ガソリン トレンド
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2025.11.26 10:00
:0% :0% （40代／男性）
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【セルフガソリンスタンドだけにしないで】
高速道路のセルフガソリンスタンドで給油を断られました。
車椅子ユーザーの私は
車にガソリン入れる時は
フルサービスの有人ガソリンスタンドを利用します。
1人で長距離移動する時は
街中だとセルフが多く
知らない土地でフルサービスの場所を探すのも大変なので、
値段が高くなってもいいから高速道路のガソリンスタンドで給油します。
今まで高速道路でセルフに巡り合う事が少なかったからです。
先日初めて
新東名高速道路を利用した時
セルフガソリンスタンドばかりで驚きました。
スタッフさんに
「車椅子利用者なのでガソリンを代わりに入れてもらえたりできますか？」
と聞くと
イヤホンくるくる。鼻で笑ったように
「セルフなんで無理ですね。笑」
と言われて、そのスタンドを後にして
次のスタンドまで行きました。
そこもセルフでしたが同じように頼むと
快く給油していただきました😭
「ルール的にダメなんですか？」
って聞くと
「そんな事ないですよ！サポートしますよ！」
と言っていただき
本当に嬉しかったです。
自分で給油するにしても
タッチパネルが届かなかったり
人によってはノズルが持てなかったりするので
結局はスタッフのお手伝いが必要となります。
せめて…
高速道路はセルフとフルサービス併用か
交互に設置してほしいなと思いました😭 November 11, 2025
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高市が「台湾有事＝存立危機」と言って
中国を最大限刺激し、
ついに旧敵国条項まで引き出された直後に
進次郎が 与那国島で
「ミサイル部隊の配備で攻撃される可能性を下げられる」と発言。
よりによって台湾まで110kmの与那国で…
これ完全に “火にガソリン”。
危機管理の最悪手。
山本太郎の
「煽らんでええねん」「危機管理できてない」
は本当にその通り。
自民党は
高市の失言 → 中国激怒 → 旧敵国条項
→ 与那国で軍事発言という“緊張悪化の
フルコンボ”を自分で作ってしまっている。
【LIVE】山本太郎とおしゃべり会 2025年11月24日 (沖縄県・読谷村) https://t.co/z0n9q4nNdz @YouTubeJapan November 11, 2025
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「世論調査の支持率は落ちてきてますが、街頭に出た時の体感は正直、必ずしも悪くない。ガソリンの暫定税率の廃止については地方に行けば行くほど評価の声を聞くことは確かにある」
この玉木雄一郎は分かってないね。得意技の手柄自慢だけで万人の心は掴めません。
https://t.co/c7q4AZo4Qs November 11, 2025
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毎日新聞「兵庫県議中傷報道」記事に関する問題提起と毎日新聞の購読解約を推奨する声明
令和7年11月24日
前参議院議員 浜田 聡
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本日配信された毎日新聞の記事
「『匿名盾に一斉攻撃』続く兵庫県議への中傷、県政チェック萎縮懸念」
を読み、そのあまりの一方的な構図に強い危機感を覚えました。
同日のインターネット番組「SAKISIRU〜サキシル〜」で新田哲史さんも指摘している通り、この報道は、兵庫県政をめぐる本質的な問題を覆い隠し、県議会側の「被害者ムーブ」に肩入れする内容と言わざるを得ません。
ここに、国会で税金の使い道を監視してきた者として、問題点を指摘し、読者・国民の皆様に購読の見直し（解約）を含む判断をお願いする次第です。
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１．問題となっている記事の構図
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当該記事は概ね、次のようなストーリーで構成されています。
・斎藤元彦知事の「疑惑」を追及してきた県議たちが、
SNS等で匿名の攻撃や中傷を受けている。
・その結果として、「県政チェックが萎縮する」ことが懸念される。
つまり、
「知事を追及する県議＝善意のチェック役・被害者」
「それを批判するSNSや有権者＝悪質な加害者」
という構図が前提になっています。
しかし、兵庫県で問題になってきたのは、
・一連の「文書問題」
・百条委員会の運営
・政務活動費をはじめとする公金支出の不透明さ
といった、県議会・県庁側自身の権力行使のあり方です。
それを棚に上げて、「県議はかわいそうな被害者」という印象だけを強調するのは、報道機関としてあまりにバランスを欠いています。
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２．「正当な監視」と「違法な中傷」を意図的に混同している
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まず確認しておきたいのは、
・殺害予告や爆破予告
・家族や無関係な人への攻撃
・個人情報の晒し上げ
といった違法な誹謗中傷・脅迫行為は、誰に対してであれ断固として許されないということです。これは大前提です。
しかし、その一方で、
・政務活動費の不自然なホテル宿泊
・高速道路料金、ガソリン代、事務所経費などの使途
について、
「本当にこれで妥当なのか？」
「説明がついているのか？」
と、有権者やSNSユーザーが明細をチェックし、疑問を呈するのは、主権者として極めて健全な行為です。
今回問題となった松井県議の政務活動費をめぐる疑義も、もともと市民やネットのチェックから発覚し、ご本人も「説明がつかない支出があった」と認めたものです。
それにもかかわらず、毎日新聞の記事は、
・政務活動費の問題点や事実関係には最小限しか触れず、
・そうした市民のチェックを、ひとまとめに「中傷」や「攻撃」といった言葉でくくり、
・県議側の「精神的被害」「萎縮」といった感情面に紙面を大きく割いています。
これは、
「違法な中傷」と「正当な説明要求」を意図的に混同し、後者までも萎縮させる効果を持つ報道
になってしまっています。
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３．権力を監視すべきメディアが、「監視される側」の盾になっている
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本来、新聞社を含むマスメディアは、
行政・議会など「権力を行使する側」を監視する立場
にあります。
ところが今回の毎日新聞の記事は、
・斎藤知事の首を一度飛ばすほどのインパクトを持った「文書問題」や百条委員会の運営、
・政務活動費の不正・不透明な支出を明らかにした経緯、
・県議会・県庁側が県民の信頼を大きく損ねてきた事実
といった前提をほとんど踏まえないまま、
「県議はかわいそうな被害者」
「ネットの批判は行き過ぎ」
という一方向のストーリーに寄りかかっています。
これは、監視されるべき立場にある県議会側の“広報紙”のような記事であり、本来の「権力チェック」というジャーナリズムの役割を放棄したものと言わざるを得ません。
皮肉なことに、兵庫県議の政務活動費問題を可視化したのは、新聞ではなく、SNSなどで地道に調べた市民でした。
その市民を、「中傷する側」として一括りにし、「チェックの萎縮」を語る毎日新聞の姿勢は、まさに逆立ちした構図です。
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４．これは「斎藤知事シンパ」の立場表明ではない
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念のため付け加えますが、私はここで、斎藤元彦知事を全面的に擁護しようとしているわけではありません。
・知事であれ県議であれ、
・与党であれ野党であれ、
公金を扱い、権力を行使する立場にある者は、等しく厳しいチェックを受けるべきだと考えています。
だからこそ、
・ある政治家グループを一方的に「被害者」として美化し、
・その政治家らに向けられた「不正追及」をまとめて「中傷」と描く報道姿勢
は、長期的に見て倭国の民主主義にとって有害だと申し上げています。
「誰を支持するか」の問題ではなく、
「誰を、どのような基準でチェックするのか」という民主主義のルールの話です。
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５．毎日新聞に求めること
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毎日新聞社には、少なくとも次の点を強く求めます。
（１）当該記事の構図が一方的であったことの社内検証
兵庫県政をめぐる一連の経緯（文書問題・百条委員会・知事選・政務活動費問題など）を踏まえ、報道のバランスが保たれていたかどうか、自省すべきです。
（２）兵庫県議会・兵庫県庁の責任についての本格的な検証企画
県民の信頼を失った過去の意思決定や文書作成のあり方、百条委員会の運営なども含め、権力側の責任を検証する記事を出すべきです。
（３）「中傷」と「説明要求」の線引きの明確化
読者に対して、「どの行為が違法・不当な中傷に当たるのか」「どこからが正当な批判なのか」を、具体事例を交えて示す責任があります。
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６．国民・読者の皆様へのお願い ― 購読見直し（解約）という意思表示を
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いまや、多くの情報は
・地方紙
・オンラインメディア
・専門家の配信やYouTube
・公的機関のオープンデータ
など、多様なチャネルから得られる時代です。
その中で、
自らの立場を隠しながら、一方の政治勢力に寄り添うような全国紙にお金を払い続ける理由が本当にあるのか、ぜひ一度立ち止まってご検討いただきたいと思います。
私は、一国民として、そして元国会議員として、
・今回のような偏向報道を改める具体的な動きが見えるまで、
・毎日新聞の購読を解約し、購読料という形での支援を打ち切ること
を、読者の皆様に強くお勧めします。
それは、単なる「気に入らないからやめる」という話ではなく、
「権力に寄り添う報道姿勢には、財布を通じてNOを突きつける」
という、民主社会における市民の重要な意思表示の一つです。
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７．おわりに
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兵庫県政をめぐる問題は、兵庫県だけの話ではありません。
どの地域の議会・メディアでも起こりうる、「権力とメディアの癒着」と「市民の監視を萎縮させる言説」の問題です。
国民一人ひとりが、
・記事の構図を鵜呑みにせず、
・事実関係と権力関係を自分の頭で考え、
・お金と時間の使い方でメディアを選び直す
ことが、結果として倭国の民主主義を守る力になります。
毎日新聞を含む、すべてのメディアが、国民の「批判的なまなざし」を前提とした健全な緊張関係のもとで、本来の「権力監視」という任務を果たすことを強く期待します。
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「匿名盾に一斉攻撃」 続く兵庫県議への中傷、県政チェック萎縮懸念 | 毎日新聞 https://t.co/nFw6f4ntFb November 11, 2025
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２ｔ車での企業配 と軽配送が選べます！
💡企業配
車両代、ガソリン代等一切かかりません☆
✅東大阪 2トン車MT限定
✅月曜日から金曜日
✅8時から17時
✅土日祝完全休み
毎週連休＋祝日休みでガソリン代かからず最高の条件です☆
💡軽配送
✅平野区背戸口営業所
✅平野区加美営業所
✅平野区長原営業所
✅東住吉区田辺営業所.矢田営業所
✅住之江営業所(主管)
✅住吉、長居営業所
✅南住吉 営業所
✅天王寺営業所
✅東成営業所
✅東大阪瓢箪山営業所
✅東大阪宝町営業所
✅東大阪水走営業所
👤スタッフの声
スタッフAさん
未経験者
他業種から初めて不安でしたが周りがしっかりと教えてくれたりサポートしてもらえて今では１５０個ぐらいは運べるようになりました。
スタッフBさん
自分の時間を有意義に使えるようになりました。
宅配は初めてやったんですけど前の会社より稼げて、やった分が自分に返ってくるので稼ぎたい人は是非オススメです。
はじめのうちはしんどい事もあると思うんですが、慣れれば休憩も沢山取れて自分の時間が持てるので一人が好きな人も向いてるかもしれません。
詳細はこちら👇
https://t.co/BXeV7PM8lY
＃関西 ＃大阪 ＃軽配送 ＃企業便 ＃宅配 ＃ドライバー募集 November 11, 2025
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【倭国が始める大規模な経済対策パッケージ】(1/2)
倭国政府はパンデミック以降で最大となる21兆3000億円の総合経済対策を決定した。決定は、経済成長の鈍化と消費財の支出減を背景にとられた。その大部分を占める17兆7000億円は、物価高により生活困難に直面している世帯への支援に宛てられる。
高市首相の掲げる、対策の3つの重点分野は以下の通り。物価高の家計支援に8兆9000億円、経済刺激のための戦略的投資に6兆４000億円、防衛力・外交力の強化のために約1兆7000億円。首相は、こうした財政出動は「国民の皆様の暮らしを守り、強い経済を作るために戦略的な財政出動を行う」為のものと述べている。
📜 主な物価高・家計支援策：
🔸 所得税負担の軽減（納税者1人あたり2～4万円の減税）
🔸 電気・ガス代支援（2026年1～3月までの3か月間で世帯あたり7000円程度の支援）
🔸 ガソリンの暫定税率廃止（１世帯当たり年間で平均１万2000円程度の負担軽減）
🔸 重点支援地方交付金の拡充（１世帯当たり平均１万円程度の支援、加えて食品価格高騰により、1人3000円相当を別枠で特別加算）
🔸 子育て応援手当（世帯収入の如何に依らず、18歳未満の児童1人あたり2万円を応援） November 11, 2025
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【3D就活と背景】
就活指導の主力範囲外だけど、『描画力がないのでキャラクター作れない』→『背景なら』という考え方？が多いようだ。
（学生、もしくは指導者？）
背景でも、CG技術を知っていても描画力（手で造る力）がないと、ガソリンのない車と同じである。えーあいとか言い出すようではなおさらヤバい。
時間的な困難は認めつつ、
『ならデッサンしろー（もしくはイラスト描け）』
と、時々騒いでいるが、そこを避けていては、就活難易度は上がっていくだろう……。 November 11, 2025
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この動画150万再生されてます
元JPモルガン大西つねきさんと初コラボしました
そうなんですよね
今年、倭国は史上最高税収75兆円
日経平均も史上初の50000円超え
上場企業の内部留保は670兆円
個人金融資産だけで中国を抑えて2200兆円
実は史上最高の好景気
原資もある、財源もある
全法人の99.7％を占める336万社の中小零細企業を冷え込ませてるだけ
市場経済に金が回らないようにしてるだけ
実はガソリンも1ﾘｯﾄﾙあたり53.8円が税金
タバコは61.7％が税金
ビールも26.4％が税金
ここに更に消費税が二重課税で加算されます
なので試しに実験的に消費税をカット
周辺税を合わせて15％〜20％カットして
15％〜20％割引セールを行います
来年の年末までと期限を決めます
温泉宿も海外旅行も新幹線も飛行機も生鮮食品売場も車も家も全て15％〜20％オフセール
駆け込み需要が起きます
そして政府は良い意味で国民を裏切れば良いのです
「実験が成功したので3ヶ月延長します」
3月31日になったらまた国民を裏切れば良いのです
「さらに3ヶ月延長します」
これを何回か繰り返す事により市場に金が流れます
給料も上がってボーナスも上がって財布の紐が緩んで
「習い事を一つ増やそうかな」
「家族で外食しようかな」
「もう一軒行くかー！」と
雪だるま式に相乗効果を生んで経済が良くなるのです
高市早苗総理は言われました
「全世代総力結集で頑張らないと立て直せませんよ」
「馬車馬のように働いて貰います」
全て嘘です
立て直す必要なんか無いのです
史上最高税収で株価も史上最高
上場企業の内部留保も史上最高で
個人金融資産だけで2200兆円
倭国は今、史上最高に金がある
あとは市場に金を回す施策が必要なだけ
要するに政治が悪いだけなのです
30年前の国民平均所得は470万円
ビッグマックの値段は２倍になったのに
昨年の国民平均所得は458万円
国民がサボったのですか？
違います
戦後の倭国弱体化政策をDSの命により自民党がやらされてきただけ
衆議院で過半数取って倭国国民による倭国国民の為の政治を取り戻すしかないのです
大西つねきさんとのコラボ動画を見て下さい
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://t.co/ew5bHFFxeP November 11, 2025
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@zairo2016 @stes726076 ですよね
現状ではまだ早いのは間違いないのに
ガソリンとまったく対等ではない状況
EVスタンドが増えなきゃ苦労するのが目に見えてるから言われてるだけ
てかホンダ買わずにテスラ買ったことをホンダ社員に言って
そりゃあチクリと返されるのも仕方ないのでは… November 11, 2025
私のお金でTVでネトフリとアマプラ見れてるのに、ガソリン代言われるの泣くぞ。
タダじゃないんやぞ、言ったら送迎してくれてるから皆が見れるようにしてるんや。等価交換やぞ？むしろ私が契約してる時に観れないこと多いし、ガソ代よりサブスク代の方が高いわ😭 November 11, 2025
@guest_user__ ガソリン上限が据え置きなのが悪意を感じます。結局の所、フルブ1走ないし2走しか走れないのに消費時間が3分の1、ニトロ3本設定しないと場中吹くのが不可能、結局最強パーツに最強車、ニトロガスが多いチームが勝つシステム、しいて言えば後は回線の問題ですね！ November 11, 2025
@stes726076 環境問題とか技術とかコストの話を一切無視して話をすると、EV車ってツマラナイんだよな。
ガソリンを燃やして走ってる感覚こそが車の醍醐味であり、EVは走る家電以上の物を感じられない。
水素エンジンに力を入れてるトヨタや、内燃機関の効率化に力を入れてるマツダの方がよっぽど支持できる。 November 11, 2025
@2ZZ_VVTL_i 今ほどハイブリッドの性能がいいわけでも無く価格差がかなり大きかったのを特別感で売ろうとしたとかなんですかね
と言っても8-12km/Lでそれなりにガソリン版より良いは良いんですけどね
見た目が全然違うので今みたいに選択肢の一つっていう感じではないですね November 11, 2025
@oarai_shimachan 政治家も全員インボイスの対象にしたらインボイス制度が良くなるはずですし、ガソリンの価格表示を内税方式で無くせばみんなもっと切実に感じるようになると思います November 11, 2025
@www11bigorjpkkk まさしく無益。てか怪しい伝説でもやってたんですねｗ銃でガソリンタンク撃って引火させる（でもほぼ無理）は見た記憶がありますが、携帯で引火は銃で引火させるぐらい大変なんだよ！（絶対伝わらない）あと2000年頃といえば光るアンテナ見てガソリン大丈夫？引火しない？と心配になってた層はいそう。 November 11, 2025
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