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レッドブル
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2025.11.30 16:00
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𝘾𝙤𝘾 塔葬の国
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𝙆𝙋 あーめめさん
𝙋𝙇/𝙋𝘾
七緒さん / 伊藤園 伊右衛門
YAPさん / レッドブル
みづ / モンエナ
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【 全生還 】
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世界、ありがとう‼️‼️勝った〜〜〜‼️‼️‼️
飲料アウトサイダーズで来れてハッピーです🥳🥤🧃🍵 https://t.co/mtbw000ftT November 11, 2025
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ヤマハじゃファビオが離脱する気満々マンでヤマハに脅しをかけてるけど、MotoGPは来季、ザルコとトプラク、新人のモレイラ以外全員の契約が切れる節目の年となるため、ファビオに限らず他メーカーへの移籍が容易に発生する状況にある。
ファビオの他にも今季ドカで不調を極め、そこで受けた扱いを「侮辱」と感じているペッコに、自分の実力はもっと高いのにマシンがそれに応えてくれないもう我慢の限界と言っているKTMのアコスタ、そしてすでに一回離脱騒動を巻き起こしているアプリリアのマルティンらは、年明け早々にでも移籍の交渉に入るか、あるいは内々での決定さえもなされる可能性がある。
加えていま取りざたされているのは、今季ファクトリードカに加入するなり圧倒的な速さと強さを見せ、世界チャンピオンに返り咲いたマルク・マルケスには、2027年、再びホンダに舞い戻る可能性が、それ相応以上の確度を持って囁かれている状況にある。
現状マルケスは、勝てるドゥカティから他に移る理由がどこにあるんだ?と言いつつも、レギュレーションが変わり、エンジンが850cc化、空力には大きな制限がかかり、前後のライドハイトデバイスが完全禁止される2027年にはメーカーの勢力図がいまとは大きく変わることは間違いないと認識しており、そうなったときにどこのマシンに乗ることが自分にとって最適なのか(=勝てる)は、今後の各メーカーの850ccマシンの開発状況を見据えつつ「本能に従って」「わがままに」決めると言っている。つまりチャンピオンになったとはいえ、このまま2026年以降もドゥカティに残留しますとは断言していないのである。
いまざっとメディアを並べて見てみると、ヤマハのファビオにはアプリリアがすでにアプローチ(というかファビオの方がアプリリアに接近)しているとあり、すでにエースの座を固めたベゼッキとタッグを組む青写真が描かれているようだし、ドカのペッコにはヤマハが今後のV4時代のエースを託す思惑を持っているという話が出ている。ホンダはアコスタを獲得し、マルケスが出戻りとなることでレッドブル(とレプソル)を再び引き寄せドリームチーム結成の夢を抱いているとされている(マルティンはマルケスが戻らなかった場合の保険)。
こうした「上位層」の動きが、その他のMotoGPライダーたちの今後の身の振り方に大きく影響することは言うまでもなく、まだ2026年さえも迎えていない現在であっても、MotoGPのパドックでは将来を見据えての虚々実々の駆け引きがすでに進行中のようだ。またこうした動きは、ライダーだけでなくチーム契約も同様で、2027年にはVR46がアプリリアのサテライトになる、KTMはレース部門丸ごと外部に売り払われるという話もこれに上乗せされてくる。(KTMは年内にも新規の投資家の参入を受け入れることが決まったという報道もある)
鬼が笑うMotoGP。オフシーズンにあってもその時間が止まることはなく、むしろ無限に加速を続けているのである。
📷️@ fabioquartararo20 / @ pecco63 / @ 37pedroacosta / @ marcmarquez93 November 11, 2025
3RP
レッドブルの差し入れめちゃ嬉しい☺️
今日は、次でラストのSGで終わらせていただきます🙂伸ばすぞ☝️
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いい報告もちらほら聞いてるので、
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思わずゾッとした。朝の会議前、ぼーっとする頭をスタバのコーヒーで無理やりシャキッとさせて、お昼後の眠気にはレッドブル。気づけば毎日このループ。でもなんだか午後から体調が悪い日が続く。疑問に思って調べてみたら予想外の落とし穴があって…⤵︎ November 11, 2025
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電車の席に未開封の缶ジュースが落ちてて。こういう物って、一旦置いてあるだけで、後で持ち主が隣の車両から戻ってくることもあって扱いが難しい…。と思いつつよく見たらレッドブルの缶だったので、プロモーション疑惑が湧いてきた… November 11, 2025
来シーズン、レッドブルにはハジャが昇格するんだろうけど、角田と同じように、フェルスタッペンを偉大に見せるために同じ車ではるか後方を走るドライバーの役をして1,2年でお払い箱になるんだろうと思う。同じレースでも性能がすぐに落ちるマシン。レッドブルのセカンドドライバは罰ゲームのシートだね November 11, 2025
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オレなら手○ンの慣らし運転で、中指と薬指で指立てして待っている。
そもそも旅館なぞバックパッカーを主旨とするオレには、ただの贅の極み。
マカの元気、レッドブル、マムシ酒(自作)をドーピングして領域展開済みだ。 https://t.co/M3y1vqaGFt November 11, 2025
橋本駅の角田ロード行ってきた。F1デビュー以来毎年アップデートされ続けて今年はついにレッドブル仕様。来年以降も新しいボードがかけられますように🙏
#F1JP #角田裕毅 #YukiTsunoda #RedBullRacing https://t.co/OZx7qGAI7S November 11, 2025
そもそも論なんだけど。
ハジャーはまあレッドブル確定として。
でも26年だけはローソンと角田くんでいいんじゃないの?
願望も入ってるけどさ。
物凄い変革の年だからF1でのフィードバック能力、実績というか経験値は物凄く大事なのでは。
何もかも変わるなら新人あげちゃえ、理論なのかなあ🫤 November 11, 2025
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