ゴールデンコンビ2025、続きがついに本日20時から配信スタート！！

ムチャぶりで前作を超える激闘、そしてクライマックスへ。極限のサバイバルレースをぜひ体感してください。

ケンティーとも久しぶりに一緒で、楽しかったです。相変わらずのオーラで、現場の空気を全部持っていってました！

まだの方も、Prime Videoで今週末ぜひ一気見してください！！ November 11, 2025

2025.11.29 中央競馬予想

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①勝負レース（5鞍）
②その他買いたい馬（8鞍）

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【11/29(土)中央競馬/東京+京都メインレースのみ全2レース予想】

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これ分かるなあ…
画像生成AIユーザーはよく「AIで"何者か"になろうとしてる」って言われるんですけど、実態は「もう何者かになれた人たち」や「何者かレース」から降りた人たちが、このターンテーブルを買い戻して遊んでいるのに近いんですよ。もう何者かにならなくてよくなったからこそ楽しめてる。 https://t.co/aZvJhrsbwy November 11, 2025

素晴らしいシーズンを共に過ごしたMERIDAとTEAM BAHRAIN VICTORIOUSのパートナーシップは2025年シーズンをもって解消することとなりました。

2017年のチーム創設以来、9年間にわたりワールドツアーの最高峰でパートナーシップを結んでまいりましたMERIDA（メリダ）とチーム・バーレーン・ヴィクトリアスは、両社の今後のワールドツアー・スポンサーシップ戦略の再編に伴い、2025年シーズンをもってパートナーシップを終了する運びとなりました。

メリダは、2017年のチーム設立当初、バーレーン王国とともに「チーム・バーレーン・メリダ」の共同タイトルスポンサーを務めた後「チーム・バーレーン・マクラーレン」および「チーム・バーレーン・ヴィクトリアス」においてテクニカルパートナーを務め、ワールドツアーにおけるレース活動を支援してまいりました。

これまでの9年間で、チームはモニュメントレース優勝、グランツールでのステージ勝利および総合表彰台獲得など、数多くの成果を挙げました。

特に、ソンニ・コルブレッリ選手のパリ〜ルーベ優勝およびUCIロードヨーロッパ選手権優勝、マテイ・モホリッチ選手のミラノ〜サンレモ優勝やUCIグラベル世界選手権タイトル獲得などは象徴的な実績として挙げられます。

MERIDAとしてこの貴重な機会を提供いただいたバーレーン王国および関係各位に深く感謝申し上げるとともに、両者が築いてきた長年の協力関係がチームの成功の基盤となったことを誇りに感じております。

なお、MERIDAは本パートナーシップ終了を機に、新たなワールドツアープロジェクトに向けた取り組みを進めております。

今後の取組につきましては、決定次第あらためてご報告させていただきます。

#MERIDA #メリダ #meridabikes #teambarainvictorious November 11, 2025

【勝負レース】

京都1R 10:05〜

朝一のレースですが、狙っていたメモ馬◎が超好条件で出走🤩㊗️

◎を買うべき理由が多数詰まっており、3連単12点で獲れる可能性高く、午前はここのみ勝負です🙆‍♀️

リポストしてくれた方から抽選で、渾身の勝負予想をプレゼントします🎁💕
https://t.co/aVTLLbZZNU November 11, 2025

出る杭は打たれる。今季アプリリアとホンダ躍進のカギになったのは、シート下に増設されたウイングだったのだが、これが来季から禁止される動きあり。

今年の5月あたりからアプリリアが採用した通称「シートウイング」は、ブレーキング時のマシンの安定性を高め、またコーナリングスピードの向上にも寄与。その効果はシーズン中盤以降のベゼッキの活躍を見れば明らかであり、さらには同様のウイングを即時に模倣して取り入れたホンダもシーズン後半にかけて急激にその速さを増したことでも証明されている。

しかし、世界の2輪レースを統括するFIMは、「安全上の理由から」シートウイングを禁止するようMotoGPに参加している各メーカーに通達。早ければ来季2026年の開幕戦から、同ウイングの使用が禁止される可能性があるようだ。

通常こうしたルール変更はMotoGP参戦メーカーにより組織されるMSMA内での全会一致の合意がない限り変更はなされないが、それがレースの安全に関わるものという前提が加われば、FIMの一存により変更可能とのこと。

FIMの言い分としては、転倒時、このシートウイングにライダーの足が引っかかり、マシンに巻き込まれたままの状態になるから…とのことだが、それを言ったら他にもいまのMotoGPマシンに山と生えてるウイングのどれもが危険ということになるし、ハンドルやステップその他もろもろ、どこにでもライダーが引っかかる危険性がある。

それがことさらシートウイングだけがダメよとされるその裏には、今季のアプリリアの躍進に危機感を抱いたドゥカティが裏で糸を引いており、FIMに働きかけて速いアプリリアを遅くしようという魂胆があるのだ…という陰謀論めいた話が昨今のレースメディアでは囁かれている。

それが事実なのかどうかは確認はされていないものの、すでに来季に向けたテストが実施され、そこではシートウイングを装着したマシンで開発作業を進めていたアプリリアにしろホンダにしろ、この時点からシートウイング禁止ねと言われても困ってしまう。

安全性云々の理屈自体にも無理があり、この急激かつ強引な動きの裏には（それがドカの思惑かどうかは別に）何らかの政治的な意図が働いているのは間違いなさそうである。

しかしどのみちMotoGPの空力に関しては、レギュレーションが大きく変わる2027年から大幅な制限がかかることが決まっているため、シートウイングの禁止に関していまそれだけを急いで禁止する意味はないため、このFIMからの通達は反故にされるのではないかという話も出ている。

もうすでにMotoGPはシーズンオフに入っており、ここからのルール変更はあまりにも厳しい。特に開発費を投じてこのシートウイングを開発し、それに合わせてのマシンバランスの調整に入っているアプリリアとホンダにしてみれば冗談ではないということになる。

現時点ではシートウイングの禁止が来季からになるという確定した情報はないものの、情勢的にはやる・やらないのどちらに転んでもおかしくはないようだ。

それはウチがやってないことなんで禁止ね！こんな理屈がまかり通ればレースで真面目に開発しているところほど損をすることになる。

この件がどうなるかはしばし注意して動向を見守る必要がある。もし唐突にシートウイング禁止令が発布されたら…黒幕として真っ先に疑われるのはドカであるのはいたしかたないことだろう。これまで先進的なアイデアでMotoGPを引っ張ってきたドゥカティが、いまさらそんな姑息な手でライバルの足を引っ張るようなことはして欲しくはないものなのだが。

https://t.co/QCiUu8Paij
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📷️@ 89jorgemartin / @ marcobez72 / @ hrc_motogp November 11, 2025

すぐけす

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中央競馬成績 9月21日から10月26日

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道中不利…ハナ差4着もあったけど

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単勝回収率　　10150円　　163%
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地方競馬10月5日から10月25日

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⚫︎ダノンデサイル　S評価
前走は英インターナショナル5着。前走は倭国ではあり得ない1000m1分7秒通過というちょうどスローのレースになっており、普段とはレース質が全く異なるレースだったので、負けたが悲観する必要はない🔥

AJCCでは、内有利の馬場・差し有利の展開なおかつロンスパ戦を、終始外を回して58kgで勝ち切っており、着順以上に抜けて強い内容。

瞬発力だけでなくスタミナと持続力も一流であることを示してきたし、3歳時には倭国ダービーでジャスティンミラノにも勝利しているように、東京適性も示しているので問題ない。

距離は2400mはベストな距離だし、行き足も遅くないので外枠でも問題はなく、素直に評価🔥

⚫︎クロワデュノール　S評価
前走は凱旋門賞14着。前走は直前に雨が降ってきてしまい、かなりタフな馬場になってしまったので度外視で問題ない。

倭国ダービーや皐月賞2着など、3歳トップの能力があり、今回が初の倭国の古馬との対戦になるが、その中でも能力はトップ🔥

東京適性も早い末脚と持続力を持っているし、東京コース3戦3勝なので何も問題なし。 枠も1枠2番とかなりいいところを引けたので、出遅れさえしなければ先行して絶好の競馬ができる✨

状態は少し心配されているところはあるが、よくなかったら出走をやめたはずですし、最終追い切りは悪くなかったのでそれによって人気が落ち着くなら妙味もある。

当日の状態はしっかり確認したい。 November 11, 2025

【イベント】

11/15(土)に開催された「AOG #湘南里帰りミーティング」に、
高星明誠 選手とAUTECHレースアンバサダー 高岡みほさんがスペシャルゲストとして出演し、
オーナーとの交流を楽しみました

高星選手は、会場内で展示されていた #パトロールNISMO に興味津々👀

#aog https://t.co/tNy68Gsf3d November 11, 2025

【重大なご連絡】
京都2歳Sは冗談抜きの勝負レース。

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先週届いた方は今日も届くかも。

一度ももらったことない方コメントください。

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11月29日京都12（激早割り）自信度SS、SS5連勝いくぜ | umajonesu @umajonesu #note https://t.co/8Xt9nJULTf

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道中不利…ハナ差4着もあったけど

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勝率　20%
連対率38%
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地方競馬10月5日から10月25日

48レース
単勝回収率　　158%  7620円
複勝回収率　　125%  6020円

18.11.6.13
勝率37%
連対率60%
複勝率72%

金曜日全勝
更に3連単20点で3の2で勝利
前回の中央4連勝中‼️

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