乗り換え トレンド
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2025.12.09 20:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
「一人旅においては、移動時間は長く暇であるほど気持ちいい」という結論に至った結果、バス1本で2時間半のところ、富山乗り換えで3時間半かけて鈍行で金沢まで行き、2日目にまた鈍行で1時間かけて富山に戻る、みたいな意味わからん移動工程を踏むことになる 非効率の極み乙女 December 12, 2025
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@khz48 ちなみに位置関係はこんな感じです。
三条京阪: 京博から京阪で一本
烏丸御池: 三条京阪で地下鉄に乗り換えるか徒歩
JR京都駅: 京博と往復なら徒歩が一番速い…かな… https://t.co/oAHFmbjq44 December 12, 2025
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OpenRouterで使われた100兆トークン分の様々なLLM利用が分析された。
分析においてプロンプトや出力内容は使わず、メタデータ（タイミング、モデル、プロバイダー、ストリーミングの有無など）で分析された。以下が研究からの抜粋
オープンモデル利用は1/3程度が継続し、特にDeepSeek, Kimi, Qwenなどのモデルの利用が大きくなっている。またリリース直後だけでなく、その後も利用は高水準を維持し、実際の本番用途に利用されているとみられる。オープンモデル利用は2024年末にいわゆるDeepSeek Shockから、DeepSeekが支配的となったが、2025年夏からは多様化し、現在はMinimax, Kimi, DeepSeek, Qwen, GPT-OSSなど分散している。
クローズモデルは高信頼性・高性能を求める企業・業務用途に使われ、OSSモデルは低コスト、高速実験サイクルを求める使われ方が多いとみられる。
また、モデルサイズは15B以下の小型モデルと70B異常の大型モデルに２極化されていたが、現在はその中間の中型（15B~70B）の利用が急成長している
オープンモデルは50%がroleplay用途に利用されている。これは、商用モデルよりコンテンツ制限が緩いことが理由であり、創造的対話、キャラクターとの対話、仮想的な設定での会話に適している。その次にProgramming利用、その次が翻訳であった（中英の双方向翻訳が中国オープンモデルが特に強い）。
Reasoningモデルの利用割合は急増に2025年初はほぼ0だったのが、年末には50%超を超えている。ツール呼び出しも増え、平均入力トークンは2024年初頭が1.5Kトークンだったのが、現在は6Kトークンと増えている。これは、コードベースの解析や長い議事録の要約、長期スレッドの再構成などが要因とみられる。平均出力トークン長も推論を含むことから150トークンから約3倍の400トークンに増えている。
AIプラットフォームはこのような状況で、長期会話の状態保持、エージェントの実行ログの管理、ツール統合の権限管理、大規模コンテキストの高速ストレージ、エージェントの復元・再開など多様な要求がされるようになっている
全体の用途でみると、プログラミングが半数超近くとなっている。またプログラミング用途においては、Anthropicが60%以上のシェアを取り続けている。
モデル毎に何の用途に使われているかの傾向はかなり違っており
Anthropic: プログラミングが6割超、
Google: 様々な用途にばらついている
xAI: もともとプログラミングが多かったが高度な質問向けも増えている
OpenAI: 様々案用途にばらついているが、Roleplayが少なめで高度な質問が多い
DeepSeek: ほとんどがRoleplay
Qwen: プログラムが多かったが、直近で金融が急増している
また、地域別での利用はアメリカが50%を超えてはいるがアジアが徐々に増えており30%近くになっている。ヨーロッパが15%ぐらい
利用言語は英語が83%、中国語が5%、ロシアが2.5%、スペイン語が1.4%、タイ語が1%、それ以外が7%である（倭国語は1%以下ということとみられる）
利用傾向として、最初に課題を解決したモデルがその後も使われ続けるという「ガラスの靴」現象が起きている。これは、あるモデルがリリース改善したとき、特定の技術的・経済的制約を満たす瞬間があり、そのときにユーザーが一気に使い始め、一度それが起きるとシステム設計、データパイプライン、ユーザー習慣がそのモデルを中心に構築されるため、乗り換えインセンティブは急激に低下し、ユーザー離脱がおきづらくなるものである。
また、LLMにおいて価格弾力性はほとんどなく、10%の値下げでも0.5~0.7%の利用増にしかなっていない。より詳細には価格帯毎に利用用途が違っており、ミッションクリティカルな用途では価格には鈍感、一方安くてもワークロードに適していないと使えないので一定の性能が必要となる。
コメント
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OpenRouterという（おそらく）世界最大のLLMルーティングサービスが利用状況を解析した興味深い結果であり、これまでAnthropicやOpenAIなど単独LLMでの利用状況解析はあったが、様々なLLMをまたいだ解析は初である。
OpenRouterは統計情報を常に提供しているため、この報告内容の多くが既に知られていたことではあったが、１年という（LLMにとっては）長いスパンで見たときにどういったことが起きていたのかの分析が興味ぶかかった。
ロールプレイやエンタメ用途での利用が多く（3割）、特に消費者向けアプリとしては大きくなるだろう。この場合はモデルの正確性よりもキャラクターとのしての一貫性、自然・魅力的な対話能力などが重要となり、現在とは異なる観点での評価が必要だろう。
また、想定されている多くの利用でまだ必要な技術水準を満たしていないと思われ、最初に課題解決することができれば競争が激しい中、「ガラスの靴」として長期利用継続するユーザー群を獲得できるだろう。これは暗黙的な特許制度のように今後の技術開発のドライバーとして機能すると思われる。 December 12, 2025
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@ts72990802 今はあっち方面に行くのは、サンライズ瀬戸かサンライズ出雲ぐらいしかないから、九州まで行きたかったら途中で乗り換えないとよね～(;^ω^)💦 December 12, 2025
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【♻️1000】
他🦟の話とか
僕に乗り換えですごい聞くけどさ
もう店仲介のみの方を🦟というの辞めよう
あなた達と同じ仕事だと思われるのしんどいわ🙄 https://t.co/B21fbTN8Tj December 12, 2025
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ホームで電車待ってたら外国の人に新宿に行きたいって声掛けられたから乗り換え調べて
「ねくすとすてーしょん げっとあうと
おれんじらいん げっとおん」
って伝えたけど大丈夫だったかな💭 December 12, 2025
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※公平なサービス提供または環境により速度低下する場合あり December 12, 2025
今朝
1.いつもより電車に乗るのが遅れる
↓( 'ω')
2.次の駅の異常で電車が駅に入れない
↓( ･᷄-･᷅)
3.乗り換えた電車が遅れを巻き返す
↓ᐠ( ᐛ )ᐟ
4.先行列車が別の駅の安全確認で結局遅れる
↓▂▅▇█▓▒(’ω’)▒▓█▇▅▂
5.奇跡的な乗り換えの繋がりで出社に何故か間に合う
↓
( ՞⌓°⎞ December 12, 2025
あれだけ砂かけて鳴潮に乗り換えますって感じだったのに、結局原神じゃないと数字取れないから今もなお寄生し続けてるの何だかなぁ https://t.co/cI3Zrgj9Z5 December 12, 2025
JRからモノレールに乗り換えも成功
あとは飛行機ギリギリだけど乗れそうだな
新型iPhoneの性能を見よ！w
そういや前もこんな事あったな〜
ちょうど去年の12月か笑
もの凄くエモエモになってる。
日帰りだったけど諦めないできて良かったな。 https://t.co/DmhxffIGpK December 12, 2025
「横浜駅で東急と京急を間違えた」話があるらしく いろんな方向からコメントをいただいてるのですが
小竹向原で 東武と西武を乗り間違えてしまい 「森林公園!?」と慌てふためいてたら目的だった川越の文字が駅名に見えて 所沢経由よりも早くて乗り換えも少なくて 結果美味しくなりました話があります December 12, 2025
12月8日～12日まで！#イトーヨーカドー八王子店 にてスマホ相談会開催🍎 SIMカードのみやお得なスマホの乗り換え等期間限定の特別なキャンペーン実施中♪ 特典内容等詳細は、是非お問い合わせください 0120-806-870 #MNP #SIM #乗り換え #新規 #CB #機種変更 #CP #イベント #東京 #Certified #Pixel December 12, 2025
担当車でも無ければ
予備車なのに
なんかこやつ可愛ええねん
年明け今乗ってるトレーラーから
新型乗り換えだから楽しーみ https://t.co/GxlNI5k9NG December 12, 2025
SpotifyからApple Musicに乗り換えようかと思ってるけど、使い心地がわからないから迷ってる。多分一度も登録してないから無料期間があるはずだから、それで決めようかな。 December 12, 2025
往路JRで帰路夜行バスのパターンも多いけど(上越の頃は往路新幹線帰路夜行バスだった)。現居住地は東京方面行くのにどちら経由でも途中乗り換えありでそこそこ時間を要するのでいっそ夜行バスのほうが楽だな? となってきた…あと次の遠征(夜半1日目)はマチネなのでもれなく夜行バスだ… December 12, 2025
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