるのか知らんが、自身に影響力があると知りながら、自己のポジション、ましてや時価総額数百億の中小型株を煽る奴はその時点でダウトな訳よ。
ましてそれが誤った情報に基づいている時点で立派な風説の流布。
個別株を煽らないのが煽り屋と一線を画すコサカスの矜持だと思ってたが落ちたものだね。
本当に良いと思うなら黙って買って黙って売れ。
なお、パワーエックスさんの名誉のために言っておくと、セルは確かに中華製だが、国内に工場を構えて、自社ラインで製造している時点で倭国製を名乗ることには何ら問題はない。
それ言い出したら海外部品使って国内工場で組み立ててる車は倭国車じゃないのか?って話だからね。
実際我々も使っているが、全てを倭国製で纏めたいセキュリティレベルの高い企業(例えば通信系)には要件充足のための選択肢としてありがたい存在。
株価はさておき、同業として、一取引先として応援してる。 December 12, 2025
232RP
(独自)国交省が封印前のオプションパーツ取り付けで規制緩和!!
マガジンXが過去に「違法」として記事を掲載した封印前(新規登録前)のオプションパーツ取り付け。車検証上(型式指定上)のサイズ変更等が伴うオプションパーツの取り付けを行う場合、部品装着後に運輸支局の検査場(自動車技術総合機構)でいわゆる「持ち込み検査」が必要だった。
https://t.co/v07m7JLVf7
これが2026年1月1日から撤廃される。メーカー系列ディーラーの納車整備段階で二度手間になっていた国の指定を受けている部品の封印前装着が年明けから簡素化される。なお、添付のとおり騒音・排ガス規制に影響するものや、一定の範囲を超える部品、また車高調整機能などスプリングからエアサスなどへの「改造」は規制緩和後も現車提示が求められる。
人手不足の今、整備現場で余分な手間を減らせる効果は大きいだろう。なお、ご存知の方も多いと思うが、平成7年(1995年)というから今から30年前、当時の日米協議を踏まえ、「新規登録後の一定範囲内の寸法の増加等の改造の場合は機構への現車提示が不要」が定められている。今回の規制緩和により、新規登録前後のオプションパーツ取り付けが一気通貫で認められることになる。業務効率が上がることの意味は大きい。
取材・文/神領 貢(マガジンX編集長)
https://t.co/y2u91ao6HO December 12, 2025
13RP
二乃杯 結果発表🦋
強気の戦いを制した、栄えある上位3名はこちら!
🥇1位:Hua17 さん
🥈2位:しろくまああん さん
🥉3位:シャープ さん
おめでとうございます!🎉
さらに——
二乃の秘密課題
役「一気通貫」和了回数最多は ARiA1925 さんが見事達成!
続いては「三玖杯」!
どうぞお楽しみに!
#一番街五等分の花嫁コラボ
#麻雀一番街
#五等分の花嫁 December 12, 2025
9RP
ショート動画をアップ!スーパーファミコンの『真・麻雀』より♪一気通貫でアガる☆コナミの麻雀ゲームで初心者にもプレイしやすかったです🎮本編は夜に😆 #レトロゲーム #スーパーファミコン #90年代 #コナミ #マージャン #真・麻雀 #麻雀 #一気通貫 #レトロフリーク
https://t.co/Uc6fj13hJe December 12, 2025
8RP
#SNPIT
真面目な話
カジュアルバトルを、もっと充実させるべきだと思う
※メインバトルの改善が必須なのは大前提として、今回は割愛
そもそも「ライト機能」は
新規参入を分かりやすくするために実装されたはず
でも、まだ全然直感的じゃない。
今の仕様でも、
・無料で参入できる
・1日MAXで6〜7回はバトルに出せる
・1日数円〜多い時は2〜300円稼げる
冷静に見ると、
ポイ活としては破格。やらない理由がない。
それなのに
新規が入らず、継続もされない理由は何か
答えはシンプルで、
→圧倒的に分かりにくい
・ゲームルールが分かりにくい
・報酬ルールが分かりにくい
・UI / UX が分かりにくい
これに尽きる。
運営は「怪しさの払拭」を重視しているように見えるけど、
本質はそこじゃないと思う
必要なのは、
「1回勝てば3円もらえる」
「何回でもできる」
「10回勝てばボーナスがある」
「負けても勝利数に応じて報酬がある」
→これを最優先で、UXとマーケに落とし込むこと。
特に広告や初期体験で、
この“気持ちよさ”が全く伝わっていない
さらに言うなら、
サンプルデータでいいから、
チュートリアルを一気通貫で体験させるべき
・撮影
・バトル
・報酬獲得
・報酬ルール説明
・換金できることの説明
これを
実際の操作と一緒に進められるだけで、
参入〜初期継続はかなり改善するはず
レベル上げやカメラの細かい説明以前に、
ここまでは丁寧に作り込むべき December 12, 2025
8RP
#リミックスポインIR (3825)
2025/12/19
蓄電所事業で本気の布陣完成!
Second Foundation Japan×IQgと提携し、
蓄電所の開発・運用・顧客獲得を一気通貫
・再エネ拡大で必須の「需給調整」を収益化
・新潟で既に2拠点、今後も拡大方針
電力×蓄電×脱炭素
将来の主戦場を取りに行くIR! https://t.co/9ZMihHlYiW December 12, 2025
8RP
【青山財産ネットワークス(8929)】
お金持ちの秘密結社みたいな名前だと思って、調べてみたら、
本当にそんな感じの事業内容でした。
この会社、何をしてるかというと👇
富裕層・企業オーナー専門の「財産の裏方」。
・相続
・事業承継
・不動産の組み替え
・資産全体の最適化
を、設計だけじゃなく 実行まで 一気通貫でやる。
ここがポイントで👇
普通のコンサルは「案件が終われば終了」になりやすい。
でもこれは
人生イベント(相続・承継)+資産(不動産)がテーマだから
一回で終わらない。
しかも途中で会社を変えると
・前提理解のやり直し
・家族関係/資産構成の再説明
・税務設計も作り直し
で、コストがデカい。
だから
コンサルなのにストック性が高い。
(顧客が長く続きやすい)
で、このストック性がそのまま出てるのが配当👇
1株配当
2010年 2.5円 → 2024年 46円 → 2025年予想 53円
15期連続増配。
派手なテックじゃない。
でも
「富裕層の悩み」が消えない限り、仕事は減らない。
名前は怪しい。
中身は堅実。
こういう「表に出ない強さ」、結構好きです December 12, 2025
7RP
仰る通りだと思います。
AIを軸にしたプロダクトにおいて、大きな差別化要因の一つは「自社しか持ち得ないデータ」を軸にしたサービス設計だと思います。(そもそも、そのデータを保有すること自体が難しいですが)
もう一つの選択肢は、AIで簡単には作れないレベルの、複雑かつ大規模なサービスを本腰を入れて開発すること。
例えば、
・入社手続き
・オンボーディング
・日々の面談
・評価
・組織分析
・採用
人事部の業務を一気通貫で担う「スーパー人事AIエージェント」などです。 December 12, 2025
3RP
チャッピー(ChatGPT)に三木谷さんのプランを解説してもらったのでシェアします。
【質問】楽天の三木谷さんが有志で作られたプランだそうです。特徴を見つけて解説してください。
【回答】拝見した資料「手取り倍増に向けて ~2030年所得40%増加~」(有志による「倭国改革会議」途中報告)を踏まえ、このプランの特徴的なポイントを整理して解説します。
全体像は「思想 → 政策パッケージ → 定量シミュレーション」まで一気通貫で組まれている点が最大の特徴です。
以下、重要な特徴に絞って解説します。
⸻
1. 目標が極めて明確かつ数値主導
このプランの最大の特徴は、感情論やスローガンではなく、明確な数値目標を先に置いている点です。
・2030年までに
・実質GDP成長率 年率3.7%
・平均年収 460万円 → 655万円(約43%増)
・結果として「手取り倍増」を実現
というゴールが明示されています
多くの経済政策提言が「成長を目指す」「活力ある社会」など抽象論に終始するのに対し、本資料は内閣府モデルやOECD、IMFなど既存の統計・研究を前提に逆算している点が特徴です。
⸻
2. 「再分配」ではなく「成長誘発型」設計
思想的に最もはっきりしているのは、
分配重視・平等主義ではなく、成長を先に作る設計である点です。
資料では、倭国の停滞要因として
・高税率
・過剰規制
・過度な平等主義による労働意欲低下
が「悪循環」を生んだと明示しています
それを
・減税
・規制改革
・労働意欲の解放
で「逆回転」させるという構図です。
これは、北欧型でも大陸欧州型でもなく、米国・シンガポール寄りの成長モデルに近い思想と言えます。
⸻
3. 改革の柱は4本に整理されている
全施策は以下の4本に明確に整理されています。
1.戦略的な減税(財政支出削減を含む)
2.働きがい改革
3.戦略的な国際人材の活用
4.規制改革等
特徴的なのは、**「働き方改革」ではなく「働きがい改革」**という言葉を使っている点です。
時間短縮一辺倒の改革が、倭国人の労働意欲を下げたという問題意識が明確です。
⸻
4. 減税は「一律バラマキ」ではなく投資誘導型
減税についても特徴があります。
・所得税最高税率を米国(フロリダ州)並みへ
・法人税はR&D減税、設備投資減税とセット
・キャピタルゲイン課税の見直し
・暗号資産の分離課税導入
単なる人気取り減税ではなく、
人・資本・技術を倭国に呼び戻すための減税として設計されています
特に、R&D税制や設備投資税制については、米国の実証研究を引き合いに出し、
「減税しても中長期では税収が増える」
というロジックを明示しています。
⸻
5. 労働・移民・規制に踏み込んでいる
政治的に避けられがちなテーマにも、かなり踏み込んでいます。
・裁量労働制の拡大
・労働時間を「増やしたい人は増やせる」設計
・外国人労働者 年間90万人規模の戦略的受け入れ
・ライドシェア全面解禁
・原発稼働率の引き上げ
いずれも、賛否が割れるが経済成長効果は高い施策です
この点からも、「世論迎合型」ではなく「成長合理性重視」の色が濃いと言えます。
⸻
6. 財政再建も一応は意識している
減税一辺倒ではなく、
・地方行政のAI化による支出削減
・高齢者窓口負担増
・年金受給年齢引き上げ
・たばこ税、出国税、IR、オンラインカジノ等の歳入策
もセットで提示されています
もっとも、ここは
「技術的には可能だが、政治的ハードルは非常に高い」
部分でもあり、実行可能性には別途議論の余地があります。
⸻
総括(特徴の一言要約)
このプランの本質的な特徴を一言で言うと、
「倭国を、再び“選ばれる成長市場”に戻すための、極めてビジネスライクな国家経営プラン」
です。
賛否は分かれますが、
・問題設定
・因果関係
・数値シミュレーション
がここまで整理された民間主導の提案は、正直かなり珍しい部類です。
https://t.co/tRjhfb7eOh December 12, 2025
1RP
(独自)国交省が封印前のオプションパーツ取り付けで規制緩和!!
マガジンXが過去に「違法」として記事を掲載した封印前(新規登録前)のオプションパーツ取り付け。車検証上(型式指定上)のサイズ変更等が伴うオプションパーツの取り付けを行う場合、部品装着後に運輸支局の検査場(自動車技術総合機構)でいわゆる「持ち込み検査」が必要だった。
https://t.co/v07m7JLVf7
これが2026年1月1日から撤廃される。メーカー系列ディーラーの納車整備段階で二度手間になっていた国の指定を受けている部品の封印前装着が年明けから簡素化される。なお、添付のとおり騒音・排ガス規制に影響するものや、一定の範囲を超える部品、また車高調整機能などスプリングからエアサスなどへの「改造」は規制緩和後も現車提示が求められる。
人手不足の今、整備現場で余分な手間を減らせる効果は大きいだろう。なお、ご存知の方も多いと思うが、平成7年(1995年)というから今から30年前、当時の日米協議を踏まえ、「新規登録後の一定範囲内の寸法の増加等の改造の場合は機構への現車提示が不要」が定められている。今回の規制緩和により、新規登録前後のオプションパーツ取り付けが一気通貫で認められることになる。業務効率が上がることの意味は大きい。
取材・文/神領 貢(マガジンX編集長) December 12, 2025
1RP
【お知らせ】
この度、新卒採用サイトをリニューアルいたしました。
テーマは、
みんなで一つの「ありがとう」を創る
当社では、多岐にわたる業務を一人ひとりがプロフェッショナルとして一気通貫で担いながらも、常にチームで支え合うサポート体制を大切にしています。
「お客さまに喜んでいただきたい」
その共通の想いのもと、
スタッフ同士が自然に協力し合いながら仕事に向き合う、温かみのある職場環境が当社の特長です。
そんな私たちの想いや働く姿を、新しい採用サイトに込めました。
▶︎ 採用サイトはこちら
https://t.co/xQWkIbU0kP
#メガネスーパー #新卒採用 December 12, 2025
@mirumirum_sub フレンド申請ありがとうございます!
とりあえず一気通貫ツアーの白鳥さんとポムポムプリンの日向さん承認しますね!
他のやつは夜考えます! December 12, 2025
@asahi40322697 お返事ありがとうございます😉✨
一気通貫ありがとうございました♪
残り一旦キャンセルしておきました!
希望のものがあれば、いつでもお気軽に申請いただければと思います〜🙏🏻🎀 December 12, 2025
ソニー銀行が米国でドル連動ステーブルコイン発行を進める狙いは、コンテンツ消費から決済まで一気通貫できる経済圏の構築。カード手数料を減らし、マイクロペイメントやサブスクを活性化。Web3/ブロックチェーン基盤「Soneium」で決済摩擦を下げ、ゲーム・アニメなどの世界的市場で収益機会を拡大しようとしている点が興味深い。 December 12, 2025
トークもだけど麻雀もめっちゃ面白かった…… ぐみひゃくでガチ初心者の麻雀新鮮だったけど、運とはいえ視点中にリーチ三色にリーチ一気通貫ツモと二人ともしっかり大きい上がり、さすがもってる。今年もぐみひゃく面白かったね。よいお年を!おつぐみー #ぐみひゃく https://t.co/ToBSNOsLzp December 12, 2025
現職のJTCに転職する前は中小企業で働いてたんだけど、上流から下流まで一気通貫で経験させてもらえたのはとても良かった。toBのエンジニアとしての仕事の全体像を手を動かしながら頭と身体に叩き込める機会なんてそうそうない December 12, 2025
スイートルーム取れなかったのでお金が浮いた!という勢いで東城さんの豊橋、下石さんの長崎一気通貫ツアーチケット取って本当に良かった。マジで長崎のビーストさんイベント嬉しすぎる絶対にチケット取ります!!! December 12, 2025
@BEAST_X_TEN BEASTXさんいつも大変お世話になっております!チームイベントのお知らせ非常に本当に嬉しいです!ありがとうございます!!2/24の長崎一気通貫ツアーチケット取ってたので26日という日程でやってくださるの非常に助かります!心から楽しみにしております!BEAST Xチーム皆様に会えますように…!!🙏 December 12, 2025
豊橋の一気通貫ツアーは半休かなあ、あわらは平日も休み入れる必要があるなあではあるんだけれどAbemaの映像だけ流れてて全く違う実況やるので楽しいよパブリックビューイング December 12, 2025
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