アルゴリズムが都市を最適化し尽くしたとき、本当に失われるのは効率ではなく、人間側から世界を書き換える権利だ。医療や緊急事態のように、ときには世界のほうをねじ曲げてでも守るべき事情がある。AIがその余地を奪うなら、それは技術進歩ではなく、意思決定権の移譲として、抵抗の対象になる。
エリック・シュミット「人間は社会的な動物であり、ほかの人間のそばにいたいと望むということは、極めてはっきりしています。また、医療のように、人間から提供されるべきものがいくつか存在することも明らかです。少し乱暴な言い方をすれば、それ以外のほとんどの機能はコンピュータでこなせるようになると思います。
では、それを私たちは許すのでしょうか。どこまでを認めるのか。それは皆さん自身の研究課題です。境界線はどこに引かれるのか。私が以前から使っている例え話は次のようなものです。これは、私たちがグーグルでWaymoを開発していた頃の話です。
思考実験として、ニューヨークの街を、Waymoとその競合の自動運転車だけが走っている状態だと想像してください。グーグルやほかの企業のエンジニアたちは交通を完全に最適化し、街路そのものは変わらないまま、各道路の交通量が数学的に最大化され、システムは完全にシームレスに動いているとします。そこに、緊急事態が起こる。妊婦などが病院に向かわなければならず、『例外』が必要になる状況です。
このとき、車の中に『いまは何かが起きているので、すべてのルールを破らなければならない』と指示する例外ボタンは存在するのでしょうか。もしそのボタンが存在しないのであれば、それはコンピュータによる人間支配そのものです。そして人間は反発します。先ほどの『つるはし対宗教』の比喩に戻るなら、人間はそれに対して戦うのです。
人々はそれを、政府——この場合はニューヨーク市の知事でも、どんなメタファーでも構いませんが——による抑圧として見るでしょうし、同時にコンピュータ企業自身による抑圧としても受け取るでしょう。
一方で、そのシステムが人間のニーズに適応し、『これは本物の医療上の緊急事態であって、薬物でハイになっている人でも、ふざけているだけの人でもなく、単にボタンで遊んでいる子どもでもない』と判断し、『この人を病院に連れて行くために、私はできることをすべてやらなければならない』と推論して行動するのであれば、そのほうがずっと受け入れられるようになるはずです」 December 12, 2025

12月3日　エノク氏のニュース速報

クレムリン、ウィトコフとの会談を『有益』と評価するも、発見物に関して妥協なし

トランプ政権、ニューオーリンズで移民取り締まりを開始

ジャック・スミス氏、非公開証言の召喚状を受ける

Waymoの自動運転タクシー、乗客を警察との対峙現場に運ぶ事態に

MyPillowのマイク・リンデル氏、ミネソタ州知事選出馬の書類を提出

国土安全保障長官クリスティ・ノーム氏、ミネソタ州のビザの50％は「不正」と主張

米国、中東に片道攻撃型ドローンを派遣

ガザで空爆と砲撃が続く

ウォルマートやパブリックスなどで販売されたシュレッドチーズ、金属片混入でリコール

Venmo、サービス障害後に『復旧』を発表

糖尿病用グルコースモニターの誤作動に関連し、7人死亡・数百人負傷の可能性

ハイチのギャングリーダーとされる人物に終身刑判決

F-16戦闘機、カリフォルニア州チャイナレイク付近で墜落

イザヤ書 26章9節

あなたはホッケーの試合に行ったことがありますか？
https://t.co/Tr7dCMblBp December 12, 2025

a little touch of
@zkPass
to the background, also didn’t make the search bar all green. how do you guys like it? zkPass is making the internet verifiable with zk proofs still going hard on

@billions_ntwk

too, happy Monday is tomorrow! see you tomorrow 這一週基本上是由
@openmind_agi
領著全行業一起加速。 -無論是高速公路、手術室，還是你家廚房，OpenMind 都在充當那根真正推動機器人革命的主電源。 -Waymo 把無人駕駛拉上高速公路，三城同步開跑，而這些突破背後關注度最高的技術流派，就是OpenMind 一直主張的「感知+決策一體化」路線。自動駕駛在複雜路況裡穩得像開掛，就是它所推動的生態正在顯現。 -家用機器人這邊，Eggie 的五指靈巧操作刷滿全網，和OpenMind 強調的開源OM1 系統理念高度一致，機器人必須真實可用、能做家務、能上手，不是擺設。 -更硬派的還有T800，那種combat級humanoid 直接把力量型機器人推到新高度，而醫療方向的Yomi S 拿到FDA 批准，也印證了OpenMind 一直堅持的方向，那就是機器人必須在真實場景得到驗證。 -而MindOn 的火爆更像一場預演，從實驗室到產業，這正是OpenMind 想看到的機器人浪潮。 #OpenMind December 12, 2025

$GOOGL - アルファベットの目標株価がトゥルーイストによって350ドルへ引き上げ

Truist Securities のアナリスト Youssef Squali が、アルファベット（NASDAQ: GOOGL）の目標株価を320ドルから350ドルへ引き上げ、レーティングは「買い」を維持した。

主な理由：

・このホリデーシーズンに米国のEコマースとデジタル広告支出が過去最高になると予想
・堅調な雇用市場によって支えられた消費者の強さ
・AIの進歩によってさらに効率化された広告プラットフォーム
・Eコマースの持続的な勢いと、Other Bets の収益がやや上向き（主に Waymo の展開加速による）
今回の350ドルという新たな目標株価は、主に広告収益見通しの強化によって、FY26の見積りを更新したことに基づいている。 December 12, 2025

Opus4.5はエージェントの解禁だという話
本当に進化を感じる

以下引用
————-
数世代に一度、私たちは主要なモデル解禁の瞬間――新しい働き方を解禁する瞬間――を得ます。GPT-4はチャットの解禁でした、Sonnet 3.5はコードの解禁でした、そして今Opus 4.5はエージェントの解禁です。Opus 4.5のおかげで、エージェントは今、ますます長い時間軸で信頼性を持って働き、あなたに代わって現実世界の仕事をこなせるようになりました。

Opus 4.5はWaymoのようなものです。「AからBまで連れて行って」と言うと、そこまで連れて行ってくれます。何度かこれを経験すると、脳が「ああ、なるほど。今、私たちはこの世界に生きているんだ」と気づきます。そして、あなたは夢中になります。

その瞬間から、あなたの働き方は二度と元には戻りません。 December 12, 2025

テスラの成長エンジンは停滞し、株価は天井に上昇

2025年12月1日 午前10:37 |テスラ社(TSLA) | 著者:ダニル・セレダ
https://t.co/v5P6sfnhz6

テスラ社の成長鈍化と利益率の崩壊は、1.4兆ドルという高揚感あふれる評価額と衝突するため、株価が再び高値付近で浮上する中で明らかな誤価格付けが見られます。
自動車の成長の根拠は価格引き下げ、税額控除の引き上げ、中古EVへの需要に依存しており、TSLAのかつてのコスト優位性を蝕み、EBITDAマージンを半減させています。

FSDの収益化は期待外れで、ロボタクシーはWaymoのような完全無人運転の競合に遅れをとり、2030年までにわずかな増分EBITDAが見込まれる見込みで、現在のTSLA株価が示す数字を大きく下回っています。
オプティマスの周りのヒューマノイドロボットの興奮は現実の先を行っているように感じられる。100万単位でも限られたEBITDAしか生み出せず、ジェミニのような基礎モデルはTSLAのロボット工学の堀を脅かしています。
規制の追い風が去り、ブランド力の弱まり、現金に飢えた非自動車賭け、そして自律性やロボット工学の堀がない中で、私はTSLA株の売り評価を維持し、複数株が正常化するのを待っています。 December 12, 2025

"速報：Avride $NBIS が Uber と提携し、ダラスで商用ロボタクシーサービスを正式に開始した🔥

すべて電気自動車の Hyundai Ioniq 5 に Avride の自動運転システムを搭載した車両群が、ダラス中心街を含む約9平方マイルのエリアで運行を開始する。Uber によると、このサービス提供エリアは今後数か月で拡大していく予定。

現在の車両数はまだ少ないが、Uber の広報担当者は「今後数年間でダラス全域に数百台規模へ拡大する」と認めている。

このモデルは最終的に、Uber が Austin と Atlanta で Waymo と行っているコラボレーションと同様の形になる見通し。まずは Avride が自社フリートを管理するが、その後は Uber が日々の運行業務（車両清掃、保守点検、検査、充電、デポ管理）を担うことになる。

サービス開始初日から、Uber が乗客サポート全般を提供し、Avride は車両テストと自動運転性能向上に集中する。" December 12, 2025

Waymoってこういうやつ。
交通ルールは読めるけど、空気読めないので、細い道で後ろがつかえるのに、平気で道路に寄せて止めてしまったりする https://t.co/7RyYLi4Ku6 December 12, 2025

🚀Google、生成AI「Gemini 3」を全プロダクト同時展開　ピチャイCEOがAI戦略と長期ビジョンを語る

📊Gemini 3の革新的展開方法
Googleは2024年6月19日、最新AI「Gemini 3」を検索・YouTube・クラウド・Waymoなど全プロダクトに「同時展開（Sim-shipping）」。
これまで各サービスが独自開発していたAIを、単一モデルで全て連携させる戦略に転換しました。

さらにFigma、Replit、Adobeなど外部プラットフォームも同時実装。
ピチャイCEO曰く「世界の開発者コミュニティ全体が同時に次の段階へシフト」🌐

🔄Before/Afterの劇的な変化
従来：各部門が個別にAI開発 → バラバラな進捗 → 連携コスト増大
Gemini 3時代：単一AIモデル → 全サービス同期 → 「乗数効果」で各層のイノベーションが全体に波及

🔍なぜこの戦略が可能だったのか？
成功の鍵は「フルスタックアプローチ」：自社AIチップ「TPU」からインフラ、モデル、アプリまで垂直統合。一つの層での改善が全体に波及する「乗数効果」を実現しました💪

外部からは「遅れている」と見えた時期も、2012年のGoogle Brainから10年以上かけて基盤を構築。
ピチャイ氏「全てのビルディングブロックを配置し、実行していた」

💡今すぐ取り組むべき3つのアクション
1️⃣部門横断でのAI戦略統一
各部門バラバラではなく、全社共通のAI基盤を検討。まずは小規模でも複数部門で同じツールを使う実験から
2️⃣長期視点での投資判断
短期ROIだけでなく、3〜5年後を見据えた基盤整備に投資。準備期間こそが競争力の源泉
3️⃣外部エコシステムとの連携強化
自社完結ではなく、パートナー企業やツールとの同期的展開を視野に

🌟未来へのメッセージ
Googleの戦略が教えてくれるのは「統合と連携の力」。
バラバラな取り組みではなく、全社一丸となった戦略的展開が、AI時代の競争力を決めます。
ピチャイCEOの「今が最も劣っている状態。今後は良くなる一方」という言葉が印象的。
完璧を待たず、今すぐ始めることが大切ですね💡

ソース：https://t.co/GHES71Lxz4 December 12, 2025

Waymo 普通に乗り心地良かった https://t.co/Mz4iXFp4So December 12, 2025

-如果说机器人正在改写世界，那这一周基本是由 @openmind_agi 领着全行业一起加速。

-无论是高速路、手术室，还是你家厨房，OpenMind 都在充当那根真正推动机器人革命的主电源。

-Waymo 把无人驾驶拉上高速路，三城同步开跑，而这些突破背后关注度最高的技术流派，就是 OpenMind 一直主张的「感知+决策一体化」路线。自动驾驶在复杂路况里稳得像开挂，就是它推动的生态正在显效。

-家用机器人这边，Eggie 的五指灵巧操作刷满全网，和 OpenMind 强调的开源 OM1 系统理念高度一致，机器人必须真实可用、能做家务、能上手，不是摆设。

-更硬核的还有 T800，那种 combat级 humanoid 直接把力量型机器人推到新高度，而医疗方向的 Yomi S 拿到 FDA 批准，也印证了 OpenMind 一直坚持的方向，那就是机器人必须在真实场景得到验证。

-而 MindOn 的火爆更像一场预演，从实验室到产业，这正是 OpenMind 想看到的机器人浪潮。
#OpenMind December 12, 2025

ロサンゼルスに住んでるけどいっぱい走ってるし快適でめちゃくちゃ助かってるで
倭国のタクシーと違って需要と供給で価格変動するからそこで採算取ってそう
ベースのI-Paceもwaymoがジャガーから安く買い叩いたらしいし数百台規模で行動不能にされない限り大丈夫なんだろうなって思ってる https://t.co/pod6k2Krfx December 12, 2025

https://t.co/iwReIa47V1

>>緊急時とか対応できないもんなwww

>>火事の現場にも突っ込んで行きそうだな

>>警官による交通整理や片側交互通行の誘導にも従えるのが自動条件の筈なのに

>>AIをまず疑うじだいになったなあ。客おろしたら面白かった。

>>Waymo「車は逮捕されないからいくmo」 December 12, 2025

パナソニックエナジー × Zooxから読む、ロボタクシー時代の「日系企業の勝ち筋」｜RoboTaxi Frontier @RTFrontier

https://t.co/VAWuOHdewd

#ロボタクシー #Zoox #パナソニック #Panasonic #Amazon #アマゾン #Waymo #Google #Alphabet #Cruise #Uber #EV #AI #ビジネス https://t.co/Cn24d3BjcW December 12, 2025

@vavpitme_otd まだいつ始まるのかはハッキリ決まってないみたいですが、これはちょっと楽しみです！次回はWaymoでGCW観戦ですかね 笑笑 December 12, 2025

最近サウスベイでも運行が始まったWaymoの自動運転タクシーに乗ってみた。
やっと子供の頃想像してた21世紀の未来が（ちょびっと）来たって感じだよね。

だが料金はUberの倍近い。なぜ… https://t.co/5eyMwjJUce December 12, 2025

Waymoの自動運転タクシーに乗ってみた。
やっと子供の頃想像してた21世紀の未来が（ちょびっと）来たって感じだよね。 December 12, 2025

【動画】「ちょっと通りますよ」空気読めないWaymoの自動運転タクシー、LAでの警察活動中に通過 – シリコンバレー地方版 https://t.co/0OTfW1Wm5z December 12, 2025

Waymo が DoorDash と組んで無人の自動運転車で宅配してくれるやつが Phoenix で始まったらしい
すごいなあ

https://t.co/fnYslhF6cJ December 12, 2025

「自動運転車は乗り心地が良く車内での仕事がしやすくなる」。これ重要なポイントでEVかつ認知能力が高いので運転もスムーズなので、静粛かつ揺れもほとんどない。今夏にLAでWaymoに乗った際は、車酔いしやすい子供も長時間利用して大丈夫だった。 #NewsPicks https://t.co/QPN4ulhiwi December 12, 2025