HONDA トレンド
0post
2025.12.05 09:00
:0% :0% （30代／男性）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
さーて、今回アレイシが買ったクルマは？…ポルシェ911 GT2 RSだ！毎月のようにスーパーカーを買い続けているアレイシ・エスパルガロがまた一台、自身の珠玉のコレクションに名車を追加。SNSのコメント見ると、レストアから戻ってきただけとも受け取れるんだけど、アレイシはマジで博物館を開けるレベルでスーパーカーを持っているので、いつ何を買ったのかなんてもう把握しきれないよ！（汗）ともあれアレイシの選車眼には狂いなし。毎回まあよくぞというようなクルマを選んでくる。
今季のMotoGPでホンダがシーズン後半躍進したのは、アレイシがテストライダーに加入した効果も大いにあるはず。来季は1000cc時代としては最後となる2026年型の開発と合わせて、2027年から導入される850cc版の新型テストも、中上選手とともに並行して担当することになるアレイシ。
倭国と欧州の往復に、テストに開発、ワイルドカードと大忙しのところ、果たしてアレイシに買ったクルマに乗ってる時間があるのかどうか心配になってくるね！
📷️ @ aleixespargaro December 12, 2025
3RP
試乗発のカレー屋、プレリュー堂本日より期間限定でオープン。
ドライブモードをイメージしたスパイスで6つの味変が楽しめる。
7日（日）まで！
#ホンダ
#プレリュード
#カレー https://t.co/J8wNQMhrQD December 12, 2025
2RP
12月5日（金） #新聞一面メモ
読売『再開発6割 遅れ・増額 最近5年認可 工事費が高騰 本社調査』
毎日『となりの発達障害―大学で気づく―
単位なぜ取れないの？ 検査で知った自分の特性』
産経『西欧憎む移民2世・3世 難民危機10年欧州の変貌』
東京『自民、日医連から数億円献金 「しがらみ」追及され怒号 医療の値段』
日経『逆輸入車、過去最多に 今年見通し
ホンダ インドからSUV 円安でもコスト優位』
朝日『ＡＩに個人情報 同意不要 統計化が条件 保護法改正案』 December 12, 2025
2RP
もう倭国はロボット大国ではない💢エヌビディア🇺🇸ムラーリ・ゴパラクリシュナ事業統括部長
ハードウエア中心の開発だった20年前の🇯🇵にはソニー『AIBO』もホンダ『ASIMO』もあった🤖
AIを前提に設計開発が始まるヒューマノイド＝ヒト型ロボットの潮流に倭国は乗り遅れている💦
https://t.co/kndlkPpE3H https://t.co/JQOIqImSIw December 12, 2025
1RP
定期【代替品】NINJA250SL：燃料ポンプフィルター
燃料ポンプの破損は、大半が｢燃料フィルターの詰まり｣からくる〝ポンプ空打ち〟が原因です
交換しようにも、カワサキでは設定が無いため、以前より『ホンダ純正品』を流用しております
Amazonでは中国コピー品もありますが、使用は自己責任で✋ https://t.co/4J4dZBVK8E December 12, 2025
1RP
>>企業法務全般で首位の太田洋氏が手がけた事案の中で大きな注目を集めたのは、ニデックによる牧野フライス製作所に対する同意なき買収への対応だ。太田氏は牧野フライス側で対応しニデックによる買収を阻止した。他にも、日産自動車とホンダの経営統合協議で日産側に助言したほか、フジ・メディア・ホールディングス（HD）が村上世彰氏が関わる投資会社などに対して導入した買収対抗策についてアドバイスした。
2位は石綿学弁護士と塚本英巨弁護士が並んだ。
石綿氏は三菱商事による三菱食品の株式非公開化にあたって三菱食品の代理人を務めたほか、倭国航空（JAL）などによるエージーピーの非公開化ではJALの代理人を務めた。多数のアクティビスト対応も行ったという。 December 12, 2025
@imograve こればっかりはなータイミング悪かったとしか。RBR途中加入で人気自体は最高潮だし踏み切ったんだろうけど、Honda PU撤退から契約解除されるのも、シーズン中に他と契約交渉できずに浪人もレッドブルらしいっちゃらしいから、まぁ次の鈴鹿のチケットはリセール多そうだなぁ。 December 12, 2025
ホンダ・VT250Z
＿人人人人人人人人人人＿
＞ホンダのV型は壊れない＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
見ての通りCBR400Fと類似しているのでCBR仕様にされる事が多い。
https://t.co/sjrxZKC7YI December 12, 2025
SUDA COFFEEライブラリー新着蔵書！今年のクルマを決める倭国カーオブザイヤーで最後まで争った2車を紹介した「ホンダプレリュードのすべて」と「スバルフォレスターのすべて」どちらを選んでもOK牧場！ https://t.co/UAWiyaItj7 December 12, 2025
スポンサー問題で財政的に厳しいフジが権利を獲得したということは、ホンダとトヨタが協力してくれるんだろう。フジだけで払える額じゃない。フジの営業部が頑張った。でもDAZNのサッシャさん、中野さんら解説メンバー良かったのにな。すごく残念。サッシャさんからコメントあるのかな？ #F1jp https://t.co/eqEAWfLHl9 December 12, 2025
鈴鹿サーキットに初めてF1を見に行ったのは中嶋悟がキャメルホンダで出ていて、たしかS字辺りでリタイアした時だよな、何年だったっけと調べたらなんと89年だと。古い（笑）これは仕事じゃなくプライベートで行ったんだったなあ。その後、取材で毎年行くようになったんだよね。懐かしい。 December 12, 2025
おはようございますHondaCars加賀です☃️昨日もありがとうございました🙇先日から石川県内は荒れ模様で山間部では雪積もあったようですね💦お店の地域では全然積もっていませんがでも注意は必要ですね！皆様もお気を付け下さい🙏本日もお願いします！間もなく開店です☺️#加賀市 #Honda #ホンダカーズ December 12, 2025
🏍️ ホンダは「夢と挑戦」を制度で担保する珍しい会社です。
「やんちゃはウェルカム」「枠にこだわらない発想」——
安田部長の言葉は“気合い論”ではなく、人事制度そのものに落とし込まれています。
Career Reveal の独自分析では、ホンダの人的資本戦略は「挑戦する人を制度で押し上げる仕組み」として再設計されていることが見えてきます。
🏍️ホンダが実装した「挑戦の制度化」3つの構造
1｜イノベーションを処遇に直結させる職種分離
2025年から役職者を
・イノベーション職（新事業・技術革新）
・トランスフォーメーション職（経営変革）
に分離しています。
年齢や年次に関係なく、“挑戦の成果”が評価と報酬に反映される設計です。
2｜過去に例のない育成投資（電動化×ソフトウェア）
全社員のリテラシー強化から、新領域への本格リスキリングまで体系化しています。
トヨタが働き方（FTL）柔軟化で生産性向上を図るのに対し、ホンダは 「自律的な学び×新領域への越境」 を戦略の中心に据えています。
3｜“自由闊達”を本気で支える制度文化
1970年代から続く年休カットゼロ運動、
男性の産後パートナー休暇・出生時育児休職など、
社員がライフイベントに縛られず挑戦し続けられる環境を制度面で整えています。
ホンダの人的資本戦略は、
「夢と挑戦」を単なる掛け声ではなく、“仕組み”として組み込む取り組みです。
ASIMO、ジェット、ロケット開発に挑むDNAを、次世代につなぐためのアップデートと言えます。
#ホンダ #本田技研工業 #人的資本経営 #採用 #キャリア自律 #自動車業界 December 12, 2025
今朝も使えなかった
HONDAのリモート操作アプリがINすらできず ずっと くるくる🌀読込みしてるだけ。
その後 車両との接続ができません
って なんや
まだ スターターあるから いいけど スマホで使えなかったら 意味ないわ December 12, 2025
うわーホーネットのメタルスピードフルエキ出てた…珍しすぎて心臓バクバクしてる😭欲しいよぉ
ホンダ・ホーネット250 メタルスピード デュアル管 フルエキ マフラー
https://t.co/TeO6g9qq5p December 12, 2025
【活動報告】
１１月９日（日）に実施した「芳賀町民祭Hondaのモビリティを体感せよ」で自衛隊ブースに遊びに来ていただき、ありがとうございます(人´3｀*)♪
組紐体験はいかがでしたか？
今後も楽しんでもらえるよう、たくさんの体験を考え、お待ちしていますd(*´ｪ｀*)
#栃木地本 #真岡募集案内所 https://t.co/caYDLDxV21 December 12, 2025
＜ポストの表示について＞
本サイトではXの利用規約に沿ってポストを表示させていただいております。ポストの非表示を希望される方はこちらのお問い合わせフォームまでご連絡下さい。こちらのデータはAPIでも販売しております。
倭人速報公式アカウント
