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ウニ
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2025.12.09 13:00
:0% :0% （30代／男性）
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パーフェクトキャッチャーよこしん。
mountain range過激派
パワーワードすぎて、安野さんや猛者の人達最高だった🤣
森さん狛江生まれ三鷹育ちには驚き🫢
鶏胸肉はウニよりプリン体多いらしい。 December 12, 2025
@HRiTgmLlSSkwY3b 息子さん
重度知的と自閉症じゃないんですか？
そしてわざわざ金額書かなくていいです
セレブアピールなんですか？
一般家庭に箱ウニなんて贅沢ですよ
食べないものは買わせないようにしないと
食べずに破棄なんてフードロスですね
刺身2000円と書いてるのに
下の方には4000円 December 12, 2025
ウィル何聞かれるんだろう……？好きな食べ物すら聞かれて初めて腕組み思案した位にはウニが自PCのこと分かってないのでほぼ全てをその場で考えたアドリブで答えるかと思います December 12, 2025
@Y9Zwbn 料理しない
ヨメも子どもも居ない1人寂しい独居老人👨🏻🦳
1人1週間なら16000円でも多いけど
常に刺身や箱ウニを買って食べてると計算したら
合うんですよね… December 12, 2025
そういえば、次ウニ行く時に、修行の為14+の鳥埋めをがんばるから14+の課題曲をプリーズです
こいつらが鳥を取ってる奴らだから出来たら未鳥の曲をお願いします https://t.co/6DsrAiUQty December 12, 2025
@qoill8 5ヶ月頃のウニです👶
抱っこ紐で買い物してたらふわふわで気持ちいいけど、すれ違う人みんなに振り向かれた😂 https://t.co/zk1MLGRVN4 December 12, 2025
📢 #伊藤たつお が要約してみました🗣️🇷🇺🎣🧊
【参院沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会】 🇯🇵🚢⚓️
#国民民主党 の #山田吉彦 議員は、海洋知見に富む黄川田大臣の就任に期待を示しつつ、北方領土返還運動の閉塞感の打開策、中断した墓参の再開に向けたロシアの「好ましからざる団体」指定解除交渉、そして漁業協定の現状と北極海航路の動向について、黄川田大臣、茂木大臣、関係当局に深く質問しました。
👤 主な質問者と答弁者
質問者： 山田 吉彦 議員 👔
主な答弁者
黄川田 大臣 (内閣特命担当大臣)
茂木 大臣 (外務大臣)
魚谷 部長 (水産庁)
石川 審議官 (外務省)
みやけ 次長 (国土交通省)
1. 北方領土返還運動の現状と閉塞感の打開策 🎌👵
質問（返還運動の現状と打開策）
北方領土がロシアに占領されて80年が経過。
元島民から疲れや閉塞感が聞かれる。
現状と成果、そしてこの閉塞感を打開するための新しい施策は何か？
黄川田内閣特命担当大臣の回答
国民の関心の低さが課題であり、アピールを通じて国民の関心を高めることが大切。
現行策
エトピリカの活用、北方領土隣接地域への修学旅行誘致、SNSでの情報発信など、若い世代への働きかけを重点的に進めている。
新施策
「おっしゃる通り、新しい事業を私も担当大臣として考えております。新規なものも含めてしっかりと考えていきたい」と、新しい施策の検討を進めていることを示唆。🤫
質問（地元道東地域の活性化）
返還運動の根幹を支えてきた根室を中心とした道東地域が疲弊している。
地元の人口減が進む中、この地域社会を活性化させるための方策は？
三浦審議官（内閣府）の回答
有識者会議で地域一体となった啓発促進策を検討中。
中間取りまとめ素案では、啓発施設について交流人口を増やし地域振興に資するようにという観点から議論しており、精一杯地域振興を考えていく。
議員の要望
「人が生きてこそ」 地域と返還の意味がある。
また、根室が北方4島の生活を支える年間88億円のウニ取引など、今までの返還運動で培われた人脈・人間関係という「成果」を再評価・検証した上で、新しい手法を構築すべき。
2. 墓参再開と「好ましからざる団体」指定 ✈️🛐
質問（「好ましからざる団体」指定解除）
中断している北方墓参を早く再開すべき。
しかし、多くの元島民が所属する「千島歯舞諸島居住者連盟」や「北方領土問題対策協会」がロシアから「好ましからざる団体」 に指定されている。
このままでは交渉の俎上にも乗らない。
外務省は、この指定の解除についてロシアと交渉する余地があるか？
茂木外務大臣の回答
人的な交流を大切にしていくことは極めて重要。
ロシア側に対しては外交ルートを通じて、このような一方的な措置に抗議を行うとともに、指定の撤回を求めてきている。引き続き粘り強く求めていく。
質問（航空機による墓参）
元島民の高齢化が進んでいるため、船舶のみならず、航空機での墓参が実現できるよう交渉の準備を続けてほしい。
茂木外務大臣の回答
航空による墓参は、ご高齢の元島民の切実な思いや体力を考え望ましい。
航空機も含めた北方墓参の再開は、人道的な問題であり、日露関係の最優先事項の1つと考えている。
日露関係は厳しいが、隣国として引き続き粘り強く事業の再開を求めていく。
3. 漁業協定と北極海航路の動向 🎣🥶
質問（漁業協定の差）
なぜ貝殻島昆布協定は締結できる関係にあるのに、北方4島周辺水域操業枠組協定（安全操業枠組）は話が進まないのか？
この差を教えてほしい。
魚谷資源管理部長（水産庁）の回答
日ロ漁業交渉（日ソ漁業協定）
協議はできているが、操業条件（漁獲割当量など）について互いに有利な条件を求めた結果、時間がかかっている。
北方4島周辺水域操業枠組協定
ロシア側が協議自体に応じていない状況。
引き続き外務省と連携し、協議の実施を働きかけている。
石川審議官（外務省）の回答
枠組協定に基づく安全操業は、ロシア側が倭国の対ロ政策を理由に政府間協議の実施に応じていない。
倭国側に責任を転嫁するロシアの対応は不当であり受け入れられない。
引き続き、可能な限り早期に操業できるよう粘り強く働きかける。
議員の指摘
漁業ができない状況が続くと、領域を超えて漁業を行う漁業者が現れ、過去に起こったような命を奪われる事件が再発する可能性がある。交渉を進めてほしい。
質問（北極海航路の現状と倭国の対応）
北極海航路はスエズ運河よりも大幅に短縮できる商業的可能性がある。
しかし、ウクライナ情勢で倭国はこの航路を使えない状態。研究すら停止している状況はなぜか？
中国の進出状況は？
みやけ次長（国土交通省）の回答
現状
北極海航路の輸送は増加傾向にあるが、我が国海運企業が参画していたヤマルガス田からのLNG輸送は、ウクライナ侵略の影響で制約を受けている（倭国向け輸送は停止）。
他国の動向
中ロ間の輸送が急増しており、本年には中国の海運企業による中国・欧州間の貨物輸送も行われたと承知。
倭国の対応
第4期海洋基本計画に基づき、航路の利用動向や航行制度等の情報収集を行ってきた。
将来のポテンシャルを見据え、引き続き情報収集に努め、国際情勢や政府方針を踏まえつつ適切に取り組む。🧊🚢
議員の確認
北極用のLNGタンカーは、今、倭国向けは運行が止まっているのか？（→停止している状況との確認）
議員の要望
北極海航路は未来を見据えた重要な航路。
いつでも再開できるように管理できるようご努力を。 December 12, 2025
Day.1
セトリは本当に嬉しすぎて驚きばかりで楽しすぎた
ユニットカバーで大勝利してきた
ピクセルでブレード折りかけたけど連番者に横転することで事なきを得た
言い直し転調の瞬間ありえない大声出た
最高すぎ
ひめぎん祀ってウニしたら精度上がった https://t.co/v0i2DnfLFk December 12, 2025
半径10キロ以内に殆どの親戚が住んでいます。ばあちゃん11人兄弟のため凄い人数。まとめて親戚の家挨拶周り終了。小学校以来のおばちゃんの店丸太ん棒は変わらず最高でした。ウニパスタ。 https://t.co/Bp7JyjlYQM December 12, 2025
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