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レッドブル
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2025.12.03 23:00
:0% :0% （30代／男性）
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2014年に小林可夢偉がF1シートを失った時、「もう倭国人ドライバー誕生の目は途絶えた」と感じていました。その後、角田裕毅という才能がF1に近づき、2021年にデビューした瞬間は本当に“奇跡のような出来事”でした。
現在のF1はアメリカ市場が牽引していますが、来年のラインナップにアメリカ人ドライバーは不在。
年間3回の米GP、莫大なスポンサー資金、企業オーナーシップ…これだけアメリカに寄せても、ドライバーの椅子は“資金と実力の両方”が揃って初めて掴めるのが現代F1の現実です。
そんな中で、角田くんが5年間もF1シートを確保し続けた価値はとても大きい。ホンダの支援があったとはいえ、チーム側が「走らせる意味がある」と判断し続けた稀有な存在で、まさに“宝石”のようなドライバーだと思います。
来年はレギュラーから外れますが、2026〜27年は大きな移籍市場が動く時期。レッドブル陣営の混乱やPUのリスクも含め、何が起きても不思議じゃないのがF1。
柔軟に動きつつ、そのチャンスを再び掴みにいってほしいし、またF1のグリッドに戻ってくる姿を期待しています。 December 12, 2025
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🏎️ 《F1ドライバーの契約期限一覧》
🟠 McLaren（マクラーレン）
・ランド・ノリス：2027年まで
・オスカー・ピアストリ：2028年まで
🔴 Ferrari（フェラーリ）
・ルイス・ハミルトン：2026年まで
・シャルル・ルクレール：2029年まで
（詳細非公開、しかし2027年シーズン終了後に解除条項が付いている可能性が高い）
🟦 Red Bull（レッドブル）
・マックス・フェルスタッペン：2028年まで
・アイザック・ハジャー：2026年まで?
⚫ Mercedes（メルセデス）
・ジョージ・ラッセル：2026年まで
・キミ・アントネッリ：2026年まで
🟢 Aston Martin（アストンマーティン）
・フェルナンド・アロンソ：2026年まで
・ランス・ストロール：2026年まで
（契約詳細非公開だが2026までは確実）
🔷 Alpine
・ピエール・ガスリー：2028年まで
・フランコ・コラピント：2026年まで
⚪ Haas（ハース）
・オリバー・ベアマン：2026年まで
・エステバン・オコン：2026年まで
🔵 Racing Bulls（レーシングブルズ）
・リアム・ローソン：2026年まで?
・アービッド・リンドブラッド：2026年まで？
⚪ Audi（アウディ）
・ガブリエル・ボルトレート：2026年まで
・ニコ・ヒュルケンベルグ：2026年まで
🔵 Williams（ウィリアムズ）
・アレックス・アルボン：2026年まで（超えてる可能性も）
・カルロス・サインツ：2026年まで
☑️ご覧の通り、2026年の大幅レギュレーション変更を見据えて、各チームは2025年をまたぐ契約をすでに固めてきた。その結果、“2026年の空席は極端に少ない”というのが現状だった。
一方で、2027年を前に契約満了を迎えるドライバーは全体の半分以上。F1シートを存続させるうえで“現職＝圧倒的に有利”なのは言うまでもなく、その意味では、角田くんにとって25年限りでシートを失ったのは確かに大きな痛手になったのは否めない。
それでも、2026年のレッドブル・リザーブという選択は、この状況下では妥当だと思う。TPCでの走行機会は継続的に発生するだろうし、何より2026年のレッドブル陣営はPUの先行きが読めなさすぎて、何が起きても不思議じゃない。
そんな過渡期だからこそ、角田くんに突然チャンスが巡ってくる可能性もゼロじゃない。
もちろん厳しい立場なのは事実。でも、前を向いて備え続ければ、必ず“どこかでその瞬間”は来るはずだと思う。
そして直近の最終戦は、F1ドライバーとして大きなインパクトを残せる最後の舞台。少しでも心に残る走りを期待しつつ、全力で応援したい。 December 12, 2025
3RP
みんな心配しないで。
レッドブルで強くなった角田くんは必ずレギュラーシートに帰ってきますよ。
来シーズンはリザーブとしての新たな旅路。
2027年シーズンにどこかのシートを掴めることを心から願っています。
これからも応援は続けます🍁
#f1jp
#角田裕毅 https://t.co/gbHwyUepiD December 12, 2025
2RP
角田裕毅 レッドブルF1シート喪失にヴィルヌーヴ納得「これがトップの世界」
珍しくバランスの良いこと言ってるやんw
批判はあって然るべきだけど、「評」もセットにしないとだめやで。
ねぇ、未だに騒いでるアンチさん😂
ヴィルヌーヴは「角田は幸せであるべきだし、これまでの長く実り多いキャリアに感謝すべきだ。チャンスを得て、それがうまくいかなかっただけだ。しかし彼は大きな名前を築いた。これからもレーシングドライバーとして長い未来があり、多くのお金を稼ぎ続けるだろう。倭国に戻ることもあるかもしれない。彼は倭国ではスターで、その立場は普通なら永遠に続く。彼は名前をつくったのだから問題ない」と続けた。
https://t.co/eaYNqGo1A3
#f1jp #角田祐毅 December 12, 2025
2RP
①25年最終戦アブダビGPでしっかり活躍してすること
最終戦の記録が角田君のひとまずの最後の記憶になります。マックスをサポートするためにも予選で上位に入りたい。そしてレースではマックスの逆転チャンピオンに貢献したい。マクラーレンとレッドブル2:2の戦いを観てみたい！
#F1jp December 12, 2025
@HimariZer0 お詫びなんてとんでもない😭
うわぁぁ！すごく良いイラスト🥹
肩にレッドブルのマークが？！
黒眼鏡も…☺️
かえって申し訳ない…ありがとうございます🙇 December 12, 2025
来年は今まで通りフェラーリだけを応援しよう。好きでもないレッドブルに倭国人ドライバーがいたから気をもんだけど。
応援するチームは違えど、そういう人他にも居るんじゃ無いかな。 December 12, 2025
運命ってのは残酷なもんだ。
4月にレッドブル加入してシーズン終わりに角田くんがシートを失いローソンが残る事になるとは。
でもレッドブルに乗れたのは本当によかったと思う。
トップチームでマックスから学んだ事、困難に立ち向かう事。
この経験は無駄じゃないよ。
#f1jp #角田裕毅 #YT22 #F1 https://t.co/yshPJiNwg4 December 12, 2025
オーキーフェス、本当にどのバンドも熱くて、とても楽しかったです！
ムーンライトにお願い！が聴けたのも嬉しかった。
レッドブルの缶の良い音、気になります...！
ラジオからも、良いライブなんだなって伝わってきました！
ツアーファイナル楽しみ🔥 December 12, 2025
2026のF1はどうなるんだろう。
メルセデスのPU開発が好調と少し前に聞いた。
レッドブルで王朝を作ったニューウェイ＆ホンダのアストンでの再タッグも楽しみ。最大級の仕様変更で忙しい時にニューウェイがいきなり代表につくのは普通はギャンブルだけど、伝説の人だから期待してしまう。 December 12, 2025
F1見てて世界のトップだなと思うけれどもレッドブルがトップクラスのチームだなんて思った事ない。だってミスばっかりだし目先の事しか考えてないし、戦略も甘い。まして"家族"だなんて笑う。家族ってあなた達どんなものか知ってる？どんなにスランプでも立ち直れるようサポートするもんだよ。家族は。 https://t.co/X7c5RzcAHB December 12, 2025
角田くんが来季リザーブになったのは悲しみはあるが、正直レッドブルのやり方にも甚だ疑問でしかない
角田くんの成績も良いかと言えば良いとも言えない成績ではあるが
ハジャーが過去のRBのセカンドドライバーと同じ道を辿らないことを祈るばかりだ
2027年にはレギュラー獲得目指して頑張ってほしい December 12, 2025
角田裕毅選手、26年シーズンはレッドブルのリザーブですが、新レギュレーションのもとでの開発に関わりながら、レッドブル以外のチームも含めて、27年のレギュラーシート獲得を最大目標に頑張ってほしいですね。皆で応援しましょう。頑張れ! YUKI !! December 12, 2025
角田選手来年はレッドブルリザーブ…とても残念ですが、この世界は何があるかわからないのでそれを信じて応援します！そして最終戦は最高の結果になるよう全力でお伝えします！がんばれユウキ！！ #f1jp #f1dazn December 12, 2025
リザーブでトップチームに残るということだけでも角田選手がレッドブル内で大きな貢献をしてきたことがよくわかりますし、これで今後に向けて選択肢が広がったのだと考えると今年のような状況で我慢し続けるよりは良かったのかなと思います
できる事は応援し続けることのみです💪 https://t.co/vabATIUfMh December 12, 2025
@GNbn5sPHcDdCjXU 今回のユーキの去就をめぐってここ数日の間に様々なユーキファンの思想がすごく見えてきたと思う。ある人はいつまでもユーキを応援すると心に決め、またある人はレッドブルの没落を願っている。
僕はレッドブルもユーキも応援したい December 12, 2025
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