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円安
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2025.12.06 07:00
:0% :0% (40代/男性)
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あのね。AppleはiPhone12から16まで799ドルで一定に抑えてるんだよ。つまりガシガシ円が弱って結果高くなってんの。円安にした政府の無策が悪いの。iPhone安くしたければ無能な自民党を引きずり下そうね。 https://t.co/WsrIEn78aF December 12, 2025
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現在の10年も金利は、1.952%.来週中にも2.0%を越てくるかもしれない。
以前から何度も言うように政治家がのほほんとしている間に「最大最強の野党のマーケットが反乱を起こつつある。
長期金利の上昇を止めるには日銀の国債買いオペの増額か補正予算の完全放棄くらいしか考えられないが、前者を行えば日銀の苦脳を世界に知らしめるだけでなく、実際に円をばらまくわけだから円の価値のさらなる毀損(円安)をまねく。それも暴落のリスクがある。インフレ加速を意味し逆に長期金利の上昇を招くかもしれない。後者を選べば高市政権はぶっ飛ぶ。
長期金利上昇は止まりそうもない December 12, 2025
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ガラガラだった「東急プラザ銀座」が中国・香港の不動産投資会社に買われ、12月から「GINZA NOVO(ギンザノボ)」となりました。行くと看板の付け替えなど終わっておらず、両方の建物名が出ています。円安を受けて今後、こうした行き場を失った建物の、外資による買収が増えるでしょう。悲しい…。 https://t.co/vsbBy8Uzuq December 12, 2025
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だからさっさと当初の予定通りインフレ2%になった時点で上げれる時に金利上げて円安止めて下げしろ作っとかないからこうなったんだよな
(金利上げると日銀がパンパンに買い占めた国債が含み損になるのを嫌がったアベノミクスの負債が元凶)
その頃の高橋洋一→インフレ2%までって言ってたけどアレ嘘ぴょんwほんとはインフレ4%~5%までいいんだよーんw
それを信じた高市→利上げはアホ
もう打つ手なしのお笑いアホアホ国家だよ December 12, 2025
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@Nitinkrc 実はアップル自体は値段変えてない
変わったのは為替何ですよ
円安で高騰してるだけなんです
iPhone12/2020年10月/1ドル≒109円
今は154.95 円
全然違うんですよ
昨今のなんでも高いの一因でもあります
石油も海外から買って、輸送には石油使いますので https://t.co/ZsbmDvyXmO December 12, 2025
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この中の一つでもいいから始めよう
1ドル155円越え。超のつく円安。物価上昇も半端ない。
そんな中であなたの生活をまもるためにできることは?
①外貨預金をする
②ドル建てMMFを買う
③ユーロではなくドルを買う
④暗号資産に投資をしてみる
⑤住宅ローンを固定金利型に切替える
詳細はリプ欄へ
↓
続 December 12, 2025
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「ちょっと回り道すればよいだけ」
うーん。そんな感覚か。
以下、参考までに。
台湾兵糧攻めが迫る倭国のエネルギー源シフト!? 中東から米豪へ(2023/2/3付)
https://t.co/bKe0irvt7s
>ロシアがウクライナ侵攻した2022年2月末以降の原油市場の動きを参考に、この影響を試算してみよう。WTI(ウエスト・テキサス・インターミディエート)原油価格は侵攻直後1バレル約90ドルから120ドル超に跳ね上がった。21年の倭国の貿易構造において、1バレル120ドルが3カ月続いたと仮定すると、原油購入コストは約1兆5000億円上積みされる。これに円安が追い打ちをかけるのは必定だ。巨額の国富が流出することになる。
>中国は、ロシアのような中核原油輸出国ではないため、原油価格の上昇はこれほどにはならないかもしれない。だが、少なくとも輸送費の上昇は免れ得ない。倭国が輸入する原油の約92%が通る台湾沖ルートが使えなくなるからだ。
>タンカーの運賃を決める要素の1つに距離がある。マラッカ海峡を抜ける通常ルートの場合、中東から倭国までの航行距離はおよそ1万2000km、日数にして17日程度を要する。このルートが航行不能となった場合、代替ルートとして、インド東側のベンガル湾を南下し、インドネシアの南側からロンボク海峡とマカッサル海峡を抜け、西太平洋を北上するルートが考えられる。輸送距離は通常の約1万2000キロメートルから約1万3900キロに伸び、航海日数は約17日から約20日に増える。この分、輸送費が上昇する。
>迂回に伴う割増運賃は距離とWS(ワールドスケール)を参考に決められる。WSは原油タンカーの運賃指標だ。湾岸戦争(1991年)、米同時テロ(2001年)、イラク戦争(03年)といった有事のたびに急騰してきた。
>加えて、航海日数が増えれば原油タンカーの数を増やす必要も生じる。果たして確保できるだろうか。
ちなみに、原発停止に伴う燃料費の増額分は年間3兆円くらい。ルート変更はその半額にも及ぶ「燃料購入コストの上積み」に繋がる。
倭国が輸入している燃料のうち原油は、その100%がガソリンになる訳でもなくて、漁船用A軽油や、ナフサ、プラスティック樹脂、包装フィルム、インク、その他様々な石油製品に分化していくので、ガソリン車を電動車に置き換えたとしても樹脂製品などへの価格転嫁は避けられない、てなる。
燃料費以外への価格転嫁のすさまじさは、ロシアによるウクライナ侵攻以降の物価爆騰を承知していれば分かりそうなもんではある。ありとあらゆるものの物価がだいたい1.5~2倍以上になってるもんな。
それがさらに上乗せされることになるんだけど、給料が増える訳ではない。耐えられるのか。 December 12, 2025
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世界の中央銀行の政策金利の比較です。正確性を私はチェックしていないが持ってるイメージと同じです。どなたか現在のCPIを併記してもらえると面白いですね。日銀が政策金利を上げられない理由は、上げれば弱小金融機関が債務超過になってしまい住宅ローン変動金で借りする人に修羅場が来るから(昔は固定金利で借りてる人が大半だった)。そして最大の理由は他国並みに上げたらば、とんでもない債務超過で日銀自身が持続不可能だから。3度潰れる位の衝撃だろうね。
金利を上げられない以上、円安は無限に続き物価上昇は大幅加速する。やけっぱち利上げをすれば巨大債務超過に陥る日銀は信用を失い、その発行通貨.円は信用を失いtheエンド。放漫財政と財政ファイナンスのツケはかくも大きい。 December 12, 2025
4RP
これだけ円安を放置しておいて、国内はインフレが加速しているというのに,対策も何一つせず,国外でもその発言で国民を徒らに刺激し続けて、挙げ句の果ては『防衛財源に所得税の増税⁉️』冗談は顔だけにしてほしい😠😡😠😡 https://t.co/pF6B7a3h50 December 12, 2025
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倭国では株高もあり円安を礼賛する声は多いが、円安は世界需要が強い時にしか輸出の追い風にならない。米欧中が減速すれば輸入物価上昇による生活苦だけを背負う。世界最大の債務と高齢化を抱え数十年ぶりの引き締めに入った倭国は、米中欧の景気失速こそが最大の脅威である。 https://t.co/Qc2eo8PKi7 December 12, 2025
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日銀利上げのターミナルレート(終着点)が1%を超えそうという議論が出ているが、人口減で潜在成長力が低下しているとはいえ、倭国の今のインフレを実質金利が大幅マイナスで終息させることが可能とは思えない。当然、インフレ抑制のためには2%を超えて3%ぐらいまで引き締めることが必要になると思うけど、そうなると、日銀は債券含み損が巨額になるうえ期間収益でも大幅赤字に転落。債券安→円安→さらに債券下落というスパイラルになってしまいそう。
これまでの異次元緩和と大規模な国債発行/日銀による債券買いオペのツケで逃れにくいところだが、石破内閣までの政権はその最悪の事態は避けようとプライマリーバランス黒字化の財政規律目標を掲げてきた。積極財政を掲げる高市内閣の発足で防波堤に穴が開いてしまう恐れが大きい。 December 12, 2025
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車の運転でAmazonギフトがもらえるドライバーAI、うちの旦那まだ続けてて今月も21,544円分もらってた( ゚д゚)ハッ!
旦那👨『1時間250円って書いてたけど実は1時間2ドルやねん。今円安やからほんまは300円くらい貰えてる』
めちゃくちゃ嬉しそう:(;゙゚'ω゚'): https://t.co/dOTuZoSgZi https://t.co/G4rRnvYLle December 12, 2025
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@TomoMachi 円安で中国が倭国の不動産を買い占めているという話も同じ、専門誌によると倭国の不動産投資は米国が一番多いという記事もある。不動産登記には国籍の義務が無い為、国籍別の物件数を知る事は不可能で、知らない国民は嘘を信じてしまいます。実はこれが怖いのです。 December 12, 2025
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低コストでお金を刷れる時代は終わった。
リスクプレミアムを払う日が来たってこと。
刷れば刷っただけ金利が上がる時代が来た。
あまりに利払いが増えて国債発行が難しくなったとき
倭国は財政破綻する。
その先行指標として円安があったし、インフレが起きている。投資家は米騒動も冷徹に見ている December 12, 2025
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僕自身は日銀の損益はそこまで関係あるかなぁと思ってたほうだけど、海外垢で日銀の損益に言及があるのは珍しい。日銀も自身の延命のためにも金利上げずに円安のほうがいいと(以下、AI要約) 👇
倭国銀行は“世界最大のヘッジファンド”になってしまった。
しかも 自分自身に逆張りする形 で。
株式保有:83.2兆円
含み益:46.0兆円
国債の含み損:32.8兆円
株の含み益を積み上げるのに8年かかったが、
国債の含み損は たった12ヶ月で350%増 した。
ここで、誰もやっていない計算をしてみる。
もし日銀が政策正常化に成功し、金利がさらに上がれば——
国債の含み損は50兆円規模に向かって加速する。
同時に株価が調整すれば、46兆円の含み益が消える。
バランスシートの両側が同時に崩壊することになる。
では、政策正常化に失敗したら?
インフレが走り、円は急落する。
しかし、バランスシート自体は延命する。
つまり日銀は、自らの使命に失敗したほうが財務的には“得” という、史上例のない状況に陥っている。
そしてさらに問題がある。
日銀はETFを年3300億円ずつ売却すると表明したが、
現在の保有額をすべて売り切るには 252年 かかる計算だ。
他方で、国債ポートフォリオは
毎日900億円の評価損が積み上がっている。
金利が1bp上がるたびに損
株価が1%下がるたびに損
何もしなくても毎年損
勝ち筋がない。
金融システム全体を支えるための機関が、
いまや 自らが支えられないと生き残れない状態 にある。
“最後の貸し手”である中央銀行が、出口のない“借り手”になってしまった。
黒田がこの罠をつくり、
植田がその鍵を引き継いだ。
市場は、その鍵穴が錆びついて閉ざされつつあるのを見ている。
世界3位の経済の金融政策が、
自らの失敗によって利益が出るような機関によって運営されているなら、
それはもはや“経済”ではない。
あなたが目にしているのは、
中央銀行という制度そのものの解剖(オートプシー)だ。 December 12, 2025
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倭国は制御を失いつつあるわけではないかもしれないが、現在の状況は見た目ほどクリーンで意図的なものではない。
BOJは実質的にJGB市場そのものであるため利回りを誘導できるが、それがグローバルなサイクルが転換した際に重要となる広範な力から倭国を守るわけではない。
円安は需要が安定しているときに輸出企業を助けるが、もし米国、欧州、中国が同時に軟化すれば、倭国は貿易による成長の後押しを得ることなく、高い輸入価格から生じるインフレを吸収する羽目になる。
そして、この戦略全体は円が徐々に弱まるだけで急激に反転しないことに依存している。もし円が急激に強まれば、倭国のペン年金、保険会社、銀行は米国の資産を売却せざるを得ないほどの為替損失に直面し、それはNicoletosが指摘するグローバル市場を支える着実な資金流入とは正反対の事態となる。
そこに倭国の本当の脆弱性が潜んでいるのだ。
これは数十年来で初めての本格的な引き締めサイクルであり、世界最大の債務負担、高齢化する人口、そして中国との地政学的摩擦の高まりの上に重ね合わされている。
BOJにはツールがあるが、高い利回り、政策依存の通貨、そしてグローバルなリスク選好への強いエクスポージャーを伴うこの移行自体が、成長が反転するまで表面化しない圧力をもたらす。
倭国は制御を失いつつあるわけではないが、債券市場が彼らに牙を剥くからではなく、グローバルな環境がそうなるかもしれないという点で、制御を維持するのが難しくなる段階に入っているのだ。 December 12, 2025
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高市総理の一言で倭国を取り巻く環境が激変。
日中対立は激化、米国からは注意され、巨額の経済損失も発生、アベノミクス礼賛で円安と物価高が加速、家計はますます苦境に。
高い内閣支持率が物価高をもたらすという悪循環に。
あとで後悔しても、その時は手遅れになる。
いい加減、目を覚ますべき。 December 12, 2025
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