東倭国
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2025.12.07 09:00
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【全国的に昨日までより気温上昇へ】
今日12月7日(日)の朝も関東以西の太平洋側では師走らしい寒さとなりました。
寒気の影響は概ね終息したため、昼間は全国的に昨日までより気温が上がる予想です。東倭国や西倭国では最高気温が15℃を超えて小春日和となりそうです。
https://t.co/B4haR1bqBi https://t.co/zivnaQEptg December 12, 2025
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みなさまおはようございます☀️
今日の倭国近海の波と風の予報をお伝えするにゃ〜‼️
今日は倭国海側は2.5メートル前後の波、12m/s前後の風のところが多そうだにゃ〜🌊🌪️
太平洋側は東倭国では1.5メートル前後の波、7m/s前後の風のところが多いかにゃ‼️
西倭国では1メートル以下の波、5m/s前後の風のところが多そうだにゃ〜🌊🌬️
遠州灘あたりは風が強そうだにゃ〜‼️
海のみんなは今日も安全第一で、海のお仕事頑張ってにゃ〜‼️
#海の予報 #ふなにゃん #windy December 12, 2025
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ミュートしてないフォロワーの皆様、そして、AIイラスト部の皆様、おはようございます。今日も一日よろしくお願いします🙏😃
本日12月7日は先負、大明日、天恩日。二十四節気の一つ、大雪です。
🌝今日の天気予報🌡️
上空の気圧の谷の接近に伴って倭国海に発生した雨雲が流れ込み、北倭国倭国海側を中心に雨🌧️西倭国と東倭国の太平洋側は晴れて、穏やかな小春日和🌞
📆今日の記念日など
国際民間航空デー、神戸港開港記念日、クリスマスツリーの日、世界KAMISHIBAIの日、調性で音楽を楽しむ日、生パスタの日、Doleバナ活の日。
さらに障害者週間、人権週間です。 December 12, 2025
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12/7(日)の天気頭痛予報:
https://t.co/6ZV9BUmPOJ
【北倭国は雨や雪。日中は気温高めでも朝は冷え込む。気圧変化に注意】
気圧の谷の影響で北倭国や北陸などで雨や雪が降るでしょう。北海道の内陸を除いて雨になる所が多いので、雪の多く降った地域では落雪や土砂災害に注意してください。
その他の地域ではだいたい晴れる所が多いでしょう。
気圧は長時間の急激な低下はなさそうですが、北倭国や東倭国で注意が必要な所が多くなりそうです。
その他でもやや注意が必要な所が多いでしょう。
気温は平年より高くなる所が多く、東倭国や西倭国では15~18℃くらいで、20℃前後まで上がる所もあるでしょう。
北倭国でも気温は高めになりそうです。
朝は冷え込みが強い所が多くなりますので、しっかり暖かくするようにしてください。
#頭痛ーる #気圧マップ December 12, 2025
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数年前。。東倭国から姿を消したスナック菓子「カール」。。そして「カールのおっちゃん」。。だが。。現在「カカール」としてアーモンドになり、新たな息吹をもたらしていた。。これ美味いぞ。。酒のつまみに最高。。しかも糖質がたったの2.82g。。リピ確。。カカールのおっちゃん。。襲来。。冬 https://t.co/mjanYYuqZy December 12, 2025
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これスケベな話なんですけど、ビエネッタの後継アイスと言われてるバリッチェがついに東倭国でも販売されて東京でも買えるようになったんだけど、チョコレートたっぷりで美味すぎたからチョコ好きは絶対に買ったほうが良いよ。 https://t.co/nZwC138vam December 12, 2025
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【プレゼンテーション】GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptワールドプレミア
TOYOTA GAZOO RacingとLEXUSは、GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptのワールドプレミアを実施しました。モリゾウこと代表取締役会長 豊田 章男および執行役員 Chief Branding Officer Simon Humphries (サイモン・ハンフリーズ)のプレゼンテーションのスクリプトを公開しました。
➡️ https://t.co/rvUyavxafx
【執行役員 Chief Branding Officer Simon Humphries(サイモン・ハンフリーズ)プレゼンテーション(倭国語訳)】
おはようございます。
本日はトヨタ自動車東倭国の東富士工場にお越しいただき、誠にありがとうございます。
元々ここはプレス工場でした。
そして、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、1967年に中村健也さんと豊田章一郎さんが初代センチュリーを生み出した、まさにその場所でもあります。
ここで生まれた“発明の精神”は、新たにWoven Cityのインベンターガレージとして未来をつくる場所に生まれ変わりました。
今日は発明のお祝いだけでなく、私たちが愛してやまない“クルマそのもの”をお祝いする日でもあります。
あのワクワク、スリル、スピードへの愛。
ここにいる皆さんも、オンラインで見ている皆さんも、きっと同じ情熱を心に持っていると思います。
しかし、人生と同じく、“強さ”の物語は、倭国語でいうところの“悔しさ”―「屈辱」から始まります。
ここで2つの話をお話しさせていただきます。
私はデザイナーとして36年間働いてきました。正直に言って、デザイナーにとって自分の“心と魂”を注ぎ込んだものを「つまらない」と言われることほどつらいものはありません。
14年前、アメリカのペブルビーチで、まさにそれが起こりました。そこで、章男さんは「レクサスはつまらない」と言われたのです。
その“屈辱”は大きなターニングポイントとなり、強い決意の源になりました。
そこから章男さんは立ち上がり、「もう二度と退屈なクルマはつくらない」と宣言しました。
なので、このクルマを今年のペブルビーチでどう見せるか彼に相談した時、彼の答えはとてもシンプルでした。
「ただ、そのまま置けばいい。クルマ自身に語らせればいい。」
まさにその通りにしました。
説明もなく言葉もなく、ただ自由に感じてもらうだけ。
嬉しいことに今年のペブルビーチでは、誰一人「レクサスはつまらない」と言った人はいませんでした。
革新的であること。冒険的であること。独創的であること。
そしてお客様にDISCOVER “発見”をもたらすこと。
それこそがレクサスの使命です。
このクルマでは、お客様に新たなレベルの“没入感”を体験していただきたいと考えました。
そのために大胆なプロポーション、パッケージの革新が必要でした。
スタンスを見てください。リアビューも本当に美しい。
そして全高は1,200mm未満。
スポーツカーとして、大きな挑戦であったのと同時に、大きなことを成し遂げることができたと思っています。
このクルマの最終的な完成時には、章男さんの“最後のリクエスト
「電動スポーツカーの音を再定義する」という宿題にも応えようとしています。
このクルマはまさに“自分自身で語る”クルマです。それは決して偶然ではありません。
なぜなら、このクルマが生まれた背景にも別の“屈辱の物語”があるからです。今度はサーキットの世界での話です。
章男さんが私に話してくれた20年前のニュルブルクリンクで味わった、決して忘れることのない話です。
単に追い抜かれたとか、勝てなかったとか、そういうことではありません。
他のメーカーがレースに本気で取り組んでいたこと。新しい技術、新しい製品だけでなく、それらを生み出す“人”を育てる場としてレースを活用していたことです。
見たことのないカモフラージュされた開発車両たちが世界で最も苛酷なサーキットで次々に鍛えられていたのです。
当時のトヨタは、ニュルを走れるクルマをつくろうとしておらず、実際、市販のスポーツカーすらありませんでした。
だから章男さんは、テストドライバー・成瀬さんと一緒に、古いスープラに乗り、“モリゾウ”という偽名で、しかもプライベートチーム“ガズーレーシング”で走るしかありませんでした。
何台もの開発プロトタイプに道を譲るたび、まるでこう言われているようでした。
「トヨタさん、あなたたちにこんなクルマ作れるわけないでしょ。」
しかし、それは昔の話。いまは違います。
GR GT、そしてそのレーシングモデルのGR GT3。
それにLexus LFA Conceptが加わり、レクサスとGRの“スポーツカーの頂点”となっていきます。
すべてはレースで鍛えたプラットフォームから“限界への挑戦”というGRの想いを体現し、トヨタの全てのクルマに貢献していく存在です。
そして、章男さんの「もう二度と退屈なクルマはつくらない」という誓いを果たすものでもあるのです。
GT3は、プロでもプライベーターでも、勝ちたい人すべてに向けたカテゴリーです。
スピードがすべて。スピードがなければ何もない。
GR GT3は、4リッターV8ツインターボエンジン、高剛性のアルミスペースフレーム、超低重心、最先端の空力、速さの要素をすべて兼ね備えています。
しかし、スピードだけがすべてではありません。
レースはストレートだけでなく、本当に大切なのはそのスピードをいかに“制御するか”。
実際の走行では、マスタードライバー・モリゾウが言うように、大切なのは“会話”、つまりドライバーとクルマの会話です。
GR GT3はあらゆる状況でドライバーに“自信”を与えます。
極限の状況でも“会話”によって安心でき、瞬間的な判断につながる“フィードバック”を返してくれます。
クルマの動きが手に取るようにわかり、誤解がない。だからドライバーの能力を最大限引き出し、クルマもドライバーもさらに前へ進める。
GR GTはプロドライバーと趣味で走るドライバー、どちらの心にも響くクルマです。
それが別々の人でも、自分と“もう一人の自分”であっても。
そして、クルマとの会話の重要な要素が“音”です。加速だけでなく、減速・ブレーキングのときの音も重要です。
ここから30分の富士スピードウェイ、ホームストレートからタイトな1コーナーへに飛び込むシーンを想像してください。
できるだけ遅く、深く、速くブレーキを踏みこみ、理想のラインを取り、自信を持ってパワーをかけてコーナーを立ち上がる。
今回初めて、アクセルオンの音だけでなく、アクセルオフのときも含めて“五感に訴えかける野性的な音”に徹底的にこだわりました。
しかし、街中での“会話”はまた違います。
ロードカーのGR GTはレースカーと同じV8ツインターボに加えてハイブリッドを搭載し、これまでで最もレースカーに近いDNAを持つ市販車です。
開発チームはクルマとしての限界だけでなく、開発プロセスの限界にも挑みました。市販車のテストドライバーとレーシングドライバーが手を取り合って開発しました。
これはサーキットでも走れる“日常のクルマ”。サーキットでは野生的に、街中では扱いやすく。
サーキット走行の帰りにいいレストランに寄れるような、そんなクルマです。
走りのダイナミクス性能からシートの細かな調整まで、このクルマはあらゆる場面に対応できるようにつくられています。
章男さんはモータースポーツを愛しています。
レースチームには上下関係がありません。みんな同じピットに立つ仲間です。
この3台のクルマは1つのチームのように、ベテランから若い世代のクルマ好きまで、あらゆる人に“走る楽しさ”をお届けする存在になります。
GR GT3 V8ツインターボ、GR GTハイブリッド、そのどちらもガソリンとe-fuelに対応しています。
そして電動車の未来、LFA。
これらはすべて、“人間の限界ギリギリの走る喜び”を次世代につなぐという決意の象徴です。
技術と人材を育て、“走る喜びの新しい時代”をつくっていきます。
成瀬さんがトヨタ2000GTからLFAへ知見を伝承し、若手テストドライバーに伝えたように。
この14年間でレクサス、GRだけでなく、トヨタグループのブランド全体で大きな変化を遂げました。
トヨタは“エモーショナルさ”を取り戻しました。
走り、技術、生産、そして私の分野であるデザインにおいても、会社のマインドセットは根本から変わりました。
クルマの見た目、フィーリング、それらはすべて人間の主観によるものです。
しかし、ピットでマスタードライバーの章男さんと一緒に過ごすことで、我々はどうやればクルマにストーリーを吹き込むことができるのかがわかってきました。
そして70歳に近づいた今年、章男さんは再び、20年前、すべてが始まったニュルブルクリンク24時間レースの場に戻りました。
1つだけ言えることがあります。
この3台が目の前にあれば、章男さんはまだまだ走り続けるに違いありません。
そして、今日ここに来ないわけがありません。
皆様、豊田章男の登場です!
【代表取締役会長 豊田章男 プレゼンテーション】
30年前、成瀬さんと二人だけだったクルマづくり…
少しずつ仲間が増え、やっとLFAができた時、成瀬さんは見たこともない笑顔で
「前だけを見てニュルを走れたのは初めてだ」
と話してくれました。
抜かれることしかなかった我々がやっと追い抜くクルマを作れた…
本当に嬉しかったんだと思います。
しかし悔しさが全て消えた訳ではありません。
量産とはいえLFAは限定生産…
レースに勝ってもそれはクラス優勝…前を走るクルマは、まだまだ沢山いました。
「あなたたちにこんなクルマづくりできないだろ?」
あの悔しい声は今も耳に残っています。
この悔しさは間違いなく、今も私の原動力になっています。
15年前、私はある日突然、マスタードライバーを引き継ぐことになりました。
成瀬さんが私に残してくれたクルマづくりの秘伝のタレは、あの悔しさだったんだと思います。
もうひとつ残してくれたのは、その悔しさを共有できる数人の仲間たちでした。
私たちは、その悔しさを原動力にもっといいクルマづくりを、ひたすら続けてきました
GRヤリス、GRスープラ、GR86、GRカローラ水素エンジン、スーパー耐久、ニュルブルクリンク…
そしてこのクルマたち…
今のトヨタには、私と同じ思いでクルマを作ってくれる仲間がこんなにも沢山いるんです!
この仲間たちに、私はクルマづくりを託していきたい。
仲間たちとクルマづくりをしながら、秘伝のタレを未来に残していきたい。
モリゾウと仲間たちのもっといいクルマづくりは、
過去から現在、
そして未来に繋がっていきます!
皆さま、どうかご期待ください!
私の人生は戦いの連続でした。その中でみつけた自分の役割はしんがり役。
豊田章男の本当の姿は、社長でも会長でもなく、過去の戦いから仲間を安全に退避させ
未来の戦いに勝てるようもっとたくましくしていく…
そんな役割だったのかなと思います。
モリゾウはまだ止まれない…
倒れるまで走り続けます!
本日は、ありがとうございました。
#thesoulliveson
#toyotagazooracing
#GRGT
#GRGT3
#LexusLFA December 12, 2025
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【天気】12月7日(日)
⚫︎小春日和☀️
東倭国と西倭国は日差しの温もり
東京、大阪、福岡など
5日ぶりの15℃超え
⚫︎空気乾燥🍂
床や窓の水拭きでも湿度アップ
あとは夜の鍋が最高ですね
⚫︎雪ではなく雨☂️
北倭国の平地は雨→雪解け注意
#天気 #12月7日 #日曜日 #小春日和 #乾燥 https://t.co/2qePKYJjTQ December 12, 2025
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今日から二十四節気「大雪」
次第に寒さが厳しくなり本格的な冬へと移り変わる頃
上空の気圧の谷の接近に伴って倭国海に発生した雨雲が流れ込み北倭国倭国海側を中心に雨が降る予想
積雪が残る地域は融雪に注意⚠️
西倭国と東倭国の太平洋側は晴れ
穏やかな小春日和となりそう
#驚きと感動リレー1206 https://t.co/sI4W6vZkUF December 12, 2025
@tkshhysh 他にもひよこと即答した方がいるので、間違いないのですかね。どちらも東倭国出身者ということで、西国人はまた違う可能性もありますが(私は西国人ですが、東京大好き人間ですので想像しづらいです)。 December 12, 2025
今朝は快晴☀️
7時の気温4℃
予想最高気温、東京・千葉16℃、横浜15℃
今日は二十四節気「大雪」
上空の気圧の谷の接近に伴って倭国海に発生した雨雲が流れ込み、北倭国倭国海側を中心に雨が降る予想
西倭国と東倭国の太平洋側は晴れて、穏やかな小春日和
良い日曜日になりますように🍀 https://t.co/CBOppQ8Xxr December 12, 2025
https://t.co/2XXzF20nxp
東倭国の新幹線が1万円で乗り放題なんてものをやっているんだね…(来年発売)
平日のみっぽいけど羨ましい🥺
毎年やってるっぽいしいいなぁ🥺 December 12, 2025
@IginariApetope ありがとうございます♪
5日間有効の東倭国ぐるぐる🌀徘徊切符利用です🤪
観光列車の指定は別に実費を払い、新幹線は指定席6回までの枠を利用しました。
今日は仕事ですが明日まで有効なので、明日も何処かに徘徊して来ます🫡 https://t.co/N0yX5abseR December 12, 2025
@tetsunavi_net もういっそのこと「えきねっと」の中身を西倭国の「e5489」と同じにするとか。
東倭国と西倭国の会社同士は仲がいいですから。(東海とはどちらも仲悪い…) December 12, 2025
マイナ保険証のあれそれ、災害の際のお薬手帳での緊急処方くらいの段階になればおそらく、電波問題解決してる段階だと思うのだけれど超緊急時に役に立つかって話だけはきっちり詰めて(いるとは思うけど欲しいけれど、東倭国クラスの大災害想定すると、絶対あったほうがいなとはおもってるよ December 12, 2025
@imadegawa075 二宮は朝は早めに始まりますね。
必要性がある駅なのでしょう。東海道線は山手線とは異なる役割の路線。通勤ではなく旅行者受容では。少しいけば東海エリアや観光や温泉のある伊豆、小田原からは新幹線も。東倭国が販売したらその手数料?この窓口ま元々切符売り場タイプでいいですね。 December 12, 2025
🍓皆さまおはようございます😉🍓
12月7日、日曜日神奈川の私の所は16℃で晴れ予報です☀
朝はめちゃ冷えて寒い🥶
🍓- ̗̀お知らせ ̖́-🍓
皆さまいつもありがとうございます🥰日曜日は朝のリプ返がかなり遅くなってしまうので、本日、リプ欄閉じさせて頂きます🙇🏻
朝のご挨拶もこちらでさせて頂きます🙇🏻
伺えなくて申し訳ありません🙇🏻
もしよろしければいいねだけよろしくお願いします🙇🏻
またポストした時にはどうぞよろしくお願いします🙇🏻
《今日のお天気☀️☔☁️》
北倭国の倭国海側を中心に雨や雪になる予報です☔❄
雷を伴って雨足が強まる所があり、山沿いでは雪が強まる予報です❄
西倭国東倭国の太平洋側は日中は晴れる所が多くなりそうです🌤️
最新の地域のお天気予報をご確認下さいね😊
寒さや寒暖差や悪天候の気温低下で体調崩さないように十分ご注意下さいね😊
悪天候や積雪がある地域の方はお出かけ通勤の際は足元に十分ご注意下さいね❄☔
運転にも十分ご注意下さい🚗❄
積雪がある地域の方は連日の除雪作業お疲れ様です🙇🏻
暖かくして安全確保しながら行って下さいね❄
寒さで体調崩さないように暖かくしてお出かけ、お過ごし下さいね😊🧥🧤🧣
😷インフルエンザの感染が拡大して流行しています😣
密集している所等では特に感染に十分ご注意下さいね😷
季節の変わり目、寒さ、乾燥による
インフルエンザ流行や感染症から自分自身を守る為に、うがい、手洗い、消毒、マスク着用等今一度原点に戻って感染対策しっかりして下さいね😷
🍓野外でお仕事される方は天候や気温に十分お気を付け下さいね😊
ご自身の安全と体調を最優先して下さいね😊
🍓雪の地域の方、お天気が悪い地域の方、気温が低い地域の方、寒暖差が激しい地域の方、体調崩さないように服装等で調節してお出かけ、お過ごし下さいね☺️🧥
雪や積雪がある地域の方は足元に十分ご注意下さいね❄
🍓今日お仕事の方、シフト制でお仕事されている方、昨日の疲れ、怠さ、眠さが取れない中でのお仕事本当にお疲れ様です🙇🏻
次のお休み迄体調優先で無理せずに乗り切って下さいね🍓
Fightᵎᵎ(*˙˘˙*)و⚑⁎∗👍🏻
🍓夜勤明けの方、夜お仕事されていた方、長い時間、悪天候や寒い中でのお仕事本当にお疲れ様でした🙇🏻
ゆっくり身体休めて、ゆっくりお休み下さいね☺️🍓
🍓稼働の方、演者さんは良い流れが来て抽選から良番引けて良い台確保出来て勝てる良い1日でありますように
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶👍🏻
ここから応援してるので頑張って下さいねᵎᵎ( ᐢ˙꒳˙ᐢ )⚑⁎∗
気温が低い地域の方服装等で調節して体調崩さないように並び、抽選十分気をつけて下さいね😊🧥
悪天候の地域の方並び、抽選十分気をつけて下さいね☺️☂️
🍓今日お休みの方は日頃の疲れを取りながら今日をたくさん楽しんで下さいね٩(*ˊᗜˋ*)و✧*。✧*。
素敵な休日をお過ごし下さいね🥰
(✼•ᴗ•⁎)✲*。❀.*・゚ꕤ…˖*
💐体調崩されている方は1日も早く回復されますように💐
(\(\
( *ˊᵕˋ)…おだいじに…♡💐
🚘お車運転される方は安全運転で十分気をつけて下さいね😊🚗💨
❤️皆さまが笑顔でいられて、たくさん良い事ある1日でありますように❤️
🍀❤️ෆஐ゚*.:。ʱᵃᵖᵖᵞ。:.*゚ஐෆ❤️🍀
🍓本日も宜しくお付き合い下さいね😊 December 12, 2025
おはようございまする〜
今日の天気は
北倭国は倭国海側ほど雨の降りやすい天気にー
強く降ることもありそうです
昼の気温が上がるので雪解けによる路面状況の悪化に注意を〜
東倭国や西倭国は晴れるところが多いです
朝晩冷えても昼は気温が上がり過ごしやすそう
北陸や午前の山陰は雨に注意ですー https://t.co/3NKbKW9uZK December 12, 2025
𓊆 🌻🌻 𓊇
忘れてた!
東倭国の嫁さんたちカール買った???
_人人人人人人人人人人人_
> カール買った??? <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
(帰りの飛行機で)
(ちゃんと食べてね)
(中身意外と多いから)
(ジンさんすげー!てなるよ)
(私は)
(だし味も好きだよ) December 12, 2025
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