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糸魚川駅
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2025.12.08〜(50週)
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『寝台特急〔倭国海〕旅行記⑥』
大阪駅出発から4時間を回り、高岡駅を出発した〔倭国海〕は富山県をひた走り、新潟県に入ります。金沢駅を出発した時点で、既に就寝している乗客への配慮をして車内放送は終了しました。聞こえてくる24系のリズミカルな走行音のみ。寝台特急〔倭国海〕の夜は深くなっていきます。
車掌が通路側のブラインドを下げながら各車を回ります。室内灯も既に減光しており、窓の外を通り過ぎる駅構内の灯りが今まで以上に眩しく感じます。
(写真1枚目)
再びオロネ24に訪れると、通路の灯りはすでに減灯済み。暗くなった通路では、すべてのカーテンが列車の走行に合わせて、同じリズムで揺れています。
(写真2枚目)
〔倭国海〕は富山駅・魚津駅と停車し、新潟県に入ります。最初の停車駅は糸魚川駅、その次が直江津駅。到着時刻は23時50分で7分間の長時間停車をします。長野駅発の信越本線最終列車の接続を待つ様です。
ちなみに直江津駅の開業は1886(明治19年)で、来年で140周年を迎えます。なんと金沢駅や富山駅よりも先輩なんですね(笑)。古いレールを使ったホーム屋根を支える柱に歴史を感じます。
(写真3枚目)
湖西線、北陸本線と旅をして来た〔倭国海〕ですが、直江津駅からは信越本線を走ります。柏崎駅通過時に、翌朝の出番までホームで休んでいる115系が見えました。さてここで問題です!駅通過の臨場感を出すべく1.3秒の超スローシャッター撮影しているのですが、115系は大きくブレていて、別々の塗装をした115系2編成の色が混ざって見えています。2編成は『何』塗装でしょうか…。わかった方は正真正銘ガチ鉄です(笑)
(写真4枚目)
今回の『寝台特急〔倭国海〕旅行記』旅はいかがだったでしょうか。闇夜を駆ける夜行列車の旅はまだまだ続きます。
次回も夜行列車旅ならではの美しい車窓などをお送りします。
カメラ:Nikon D700
レンズ:AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED December 12, 2025
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25/12/14 えちごトキめき鉄道 観光急行3号·4号 梶屋敷付近·糸魚川駅にて✨
観光急行3号からHMが「玄海」に変更\(^o^)/2号と同じくデットセクションで片眼の455系を撮影📸4号は糸魚川駅でお見送りと成りました☺️ https://t.co/i1V4yfmEBT December 12, 2025
9RP
12月14日20時47分現在: 大糸線では強風のため、糸魚川駅〜南小谷駅間の一部列車に遅れがでています。 #JR西倭国 #大糸線 https://t.co/ueXJIETbUR December 12, 2025
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糸魚川駅から徒歩数分、海沿いを通る国道8号線近くでAM(中波)受信にトライ
NHK第二・秋田(774kHz/500kW)が強かった!とても約370kmも離れているとは思えない
駅の構内は展示が多くて、楽しめた https://t.co/WW6SLH4nEz December 12, 2025
8642M 普通 市振駅行 in 糸魚川駅
糸魚川駅で種別変更
北陸本線普通列車気分で市振駅まで駆け抜けます
#蛍野旅行記 https://t.co/ITy0I6qeGC December 12, 2025
2014年11月に糸魚川駅に戻ったキハ52 156
時おり駅前広場まで出てきて屋外展示されます
いすみ鉄道キハ52 125同様、大糸線を走っていた頃のままの室内
糸魚川市役所方面を望むと、まるで路面気動車になって前面展望しているみたい
車窓に新幹線糸魚川駅を望めるのも不思議な感じ
2016/04/24 https://t.co/vh6ohaG1ul December 12, 2025
昨日は片山津温泉に宿泊、本日は加賀温泉駅からスタート。とりあえず乗り放題端っこの糸魚川駅下車。海鮮食べに「あじさい」へ。名物舟盛定食食べたかったけど漁の関係で今日は無し、残念。お刺身定食と栃尾揚げ、みぞれ酒、飲み比べ注文。定食だけどお刺身ボリュームすごっ!美味しかった〰️ https://t.co/cVcKwhUFwM December 12, 2025
糸魚川駅ジオパークに立ち寄り。ワクワクする空間。設置してある車両見て、あ〰️、昔こんなんやったなぁ…と懐かしい気持ちに https://t.co/Q3lArH8fVl December 12, 2025
8003M 急行 山陽2号 直江津駅行 in 糸魚川駅
糸魚川駅で小休止
今回は大糸線ホームからクハ455側を撮影です
#蛍野旅行記 https://t.co/CL77J16iMm December 12, 2025
8003M 急行 山陽2号 直江津駅行 in 糸魚川駅
糸魚川駅で小休止
今回は大糸線ホームからクハ455側を撮影です
#蛍野旅行記 https://t.co/5fzjypugGo December 12, 2025
関西に10年で15回くらい行きましたが、特急しらゆきと新幹線、サンダーで行ったのは1回しかない。コスパが悪すぎだから。帰りもはくたかへの接続があまり良くなくてしかも特急しらゆきは本数ないし、在来は接続が微妙で時間かかるし全くダメ。車で糸魚川駅行って新幹線乗り換えが一番楽 https://t.co/6VI7gs1kH8 December 12, 2025
乗車電🚞(糸魚川→名立)
🔴急行4号8005M(直江津行き)
#えちごトキめき鉄道
#倭国海ひすいライン
#413系 #455系 #観光急行
糸魚川駅 2025.11.22📷 https://t.co/HVtUUbWLu8 December 12, 2025
糸魚川駅前にあるこのモニュメントは北陸新幹線建設にあたって残念ながら解体されてしまったレンガ車庫の前面部分を移築したものだそう。普段は建物の中で展示されている引退した車両が線路を伝って外に出てくることもあるとか https://t.co/XKaEQQM5jZ December 12, 2025
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