消費税 トレンド
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2025.12.01 03:00
:0% :0% （40代／男性）
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榛葉氏
飛行機、ヘリ、ボート買っても払う税金は消費税だけ。なぜ庶民の足、自動車を買うだけで9種類9兆円の税金を払わなくちゃならないのか
私が住んでる菊川は車がなければスーパーも病院もどこにも行けない
私の家の周りなんか茶畑とヤギしかいねえんだから
一家に一台じゃなく、1人一台＋軽トラック。苦しい地方を支えている庶民がべらぼうに高い税金払ってる December 12, 2025
3RP
財務省のクソどもへシリーズ最終回。
“消費税”
倭国が30年も成長できない原因はこのクソみたいな悪法のせいだし、
100%社会保障に使うって言ってたのに嘘だったのもバレてるし、
買い物するたびに10%税金取られるとかどんな中世だよw
これとインボイスは一刻も早く廃止しろ。
国民にとって百害あって一利なし。
お前らの利権と天下り先を広げる為だけにどれだけ倭国が壊されて侵略されてきた事か。
オールドメディアと一緒に早く消え失せろ
既得権益に群がる金の亡者供が。 December 12, 2025
2RP
@catel_blog ギリ消費税なかった時を知ってる人間だが、ほんと計算楽だったなぁ
子供ですら「足し算できたら買い物できる」レベルだったし
自販機のジュースが100円だったしの December 12, 2025
暫定税率に続いて、今度は自動車の環境性能割に関するニュースですね。自動車税制の変更は、消費者にとって大きな関心事になります。
ご提示いただいたニュース（「60万円以下の車取得は課税なし 環境性能割、対象を拡大」）は、自動車取得時の税金である環境性能割の非課税枠を拡大する方向で政府・与党が検討しているという内容です。
💰 環境性能割とは？
環境性能割は、自動車の燃費性能や排出ガス性能に応じて税率が変わる、環境に配慮した税制です。2019年10月の消費税増税時に、従来の自動車取得税に代わって導入されました。
* 課税額の計算:
「自動車の取得価額（車両本体価格など）」に、燃費性能に応じた税率（0%〜3%）をかけて計算されます。
💡 検討されている改正のポイント
現在検討されているのは、この環境性能割が非課税となる車両の**「取得価額」の下限（非課税枠）を引き上げる**ことです。
| 項目 | 現行制度（変更前） | 検討されている案（変更後） |
|---|---|---|
| 非課税の下限額 | 50万円以下の取得価額の車両 | 60万円以下の取得価額の車両 |
| 対象車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 |
改正のメリット
* 軽自動車・中古車ユーザーの負担軽減: 特に、価格の安い中古車や軽自動車の購入者が、環境性能割を支払う必要がなくなるケースが増え、自動車購入の初期費用が軽減されます。
* 低価格帯の支援: 取得価額が低い車両を購入する層への経済的支援となります。
一連の税制見直し（ガソリンの暫定税率問題や今回の環境性能割の非課税枠拡大）は、消費者の負担軽減や環境性能の高い車の普及を目的として行われています。
今後の動向次第で、車の買い替えを検討されている方にとっては朗報となりそうですね。 December 12, 2025
暫定税率に続いて、今度は自動車の環境性能割に関するニュースですね。自動車税制の変更は、消費者にとって大きな関心事になります。
ご提示いただいたニュース（「60万円以下の車取得は課税なし 環境性能割、対象を拡大」）は、自動車取得時の税金である環境性能割の非課税枠を拡大する方向で政府・与党が検討しているという内容です。
💰 環境性能割とは？
環境性能割は、自動車の燃費性能や排出ガス性能に応じて税率が変わる、環境に配慮した税制です。2019年10月の消費税増税時に、従来の自動車取得税に代わって導入されました。
* 課税額の計算:
「自動車の取得価額（車両本体価格など）」に、燃費性能に応じた税率（0%〜3%）をかけて計算されます。
💡 検討されている改正のポイント
現在検討されているのは、この環境性能割が非課税となる車両の**「取得価額」の下限（非課税枠）を引き上げる**ことです。
| 項目 | 現行制度（変更前） | 検討されている案（変更後） |
|---|---|---|
| 非課税の下限額 | 50万円以下の取得価額の車両 | 60万円以下の取得価額の車両 |
| 対象車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 |
改正のメリット
* 軽自動車・中古車ユーザーの負担軽減: 特に、価格の安い中古車や軽自動車の購入者が、環境性能割を支払う必要がなくなるケースが増え、自動車購入の初期費用が軽減されます。
* 低価格帯の支援: 取得価額が低い車両を購入する層への経済的支援となります。
一連の税制見直し（ガソリンの暫定税率問題や今回の環境性能割の非課税枠拡大）は、消費者の負担軽減や環境性能の高い車の普及を目的として行われています。
今後の動向次第で、車の買い替えを検討されている方にとっては朗報となりそうですね。 December 12, 2025
・・まあ、過去の選挙で、消費税に市民権を与えたのは有権者ですし・・。
その時代は、すこぶる好景気で3円なんて、無いに等しかったのかも判らないけれども・・。それが今や10円・・。
これからも、どんどんと上がって行く可能性ですものね・・。 https://t.co/vyBn5Nv08M December 12, 2025
ご飯と味噌汁、あとはふりかけ。貧しい国になってしまったと感じる。物価高、消費税、米の高騰。政治は全く機能していない。やってる感で軍拡。 https://t.co/yGBZnZqWpU December 12, 2025
＃れいわ新選組はブレない
#消費税廃止が最高の経済対策
れいわ新選組 山本太郎 代表
「私達の議席を拡大すれば、国会内での発言であったりとか、そういうものがさらに前に進む可能性が高い。
だって消費税減税・廃止って2019年（参院選）にはほとんど話題にも上がりませんでしたよ。
いま各党（消費税は）減税になってますからね。数が小さくても風穴は開く。その穴はでかくできる。
そう思ってます」 December 12, 2025
消費税増税、法人税減税して倭国経済は衰退したんだから、1度くらい逆を試して欲しい。
消費税減税・インボイス廃止、社会保険料減免が必要です。
#消費税廃止 https://t.co/JjY05VFz2P December 12, 2025
https://t.co/vIbyqtV3p1
＃あんどう裕
＃参政党
「消費税は預かり金ではない、
中小零細企業では価格添加できない場合が多い、
赤字でも納税しろというのが消費税、
消費税は廃止です！」
安藤先生は中小零細企業、庶民のために闘うヒーロー🦸です。 December 12, 2025
税収が80兆円超で過去最高。消費税を取り過ぎです。物価高騰で実質賃金は減り続けていますし、地方も疲弊している。まずは最低でも5%への消費税減税と現金給付で生活と生業を支え、地方への支援を強化する。次にエネルギーやインフラへの投資で供給力を高めるべきです。
https://t.co/yA5n1Wezvo December 12, 2025
林元さんのご指摘、とても大切だと感じます。
地方では相続税のために田畑を手放し
家業の継承を諦める例が本当に増えています。
相続税は単に税ではなく
家族が積み重ねてきた力を
分断してしまう制度だと思っています。
消費税も相続税も
家計と中小企業を弱らせ
結果として倭国全体の土台を細らせていきます。
世代を超えて力を残せる仕組みを
丁寧に議論していきたいです。 December 12, 2025
国民民主党の榛葉幹事長、自動車関連諸税に
「ヘリコプター買っても、クルーズ船買っても消費税だけなのに、自動車だけ、買う時も買ったあとも、消費税以外に9種類9兆円の税金。重量税も13年乗るとさらに高くなる。その重量税がいつしか一般財源になってる。国民がいろんなことに気づき出してる」 https://t.co/oJIfimXzFj December 12, 2025
高市早苗「馬車馬のように働いて働いて働いて…」結果www👇
・裏金問題の棚上げ
・トランプをノーベル平和賞に推薦
・備蓄米廃止して価格高騰
・食品消費税0円を中止
・最低賃金引上げの中止
・服選びでマウント
・G20に遅刻
・26年にわたる自公連立を破壊
・50年にわたる日中関係を破壊 https://t.co/vrZmKxhrcN December 12, 2025
『革命児と番人』が30個目のスターを獲得しました！
https://t.co/HF43eMRMZI
#エブリスタ #小説 #非正規労働 #消費税 #アクション
これまでの中で一番食いつき悪い本作ですが、個人的にはぜひ読んでもらいたいです。 https://t.co/S1gBt0zNjr December 12, 2025
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