#日産部品流用情報
そろそろこのネタ解禁しようかな
S13～R34までの５穴のドライブシャフト
実はZ33のドライブシャフトの部品が使えます。
Z33ドラシャから使える部品
アウターCVはポン
インナーはハウジング以外
シャフトは長さが違うからNG https://t.co/wLqL4JV9B8 November 11, 2025

シャフトさん…本当推せる❤️‍🔥👊😭ｽｷｨ!
シャフトさんを語る言葉は無限にあるはずなのに、私の語彙力の無さで全部うまく出てこないのが悔しい。
とにかく𝑩𝑰𝑮 𝑳𝑶𝑽𝑬____
衣装3つ分描いたのめっちゃ楽しかった！
#ラブヒロ #ラブヒロファンアート #LIVEAHERO https://t.co/VDfrvYxliu November 11, 2025

「機導大戦ライデンシャフト～」登場機体

”LZ-22T ゼクウ演習型（レリウスVer）”

軍学校退学をかけた決闘にて、教官レリウスが操縦する機体。
策謀により“非戦闘用”機体で戦うことになったタツヤの前に立ちはだかる──。

小説家になろうで好評連載中✨
👉 https://t.co/6Osa9mH0BX https://t.co/LRTowHKlyN November 11, 2025

逆に、京アニがハルヒ続編のアニメを作らないなら、一体どこの会社がアニメを作るのか？
A-1か？P.A.か？J.C.か？シャフトか？MADか？CLOVER動画工房か？ufoか？WITか？MAPPAか？その他か？
一体どこの会社に任せる？
一体どこの会社なら任せられる？ November 11, 2025

コンプレッサーだけ大きくしたハイフローがなぜ難しいか？

コンプレッサーが大きくなるとエキゾーストが回りにくくなる。

そうなると排気ガスも抜け難くなり排圧があがり、抜けが悪いので排気温度もあがる。その結果、軸受やシャフトに負担がかかり短命となるようです😭 https://t.co/wjXtLMjtWN November 11, 2025

ひびき・パース・アドバイザーズ（以下、「私ども」）は、10月24日付で、投資先の一社である藤倉コンポジット株式会社（以下、「当社」）の森田社長および取締役会に対して、「企業価値向上施策ご提言書」を送付致しました。

当社は、藤倉善八氏の末弟である松本留吉氏が1901年に創業された、120年超の歴史を有する企業で、ゴム引布事業を源流に持ちますが、1941年には合成ゴム製品の製造を開始、1974年にはゴルフ用カーボンシャフト事業への参入を行う等、複合ゴム技術を梃に多角化を進めてきました。

現状では、最後発のスポーツ用品事業が利益のほぼ全て（25/3期セグメント利益合計の98％）を担うまでに成長しており、主力のゴルフシャフト領域では、グローバルでの競合優位性は圧倒的といえる状況になっています。2025年の4大メジャー大会の全優勝者を含む¹、世界ランキング1位のS.シェフラー氏、2位のR.マキロイ氏をはじめ²、上位10名中7名が当社商品を利用している状況であり、世界のトッププレイヤーの中で既に圧倒的な存在感と実績を有しております。倭国の女子プロでも渋野日向子氏が利用するとともに³、当社のFacebookアカウントを確認すると、国内ツアーでの使用率は40%を超える水準が継続していると考えられます⁴。世界で他に類を見ないブランド力とゴルフ市場の安定的な拡大の流れを受けて、当社の業績は今後も安定的に成長する可能性が高いと感じております。

図1：2025ツアーでの当社シャフト利用率

（出所：フジクラゴルフ）

その一方で当社企業価値に目を向けると、本源的価値対比で大幅に割安に市場では評価されており、私どもはその理由を以下と考えております。
①　市場の誤解：スポーツ用品企業としての認知不足、スポーツ用品事業の成長性・収益性維持に対する不透明感等
②　経営に対する市場からの信頼感の不足：非効率的な事業ポートフォリオを維持している点、合理的な資本政策が行われていない点等に対する懐疑
これらの要因をひとつずつ解きほぐしていくことで、企業価値向上、ひいては当社の更なる成長を実現いただきたいと考え、本書簡では以下の「4つのご提言」をさせていただきました。
(1)　IRの抜本的な改善（スポーツ用品事業の成長戦略の詳細開示及び事業説明会の実施等）
(2)　ROE17%目標の設定及び自己資本比率60%の必達に向けた株主還元の強化（DOE12％及び3年間合計100億円弱の自己株取得）
(3)　社内取締役・従業員株式報酬の拡充
(4)　事業ポートフォリオ運営の導入

当社は、11月10日に発表された2Q決算と同時に、発行済株式総数の14.38%分の自己株消却(https://t.co/lMw1kgvJAD)を発表されています。このような取り組みを投資家からの信頼獲得の第一歩として、引き続き企業価値向上に向けた積極的な取り組みをいただける事を期待しております。

当社の経営陣の皆様のみならず、広く株主の皆様にも、このような意見があることをご参考にしていただき、発行体と株主との間の健全で闊達なエンゲージメントにお役立ていただければ幸いです。

書簡：https://t.co/jvwCbXjK5c

以上

¹ Fujikura Driver Shafts Dominate All Four Majors in Historic 2025 Sweep - National Club Golfer | National Club Golfer (https://t.co/qccyapXTIE)
² ゴルフ世界ランキング 2025年度｜GDO　ゴルフダイジェスト・オンライン（2025年10月13日時点のランキング）(https://t.co/USeiK64LDv)
³ 渋野日向子プロが使用するアイアンシャフトの正体｜フジクラ「TRAVIL」（前） | BUZZ GOLF (https://t.co/OCSn4wpYEq)
⁴ Fujikura/フジクラ/藤倉コンポジット株式会社 | Koto-ku Tokyo | Facebook (https://t.co/5dIppKDGb9)

詳しくは以下をご覧ください。
https://t.co/Va7pox1nBx

尚、本投稿は特定の有価証券の申込の勧誘若しくは売買の推奨または投資、法務、税務、会計などの助言を行うものではありません。 November 11, 2025

📣舞台出演
ライデンシャフトACT Vol.3
『マイ・ベル』

2025年12月25日(木)〜28日(日)
@インディペンデントシアターOji

🎫予約サイト
https://t.co/VqTLKwSqtg

みなさまと素敵なクリスマスを過ごせたら嬉しいです✨
よろしくお願いします！

#LSAマイベル
詳細⏬ https://t.co/fHL3EA07jq https://t.co/SGM8ULseCl November 11, 2025

@oideyasuoda @YouTube スコアには、繋がってないですけど。スイングは、よくなってると思います。シャフト専門というか工房のあるのフィッテングしてくれる
4Plusフィッテングラボとかに行ってみてクラブのバランスを揃えてみたらどうですか？
https://t.co/idn8eTR3Um November 11, 2025

セッティングタイムでサーボが動かなかったり、エアシリンダの誤作動だったり通信によるものも多く未熟さを感じました、機械の方もテストランでネジがせん断して埋まってシャフトを取らざるを得なくてぼろぼろだったので、

まだまだですね、すみません、応援ありがとうございました、 https://t.co/eult13hMQ0 November 11, 2025

うむ……シャフトでアニメ化した意味を1番感じた1話だったんだ……アレで当時円盤買うこと決意したんだよね
#マシュマロを投げ合おう
https://t.co/mMlot8LCPI November 11, 2025

いちばん形が崩れにくくて
差し込みとシャフト打ちでバラけん
しかも部品数少なくて感じで行こうだわ。
このあとGM汎用メカ部品の凸凹をはめ込んでく。 https://t.co/xXX6VP7U3R November 11, 2025

おはようございます🌃

小田急8000弄りの息抜きに、今後に向けての読書と少し前に購入の不動ジャンクのMA製TX2000系を確認。

動力台車の一つがハマらず外側に浮いてしまう状態…
よく見るとシャフト棒にバリがあり、その干渉が原因。
削ったら問題なく快走👍

不動品対応の新たな参考になりました😌 https://t.co/1w7K8pVaQv November 11, 2025

はやく槍の勇者のやり直しをボンズとかシャフトで神アニメでやって覇権とってほしい November 11, 2025

前進4段後進1段（ニュートラルあり）のミッション、前後ダブルウィッシュボーンの四独サス、デフ作動、シリンダもクランクシャフトもゴリゴリ動くV8フォーミュラマシンがマジで組めて走る（しかも全パーツハメパチで！）と言えば欲しくなるでしょう。マジですごいのよ。 https://t.co/FpGpCSTMlD November 11, 2025

スリーブチェンジ！
左がステンレスシャフト×クロムスリーブ、右がブラックコーティングシャフト×ステンレススリーブ。
ブラックシャフト×ステンレススリーブも見た目が結構かっこよくて良い感じです。 https://t.co/NQXhJeOsfP November 11, 2025

Ａキャストのメンバーと初日打ち上げして帰宅…ﾈﾑｲ。
無事に幕開いたので、あとふた公演がんばる💪

#アイネクライネ
#ライデンシャフト
#朗読劇
#インテグラル https://t.co/fbeN64BgGO November 11, 2025

私自身が欲しい！付けたい！カッコイイ！
と心から思うものを
特典とさせていただきました💪✨

WEBチケットは手数料かかりますが
手数料以上の付加価値あると思ってます！

ぜひ手にして欲しいです～🔥🔥🔥

#ライデンシャフト2026 https://t.co/U3g6Y2I86W https://t.co/x1WETwNteR November 11, 2025

【PLAYBACK PRGR▶︎1985】
先日42歳の誕生日を迎えたゴルフメーカーPRGR（プロギア）ですが、その42年の歩みを当時の商品を絡めてご紹介させていただきます。

1985年（昭和60年）は、阪神タイガースが21年ぶりにリーグ優勝して初の倭国一になったり、科学万博つくばが開催されたり、NTTが誕生したりした年でした。（阪神ファンのみなさん、今年のセリーグ優勝おめでとうございます㊗️）

創業して2年。すでにドライバー、アイアン、ボール、グッズなどを展開していましたが、PRGRが世の中に広まるきっかけとなったのが、「500シリーズアイアン」でした。

当時のアイアンのヘッドは、ロングアイアンは小振りでソール幅が狭く、ウェッジは大きくソールが広いというのが一般的でした。これはロングアイアンのクラブ質量を軽くしてスイングバランスを合わせるためには仕方のないことでしたが、結果的にロングアイアンが難しい。ロングアイアンを打ててこそ上級者という風潮がありました。

この流れを変えるべく取り組んだのが"イージーロング、コントローラブルショート"という開発テーマで、ロングアイアンはやさしく打てるようにすべく中空構造にしてソール幅を広く、重心が低くなるように設計。ショートアイアンは様々なショットに対応出来るようにソール幅をあまり広くせずバランスもロングアイアンより軽く設計。番手別にヘッドとシャフトを設計することにより、セットとして扱いやすいアイアンに仕上がりました。

当時アイアンはミラー仕上げで光沢があるというのが常識でしたが、艶消しヘッドに艶消しシャフト、シールまで艶消しにしたデザインで、ターゲット別に3モデル（CT510・CT502・CT503）をラインアップし"三兄弟"と訴求。この斬新さが受けてヒットし、遂にPRGRの名が知れ渡ることになり、PRGRといえばアイアンと言われるまでになったのでした。

▶︎1986年に続く November 11, 2025

【PLAYBACK PRGR▶︎1986】
おはようございます！先日42歳の誕生日を迎えたゴルフメーカーPRGR（プロギア）ですが、その42年の歩みを当時の商品を絡めてご紹介させていただきます。

1986年（昭和61年）は、ハレー彗星が接近したり、ファミコンソフト『ドラゴンクエスト」が発売されたりした年で、好景気に沸く冬の時代の終わりを告げた年でした。

一方のPRGRは500シリーズアイアンのヒットで徐々に名前が知られるも、まだまだ春の時代は遠く、クラブの花形であるドライバーでのヒットが命題でした。そこで開発は＂今までより10ヤード飛ぶドライバー＂をテーマに開発に着手します。

ヘッドスピードの研究により、クラブ長さは長い方がヘッドスピードが上がって飛ぶことは実証されていました。また、さまざまな条件の初期弾道を高速度カメラで撮影して解析した結果、一般ゴルファーのドライバーショットのスピン量は2400回転/分が最も飛ぶこともわかりました。

これらの研究結果をもとに開発し、完成したのがμ240（ミューニーヨンマル）ドライバーです。μは摩擦係数、240はバックスピン量から来ています。

当時のドライバーはスチールシャフトの42.5インチが主流でしたが、μ240は50g台の44インチ。軽量長尺設計とし、長尺でも違和感を感じさせ無い様にセミラージのカーボンヘッドに長めのグリップを新開発。

ヘッドのクラウン部を凹ませて空気抵抗を軽減させるとともに、フェースのスコアラインを無くしてディンプルパターンにすることによりスピン量2400回転を実現。

明らかに飛ぶ性能を持ったクラブは今までにない売れ行きとなりましたが、1986年11月16日に事件が起こります。この年契約したプロがμ240の長尺シャフトを使って30ヤード飛距離が伸び、太平洋マスターズ（当時）で海外選手を破り優勝を果たしたのです。

これが大きな話題となり、飛ぶドライバーとして爆発的人気となり、PRGR（プロギア）が世の中のゴルファーに認知されるきっかけとなったのでした。

▶︎1987年に続く November 11, 2025

金森陽助さん(@skyblueryellow )ご出演 ライデンシャフト「∮-integral-」観劇しました。
アイマスクして聞くお芝居🙈✨

受験の時にお世話になった微積分に久しぶりに触れました。
若い頃の恋バナって何気ないけど、将来に関わることもあったよなぁなんて懐かしくなりました💕

#アイネインテグラル https://t.co/Gx1RRB76Yf https://t.co/utSQjAnnyx November 11, 2025