佐川急便の集荷のお兄ちゃん
悲壮な顔で
「荷物が多すぎて明日は集荷すらお断りするかもしれません・・・・すみません」
いや、あんたのせいじゃないから
運送業界の働き方改革をきめた偉い人たちと
ネットで買い物したら翌日に届くかないと販売店にペナルティを課したインターネッツの会社のせいやからね。 December 12, 2025

ドライバー取材しているがゆえに、私にバイアスがかかっているかもしれないですが、今回の高市発言で最も「もっと働かせろ」と声を上げているのが、皮肉にも、すでに最も長く働いているトラックドライバーのように見えます。

今回のムーブメントが起きるずっと前から書いて＆話していますが、トラックドライバーは、昭和のころ「ブルーカラーの花形」でした。仕事はキツイが、やった分稼げ、年収1000万円の人も珍しくありませんでした。

そんな80〜90年代、「24時間戦えますか」の投げかけに、「はい戦えます」と、手を高らかと上げ運送業界に入ってきた当時若かりしドライバーたちが、現在50〜60代のベテランとなり今の物流を支えています。

つまり、今のベテランドライバーたちは稼ぎたくてこの業界に入ってきた人たち。だから余計に「働きたい」と声を上げる。

その気持ちはめちゃくちゃ分かります。
「トラックドライバーはブルーカラーの花形だった」、「ブルーでも一発逆転できる花形仕事として今後も存在していてほしい」と記事にも書籍にも書いています。

が、健康を度外視して働き続けた結果、大病をする人が激増。何度も示していますが、脳・心疾患における労災認定件数は、23年連続ワースト、２位との差が4倍もあるぶっちぎりのワーストです。
ちなみに23年前までは、倭国の経済を支えていた製造がトップでした。

こうした背景からも、私はドライバーがこれ以上自分の時間を犠牲にして稼ごうとする姿勢には全く賛成できません。

何度もお伝えしている通り、もっと働かせろと声上げる前に、本来得られるはずの荷待ち料や荷役料を請求するのが先です。

また、彼らの長い拘束時間の中には「待機時間」がある。
この無駄な時間に効率よく稼げる仕組みを今後作っていく必要があると考えています。

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こういうと、よく「白ナンバーのドライバーだったお前に何が分かる」とご本人たちから言われますが、この10年、様々な状況に置かれている約１万人の緑ナンドライバーから話を聞き、観察してきた身としては、「知らないわけではない」というのが答えになります。

そして、私は緑や白ではなく「ブルー（カラー）」の世界を嫌というほど見せつけられてきました。

私の父親も、「稼ぎたいから」と自分で工場を建てたひとりです。冗談抜きで24時間でも48時間でも働いていました。

家族の悪口を言うことになるのでこれまであまり自分のブルーとしての経験は話してきませんでしたが、父は子どもの教育や子育てにはほぼタッチせず。
小さい頃行った遊園地や旅行先の記憶も、父がいることはほとんどありません。

育ってきた環境がゆえなんでしょう。父方の親戚からは、子どもに高校行かせんでもいいから早く工場で働かせろという声も出ていたようです。

そんな父がクモ膜下出血で倒れたのは、53歳。働き盛りで、海外に支社とともに膨大な借金を作った半年後のことでした。

倒れる前日、外食に行った際に、冬にも関わらず、隣で大量の汗をかいている父のおでこを触った記憶が今でも頭から離れません。

父は命は取り留めたものの、記憶障害を抱え、以前のような状態で仕事ができなくなりました。
あれだけ継がないと抵抗していた父の工場に、私は留学を諦めて入らざるを得なくなりました。

体は動くし、やる気もある。現場復帰した父は電話のベルが鳴るや否や受話器を取りますが、話し終え、受話器を置くと、誰から電話があったか、電話で話していたかすら忘れてしまう状態。工場の仕事を始めると同時に、介護が始まりました。

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個人的な話ばかりで申し訳ないが、ゆえに長時間労働に強く反対しているとお伝えしたく。

ドライバーの「稼ぎたい」という気持ちは痛いほどよく分かります。
が、長時間労働は、家族との時間を犠牲にし、病気になり、結果、周りの人生を狂わせてしまうことにもなる。

「自分は元気だから大丈夫」と思ってしまう気持ちもよく分かりますが、働きたいと主張する人たちの多くは先述通り50代以上。父も直前の人間ドックでは「脳が綺麗」とまで言われており、前日までピンピンしていました。

平時には、その有り難さが分からないものです。
もっと働きたいとするドライバー各位、自分の時間を犠牲にするのではなく、まずは自分の「権利」を見直してみてください。

甘んじて受けている「サービス労働」に気付いてほしいです December 12, 2025

@hiroyzero 前提規則上、運送業者が客の依頼で伝票記入、梱包は出来ません
が、断ったらふてくされる汚客が一定数います
集荷依頼したら梱包、伝票記入し集荷に行くまで玄関先で正座して待っとけ！
下さい😀
よろしくお願いします🙇 December 12, 2025

@FrankMiura69 先日ヤマトのネコポスが配達予定日に届か無いまま日付が変わり、明日届くのかなと思ったら0:30頃に郵便受けに入れているのを見てお疲れ様です...と思いましたね。
運送業界はかなりパンクしてる気がします。 December 12, 2025

PCBマウントスタビライザーをネット通販ではなく行ける範囲のお店で買えないかと調べてて（運送業者さんが大変らしいので）、ここで買えるんでは…？なとこが見つかり…おれは…おれは… December 12, 2025

うちのママも運送業毎度セール時にパンクしてて、今回もほぼ終電手前で帰ってくるし、休みも返上だったりだし、疲れたまりまくって風邪ひいてるけど仕事行かなきゃだしで、休んでほしいけど、、追われまくってるからなって、 December 12, 2025

そういえばB’zのカレンダー発送のお知らせ来てたな
この前もAmazonで本買ったんだけどポストに入るサイズだったのに玄関まで持ってきてくれて…
運送業界大変だよね…
再配達はなしにして取りに来させるとか 再配達希望は配送料2倍にするとかしたらいいと思う🚚³₃ December 12, 2025

運送業が仕事を断り始める時代が来た。というより来ていたが世の中が無視し続けたって感じだな。 https://t.co/IT5cuQ3qfy December 12, 2025

本当に運送業に勤められている方、ありがとうございます。 December 12, 2025

うちのお店に来る佐川さんも、ネットに悪く書かれてると言って悲しそうだった。倉庫から溢れちゃってもう荷物入らないんだって。マジで運送業の方に感謝した方が良い。 https://t.co/FnBRm8iizt December 12, 2025

本当に心苦しく思う。
一箱10kg以上あり、やたらとAmaz◯nや楽天◯場で、売れる商品を扱うネット通販に関わってる身として……こんな重いもの担いで走り回らせたら、運送業のお兄さんの腰を悪くしてしまうな。過酷な配送の仕組みの中で、重すぎるものを運ばせてしまい、申し訳ないです。 https://t.co/cyP8rrwXuC December 12, 2025

@botomeze 何かをやって、それで金を産み出して食っていってる時点で“それらに於いてのプロ”っていう自覚なさすぎるんよ

サラリーマンにしろ運送業にしろ、アルバイトでさえ“金をもらう”域に達したらもうプロであることをもっと学校等で教えたほうがいいと思う。 December 12, 2025

一度高速道路降りて休憩すれば良いだけでは。SAの数もIC間の割引率云々はトラック協会がNEXCOと協議する事で行政が決める事じゃないし。運送業者もNEXCOも民間やぞ。 https://t.co/Lmd12ExSwz December 12, 2025

昨日コンプリートファイルとラスピ卒アル届いた～！
運送業の皆々様ほんとありがとうございます🙏✨ｶﾝｼｬ December 12, 2025