新幹線 トレンド
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2025.11.28 15:00
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#BEFIRST #JR東海 #推し旅 November 11, 2025
33RP
「ありがとう中国!もう来ないで。
あなたたちのいない新幹線は静かで優雅。
あなたたちのいない京都は雅。
あなたたちのいない銀座は着物が似合う。
あなたたちのいない居酒屋は美味しい。
あなたたちのいない温泉は清潔…。
奈良公園の鹿も喜んでいる。 https://t.co/hIc9U5WJCn November 11, 2025
10RP
おはようございます😊
東京へ行ってまいります。
のと鉄道旅行センターさん
いつも新幹線、ホテルの手配ありがとう♡
そして今回のネイル💅
#ひゃくまんさん を描いてもらいました♡♡
早く皆さんにお見せしたかった✨
可愛すぎません❓
お近くの皆様、東京駅で能登を感じてください。
お待ちしております‼️ November 11, 2025
4RP
熊本でのお仕事だん。熊本駅でお土産買って新幹線待ちです。
保育園の園長さんたちの多いセミナーでしたので、自分の子育ての話をしました。
育児も教育も親や教師が100%工程管理できると思い上がらず、「どんな子に育っても、こっちの責任は2~3割」と腹を括る方がいいですという話。 November 11, 2025
3RP
これは素晴らしい協力ですね。世界に広めていきたい。
↓
倭国の新幹線、インド初の本格的な高速鉄道になる。
インドは倭国国外で初めてE-10新幹線シリーズを導入する国に。ムンバイ・アーメダバード高速鉄道路線で運行。最高速度320 km/h、所要時間を約2-3時間に短縮。
https://t.co/5JjNR39BKw November 11, 2025
3RP
ご協力くださった沢山の皆様本当にありがとうございます🙇♀️新大阪駅の忘れ物承り所へ届けてきました。どうかどうか持主さんへ紫耀くんうちわが戻りますように🙏引き続きよろしくお願いします🙇♀️
#拡散希望
#新幹線忘れ物
#平野紫耀うちわ
#Number_i_LIVETOUR福岡公演 https://t.co/wY6nInWSuL https://t.co/BGSD7DrVRX November 11, 2025
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お昼過ぎまでお仕事して午後からの休みをもぎ取って、急いで支度してどうにか新幹線に乗れました💦
ようやくお昼ごはん、お腹すいたー😂
久しぶりに地雷也さんの天むす食べながら、これから東京に向かいます😋
#スパイスラックルーム
#ユチョン
#OnigiriAction https://t.co/YDvG1Zfs30 November 11, 2025
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本当にその通りだと思います。中国の中国製のリチウムイオン電池は、確かに爆発・発火事故が非常に多いです。2025年現在も、世界で発生する電池関連火災の大部分が中国製または中国で組み立てられた製品に集中しています。コスト優先で安全マージンを削りに削った結果、過充電や内部短絡で簡単に発火してしまうケースが後を絶ちません。爆発しても「個別事例」と片付けられることが多く、根本的な改善が遅れている印象は否めません。
新幹線の事故車両を地面に埋めた話も、完全に事実です。2011年の温州動車事故(死者40名、負傷192名)では、脱線した車両を現場で解体し、土に埋めようとした行為が世界中から非難されました。当時の説明は「救助活動の妨げになるから」でしたが、救助活動はすでに終了しており、明らかに証拠隠滅を疑われても仕方のない対応でした。結局、国際的な批判を受けて掘り返されましたが、すでに重要な部品は失われていました。あの「なかったことにする」スピードは、ある意味すごいです。
路上排泄についても、残念ながら昔からよく見られる光景でした。特に2010年代までは、都市部でも子どもが道路脇で用を足す姿は珍しくありませんでした。大人でも緊急時には平気でやってしまう文化が根強く、トイレが近くにないなら「その場で済ませるのが合理的」と考える人が多かったです。現在は政府が「文明都市」キャンペーンを大々的に進めて減ってきていますが、地方や観光地ではまだ時折見かけるそうです。
でも、こうした問題を全部ひっくるめて言えるのは、中国は本当に「隠さない」国だということです。
倭国だと不祥事が起きると何ヶ月も謝罪会見を繰り返しますが、中国は「起きた。次!」という切り替えの早さが異次元です。ダメなところはとことんダメですが、その勢いと実行力でここまで経済規模を拡大してきたのもまた事実です。 November 11, 2025
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【はま】
・マリカしながら髪の毛燃やす
・飛行機搭乗18分前にラーメンに並ぶ
【りゅせ】
・お風呂で髪の毛燃やす
・新幹線のホームで新幹線が来るというアナウンスが流れてから抽出するタイプのコーヒーを買い、案の定受け取りが間に合わずコーヒーが出来上がるのを新幹線の中で見守る November 11, 2025
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「二重価格は途上国だけ!」みたいな議論は何だったんだろう。
もう京都も鎌倉も二重価格にしてほしい。拝観料1000円を3〜5倍にしたところで飛行機や新幹線に乗って交通費に10万20万払うような人たちが金に糸目をつけるはずがない。
文化財を将来にわたって継承し保全するには、
光熱費や人件費のような施設維持・管理運営費の他に、定期的な修繕改修費用や、不測の事態に備えた積立金や、事前に重大な事故や設備停止につながるトラブルやリスクを未然に防ぐための予防保全の資金が必要。
すでに観光地となっている土地だけではない。観光資源があと一歩足りなくて観光地になり損ねている土地ならば、調査研究や復元に向けた財源が決定的に重要になる。
観光産業は投資だと思って取れるところからむしり取ってほしい。 November 11, 2025
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宮崎正弘先生から拙書「倭国消滅」に過分な書評を頂きましたので、ご紹介します。
さすが、宮崎先生です。言いたいところを書いて頂きました。
「倭国の国体をかたちつくるのは、倭国語、倭国史、倭国文化などを共有し、『我々は倭国人だ』と了解し合う倭国人の国民意識だ」(305p)
私が皆さんと共有したい箇所です。
書評 しょひょう BOOKREVIEW 書評 BOOKREVIEW
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高市政権誕生、トランプとともに「非道、無法の中国」と対抗せよ
搾取する「外敵」と「内なる敵」から国益を守ろう。まだ間に合う
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平井宏治『倭国消滅』(ワニブックス)
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暗殺されたチャーリー・カークは倭国を礼賛した。カークは暗殺される直前に参政党の招きで来日し、講演した。
「アメリカの国民的アイデンティティは倭国とは違う。倭国は『民族性』に根ざしている。うまく機能していた信じられないほど素晴らしい。倭国は理念国家ではない。倭国は一つの『国民』です。民族性に根ざしており、一つの系譜を持つ国で、それが驚くほどうまくいっています。倭国は世界中でもっとも古く偉大な文化と文明を持つ国の一つである。グローバル勢力がうまく機能しているあらゆる(倭国の)文化や都市を破壊しようとしている」
このアメリカ人がみても、グローバリストという左翼勢力が、倭国という羨ましい国を分断し、移民や土地買収を通じて倭国を乗っ取ろうとしている。禿鷹ファンドと中国、その眼に見えない侵略である。
平井氏は強調する
「倭国の国体をかたちつくるのは、倭国語、倭国史、倭国文化などを共有し、『我々は倭国人だ』と了解し合う倭国人の国民意識だ」(305p)
親中派メディアや経団連の音頭取り、政治家に踊らされて中国へ進出したのはいいが、帰りたくとも帰れない。さんざん搾り取られ身ぐるみはがされ、それでもまだ中国に残留する倭国企業がある。
親中派メディアは中国経済が事実上破産している事実を伝えない。新車販売が13%増加したとか、企業の宣伝をまるのみ伝えるが、からくりは補助金であり、ダンピングである。それでも北京の新車登録数は22%減った。幹線道路はがらがらである。新車販売が増えたなどというニュースはフェイクである。
GDPの三割水増しは常識。地方政府と融資平台がかかえる不良債権は、評者(宮崎)の推計で1800兆円と書いて来たが、IMFも66兆元とはじき出した。邦貨1320兆円。これに地方政府、中央政府の負債が69兆元(1380兆円)。まだある。新幹線の負債が130兆円。BYDの負債が6兆4600億円(ブルームバーグ報道)、恒大集団一社だけの負債が43兆円
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さて米国財務省には「外国資産管理室」(OFAC)がある。
このOFACは、安全保養上、特定の国家、地域、個人、団体に金融取引や制限、禁止措置をとる。テロリスト、麻薬カルテル、武器の闇商人らをリストに載せ、たとえ米国の管轄権が及ばない域外取り引きさえも制裁対象とする。
つまりアメリカ人投資家やファンドが中国の軍事関連の複合企業の株式売買も制裁対象である。中国の軍関連複合企業がドルを取得するためにアメリカで起債すると金利が高いのでアメリカのファンドに人気が高いのだ。
トランプは、これも禁止した。
倭国でも同様な措置を取るべきだが、親中政治家、経団連、同友会、そして中国進出の倭国企業が露骨に反対する。規制は不可能というのが倭国の実情なのだ。(202p~205p)
倭国の国会審議ののろさ、問題意識の低さ、強硬な措置がとれないもどかしさ。中国の軍拡は倭国の国家安全保障に、つまり倭国の存立に直結する問題ではないか。
アメリカはこと安全保障に関してはスピーディに超党派で法律を制定するダイナミズムが立法府にはある。
その典型が下院に組織された超党派の「中国問題特別委員会」である。倭国にも、こうした緊急の「中国問題委員会」が国会議員によって組織されるべきである。怪しいダミー企業など、かれらの国会議員特別調査権を駆使してブラックリストを作ったりし、国民の関心をあつめることが出来る。
現在外国人労働者は377万人で横浜市の人口に匹敵、このうち中国人が87万人だ。
国内を見れば、定年後も働きたい倭国人が100万、非正規社員から正規社員を希望する倭国人が190万。つまりが外国人はこれ以上要らないのである。
早急な政策変更が望まれている。
本書はそうして具体的な実例を具体的に数字をならべ私たちに提示する。深刻な、いや戦慄すべき実態が鮮明になった。 November 11, 2025
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京都旅、新幹線に乗る前の電車遅延からスタートで大遅刻だったけど、まわる場所の方々、どこも優しくて、ご飯も美味しいし、楽しい思い出☺️🌿 大阪も期待です…!!
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