BMW トレンド
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2025.11.10〜（46週）
:0% :0% （30代／男性）
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本国のbmwチューナーの人と話して教わったこと
・馬力上げて7000回転以上カチ回すならクランクハブやれ、6500シフトとかだったら多分大丈夫やけど
（特殊工具使えば外す部品結構少なくなるらしくあっちでは工賃込み35万円くらいで出来るらしい）
・エアインテークは純正が至高
（↓に続く） November 11, 2025
85RP
これたぶん怒られるやつちゃうか（汗）2年連続通算3度のSBKチャンピオンの看板引っさげて、来季よりついにMotoGPに挑戦するトプラク・ラズガトリオグル。先日アラゴンで行われたプライベートテストで、V4を搭載した開発途上のヤマハのM1を走らせたが、その時の感想をトプラクが語っている映像がYouTubeにあがっている。
でもこれ業界慣習に従うなら、契約上は年内いっぱいBMWのライダーであるトプラクが、いまの時点でヤマハのマシン（しかも開発途中のV4！）について大っぴらに語るのはご法度のはず。
このMotoEtkinlikは、トルコでオートバイやMotoGP等のニュースを扱うチャンネルのようで、映像中でもトプラクは母国語であるトルコ語でインタビューを受けているため、何を言っているのかは翻訳かけてもよくわからないところが多いが、今回のテストでトプラクに与えられた新品タイヤは2本しかなく、それ以外はすでにヤマハがプライベートテストで使い古した（本来なら廃棄するはずの）タイヤだったようだ。
ちまたに出ていたトプラクのラップタイムが、同コースでヤマハのファビオのタイム（やマルケスのポールタイム）から2秒以上遅かったというのはどうやら事実だったようで、トプラク本人がまったく詰めた走りをせずに普通に走って1分50秒台。多少詰めて走って今回のテストでのベストラップが49秒176だったようである。
ちなみに同コースでのポールタイムは今年マルケスが予選で記録した1分45秒704。ファビオの予選タイムは1分46秒441だった。
今回のトプラクのテストはタイムを追うためのものではなく、マシンのポジション合わせを第一の目的としており、また使えるタイヤに制限がある（コンセッションDランクのヤマハはテストで年間260本のタイヤ使用が許されているが、その規定量のほぼすべてをすでに使い切っており、また真っ当な新品タイヤはテストチームに優先的に回された）ため、トプラクは全開でアタックすることはそもそもができず、またヤマハからも禁止命令が出ていたようだ。
タイヤさえちゃんとしたものがあれば48秒台は余裕で出せたはずとトプラクは言っており、自分でお金出すから（いっしょにテストをしていたホンダから）タイヤを買ってきて欲しかったとトプラクは冗談交じりに語っているものの、タイム自体はかなり不本意なものだったようだ。「新しいタイヤがあればもっとイケたよ！」
SBKとMotoGPでは走らせ方がまったく違う、MotoGPはすごく繊細で、ちょっとしたミスも許されないとトプラク。特にタイヤの違いについては事前にヤマハからも「寒いコンディションだとミシュランタイヤはグリップしないからSBKのピレリのつもりで突っ込むな」と注意されていた模様。
MotoGPマシンは何はなくとも直線スピードは呆れるくらい速い。フロントタイヤの限界がどこにあるのかまだわからない。SBKマシンとのいちばんの違いはブレーキ。直4のマシンはもっとフロントのグリップ感が高いがV4はそのあたりの手応えが薄いので、ヤマハの今後の開発が必要だと、本来ならこれコンフィデンシャルちゃうのと思うようなもろもろの（しかもかなりあけすけな）インプレッションをトプラクは話している。
また、映像中ではトプラクのテスト仕様となる紅白のダイネーゼのスーツが映り込むシーンがあり、これを見ると一部のメディアに出ていた来年トプラクはレーシングスーツをダイネーゼからアルパインスターズに変えるのではないかという噂はどうやらガセだったようである。また、おなじくツナギの胸にはショウエイのロゴが入っているので、ヘルメットも変更はなさそうだ。※もっとも、このあたりは最終戦後に行われるバレンシアでの合同テスト、あるいは各メーカーとの契約が切れる年またぎのタイミングであっさり変わる可能性もあるが。
映像中のトプラクは、全開アタックが実質的に禁止されたテストの内容にかなり不満げな雰囲気を漂わせているが、転倒もなく、MotoGPマシンに慣れることができたことには一応OKとしており、今回のテストで掴んだ感触をもとに、最終戦後のバレンシアテストで一矢報いたいという前のめりのオーラを感じさせる。
果たしてトプラクのMotoGPチャレンジはどのような物語を紡いでいくだろうか。まずは今季のMotoGP最終戦が終わったあと、11/18にバレンシアで行われる合同テストでのトプラクの走りに注目である。
📷️@ MotoEtkinlik
https://t.co/aQEJAfvE0l November 11, 2025
27RP
BMW 745i（1980-86 ドイツ）
初代7シリーズであるE23系は、ライバルであるメルセデスベンツSクラスに対抗すべく、4.4LのV12エンジンを搭載する745iを世に出す構想があった。しかしこのアイデアは石油危機の影響により一度引き下げざるを得ない状況に追い込まれた。ただし、このグレード自体は立ち消えにならず、745iは代わりに既存のビッグシックスをターボ過給して、そのネーミングに相当する性能を得ることになった。3.2Lの直6 SOHCエンジンにはKKK製K27ターボチャージャーとインタークーラーを装備し、252馬力を発生。これに3速オートマチックを組み合わせ、大柄な車体を220km/h以上まで加速させた。745iは83年の改良で排気量を3.4Lへと拡大。最高出力は変わらなかったが扱いやすさを向上させており、これに合わせてZF製のオートマチックトランスミッションも4速へとアップデートされた。また、この745iにはボッシュ製の4チャンネルABSが装備されていたのも特徴だった。そして、次世代のE32系750iにはついにV12エンジンが搭載されることとなった。#車小噺 November 11, 2025
25RP
【お知らせ】
JR桜木町駅の #ウエインズインポートカーズ 様の「Minato-Mirai BMW」、「MINI みなとみらい」駅看板がリニューアルとなりました🚙🏴☠️
みなとみらい駅と合わせてぜひお立ち寄り下さい📸
いつもご支援、ご声援をありがとうございます🙇♂️
#ビーコル
#BMW
#minatomiraibmw
#駆けぬける歓び https://t.co/pU5o5JSGXM November 11, 2025
17RP
挑戦の先に、歓びがある。ー BMW X7
誰も見たことのない景色。誰も足を踏み入れたことのない大地。未知なる世界に想いを馳せ、挑み、超えた先に、あふれる歓び。精神の贅は、ここにある。
BMWエクスクルーシブ・モデルはこちら
https://t.co/I7Rw70gF1W https://t.co/K6gndJ4Mmq November 11, 2025
14RP
力強く、美しく。
走る歓びを日常に——BMW R 1300 R。
性能と快適性を新たな次元へ引き上げ、どんなシーンでも走りの歓びを感じられる究極のロードスター。
MEET YOUR R 1300 SERIES CAMPAIGN 実施中！
〜11/30まで
https://t.co/LeHQ5NlBhh https://t.co/Eb7NnzMAG1 November 11, 2025
14RP
よくある車好きなんですか〜？
何に乗ってるの？って質問
何乗ってるの？ 古いラパンです
何乗ってるの？ 古いBMWです
何乗ってるの？ 小さいBMWです
何乗ってるの？ 赤いスポーツカーです
相手の食いつき次第で、相手の車好き度合と間合いを測りながらお話を進めるパターンありますね(*^_^*)ゞ https://t.co/j5z4AVIrdS November 11, 2025
13RP
本格的なドライブ体験が味わえるレーシングシミュレーション『レンシュポルト』が本日（11/13）発売
https://t.co/5KOtiKKUlA
リアルに再現されたポルシェやBMWなどの車両で実在する世界最高峰のレーシングサーキットで勝利を目指せ。ゲームプレイ映像が確認できるローンチトレーラーも公開。 https://t.co/SvpaJIQTIm November 11, 2025
12RP
2025年MotoGPチャンピオンのマルク・マルケス。マンダリカの事故で右肩を骨折し、今季最終戦までの欠場となっているが、この予選ではドゥカティのピットで元気な姿を見せると、年間を通じての予選最優秀ライダーに贈られるBMWアワードの商品であるM2 CSを受領。これでマルケスはBMWをもらうの8度目だとか。当人はいまドゥカティのライダーで、親会社であるアウディのサポートを受けている立場にあるけど（着てるジャケットの胸元に注目）、それとこれとは話が別ということで、嬉しそうな笑顔を見せている。
📷️@ MotoGP November 11, 2025
11RP
FIA 世界耐久選手権（WEC） 第7戦
富士6時間耐久レース 現地レポート
9月26日（金）〜28（日）開催 at 富士スピードウェイ
6時間の戦いを制したチームとドライバーたちのドラマを、ぜひレポートでチェックしてください。
https://t.co/GSfpnECjDY
#BMW #駆けぬける歓び #BMWM #BMWBELIEVES https://t.co/mZqTywQbob November 11, 2025
8RP
鈴鹿NGK杯にBMW M1000RRで参戦しました！
初めての事ばかりの中決勝はいきなり雨、かなり苦戦しましたが1000cc復帰戦で1年半振りにチェッカーを受ける事が出来ました。
予選6番手(2分12.3秒)決勝10位と惨敗でした。
新たな試みに協力してくれたチーム、garage4413高村代表 ありがとうございました。 https://t.co/dTHdhI85WR November 11, 2025
7RP
本日も全国からたくさんの
お客様が来店されました✨
また納車もさせていただきました✨
フォロワー様で
はじめてお会いできた方もいました👌
なんと福島県からも‼️‼️
ご来店いただきありがとうございました😊
またお客様に差し入れを頂きました🙏
また遊びに来てくださいね☺️
#BMW #M3 #M4 #車 https://t.co/I5AWM43iVE November 11, 2025
7RP
11月16日日曜日は
#バーツランドイワサキ松山店様
にて、トークイベントが開催されます。❗
なんと司会進行は、MCシモさん
TONETeam4413BMWからは
山下監督のトークを楽しんで頂けます。
お天気も☀️ツーリングを楽しみながら、イワサキ松山店様へ是非
遊びにお越しください。❗🏍️
@piwasaki https://t.co/C4UGCbSoxc November 11, 2025
6RP
／
🚩モビリティショー公式アプリ内「ワクワクナビ」
11月30日（日）まで実施✨
＼
『くるま好きワクワクコース』
🌈対象施設はこちら🌈
ARENA Miraie☕→BMW GROUP Tokyo Bay🚙→倭国科学未来館✨→グランドニッコー東京 台場🏨→東京豊洲 万葉倶楽部♨️
https://t.co/ucIDr9T2BY
クルマ好きの心をくすぐるスポットを巡る、充実の1日をぜひ✨
#ワクワクナビ #お台場 #ワクワクコース #くるま好き November 11, 2025
5RP
BMW X1 X-Drive18d Xライン
3.4万km
ハーフレザーシート！
インテリジェントセーフティ！
パーキングアシスト！
パワーバックドア！
距離少なくて、内外装かなり綺麗なX1入庫しました！
1.8Lディーゼルターボ、なかなかよく走りますよ〜
#BMW #X1 https://t.co/GxWSvgNGPJ November 11, 2025
5RP
おはようございます。☀️
今日もいいお天気ですね。
ツーリングを楽しみながら
#パーツランドイワサキ松山店様
で開催のトークイベントに遊びにお越しください。
#TONETeam4413BMW
マシンの展示もしてます。🏍️
11:00〜と14:00〜になります。
司会進行はMCシモさん
山下監督からは、ここでしか
聞けないお話しなど色々楽しい
トークが聞けると思います。❗
@piwasaki November 11, 2025
4RP
欧州各地域発の自動車ブランド
国産ブランドがない国もちらほら
UKのLotusは吉利汽車、JaguarはTata、miniはBMWの傘下で、国産の量産ブランドはゼロ
西欧には伝統的に国産車がない国があるが、社会主義時代の東欧各国には計画経済の下、最低1社はあった。自動車は経済的・政治的自立の象徴だった https://t.co/4NqXXZSsd9 November 11, 2025
4RP
デザフェス帰りのお楽しみ
清水中央PAのバイク展示は
BMW R80とアプリリアのRS660でした
凄いカスタムぶりに震えます🫨 https://t.co/q0Xqjtie6L November 11, 2025
4RP
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