国土交通省 トレンド
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2025.12.02 19:00
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大雪に対する国土交通省発表。
12/3～4頃に北～西倭国の倭国海側を中心に広く雪が降り、山地で大雪、平地も積雪の可能性。やむを得ず車を運転する場合は、冬用タイヤ装着など備えの確認を。交通機関が遅れる可能性も考慮して時間に余裕を持った行動をとりましょう。
https://t.co/iDQ1nyJXIg https://t.co/w0Ml4VpUrx December 12, 2025
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国土交通省の令和7年度地域づくり表彰「倭国政策投資銀行賞」を受賞しました❗️
作家の皆さま方、出演者の皆さま方、住民の皆さま方、そして実行委員の皆さま方、関わっていただきました皆さま方に感謝です✨
本当にありがとうございました🤲
#芸術祭 #くどやま芸術祭 #アート #芸術 #くどやま #九度山 https://t.co/FhvYCq2Hlo December 12, 2025
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第1回定例支部勉強会
今月より、毎月支部の定例勉強会が開催されることになり、昨日は第1回目が開催されました。
今回のテーマは「外国人問題」で講師は梅村みずほ参議院議員。
外国人問題は法務省、警察庁、厚労省、文科省、農水省、国交省・観光庁、内閣府・内閣官房、経産省、デジタル庁など多くの省庁にまたがっているため対応が難しいというところから、各領域における問題を歴史的背景を踏まえながら講演していただきました。
zoom講演の後はグループに分かれて意見交換を行い、午後からはランチ会で親睦を深めました。
情報の内容も然ることながら、同じ志を持つ仲間たちと同じ情報と時間、想いを共有しての親睦会は非常に有意義なものとなりました。
今後、定例勉強会は全国の支部で毎月開催されますので、この機会にぜひ参政党の党員になっていただき、みなさんのお住いの地域でも勉強会に参加してみてくださいね😊
#参政党
#金城みきひろ
#外国人問題 December 12, 2025
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蓮舫氏は「国外に住所がある者で首都圏のマンションを買っている人は、国・地域別にみるともっとも多いのは中国か」と尋ねると「一番多いのは台湾で192件。ご指摘の中国はその次は30件となっております」と国交省の担当者は答えた。
中国本土ではなく、台湾だったのか。 December 12, 2025
@V12NUMADZU いや、米原を推す人の声をしっかり代弁して欲しいです。
そしてその決定過程をしっかりオープンにして欲しいです。
米原を推す人はよく見とくんだぞ。
どうぜ、２７年までは予算的に着工できないんだから、むしろ良いことでしょう。
ただし、国土交通省の説明にはしっかり先入観なく聞くのだぞ。 December 12, 2025
北倭国から西倭国の倭国海側で「大雪」のおそれ 車の「大規模通行止め」や「立ち往生リスク」高まる どう備える？過去には「長時間ストップ」の事例も 国交省が警戒を呼びかけ!!
#車好きと繋がりたい
https://t.co/mFcH9VpjJO December 12, 2025
技術的に現場を支えてる方が多く、写真の方は磐田の敷地川が２度目の破堤をした後、国土交通省から派遣され技術指導してくださった「テックフォース」の方です。本当にお世話になりました。先輩方が誇りをもって中部地方を守り、支える業務にあたっていることは誇りに感じました。 December 12, 2025
>貸し手である国交省と借り手である財務省が毎年度の返済規模を相談して決める「事項要求」という形をとっていたため
国交省もクズなのでだな
正直ここまで簡単に決まると、年金とか保健医療の金を削られない為に公明党が裏で画策してただろと言いたくもなる December 12, 2025
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）理事会議長に大沼俊之さん（元国交省航空局次長）が当選しました。万歳！
アジア大洋州地域から、初の航空国際機関のトップが誕生します。
私が大臣時代に挑戦することを決め、初代選挙対策本部長に就任しました。接戦を制しての今回の当選、こんなうれしいことはありません。
現在、自動車の世界標準を決める国連ＷＰ２９の副議長にも国交省自動車局の猶野喬さんが就任しています。
世界の最前線で頑張ってください！ December 12, 2025
今日福島の原発に行ってますが
どうしても今行く所ですか？
違うでしょ❗
トンチンカンな総理だ。
勉強する時間有るんだったら
大分県佐賀関でしょ‼️
遅い過ぎる。国土交通省大臣なに
してるん！誰よりも早く行くのが
大臣の仕事。総理は東に行ってるし
大臣は行方不明だ。 December 12, 2025
海底ケーブル敷設船「きずな」視察報告③
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今回は『海底ケーブルから盗聴！？の真相』、『省庁間連携の必要性と国策としての海底ケーブル事業』について報告します。
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海底ケーブルから盗聴！？の真相
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最近、「海底ケーブルが盗聴されている」という記事を目にすることがあります。
これに関しては、光の増幅工程で光から電気に変換する際に発生する電磁波をキャッチすることで盗聴可能としていますが、現在は、光を直接増幅しているため電磁波は発生しておらず、その根拠を失っています。
ただし、増幅器やケーブルの製造工程で何らかの盗聴システムを組み込むことは可能かもしれないため、製造メーカーの選定も留意する必要があります。
なお、ＮＴＴグループが利用する海底ケーブルの製造メーカーはＮＥＣ、アルカテル（仏）、SubCom（米）の３社であることから、そのリスクは極めて低いといえます。
盗聴に限って言えば、局内の伝送装置の部分でデータをキャプチャし、暗号化を解読されることの方が危険です。そのため、暗号化技術の高度化についても安全保障に直結する課題です。
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省庁間連携の必要性と国策としての海底ケーブル事業
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経済安全保障を中心とした国防観点に立てば防衛省、領海や輸送という観点に立てば国土交通省、電気通信事業という観点に立てば総務省の所管となり、重複する部分や狭間になっている部分については指示系統を含め、国として対策を講じる必要性があります。
また、海底ケーブル事業に関し、フランスにおいてはサプライヤーのアルカテル社（Nokia関連）をフランス政府が買い戻して国策化し、アメリカにおいてはSubComと国防総省が連携しているとの話もあり、倭国においてどのような考えで海底ケーブル事業を捉えるか、つまり国策として考えていくのか、民間任せにしていくのか方針を定めることも課題であるといえます。
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⇒次回で最終回です December 12, 2025
総務省からオールドメディアへの指導ごときではオールドメディアは好き勝手しているってことですよね
オールドメディアが自らに厳しくすることなんて期待できないでしょうね
国土交通省が動くべきではないでしょうか？
ヘリは事前にフライトプランを提出して飛行の許可を貰う必要があります
その許可を出すのは国土交通省
災害救助現場付近の民間機（特に報道目的）の飛行許可は出さないようにする
救助に必要な機体を除いて、飛行禁止エリアに指定する
ということを国土交通省がやって欲しい December 12, 2025
財務省より、自動車安全特別会計から一般会計へ繰り入れられていた未返済分5,741億円の全額一括返済が決定しました。
この財源は、交通事故の被害者・遺族支援を支える重要な資金であり、返済の遅れは長年の大きな課題でした。
当会は、他の被害者団体等とともに
•要望書の継続提出
•自賠責制度検討会等への参加
•国土交通省委員としての提言
を通じ、返済の必要性とロードマップ明確化を訴えてきました。
今回の決定は、被害者・遺族の声が確かに届いた成果です。
今後も支援体制の拡充と事故防止の実現に向け、活動を続けてまいります。
一般社団法人関東交通犯罪遺族の会
小沢樹里
高市政権が自賠責からの借金約5741億円を一括返済へ――30年「宙づり」だった自動車ユーザーのお金と返却の影響(ベストカーWeb)
#Yahooニュース
https://t.co/VyzCAiXipC December 12, 2025
善福寺川上流地下調節池についての国交省ヒアリングが、ようやく実現します。初めての試みに東奔西走されていた人を身近に見てきました。立ち退き対象の地権者や近隣住民の悲痛な思いも聞いています。このままでは年内にも準備工事が始まってしまいます。
国交省ヒアリングに立ち合いましょう！ https://t.co/83jH4QIYGu December 12, 2025
善福寺川上流地下調節池について、12/9国交省ヒアリングが行われるそうです。
17年以上、1500億円以上かかる長大な工事。Ｂ/Ｃ(費用便益効果)も明らかにせず、この工事で水害対策の効果が出るのかすら不明。これ反対する住民パワーが凄いです。住民を守るために #杉並区 はもっと動けないのか… https://t.co/qWPmsYasqv December 12, 2025
東京に向かっています🚄
すでに名古屋を通過～東京滞在は約2時間の予定…副大臣を始め国土交通省の幹部のみなさんへ“予算要望”の内容を説明してきます😊
｢オンラインでいいんじゃない？｣などと“野暮なこと”は言いっこなし！そんなことは百も承知だい！寝屋川市のためになるから行くのです～🙋 https://t.co/ogBWDW3ZQq December 12, 2025
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