イタリア高速鉄道と大きなスーツケースとイケメンの奇跡的な相性

昔はLCCが安かったけど、今は運賃爆上がり＋荷物制限キツすぎて
今回はローマ→フィレンツェ→ミラノを全部Italo（高速鉄道）で移動することに！

「重量無制限だから楽勝♪」と思っていた重いスーツケース…
完全に忘れてたんですよ、ホームから車両まであの殺人級の3段階段を…💦

必死で同行者と2人で一つ目のスーツケースを上げようとした瞬間──

突然現れたローマの超イケメン（背高くて黒髪で目がキリッとしてる系） が一言
「help 」 ←声までイケメンでやられる

と言いながらサクッと25kg超えのスーツケースを片手で持ち上げて乗せてくれる…
なにこの王子様ムーブ…✨✨✨

しかも乗車後も荷物棚が高すぎて届かなくてモタモタしてたら 別のちょいイケメン（今度は金髪混じりの爽やか系）がスッと手を出して 「Prego♡」って笑顔で置き去ってくれる…
イタリア男子の遺伝子バグってる…

結果：合計4回の乗り降り
→手伝ってもらえなかったのはたった1回だけ！

その1回を検証したら…周りに男性がゼロでした（笑）

つまり結論
イタリアの高速鉄道で重い荷物持ってる女性＝イケメンに100%助けてもらえるバフがかかる(かもよ！)

これで惚れないわけがないよね…！！
顔も心もイケメンのイタリア男子最高✨

ありがとうイタリアのイケメンたち…
重いスーツケース持ってItalo乗るの、マジで最強の出会いアイテムだった…次も絶対これでい…❤️‍🔥 November 11, 2025

えっと、JR仙石線は仙台市の定める高速鉄道の一つで地下鉄と同じ扱いなんですけど、
なんで仙台市地下鉄南北線にトイレが不要で仙石線に必要なのか教えてくれませんかね？？？
平均乗車時間20分から30分程度なのでもうトイレ要らないんですわ。石巻に行く長距離利用は仙石東北ラインになったんで https://t.co/XDhCwQF6nW November 11, 2025

やばい、ラオス国内の高速鉄道は本国の快速未満の民度だ November 11, 2025

@machan0778 N700シリーズは居住性と300km/h運転を両立させた。
あと、電動車いす利用者も乗れるようになった。
人に優しい高速鉄道車両。 November 11, 2025

@AkimotoThn ロシアとパイプライン作ってるし・・高速鉄道で他国にいける国とか、どんだけ知らないで発言してるんでしょうね。
そもそもシーレーンって何処に行く気なんですかね。アデン湾もホルムズ海峡も通れなければ中東行ってもむだだし
ロシアのガス買ってるのに November 11, 2025

【新着動画】東南アジア一人旅 #5
ラオス高速鉄道で大移動🚄
ルアンパバーン → ヴィエンチャン
Laos High Speed Train Vlog
Luang Prabang → Vientiane
▼フル動画はこちら
https://t.co/REvKoeb97F

#東南アジア一人旅 #ラオス旅行 #ラオス鉄道 #LuangPrabang #Vientiane #TravelVlog November 11, 2025

ヴェネツィアから「イタロ」でフィレンツェへ。高速鉄道でｼｬｯって移動します。

というわけで、旅行記ヴェネツィア編は完結です。フィレンツェ編はまだ１記事も書けてないから、しばらく更新お知らせはおやすみです💁‍♂️

📌高速鉄道イタロで移動。プリマ座席の乗車体験記
https://t.co/PYCaPcL1uY https://t.co/3hreDThUsA November 11, 2025

@lacasamia4 ありがとうございます✨🇮🇹ローマからフィレンツェまで高速鉄道で移動する場合、スーツケースが重いから体力的にどうかな⁉️と思いますが、楽な移動方法があれば知りたいです。 November 11, 2025

中国の高速鉄道駅は空港と一体化しているところが多いし、ヨーロッパにもパリCDGやアムステルダムスキポール、フランクフルトには空港駅があって、地方都市への連絡を担っている
海外や四国、沖縄等から地方都市へ向かう人を上手く誘導できる https://t.co/wgoZyhnUKa November 11, 2025

@MgLGfsfs0UaNQeO 倭国人が翻訳した人民だの共和国だのと言った言葉を国名に使い、倭国人から学んだ(一部パクった)造船や高速鉄道やリチウムイオン電池で経済発展し、国内はファミマやローソンなど倭国のコンビニだらけで倭国の漫画やアニメも大好き、大挙して倭国に旅行に押し寄せるのに反日のおかしな国があるらしい November 11, 2025

こちらも政治的な話題で持ち切りなインドネシア高速鉄道に乗車。最高速度350kmを出す訳ですが、乗り心地は最近の東海道新幹線とは比べものにならないくらい快適でビックリした。だがしかし、ハリム駅の立地は駄目だ！ https://t.co/Ocsg7fTxnp November 11, 2025

@Momo_Violeta 今高速鉄道に乗って宿所に行っています. この時間に高速鉄道に乗ったせいか人があまりいないですね. November 11, 2025

これは🇯🇵の新幹線で、🇮🇳初の本格的な特急列車となる予定です 🚆🇮🇳🇯🇵

🇮🇳は、倭国国外で初めてE-10新幹線シリーズを導入する国となります。
ムンバイ・アーメダバード高速鉄道回廊で運行されます。
最高速度：320 km/h
所要時間を約2-3時間に短縮。
耐震技術、改良されたブレーキ、より静かな車内を特徴としています。
E-10は🇯🇵の次世代新幹線で、2030年頃に世界でデビュー予定

インドとインド・倭国鉄道協力の大きなマイルストーンです 🔥 November 11, 2025

あの使えねぇ鉄道か.....(埼玉県民)

浦和美園とか122も近いし、レイクタウンよかクルマ持ってる人口多いはずだけど使うのかな.....？

ニューシャトルも高速鉄道も大宮がハブだから、横に乗り継ぐ目的でなければ案外便利だったりして。 https://t.co/FQQX9v19HY November 11, 2025

うわマジかよ泉北5000のGOGO!トレイン未開封出てる…自分持ってねぇんだわ羨ましすぎる

未開封 スルッとKANSAI GOGO!トレイン 泉北高速鉄道 5000系
https://t.co/iZRxwMD3TW November 11, 2025

@mainichi 個人的には鉄道会社による往来妨害に近いものを感じるのよね
高い高速鉄道だけ乗ってよし！高い列車に乗る気のないものは旅行する資格なし！！くらいの圧力がね
あくまでも感想としてね
もう少し、人流を活発化させるあらゆる方策を取れたら良いなと November 11, 2025

高速鉄道建設と利用者数が予測したペースで増加すれば2050年までにCO2排出が1.4ギガトン削減される見込み
線路網の世界合計が103,000km、平均移動距離が299kmで年間60億〜70億人を輸送できる計算
地域的にはアジア特に中国からのインパクトが最大になる
#SDGs
#ClimateAction
https://t.co/5MQmDAQ5KC November 11, 2025

高速鉄道が大型旅客機の短距離航空路線で結ばれた都市間に集中する場合インパクトはさらに大きくなると予想
実行コストは1兆ドルと急増しますが運用節減額は30年間で3,100億ドル、高速鉄道インフラの耐用期間では9,800億ドル(104.86兆円)になる計算です
#SDGs
#ClimateAction
https://t.co/bNIoDtIrmJ November 11, 2025

香港西九龍→北京西のG898列車に乗車🚄
いわゆる寝台高速鉄道で今回の旅行の目玉です
中に入ってみるとブルートレインのB寝台のような、でもめちゃくちゃ綺麗な個室が8両くらいずらっと並んでいます。伝統的な夜行列車をそのまま現代にアップデートしたような内装でめっちゃ興奮！！！ https://t.co/60CXI5GWUf November 11, 2025

#FSC新ツアー情報 #ラオス

愛子様ご訪問で今注目の国ラオス！
欧米人に人気ののんびりリゾート、ハイキングや気球も楽しめるバンビエンに滞在する新コースが登場。首都ビエンチャンから、新開通の高速鉄道で向かいます！

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https://t.co/sCkwRyzAfZ https://t.co/fZTEgaxUC2 November 11, 2025