トラック社名逆読み選手権優勝候補 https://t.co/U19QQQZZHd November 11, 2025

きゅうりの規格外品

きゅうりの5kg段ボールは、きゅうりが隙間なく詰め込めるように設計されている。

おおよそ50本入るが、1本でも曲がったきゅうりが入れば50本入らなくなってしまう。

50本入るはずだった箱に、48本しか入らなければ、2本分のロス。

全て曲がったきゅうりなら、25本入ればいい方だろう。5kg入る段ボールに2.5kgしか入らない。段ボール代が2倍になる。

物流においては無駄に空気を運ぶのと同じ事。
トラック1台で運べていたものが、2台3台と増えていく。

売り場においては、50本売れる予定が半分しか入っていないのなら、倍の価格で売らないと元は取れない。

消費者は曲がって調理のし辛いきゅうりを倍の価格で買わないといけなくなる。

また、きっちりと箱に入っていないため、流通過程で擦れ合い、劣化も早いだろう。

そもそも真っ直ぐなきゅうりを喜び、手に取る消費者が大半だからこそ、真っ直ぐなきゅうりを優先する『規格』と『物流システム』が生まれた。うちの無人販売所においても、当然のように曲がったきゅうりが売れ残る。

規格外品が必ずしも安いという訳ではない。

それにかかる手間と時間を考慮した上で、規格外品について発言してもらいたいもので。 November 11, 2025

いまだに戦争中のアメリカ軍が人道的だったと思っているお花畑星人が多いようだが、アメリカの虐殺は非人道的で片付くレベルではない。島では占領され子どもと老人が一組にされ、女子は全員素っ裸に。無理やりトラックに積み込まれる。

子どもや老人は鉄板の上で焼かれることもあり、逃げようとする燃えた人間を、銃で真ん中に押し返す。そんなことはアメリカ軍においては常識だが、昨今こういう資料や情報は非常に探しにくくなった。五年くらい前から検閲が強くなったのだ。

15年前は検索したらそんな情報はたくさん出てきて、書かれている本もたくさんあったが読む人はほとんどいなかった。陰謀論で一蹴されるからだ。しかし今の情弱用の陰謀論と違い、その時代は資料も歴史も情報も今なんかよりしっかりしていた。

もうそんなものを読んでいる人も、そういう観点で調べる人もほとんどいなくなった。情弱コピペ陰謀論をyoutubeで見て、それをまた垂れ流して目覚めたと勘違いするアホンジンたち。まさに相手の思惑通りだ。結局現場に勝るものはない。 November 11, 2025

さっき4号走ってたら後ろからサイレン聞こえてサイドミラーに🚨見えた途端ガッシャン！
真後ろと横の車に玉突き、左後ろに居たトラックが横まで飛んできた、その後3秒ぐらいで赤襟の男が車の横を走って逃げて行った、車降りるのはやっ！ https://t.co/MsYuLkMZJm November 11, 2025

九州方面の貨物フェリー需要が高まってるのは。
むしろ0430放り込まれるまでは無理くりトラックで陸上走って間に合わせてたのが、やれなくなったから…らしい。

フェリーにトラックごと乗って運んでもらうほうを選ぶ肢が出て来たって感じね。 November 11, 2025

BEVの補助金も終わったから天気の良い日にはアメリカ人はモクモクと黒煙が出る大型トラックのレースをジャンクフードを食べなら楽しんでいるんだって。知らんけど。 https://t.co/CzpGnIADY9 November 11, 2025

余談ですが、周辺民としては、楽屋口の停まっているツアートラックを見るのが楽しみでした。
#神奈川県民ホール https://t.co/lRJVaRQNlF November 11, 2025

新作ワールド『テンピン・牌ウェイ』を公開しました。

高速道路を走るトラックの荷台の上で麻雀ができます（何故？）
夜の高速道路の空気感にこだわったので麻雀に興味なくても是非見て欲しい……！
麻雀自体のの動作確認が出来てないのでバグってたら教えて！

https://t.co/gYluvjn52L https://t.co/BuWzRxBR7B November 11, 2025

トラックめいめいみたいな子を見るとマジでリスペクトしかない。24歳の女の子がトレーラーで956.3km走ったり、時にはコンテナ6基30トンを手積みしてるとかカッコよすぎ🥰世の中じゃ「女性活躍」とか「推しドライバー」とか、キレイな言葉で持ち上げてるけど、実態は若さと根性を燃料にした最強の物流だよ。

あれ、ベテランおっさんドライバーが同じことやってたらブラック企業とか労基署案件って言われるレベルだからね😂

TikTokのコメント欄を見ると、「すごい」「可愛い」「ようやるわ」とある。

「運転手不足の理由？」って書いてる人もいたけど、答えはこの動画1本とこのトラックの前で米持った女の子のポストに全部映ってる。

荷物は重い、時間はタイト。運転だけじゃなくて積み降ろしまで丸抱え。これで「若者がトラック運転手になりたがらない」とか、よく言えたものね。こりゃ誰でもできる仕事じゃない。

自分で選んだ仕事で、誇り持ってやってる顔してる。北海道の米や野菜を抱えて写真撮ってるの見りゃわかる。

私が運ばんと、こいつら本州まで行けないんだっていう責任感がにじんでる。倭国中の食卓の裏側には、ああいうドライバーの汗と筋肉と、情熱がぜんぶ詰まってるわけ。

要するに、倭国のうまいメシは、あの荷室の中でガタガタ揺られて命懸けの運転手によって運ばれてきてる。

問題は、そういう人たちの頑張りを「美談」にだけ使って、仕組みを変えようとしない大人たちでもある。

「働き方改革」って言いながら、荷主は相変わらず無茶な時間指定を要求して、荷受け側は平気で待たせる。

それを埋めてるのが、めいめいさんみたいな若いドライバーのサービス残業と体力勝負だよ。

これで事故ったら「スピード出し過ぎ」とか「わき見運転」で個人の責任にされるんだから、たまったもんじゃないよ。

本当はさ、「若いからできる」って言ってりゃ済む話じゃなくて、「誰でも安全に続けられるようにする」のが政治と業界の仕事なんだよ。

パレット化するとか、積み降ろしは荷主側の責任にするとか、待機時間にはちゃんと金払うとか、やれることはいくらでもある。

そういう地味な改革をサボって「人手不足が深刻です」って会見してる連中に、あのコンテナの中で10分だけ箱積みさせてみたいね。

たぶん3分でギブアップして、「ロケ弁どこ？」って言い出すんじゃないかしら？🤣

それでも倭国の物流が今日も回ってるのは、ああいう信念と筋肉を持った真面目な人間がいるからだよ。

トラックめいめいさんは、倭国列島という舞台のど真ん中で、客席からは見えないところを必死で支えてる一人なんだよ。

だからせめてあたしたちできることは、安い送料にばっかり文句言う前に、「ありがとう」「気をつけて帰ってね」の一言ぐらい、心の中で投げてほしいなって思う。

若いうちにしかできない無茶はある。

でも若いうちに壊れて終わりじゃ意味がない。

めいめいさんみたいなドライバーが、10年後も20年後も笑ってハンドル握ってられる国かどうか？

そこが、倭国の文明国としての腕前が試されてるところなんじゃないかしら？ November 11, 2025

餌付けになるから絶対にダメ

農家と漁師を何だと思ってるんだ？

あなた個人で農作物や魚を持ってくなら分かるけど、何故農家と漁師の捨てる物を当たり前のように熊にあげられると思ってるの？

トラックで誰が集めるの？

自分でやる気もないくせに口だけ出さないでほしい https://t.co/OccGS9DuXD November 11, 2025

可搬式フォークリフトと言えば、PALFINGERのBMシリーズも凄い

大型トラックやトレイラーの下部に格納可能な車載用の折りたたみ式フォークリフトのラジコンなのです https://t.co/9HGrhiK7fU November 11, 2025

🟠11/23挨拶活動🟠#参政党群馬
📍群馬トラック出動
📍みどり市諸町/杉菜原
車通りが多く歩行者も結構いて、「応援してますよ、神谷さん」と声をかけてくださった男性もいました‼️
📍伊勢崎高校西
「穏やかな　晩秋日和　声響く　車窓挟んで　ありがとうござい〜ます！」🇯🇵新嘗祭
📍前橋中央通り商店街 https://t.co/5R6vEiWqPE November 11, 2025

また最近
トラックドライバーの女性が
「X」で投稿してLINEに誘導する
アカウントが出てきて下心丸出しの
ドライバーとかが群がってますが
投稿されてる写真を
よく見て下さい‼️
タイヤのホイールの穴の位置に
違和感を感じませんか❓️
A I画像ですよ😮‍💨
騙されないで下さいね‼️
LINEにアクセスしないようにね‼️
それでは皆様
ご安全に‼️(｀･ω･´)ゞ📲✨️
#トラック
#ドライバー
#長距離ドライバー
#詐欺
#AI加工
#AI画像
#架空女性ドライバー
#要注意 November 11, 2025

ELECOMさんのHUGEというトラックボールを何年も使い続けていたのですが、遂に自分が何年も待ち焦がれていたHUGE PLUSが爆誕したということで早速予約購入の上使い倒させて頂いております！！！！！エレコムさんありがとうございます @elecom_pr https://t.co/MwYJrwWa6E https://t.co/RSp3PNSShz November 11, 2025

実は洋楽ロックがルーツで、muqueを組んでそうゆうサウンドを封印してきたんだけど、ここにきて解放してみた！
新しくみえて原点！
そこにトラックメイカーとしてこれまでインプットしまくったサウンドを詰め込んだハイブリッドみたいな感じ！

#mqcq November 11, 2025

いすゞTWに比べ現存数の少ない三菱ふそうのボンネットトラック（4WD）。構内車として現役のようで下回りは綺麗に整備されていますね。

＃総輪駆動 https://t.co/QimV2bNfKf November 11, 2025

確かに、ドライバーの給料は上がらない。
むしろ下がっている。

でもそれは「努力が足りないから」なんて話じゃない

元々トラックドライバーは
「時間をかけて」「たくさん運ぶ」
ことで稼ぐ仕事だった。

これは会社もドライバーも同じ構造。

ところが2024年問題で、
“時間をかけて稼ぐ”という前提そのものが禁止された。

結果、トラックは「働いても稼げない仕事」になってしまった。

さらに、ドライバー不足を補うために、
ついには外国からドライバーを呼び寄せるという本末転倒ぶり。

働き方改革が、ドライバーの生活を壊す“改悪”になってしまっている。

だから何度も言っているけど、
そろそろプロライセンス制度を導入すべきでは？

免許だけじゃ同じ土俵でしか戦えない。

体力のある人も、腕のある人も、危険予知がうまい人も、
“一律”で縛られてしまっているのが現状。

健康診断、安全運転、技能試験…
それらをクリアした人には、限界突破できるプロライセンスを付与すればいい。

タクシーには個人タクシー制度がある。

あれがあるからこそ、
「いつか個タクになりたい」と真面目に働くドライバーが生まれる。

トラックは「個人トラック」は難しいかもしれない。

だけど“プロライセンス”ならできる。

プロは一般ドライバーより遠くまで走れる。
会社は高い給料を払っても効率が良い。
ドライバーは収入が増える。
完全にwin-win。

そして何より、
「どうせトラックなんて底辺」なんて言わせない。

「トラックドライバーなんて、どうせはみ出し者のやる職業だよ」
などと言いながら路上でおしっこする“はみだしおじさん”とは正反対の、 誰からも尊敬されるプロフェッショナルが生まれる。

健康診断は年2回から年6回に増えてもいい。

それでも“誇れる職業”の方がいいに決まっている。

この国の物流を守るためにも、
プロライセンス制度、真剣に議論しませんか？ November 11, 2025

【11/30 Heartless広島公演限定スペシャルゲスト決定🔥】

Heartlessのトラックメイカーであり
ベーシスト
CHILLCAT THE BASTETの盟友——
Jun Shitababa が
ベースとしてステージに参戦決定！

Miiakiisと“生ベース”のコラボは今回が初。
ライブをさらに進化させる、
めちゃくちゃカッコいいサウンドになること間違いなし。

広島公演だけの特別な夜をお楽しみに🐈‍⬛

チケットはこちら🎫
https://t.co/Ho2klpSWFJ November 11, 2025

ライブ終わりの打ち上げでワイワイした後、Uberタクシーに乗った時、
運転手さんが『ライブですか？誰の？』
私達『CNBLUEです』
運『あ、3人組の⁉️』
私達『えっ、ご存知ですか❓』
運『なぜかって、トラックを何回も観て…』
って。
宣伝効果、ありますね❣️ありましたね❣️
#CNBLUE
#씨엔블루
#心盗夜 https://t.co/S4uuvqVTrn November 11, 2025

ETCのゲートがあるのにあまり減速せず、すごいスピードで突っ込んでいくトラックのごとく、ほぼ減速せず猫ドアに突進し、プラスチックのドアを跳ね上げて通る我が家の猫たちよ！（壊れた） November 11, 2025