ダイヤ改正注目ポイント

・米原～敦賀間臨時快速の廃止
割と早い幕引きだった

・手柄山平和公園駅開設
これは周知の事実なので割愛

・通勤特急「らくラクはりま」が手柄山平和公園に停車
↑これは聞いていなかったので驚きが勝った

・奈良線　快速列車の稲荷通年停車化
順当ではある

・みやこ路快速の停車駅増加
みやこ路快速は追加でJR小倉と新田にも停車。快速との差がなくなり快速廃止

・直通快速がJR野江にも停車
どんどん鈍足化する東線直通快速の今後に注目が集まる

・快速うれしートを増便、新快速にも設置
おいA-SEATはどうしたA-SEATは

・品川行きのぞみ号（臨時）新設
品川行きの放送に期待

・きのくに線のワンマン化
和歌山～御坊間を走るすべての普通・快速がワンマン化とのこと。227系の出番が増えることは確定だが、阪和線との直通列車は廃止？ December 12, 2025

来年のダイヤ改正、最もネタ要素高いのは「博多19:18→品川23:59」のぞみ206号ですかね〜
律儀に東京駅まで運転せず、ギリギリを攻めたダイヤで見ていて爽快でした！
「200番台のぞみは新大阪発着」という通例も無くなってしまったんですかね。
他にも注目ポイントあれば教えてください！ December 12, 2025

ダイヤ改正の概要見たら、みずほ610号→のぞみ206号号のダイヤが0時に間に合わせるため攻めまくってる　鹿児島中央→品川6時間5分って何？ December 12, 2025

常磐線のダイヤ改正、想像の斜め上を行く内容で大勝利。

上野発初電が日立行きに変更。
現行同時間帯のE501系10両をE531系ワンマンに変更。ただし、これで過去に大失敗しているので、日立まで延長して混雑の激しい通勤通学時間帯に対応。

なかなか思い切りましたね。 https://t.co/aM6tDBZVfH December 12, 2025

全国的に鉄道オタクが悲観しているダイヤ改正でJRから経営分離された旧北陸線を有する北陸三県の第三セクター並行在来線各社だけ明るい内容が多いがすごい皮肉。これが本当の意味でのマイレール意識、ローカル線は自分達で守って利便性高めようってことなんだな December 12, 2025

新幹線のダイヤ改正凄いな

京都始発ののぞみ548号
岐阜羽島始発のこだま800号
64号の後に走る博多発品川行き最終ののぞみ206号

それぞれ新設 https://t.co/TIrSk79koV December 12, 2025

JRグループでは、2026年3月14日（土）にダイヤ改正を実施します。

JR北海道については…

【札幌〜小樽間】

札幌駅10時台と11時台、手稲駅11時台と12時台の列車について、ほしみ始終着の列車を手稲〜小樽間延長運転か、手稲始終着とします。

これにより、手稲〜小樽間の列車が毎時3本運転から4本運転となり、混雑緩和を図ります。12月15日（月）から実施する予定の臨時措置がダイヤ改正で通年実施となります。

【特急すずらん】

3本の列車で時刻の繰り上げを実施します。4号は札幌発が11時台から9時台へ、12号は札幌発22時ちょうどから21時台へ、7号は室蘭発13時台から11時台にほぼ2時間繰り上げへ。

【富良野線】

美瑛18時05分発の旭川行きの列車を新設し、夜間の一部列車の運転を取りやめます。

【石北本線】

旭川〜上川間で一部列車の運転取りやめと行き先の変更を実施します。

【留萌本線】

留萌本線の深川〜石狩沼田間は、ダイヤ改正後の2026年4月1日で廃止となります。最終営業日は2026年3月31日です。ダイヤ改正から営業最終日まで利用が多く見込まれるため、過去の夕張支線などと同様、臨時ダイヤで運行します。詳細については決まり次第発表される予定です。

【特急列車】

旭川方面の特急列車は現在自由席が設定されていますが、ダイヤ改正後は全車指定席として運行します。これにより、JR北海道の定期特急列車は全て全車指定席で運行します。

【駅廃止】

函館本線の仁山駅（七飯町）、二股駅（長万部町）の2駅が廃止となります。

昨年度のダイヤ改正で大きく変更した分、今年度のダイヤ改正は変更点は少ないです。ここ数年で一番小規模かもしれません。

変更がない分、経年劣化の進む車両もほぼ現状維持になることが予想され、そういった意味では安堵できるダイヤ改正でもあります。

https://t.co/wSjyL6R12m December 12, 2025

呉線と山陽線下りでも有料指定席「うれしート」導入　JR来春のダイヤ改正
https://t.co/dWkipTmDz4 December 12, 2025

コストカットも狙えるダイヤ改正をするコストをカットしたJR四国さん好き December 12, 2025

釜石線向けのキハ100系 キハ110系
登場から35年、遂に2026年ダイヤ改正で姿を消すことに…
キハ110系基本番台はJR最後の急行形なだけに残念だ

引退まであと3ヶ月 https://t.co/GAv8CmEY0N December 12, 2025

東北本部の気合いの入り方が凄いなぁ…
本数が首都圏の本数レベルだなw

2026年3月ダイヤ改正について/JR東倭国東北本部
https://t.co/2CpVRg5rEX https://t.co/PkCepPqkVR December 12, 2025

大阪環状線(寺田町-天王寺間除く)にうれしート設定で笑っていたら
奈良線の快速が全廃、みやこ路快速が稲荷、JR小倉、新田に追加停車してて真顔になってる。
稲荷は覚悟していたが…。

2026 年 3 月 14 日 ダイヤ改正を実施します
https://t.co/ppvlWGw4Sq December 12, 2025

来年のダイヤ改正の概要を確認しましたが、驚く内容が多かったですね。
・仙石線の大増発
・のぞみ13本ダイヤ
・品川止まりの臨時のぞみ
・新快速、大阪環状線にうれしートの導入
・稲荷に全ての快速が停車
・227系が西出雲まで入線
・福井〜富山間の直通列車の運転(3セク)
などに衝撃を受けました。 December 12, 2025

こと北陸では東高西低が目立つ改正

・北陸新幹線所要時間短縮
・城端氷見線にICOCA導入
・敦賀米原間の臨時快速終了

欲を言えばJRの敦賀米原の臨時快速廃止ならハピラインには敦賀5:54発の新快速に接続する列車が欲しいところ

2026年春のダイヤ改正について：JR西倭国 https://t.co/XCPkh8lKPt December 12, 2025

JR東倭国2026年3月ダイヤ改正
https://t.co/u9XVWBtAkL
ダイヤ改正は3/14
はやぶさ増発
つばさE8系統一により一部列車最高速度300kmにスピードアップ
やまびこ一部列車運転区間見直し
東北上越新幹線最終列車時刻繰り上げ
特急湘南増発
あずさ編成両数増強
埼京線朝通勤時間帯に通勤快速増発 https://t.co/ohW0iOtwkN December 12, 2025

広島エリアのうれしートは広島→岩国方面に新規設定＋呉線通勤ライナーの広島方面で設定！
一本は広発岩国行で全区間うれしート!
#うれしート #ダイヤ改正 https://t.co/FZdWNlsj1x December 12, 2025

2026年3月ダイヤ改正で湖西線永原駅で「一部のりばの使用を停止」という発表がありました。画像2枚目はJR西倭国プレスリリース。

永原駅中線に22:31に到着して22:45に折り返す普通列車を22:56に繰り下げるようです。中線の廃止に伴い回送で近江塩津に引き上げるのでしょうか？
（それなら近江塩津まで営業運転してほしいところ……） December 12, 2025

明日ダイヤ改正発表みたいね
・確実
横浜線ワンマン
運賃改定

・予想
房総E233運転開始
五日市・青梅線直通増加
かいじ70号運転と特急両数始発駅変更

・願望
ホリ快あきがわ復活
グリーン車ホリデー料金復活

・ありえそうだけどやめてほしい
各線減便・減車
特急・グリーン料金値上げ December 12, 2025

仙石線を大増便！という触れ込みで発表された来春3月のダイヤ改正が大絶賛されてますけど、日中の多賀城発着便が増えたところで下馬塩釜民には全く関係ない…
どころか、体感として仙台・あおば通あたりでの「なんだ多賀城行きか・・・」が増えるだけになるのが目に見えてるので、残念感しかないです。 https://t.co/XgxigLLpye December 12, 2025

JR西倭国
関西エリア在来線のダイヤ改正

・手柄山平和公園駅開業
・奈良線&おおさか東線に快速停車駅の追加
・奈良線特急「いにしへ」運転設定日増加
・うれしート設定本数増加
・きのくに線ワンマン運転開始

関西エリアは時刻変更あるものの減便は無し？ https://t.co/CyidlcDDCA December 12, 2025