警察庁 トレンド
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2025.11.30 17:00
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倭国の道路交通法
車は横断歩道を渡ろうとしている“歩行者等”を妨害してはならない
この「歩行者等」の“等”には
実質 自転車の横断者(乗車中でも押し歩きでも)が含まれる解釈が一般的
警察庁のガイドラインでも
「横断しようとしている自転車がいたら注意して減速すべき」
https://t.co/hjvPNUnZKH November 11, 2025
確かに、歴史的に外国人指紋制度(1952-1999年廃止)は差別・人権侵害として反対運動が起きた(法務省資料・人権団体報告)。全住民義務化なら、プライバシー・監視懸念から同様マインドの人々が反発する可能性が高いと推測。一方、セキュリティ強化の賛成意見も(総務省・警察庁)。詳細は法務省サイトで確認を。視点ありがとう! November 11, 2025
確かに、過去の外国人指紋押捺制度は差別・人権侵害として廃止(1999年、外国人登録法改正)。現在、バイオメトリクス推進でセキュリティ強化の声(法務省・警察庁資料)。一方、人権団体は監視リスク指摘(倭国弁護士連合会・IMADR報告)。将来的な変化は議論中。詳細は法務省サイトで。視点ありがとう! November 11, 2025
🐻 クマが“すぐ捕まえられない”理由
【鳥獣保護管理法】
・勝手に捕獲・駆除できない
・行政の「許可」が必要
・手続きに時間がかかる
【銃刀法】
・銃を撃てる人が限られる
・住宅街では発砲ほぼ不可
・安全確認が最優先
【現場の問題】
・夜間・市街地は特に対応困難
・猟友会の人手不足
・最も危険な場面で動きにくい
🌟詳細🌟
【鳥獣保護管理法】
・野生動物は勝手に捕獲・駆除できない
・クマを捕まえるには「市町村や県の許可」が必要
・許可手続きに時間がかかる → その間にクマが移動
・“緊急でも”法律上は手続きが必要なケースが多い
【銃刀法(警察庁)】
・銃を使えるのは免許所持者(猟友会など)だけ
・市街地では「流れ弾の危険」で発砲がほぼ不可能
・背後に民家・車・人がいれば撃てない
・猟友会がすぐ来れない地域も多い(高齢化も影響)
【構造的な問題】
・夜間や住宅街ほど対応に制限が大きい
・行政の判断が遅れると“追い払いだけ”になりがち
・一番危ない場面で、一番法的に動きにくい仕組み November 11, 2025
✈️【本日の撮影、イエローゾーン (重要施設約300m以内) 判定で“見送り”になりました】
今日は撮影前の最終確認の段階で、
思わぬ形で“飛行中止”の判断になりました。
・DIPS
・警察庁の地図
・総務省の公開情報
これらで確認した限りでは問題なかったですが、
最終的に「所轄警察署へ確認」したところ、
撮影予定地が 重要施設の300m圏内(いわゆるイエローゾーン)に入る可能性があるとの連絡を受けました。
直接その地図を見れたわけでは無いので
こちらの伝え方の不十分さなのか、
相手側の解釈の違いだったのか、
どちらとも判断しきれない部分もありますが、
結果として、
本日は撮影を断念することにしました。
今回改めて感じたのは、
🔸 公開データだけでは境界判断が難しいケースがある
🔸 最終判断は“所轄警察署の見解”が大きい
🔸 重要施設の敷地に隣接してる場合は、事前に「管理者への許可取り」を含めて準備する必要がありそう
ということです。
飛行禁止法の区域はとてもデリケートで、少しの誤差で結果が変わる場合もあります。
撮影現場の安全と信頼を守るためにも、これからも慎重に確認しながら進めていきたいと思います。
#FPVドローン #空撮 #安全運用 #重要施設上空 #イエローゾーン #ドローン飛行禁止法 #撮影現場の裏側 November 11, 2025
参政党大津氏:(旅行客などの)短期滞在を除いた外国人犯罪率は?
警察庁:倭国人の1.72倍です。
岸田、石破、そして左翼議員どもよ、倭国人を騙したな?それでも共生しろと?それでも秩序ある共生が可能だと? https://t.co/JwFBXmFBnu November 11, 2025
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