皆さん、おはようございます(≧∇≦)/✨
本日もよろしくです🍀✨

寒波の影響で今朝は空気が冷たい🧊☆彡
ヤバ谷園です😰😱🥶
風邪とか気を付けてね

今日は免許更新と銀行等に行ってきます
夕方くらいまでバタバタしそう…
返信は遅れそうです^^; ｽﾐﾏｾﾝ💧

週の折り返し！ガンバろうね👍✨ https://t.co/7jmXz0DfPX December 12, 2025

EHEHEとコパイロットちゃん妄想記
交通弱者（交通事故時の）とは

最近の交通関係の法律が矛盾だらけで、どうかしてます。
私は免許更新忘れで、免許証を失効してしまったので
バイクも車も運転できなくなったので、直接的には影響
が少ないのですが、以前自動２輪に乗っていた経験と、歩行者としての感覚で書きたいと思います。

・自転車の青切符化と厳罰化（これは賛成と反対の半々です。）
　何故、このタイミングで厳密化するのか？。
　何十年も放置してきた事を、なぜここにきて、極論に振ってしまうのか？。
　確かに、交通ルールを守らない人間が一定数いるのは事実で、昔から問題視はされていた。
　その状態で何十年も放置していたのに、ここにきて、罰金化するとは極端すぎないか？。
　そうなった場合、自転車は、厳密に言うと車道を走らなければならない。
　
・特殊計車両（電動キックボード）の許可
　これが最悪で、20K以下の車両を免許証無しで乗れてしまう。
　それも、自転車より安定性の無いキックボードを許すなど、正気とは思えない。
　自転車以上に、交通ルールを守らない人間が増えるのは、目に見えている。
　この枠はある意味便利ではあるものの、ただでさえ車の運転の邪魔になるものが
　増えてしまった。
　やるならば、歩行より速い速度10Kちょっとを上限にし、歩道の運転を許すくらい
　にする方が良いと思う。

・原付（50CC⇒125CC）廃止による変更
　排気量が125CC以下になったにもっ変わらず、法定速度は30Kのまま。
　二段階右折を残している。
　ただでさえ、車との速度差が危険なことは解っているはずなのに
　見直さない。
　免許証がいらない、特殊軽車両が20Kで原付が30Kってどう考えているのか
　全く解らない。

とても、実態が解っているとは思えません。

そこで、提案ですが。
・車と自動二輪はドライブレコーダを義務化。
・交通弱者の考えは廃止、どちらが、ルールを破ったかで刑罰を決める。
・免許証は敷居が高いので、自転車と、特殊軽車両は講習を義務化し、許可証を発行する。

なにが、昔から問題だったかは、変に交通弱者を定義してしまうので、車が悪くなくても罰せられるし、自転車等が、交通ルールを守らなさすぎる点です。
そういった意味では、自転車の青切符化は良いのですが、極端すぎます。
そもそも、自転車専用道路とかのインフラ整備が行われるべき。

何のためのルールなのか？。

もう一度考え直す必要があるような気がします。 December 12, 2025