国土交通省 トレンド
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2025.12.09 16:00
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末松議員「倭国は自衛隊機を含めて、航空機は都市部で300メートル以上の高度を保って飛行する義務があるが、米軍機は例えば50メートルで飛行しても許されるのか」
国交省「最低安全高度以下でも許容される」
これが現実。
速やかに日米地位協定の改定を望む。 https://t.co/n8WldS33jB December 12, 2025
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安藤裕議員国会質疑-12月2日-前半
12月2日、参議院国土交通委員会において、安藤裕議員が国会質疑を行いました。
質疑の内容は主に以下となっております。
<巨大災害対策について>
・安藤議員
首都直下地震、南海トラフ地震、倭国海溝・千島海溝周辺海溝型地震など、今後30年で高い確率で発生が想定される巨大地震による甚大な人的・経済的被害(首都直下地震:死者約23万人、経済被害約95兆円。南海トラフ地震:死者約32.3万人、経済被害約214兆円など)の危険性を強調
国土交通省所管部分の予算総額と実施計画の概要はどうなっているか、予算総額がない場合はいつまでに策定する予定か
・国土交通省
各巨大地震に対応する対策計画を策定し、公共施設の耐震化、海岸堤防等の整備による津波対策、テックフォースの災害対応力向上などを戦略的に推進し、令和8年度概算要求において2479億円を計上している
・安藤議員
トータルとしての予算総額が算定されていない点は、非常に問題である
<国土強靱化と財源について>
・安藤議員
第1次国土強靱化実施中期計画に記載されている「受益者による負担の状況を念頭におきつつ財源確保方策の具体的な検討を開始する」という文言は、増税を検討しているのか
・内閣官房
国土強靱化を継続的、安定的に推進するため、財源確保方策の具体的な検討を開始している
財源確保策は税に限定せず、公共施設等の利用料・専用料、民間資金の活用なども含め、施策の特性や受益と負担の状況を踏まえ、幅広く検討している
<国債の役割について>
・安藤議員
これまでの「国債は次世代への付け回し」という考え方を批判し、政府が公共事業のために新規国債を発行し支出を行った場合、国内に新しいお金が誕生し、国民の資産は同額だけ増加するという考え方で良いかを倭国銀行に確認
・倭国銀行
発行された国債を銀行が保有し、財政支出が行われれば、同額の預金通貨が発生することになる
ただし、これは事後的に成り立つ関係であり、民間銀行はリスクなどを考慮して国債の購入を行っている点に留意が必要
・安藤議員
国債発行による政府支出の拡大は国民の黒字を拡大し、国民の資産を増やす効果があることを再認識すべき
<安藤裕 国会質疑 令和7年12月2日>
https://t.co/ye1v8F4Rqf
#参政党
#金城みきひろ
#安藤裕 December 12, 2025
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◆インテリジェンスサイクル
我が国の場合、自衛隊三幕、警察庁公安、内調、国交省、厚労省、外務省と他国同様に情報を扱う組織は多いんだが、統制するのはどこかはっきりしなかった。
より軍事的な対応を求めるんであれば、国外は防衛省・外務省、国内は防衛省・警察庁で対処した方がいいだろう。 December 12, 2025
国交省→道路状況、整備予算評価指標 ないだろ?
#自治体 #国交省 都道府県 で、分離してて、総合評価する 国土全体を把握すべき国交省は、#既得権益(ゼネコンキックバック)#そこしか見てない
だから、高速鉄道 高速道路 の話ばかりする
ホントに鬱陶しい 金勘定しかできない 書類馬鹿共 https://t.co/YJxvCTK7Wu December 12, 2025
こちらは国土交通省HP掲載の災害時用多言語指差しシート。
倭国語が苦手な方、外国人観光客など、避難に戸惑い、助けを求める事ができない場合も。
https://t.co/S80jJo9vgj https://t.co/9XllFfur1X December 12, 2025
@nobu_conscience 宗教法人の名義貸しの件、藤沢市役所や神奈川県の特別行政庁、国土交通省に訴えましたが、いずれも「民事のため調査出来ない」の一点張りでした。。
全体的に根回しされてるのかなぁ、と感じました。
現在、行政文書公開請求を行なっておりますが、どのような回答が来るのか‥‥😓 December 12, 2025
首都高「使えなくなります」一部のETC車載器で…国交省が注意喚起「最長で2030年頃まで」 https://t.co/iwDetTMMMQ 20年前のETCは使えなくなります。って感じだったような。正しく伝える気無いでしょ。 December 12, 2025
@dig_kunita 佐伯勇のバカの作った1兆円を越える有利子負債の返済に追われ銀行からキレられたのに全く反省せず好き勝手して沿線自治体に何の相談も無しに値上げを断行しようとするも黒字地区の知事に怒られ国交省まで介入して来年3月で結果報告しないといけない近鉄グループホールディングスに比べたらマシ December 12, 2025
スカイマーク「セール抑止要求」国交省認めず。JAL、ANA航空券セールを静観へ
JAL、ANAのキャンペーンはそこまで多くの人が得するようなものじゃない気がするけど、それでも流れる人多いのかな?
LCCの方が余程破壊的な価格な気がする
個人的には羽田使える航空会社の中で一番安いので重宝してる https://t.co/W5gwHJTrTQ December 12, 2025
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