🚘さて…ついに動きが出てきましたよ。

EUが掲げた「2035年ガソリン車・ディーゼル車販売禁止」🚫に対し、7カ国が真っ向からNOを突きつけました！

ブルガリア、チェコ、ドイツ、ハンガリー、イタリア、ポーランド、スロバキアの7カ国連合、なんとEU人口の約半分を背負っての反乱です🔥

各国がウルズラ委員長に送ったのは、2通の手紙📩
「EV需要が弱すぎる」
「エネルギー高すぎる」
「バッテリーは足りないし高い」
「ハイブリッドや水素、バイオ燃料も選ばせて」

…とにかく、欧州の自動車産業が崩壊すると本気で心配してるわけですね「このまま反対しない方が倭国としては良いんだけど...」

🇭🇺そしてハンガリーはもっと強硬。なんとEUを訴えると宣言！エネルギー政策に従わず、ロシア産ガスは使い続けると明言。そりゃそうですよね、あれだけ依存してたら…。

🇧🇪さらにベルギーまでが反乱に参戦。凍結ロシア資産を担保にしてウクライナへ資金提供？それ、失敗したらうちが払う羽目になるじゃん…ってことで、ブリュッセル激オコです💢

欧州の自滅コースからの方向転換ははたしてまだ間に合うのか?

それとも150年間だけ世界を支配したけど、おバカで忘れられた帝国ポルトガルのように、もう手遅れなのか？どーでも良いけどまぁ、頑張って👍 December 12, 2025

何回でも言うけどこれはアホの理屈で
原子力発電は核燃料ペレットの製造に
大量のCO2を出すし
火力発電はコンバインドサイクルなら
熱効率60%以上だけど普通は40%前後
そこから送電で20%損失すると言われてるから
今のBEV現実的な熱効率は精々25〜30%で

ICEでも熱効率は20〜40%
HEVならその40%で充電
全開で熱効率20%としても小排気量かつ
40%の効率で充電した電気で
モーターを回すんだから更に効率は良いんすよ

なおかつ今のガソリン車は
ほとんどゼロエミッションで
捨てるしかないとこなんてほぼ無いので

良く見ても環境性能はトントンなんよな
未来の技術を今使うことは出来ないので
当たり前っちゃ当たり前だけど
そんな都合のいい話があったら
とっくの昔にみんなBEV作ってるんよ December 12, 2025

@Rb3qzWR5AK5nooA 暖房入れても燃費が変わらず
リセールも高く
充電時間はいらないし
車重は軽くて
どこででも補給できて
運転していて楽しい
夢のようなクルマが
そうガソリン車 December 12, 2025

EV減速！って言ってもガソリン車に回帰する訳じゃなく時間軸が多少伸びるだけだぞ…
ガソリン車大好きな僕としても移行は残念だけど止まらない流れだよ。

事実としてHEVやPHEVは移行期は一時的に売れる

参考にドイツ🇩🇪中国🇨🇳オランダ🇳🇱デンマーク🇩🇰
ドイツや中国等は補助金廃止済
↓続く https://t.co/wpDHaqg1I6 December 12, 2025

@Presto58431883 @blue_tokyo_blue ハイブリッド車もガソリン車の保有割合を抜いていないのでしばらく難しいと思いますよ(笑) December 12, 2025

テスラモデルYのガソリン車出ねーかなー。
そしたら買うのに December 12, 2025