「ちょっと回り道すればよいだけ」

うーん。そんな感覚か。

以下、参考までに。

台湾兵糧攻めが迫る倭国のエネルギー源シフト！？ 中東から米豪へ（2023/2/3付）
https://t.co/bKe0irvt7s
＞ロシアがウクライナ侵攻した2022年2月末以降の原油市場の動きを参考に、この影響を試算してみよう。WTI（ウエスト・テキサス・インターミディエート）原油価格は侵攻直後1バレル約90ドルから120ドル超に跳ね上がった。21年の倭国の貿易構造において、1バレル120ドルが3カ月続いたと仮定すると、原油購入コストは約1兆5000億円上積みされる。これに円安が追い打ちをかけるのは必定だ。巨額の国富が流出することになる。

＞中国は、ロシアのような中核原油輸出国ではないため、原油価格の上昇はこれほどにはならないかもしれない。だが、少なくとも輸送費の上昇は免れ得ない。倭国が輸入する原油の約92％が通る台湾沖ルートが使えなくなるからだ。

＞タンカーの運賃を決める要素の1つに距離がある。マラッカ海峡を抜ける通常ルートの場合、中東から倭国までの航行距離はおよそ1万2000km、日数にして17日程度を要する。このルートが航行不能となった場合、代替ルートとして、インド東側のベンガル湾を南下し、インドネシアの南側からロンボク海峡とマカッサル海峡を抜け、西太平洋を北上するルートが考えられる。輸送距離は通常の約1万2000キロメートルから約1万3900キロに伸び、航海日数は約17日から約20日に増える。この分、輸送費が上昇する。

＞迂回に伴う割増運賃は距離とWS（ワールドスケール）を参考に決められる。WSは原油タンカーの運賃指標だ。湾岸戦争（1991年）、米同時テロ（2001年）、イラク戦争（03年）といった有事のたびに急騰してきた。

＞加えて、航海日数が増えれば原油タンカーの数を増やす必要も生じる。果たして確保できるだろうか。

ちなみに、原発停止に伴う燃料費の増額分は年間３兆円くらい。ルート変更はその半額にも及ぶ「燃料購入コストの上積み」に繋がる。
倭国が輸入している燃料のうち原油は、その100％がガソリンになる訳でもなくて、漁船用A軽油や、ナフサ、プラスティック樹脂、包装フィルム、インク、その他様々な石油製品に分化していくので、ガソリン車を電動車に置き換えたとしても樹脂製品などへの価格転嫁は避けられない、てなる。
燃料費以外への価格転嫁のすさまじさは、ロシアによるウクライナ侵攻以降の物価爆騰を承知していれば分かりそうなもんではある。ありとあらゆるものの物価がだいたい1.5～２倍以上になってるもんな。
それがさらに上乗せされることになるんだけど、給料が増える訳ではない。耐えられるのか。 December 12, 2025

「実はEVの方が環境に悪い」

これ、間違いです。

確かにバッテリー製造時に多くのCO2を出します（環境への借金）。
でも、その借金は「約3〜4万km」走れば完済します。

そこから先は、走れば走るほど地球に優しい「ボーナスタイム」突入です。

一方、ガソリン車は？
製造時も出し、走るたびにガソリンを燃やして「廃車まで借金を増やし続ける」だけ。

「初期コスト」だけ見て「ランニングコスト」を無視するのは、経営センスがないのと同じですよ📉 December 12, 2025

@resurgednow ありがとうございます！データ感謝です。
イチャモンではないのですが、スタンドへ運ぶガソリン車が不要となる他、ガソリンを運ぶ効率と電気を送る効率等、総合的に考えた場合、EVの方が「社会的コスト」が低そうではないかと考えています。 December 12, 2025

高市さん。EVは確かに重たい車も多いけど...もっと重いガソリン車もあるわけで、EVだガソリンだ関係なく純粋に重さで税金をとってほしい。EVだけに税金をぶっ掛けるのはやめてくれな。 @takaichi_sanae https://t.co/63jDg7MEgn December 12, 2025

@elm200 中古販売価格がガソリン車をうわまらない限りは話にもならない。
早く買っても後発の方が良いのだから損するだけ。 December 12, 2025

今日車買い替えの相談に行って、ガソリン車かハイブリッド車かの話の中で営業さんが「ガソリン代、やっと、高市総理ががんばって、安くしてくださったので！」と満面の笑みで言ってたのかわいかった。そうだよね、ガソリンが高すぎると車屋さんも大変だよね。 December 12, 2025

見て❕️見て❕️
私のラッキーナンバー「3」のゾロ目🙌
モビリティショーの帰り、車に乗ったらテンション上がった⤴️👏
車の運転は、スピードメーターではなく、タコメーターを見て運転する派😉☝️
ガソリン車派😁👍
「ザ・走り屋さん」です（笑） https://t.co/wovwDJ3xI7 December 12, 2025

@elm200 EVやメーカーなどの動向と予想

中国：価格競争激化でBYDまで採算悪化
EU：ガソリン車に戻す流れ
アメリカ：燃費悪いガソリン車まで許可の流れ
倭国：笛吹けども踊らず。インフラ整備が電力不足で進まずだが、集中しない方法を考案中
BRICｓ：だんだんと長持ちしないことに気づくだろう December 12, 2025