新幹線 トレンド
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2025.12.10 16:00
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ひとつ前の投稿でXからしばらく離れると書きましたが、今日になって来日中の可愛い小話を思い出したのでシェアさせてください。
エリコ: 「この動画見てくれる?一番良いところは逃しちゃったけれど、さっき新幹線から撮ったよ」
マッツ: 「これはMt. フジサンだよね?正解?ねぇ正解?ほら正解(ちょっと得意げ)!ほんとに綺麗な山だよねー」
(正解!直訳すると『富士山山』になっちゃうけれど、可愛さが優って「正確には〜」と無粋なことは言いませんでした🙏)
ピルウ: 「(しばらく息をのむ) … 美しいね… (美を堪能するしばしの間) (そして怒涛の勢いで) 「次に来たらこの目で拝みたい!登れるの?あっ、登れる?!登りたい!どのあたり?電車から撮ったの?新幹線?!」
(彼は芸術一家に育っていることもあり、美しい事象に邂逅した時の反応が真摯で、その姿こそが美しいのです✨)
ウルリック: 「スィートハートッ(棒読み)、頂上に雪がないじゃないかっ!エリコのフォースを使えば可能に違いない。今すぐ僕のために雪を被せてっ」
(😂😂😂😂😂)
愛する友よ、そんな三者三様の魅力溢れる貴方たちがまた倭国を訪うことを、ファンの皆さまと共に切実に願っています! December 12, 2025
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「地図はGoogleで十分」←これ、もったいないです
国土地理院の地図は、もはや「防災の最終兵器」
地形や古地図を自由に「重ねる」機能も凄いですが、狂気的なのが更新速度
新幹線が開通したら「即日」反映、災害時はドローン画像を速攻公開
これが無料
ヤバすぎですね https://t.co/ajKWl15T3d December 12, 2025
10RP
新幹線のぞみが最大半額セール
【設定期間】10月14日〜12月25日
【発着駅:料金(子ども料金)】
新大阪→博多:8,000円(4,200円)
新大阪→小倉:7,500円(3,950円)
新神戸→博多:7,800円(4,100円)
新神戸→小倉:7,300円(3,850円)
博多→新大阪:8,000円(4,200円)
小倉→新大阪:7,500円(3,950円)
博多→新神戸:7,800円(4,100円)
小倉→新神戸:7,300円(3,850円)
倭国旅行のtabiwaトラベル1周年記念で激安に
さらにWESTERポイント500ポイントもらえる
JRと宿泊がセットになったプランもあり【PR】 December 12, 2025
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韓国で注目を集めた倭国の老人がいる。
東京大田区にある「岩井製作所」の工房主、岩井仁氏だ。
自宅兼工房となっている二階建ての建物で、旋盤や加工機械を扱い、一人で製造を続けてきた。
彼が納品していたのは、新幹線の部品や原子炉の制御棒に使用される精密部品といった、高度な技術を要する製品である。現在は水力発電所関連の部品を製作しているようだ。
約50年にわたり、妻の支えを受けながら一人で工房を運営してきた。当時は技術流出の懸念から従業員を雇わなかったとされる。しかし現在は高齢になり、引退を考えているものの、その技術を受け継ぐ後継者がいないまま工房を閉じようとしている。
精密加工の世界では、現在でも職人による手作業が多い。微妙な感覚や加工時間の調整は、最新の機械でも完全再現が困難だからである。
しかし、家業継承の風潮が根強い倭国社会において、なぜ近年になって子どもたちが跡を継がなくなったのか、その要因を考察する必要があるだろう。そして、老人は競争相手を排除することには成功したが、後継者問題に気づくのがあまりにも遅すぎた。
失われるには惜しい技術である。
同様の例として、「羽衣チョーク」が挙げられる。
数学界の“ロールスロイス”、チョーク界の“エルメス”と呼ばれ、多くの研究者や教育者に愛用された製品だ。
羽衣チョークは1932年から続く倭国発祥の名品で、滑らかで音がせず、発色が良く、軽く書けて簡単に消せる特性で知られていた。しかし、後継者不足により廃業寸前となった。
創業から三代にわたり事業が継承されてきたが、三代目社長・渡部隆康氏には跡継ぎがなく、身体的な理由も重なり廃業を決断した。娘は三人いたが、婿も事業継承を拒否した。
倭国国内の複数企業が引き継ぎを打診したが、ブランド名継続や製造方法の維持に関心を示さなかったため交渉は成立しなかった。
廃業の噂が広まると、世界中の教師や教授らが「羽衣より質の低いチョークで授業をしたくない」と買い占め、在庫が市場から消えた。
そのタイミングで、一人の韓国人数学講師が「自分が後継者になる」と名乗り出た。当初は断られたが、執念深い説得により渡部氏の心を動かした。
最終的に彼は製造設備、技術、職人、ブランド名すべてを引き継ぎ、韓国へ生産拠点を移した。設備の移送にはコンテナ16台と半年以上が必要だったとされる。
渡部氏が彼に継承を認めた理由は、韓国人の次の言葉に心を打たれたからだと語っている。
「時代とともに消える製品もある。しかし、消えるなら最後まで最高のものからであるべきだ」
現在、羽衣チョークは韓国で生産されており、品質は倭国製造時代と同等とされる。原材料も当時と同じものを使用している。現在でもハーバード大学など海外の主要大学へ供給が続いている。技術とブランドは失われず、命脈は保たれたのである。
近年、倭国では伝統的な職人技術や町工場、個人商店などで後継者不足により廃業するケースが急増している。かつては長男が家業を継ぐことが当たり前とされてきた文化があったが、現在その慣習は崩れつつある。背景には複数の要因が絡み合っている。
まず第一に、経済的な収益性の低下が挙げられる。倭国の職人業や中小製造業は高齢化や市場縮小、さらに安価な海外製品との競争に直面している。かつては地域独占や技術独占が可能だったが、現在では安定した利益を出しにくく、子ども世代が継ぐ魅力が薄れてしまった。
第二に、価値観の変化が大きい。高度経済成長期以降、倭国社会では「良い大学 → 大企業 → 安定した生活」というキャリアモデルが理想とされてきた。親世代が守り続けてきた家業は、苦労に対して社会的評価や安定性が低いと考えられ、継ぐ必要性を感じない子どもが増えている。
第三に、家業は労働負担が大きく、自由時間が少ない。特に製造業や手工業は一年中機械管理や納期作業に追われる。自分の時間をコントロールしづらく、旅行や趣味を楽しむライフスタイルを重視する若い世代とは相性が良くない。
第四に、継承負担の大きさも無視できない。設備維持費、税金、技術継承、取引先の信頼維持など、家業を引き継ぐ際には大きな責任が伴う。失敗した場合、家族全体が大きなリスクを負うことになり、一般企業に就職するより負担が重い。
最後に、倭国全体で進む少子化と単身化の影響もある。子どもが一人しかいない、あるいは子どもがいない家庭も増え、家業を継ぐ人材そのものが存在しないケースも増加している。
こうした社会的・文化的背景が重なり、倭国では今、技術断絶の危機が深刻化している。数十年、あるいは世代を超えて積み重ねられてきた固有技術が後継者不足により消えつつあり、単なる一店舗の閉鎖では済まない、産業基盤そのものの衰退につながりかねないという懸念が広がっている。
写真の老人が持つ技術が失われないよう、多くの関心と支援が求められている。 December 12, 2025
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新幹線の席はなあ、帰りなあ、A.B.C-Zで1列やってん!!!
LOVEやん。こんなん、LOVEでしかないやん!お父さん、お母さんありがとう!ボタンありがとう!
戸塚祥太 December 12, 2025
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Stray Kids × JR東海
「Stray Kids Special Express」
ご乗車いただいたSTAY、ありがとうございました❣️
スキズ仕様に装飾されたSTAY専用貸し切り新幹線はいかがでしたか?🚅🧡
SKZOOもみなさんと近くで会えて嬉しそうでした😆
推し旅コラボは5/31まで、まだまだ続きます💫
たくさん楽しんでください🫶
#StrayKids
#スキズ
#JR東海
#推し旅 December 12, 2025
2RP
今年のいちばんの思い出募集中なのね〰🩷
そして
生配信〰🩷
ワクワク〰🩷
ぴーすふるレター💌もね〰🩷
太ちゃんありがとう〰🩷
新幹線の早割りはご用意できませんでしたメールに凹んでいたけど
楽しみが増えた〰🩷
#たいぴーすふる
#藤ヶ谷太輔 https://t.co/MM2ePzi2dX December 12, 2025
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昔の話。東京駅のみどりの窓口?から出てきた人が買ったばかりと思われる新幹線の切符をヒラ〜ッと落として歩いて行ったので、拾って追いかけて渡したら「あぁ…」とだけ言って受け取ったので、それ以後そういうシーンに居合わせても何もしないことにした https://t.co/0mQiOa2TVM December 12, 2025
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北陸新幹線を「観光客しかいない新幹線」と思っているならそれは大きな間違い。ビジネス需要も当然ある。ただ比較対象が東海道新幹線と比べるのは些か無理がある。 #なにかを見た December 12, 2025
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東九州の新幹線は極論言えば大分市〜延岡市・日向市近傍をフル規格で開業してくれさえすればあとは何でも良いと個人的には思う。
延岡以南も伸ばせれれば伸ばしてほしいが建設費云々がネックなら正味延岡で乗り継ぎでも構わない December 12, 2025
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🎄JR東海クリスマス・エクスプレス🎄
JR東海では、1987年から1992年にかけて東海道新幹線を題材とされましたCMシリーズを次々と繰り出されました。
「シンデレラ・エクスプレス」以降、「アリスのエクスプレス」「プレイバック・エクスプレス」と続き、12月に放映されますCMとして電通の三浦武彦氏は、「こんな夜は、一番大切な人のそばにいて安心したい」とのメッセージに基づき、「ホームタウン・エクスプレス」のクリスマス編を制作されました。
遠距離恋愛の恋人たちが、新幹線でクリスマスに再会を果たすと言うCM。
「恋人同士でクリスマスを過ごす」と言う新たな文化が生まれる等の社会現象を起こしました。
このCMシリーズは1988年から1992年の5年間放映されました。
「クリスマス・エクスプレス」のCMが放映されていました当時、1988年から1992年。
自分は23歳から27歳。
職業ギタリストとして多忙を極めていた時期でもありました。
全国を東へ西へ、北から南へと駆け回っていた頃でもありました。
東京にて、当時所属をさせていただいていました事務所所有のマンションを拠点に据えての生活。
大阪の自宅アパートには年に数回程度しか帰宅する事が出来ず。
当時お付き合いをさせていただいていました大阪在住の彼女に逢えるのも年に数日。
自分も「クリスマス・エクスプレス」を利用させていただき、彼女の待つ大阪へと必死になって向かった事が懐かしくも鮮やかに思い出されます。
携帯もネットもメールも無かった時代。
逢う事が全てでした。
疲れなど微塵も感じる事無く"大好きな彼女に逢いたい!!"
ただただその一心でね。
息を切らし、心を弾ませ、額に汗をしながらね。
最終列車に乗るべく、駅のホームへと続く道を必死に必死に走り抜けたあの日... あの時... あの瞬間。
大阪駅ホームにて再会、人目を気にする事無く...
目頭を熱くし... 抱き合い...
ただただ見つめ合い... 共に涙した...
あの日... あの時... あの瞬間。
あなたは今... 幸せですか?
元気にされていますか?
このCMを視させていただきます度毎にね。
当時の自分、彼女の姿がね...
鮮やかに蘇ってきてね...
胸が熱くなり... 涙が溢れてしまいます。
☆ホームタウン・エクスプレスX’mas編☆
1988年に放映されました第1作目。
主演の女優さんは深津絵里さん。
ムーンウォークをされています男性はジャニーズJr.出身の竹口明さん。
その他の部分は鶴田史郎さん。
キャッチフレーズは「帰ってくるあなたが最高のプレゼント」でした。
https://t.co/JhXpn1EGcR -1:02-
☆X’mas EXPRESS’89☆
1989年に「クリスマス・エクスプレス」として制作されました第1作目(CMとしては2作目)。
主演の女優さんは牧瀬里穂さん。
彼氏役は長澤幸男さん。
キャッチフレーズは「ジングルベルを鳴らすのは帰ってくるあなたです」でした。
https://t.co/CaEuupXoRE -1:01-
☆X’mas EXPRESS’90☆
1990年に放映されましたCMになります。
主演の女優さんは高橋里奈さん。
キャッチフレーズは「どうしてもあなたに会いたい夜があります」でした。
https://t.co/uaaW0wZbs3 -1:31-
☆X’mas EXPRESS’91☆
1991年に放映されましたCMになります。
主演の女優さんは溝渕美保さん。
キャッチフレーズは「あなたが会いたい人も、きっとあなたに会いたい」でした。
https://t.co/zeDNlF4pc7 -1:01-
☆X’mas EXPRESS’92☆
1992年に放映されましたCMになります。
この年を最後に、本シリーズは一旦休止となります。
主演の女優さんは吉本多香美さん。
吹き替えは富田靖子さんがされています。
このCMの音楽「クリスマス・イブ」を担当されました山下達郎さんも、冒頭の吉本多香美さんとぶつかるシーンにてご出演をされています(写真4枚目)。
https://t.co/X0OYki7B4I -1:02-
☆クリスマス・エクスプレス2000☆
1992年を最後に、一旦終了をされました本シリーズでしたが。
20世紀最後の2000年に8年ぶりに再度制作がされました。
主演の女優さんは星野真里さん。
過去作品にご出演をされました深津絵里さんと牧瀬里穂さんがゲスト出演をされています。
ナレーションもお2人が担当されています。
キャッチフレーズは「何世紀になっても会おうね」でした。
https://t.co/TFsT1108Du -1:01-
🎄『クリスマス・イブ』山下達郎さん🎄
‐2025東京イルミネーション‐
https://t.co/Knz6BIpJzJ -4:21-
#JR東海クリスマス・エクスプレス #深津絵里さん #牧瀬里穂さん #高橋里奈さん #溝渕美保さん #吉本多香美さん #星野真里さん #山下達郎さん December 12, 2025
1RP
https://t.co/xdxeaRNF1O
またAIの声寄せ集めフィールドか。んなこといっても新幹線の「直接のライバル」に全く触れてないんじゃ比較のしようがないよなあ。
飛行機は「当日券」は鬼高だが、フェリーやバスは基本「夜行」だから、そういった人が使う手段としては「土俵が違う」としか。 December 12, 2025
@mizuchi_LR mizuchi さぁぁぁーん
ありがとうございます!
楽しかったミュージカルのはずがなんだか帰りの新幹線で悲しくなってました
明日オシャレしていきます❤️ December 12, 2025
うちの母「(娘ちゃんを)どっかに連れて行きたいな〜!」と3日前にいい、明日ディズニーに連れて行くみたい🥹✨
すぐにパークと新幹線🎫購入し、孫と2人旅。母の行動力には敵わない〜。
仕事もしながら色々面倒見てくれて
ほんといつ休んでるんだってくらいパワフル😂恐るべし50歳。 December 12, 2025
@KeisukeNomura12 @waraseka25 @Nobb_Sue 仕事終わり次第、新幹線に飛び乗って阿佐ヶ谷向かいますo(>‧̫<)o♩⭐️次回作の監督さんのお話を聞けるのもたのしみです!仕事頑張れます🥹🖐🏻 December 12, 2025
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