春日基地66周年開設記念行事での
展示飛行に向けてT4二機編隊で
B滑走路から離陸しました🛫🛫
久しぶりの二機フォーメーション
かっこよかったですね😍
#福岡空港ライブカメラ
#福岡空港
#T4練習機
#春日基地 https://t.co/jNeCsCll97 November 11, 2025

@gauTariTari ますます面白い！　
「この辺のアフが同じ形態」の可能性！
あぁ、保っててくれれば、と残念ですね……。

デニケン先生は、どんなものでも宇宙船の滑走路にして、わりとシンプルですね😌 November 11, 2025

松山空港に到着

今日のフライトはかなり速かった

定刻で前方ドアが閉まって直ぐにプッシュバック
伊丹空港では駐機場から滑走路までのタキシングが10分くらい
松山空港では着陸時点からエプロンまでタキシングして前方ドアが開くまで5分くらい

前方ドアの開閉間隔が
Garmin Epix pro2の計測を勘案して
55分

なので実際の上空飛行は40分⁉︎

着陸もとてもスムーズ

ANAのスタッフの皆さんとパイロットと地上員の人たち、ありがとう November 11, 2025

松山空港に到着

今日のフライトはかなり速かった

定刻で前方ドアが閉まり
伊丹空港では駐機場から滑走路までのタキシングが10分くらい
松山空港では着陸時点からエプロンまでタキシングして前方ドアが開くまで5分くらい

前方ドアの開閉間隔が
Garmin Epix pro2の計測を勘案して
55分

なので実際の上空飛行は40分⁉︎

着陸もとてもスムーズ

ANAのスタッフの皆さんとパイロットと地上員の人たち、ありがとう November 11, 2025

松山空港に到着

今日のフライトはかなり速かった

定刻で前方ドアが閉まり
伊丹空港では駐機場から滑走路までのタキシングが10分くらい
松山空港では着陸時点からエプロンまでタキシングして前方ドアが開くまで5分くらい

前方ドアの開閉間隔が
Garmin Epix pro2の計測を勘案して
55分

なので実際の上空飛行は40分⁉︎

着陸もとてもスムーズ

ANAのスタッフの皆さんとパイロットと地上員の人たち、ありがとう November 11, 2025

松山空港に到着

今日のフライトはかなり速かった

定刻で前方ドア閉まり
伊丹空港の滑走路までのタキシングが10分くらい
松山空港着陸からエプロンまでタキシングして前方ドアが開くまで5分くらい

前方ドアの開閉間隔が
Garmin Epix pro2の計測を勘案して
55分

なので実際の上空飛行は40分⁉︎

着陸もものすごくスムーズ

ANAのスタッフの皆さんとパイロットと地上員の人たち、ありがとう November 11, 2025

@latte0520_2015 今も変わらなければ、
羽田19時ちょうど発と19時20分発。
時間だけ見れば十分間に合うように思いますが、羽田空港の混雑と滅茶苦茶遠い滑走路のために離陸が８時になることも。
飛んで伊丹に着陸出来ればいいですが、混雑で奈良あたりで旋回したら目も当てられないです💦
２倍払うか、関空に行くか… November 11, 2025

レミオロメンの話ばかりですが。「HORIZON」発売時に高校生だった私。今は亡き祖父が買ってくれたんですよ、アルバムを。
そして倭国航空学園の滑走路ライブ。もちろん学生の身分だったので行けませんでしたが、父の母校ということもあり、私の中では一生の憧れのライブなんです。
大人になってライブに行ける身分になったらレミオロメン活動休止。
15歳の頃の私に伝えたい。行けるかもよ。夢、叶うかもよ。
新入社員時代、レミオロメンの曲に支えられてた私に伝えたい。あのときショックを受けたダメージが一気に返ってくるかもよ。
今の私へ。過去を変えれるのは、おまえだーーー！！！！！！！ November 11, 2025

成田空港の滑走路延伸に伴う東関東道の切り回し区間
仮設道路とはいえ最高速度100km/h規格なのはビックリ‼️けど可変式速度規制標識は古いやつだった
因みに既存側にはボックスカルバートが一部出現していた https://t.co/cgnAbOq3bC November 11, 2025

⑤ 国際基督教大学本館
近目には新しそうに見える。しかし、国の登録有形文化財として答申と聞いたのでそうなるであろう建物。

元は軍用機を開発・製造していた旧中島飛行機（現在のSUBARU）の研究所。1943年建設。残る桜並木は滑走路だったと言われる。ジブリ映画の『風立ちぬ』に出てないかしら🛩️ https://t.co/oAJuqkKqw2 November 11, 2025