皆さん、おはようございます！😄🌤️
11月28日金曜日の朝を迎えました😊
予想最高気温15℃、日中もそこまで気温は上がらないので防寒対策を忘れずに⚠️ ジャパンCまで後2日、外枠に有力馬が集まった印象で個人的にマスカレードボール、ダノンデサイル辺りが頭候補かと考えています🏇

#ここたま
#cocotama https://t.co/BA5q3Mti8s November 11, 2025

JC 枠順決まりましたね🐴💭

🔻枠順評価＆近走内容🔻

🔸⑮マスカレードボール
少しロスのある枠順で微妙。
天皇賞秋は完勝だったし
ダービーは大外からロスある競馬で
クロワより強い内容を消化している。
ダービー馬、天皇賞秋の上がり上位馬は
相性の良い舞台なのでここでも通用。

🔸②クロワデュノール
内をロスなく立ち回れる絶好枠。
前走は凱旋門賞はタフな馬場合わず。
不利な外枠から終始外回しで度外視。
ダービーくらい走れば能力は足りるが
ダービーは完璧過ぎる騎乗。
ローテは微妙で状態面に不安あり。

🔸⑧カランダガン
競馬を組み立てやすい真ん中枠。
後方脚質なので内枠で動けず
仕掛け遅れは嫌なので良い枠。
ドバイシーマでダノンデサイルに
負けての2着だがドスロー瞬発力勝負で
仕掛け遅れ＋キレ負けなので見直し。
外国馬だが上がり32秒台を使えるし
東京の馬場も適正圏内だと思う。
純粋な能力はメンバー最上位。

🔸⑭ダノンデサイル
前走時も前に馬を置いて競馬を
組み立てたかったとコメントあり。
ダービー1着もドバイシーマ1着も
どちらも道中馬群での競馬。
外枠はマイナス要素になるが
カランダガンに勝った実績や
ダービーで魅せた強さは間違いない。

🔸⑰ドゥレッツァ
京都大賞典＆宝塚記念は
苦手な道悪だったので度外視。
瞬発力不足の持続力型なので
自分から動ける大外枠枠はプラス。
去年のJC2着くらい走れば足りる。
大穴として一考の余地あり。

🔸⑱タスティエーラ
立ち回り＆先行力特化なので
適正を活かせる内枠が理想だった。
近走は海外G1で好走。
倭国の高速馬場だと
若干キレ負けするので
時計の掛かる香港の方が合う。
前走は天皇賞秋8着。
Sペース瞬発力勝負でキレ負け。
叩いわ上積みはありそうだが。

🔸①ジャスティンパレス
前走の再現が狙える枠順。
前走の天皇賞秋は3着。
直線で詰まって進路を切り替える
ロスがあっての3着は強い内容。
1着までのイメージはないが
人気がないなら2.3着には買いたい。

マスカレードボールは堅軸だけど
このメンバー相手に単勝2.5倍想定は
鞍上人気もあって少し過剰かなと！
ダノンは内枠なら本命即決だったけど
この枠順だと本命候補でちょい悩む！
クロワは一旦様子見たいから相手まで！
カランダガンは4人気なら妙味しかない！
JCは海外馬の好走実績はないけど
今までの海外馬とは格が違い過ぎる！
穴で評価したいのは①⑰の2頭🐴

最終予想は当日noteで無料公開📖🆓
「この馬どう？」はリプで聞いて！
「参考になったよ！」って人は
「♡ RP フォロー」で応援して
いただけるとめっちゃ嬉しいです🥳 November 11, 2025

◆ジャパンカップ 枠順について 陣営コメント
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1枠1番 ジャスティンパレス
｢ゲートをしっかりと出れば、好位につけられる｣
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1枠2番 クロワデュノール
｢ロスなく競馬ができるいい枠｣
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2枠3番 コスモキュランダ
｢経済コースを通れる分いいのかもしれない｣
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3枠5番 サンライズアース
｢隣(ホウオウビスケッツ)との兼ね合い｣
.
3枠6番 ホウオウビスケッツ
｢いい枠ですね｣
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4枠8番 カランダガン
｢10番よりも内が欲しい｣ ※枠順確定前に語っていた
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6枠11番 アドマイヤテラ
｢テラは枠順で問題がないので｣
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6枠12番 ヨーホーレイク
｢後入れの偶数と、隣にテラがいるのもいい｣
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7枠13番 ブレイディヴェーグ
｢折り合い重視でいくだけなので、こだわりはない｣
.
7枠14番 ダノンデサイル
｢まずは冷静にゲートインさせられるように｣
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7枠15番 マスカレードボール
｢返し馬からゲートを切るまでが大事。自分自身との闘い｣
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8枠16番 シンエンペラー
｢厳しい枠に入ったと思います｣
.
8枠17番 ドゥレッツァ
｢内で出遅れて包まれるよりはいい｣
.
8枠18番 タスティエーラ ※同陣営の他2頭も同様
｢枠順も大事ですが、当日の馬場状態、風などの天候はもちろんのこと、他馬との関係などの基本的な部分が、細かいファクターの方が重要になってきます｣

※ディープモンスター、セイウンハーデスは見つけられませんでした。省略した訳ではありません。 November 11, 2025

【ジャパンカップ🇯🇵 追い切り診断】
ブクマ必須🔖

👑S評価：タスティエーラ

🅰️ A評価：サンライズアース

🅰️ A評価：ダノンデサイル

🅰️ A評価：ディープモンスター

《直近14週連続馬券内》
S評価
🥇ディープモンスター
🥇エネルジコ

A評価
🥇オフトレイル
🥇ラヴァンダ
🥇ガイアフォース
🥇マスカレードボール….

ここから見解🔻

ここから見解🔻

👑S評価：タスティエーラ

1週前（美浦W）：5F65.4－終い11.5（馬なり）。ダノンベルーガ（一杯）の外を0.3秒先行して0.1秒先着。自分からハミを取って前向きさが強く、直線も我慢させつつスッと加速。前回使った影響はなく、状態面の良さを見せた。

最終（美浦W）：6F81.4－終い11.4（馬なり）。シュトルーヴェの内を0.6秒追走して0.4秒先着。手応え十分で時計は速いが、終始リラックスしてバランス良く走れている。 終いの2ハロンは加速ラップでまとめており、天皇賞秋以上の仕上がりにある印象。

総合見解：
天皇賞・秋を一度使って確実に上向いた内容で、使ってもう一段良くなった。仕上がりとしてはベストな状態とみており、前回からの巻き返しに期待大。相手関係も揃ってはいるがここでも上位争いは可能な仕上がり。

⸻

🅰️A評価：サンライズアース

1週前（栗東CW）：7F98.2－終い11.4（一杯）。ロックターミガン（一杯）の外から1.0秒先行して0.1秒先着。夏負けの影響があった前走と違い、馬体に張りが出てパワフルな動き。出ており、好調持続＋上積みありの内容。

最終（栗東CW）：6F84.0－終い11.4（一杯）。ニュークレド（一杯）の内を0.6秒追走して0.5秒先着。先週しっかり負荷をかけたこともあって、今週は動きを見ながらのメニューだが、直線は最後まで集中を切らさず伸びている。

総合見解：
時計面では大きく変わってはいないが、動き・息遣いともに前走以上で、体調面の不安は解消された印象。あとはレース本番での集中力次第だが、状態面だけ見ればA評価に値する仕上がり。

⸻

🅰️A評価：ダノンデサイル

1週前（栗東CW）：6F78.2－終い11.8（末一杯）。ミッキーゴージャス（強め）の外から0.6秒追走して0.1秒遅れ。直線で外から並びかける形でしっかり負荷をかけ、テンション面のチェックも兼ねた内容。遅れを取ったものの過去記録した中でも速い時計をマーク。

最終（栗東CW）：6F81.3－終い11.4（馬なり）。ダノンブギ（馬なり）の外から0.2秒追走して0.6秒先着。本数をこなしてきた中で、終始落ち着いた雰囲気で確認、調整を重視した追い切り内容に。

総合見解：
1週前にしっかり攻めて、最終はリズムとメンタルを整える仕上げ。CWでラスト11秒4を馬なりでまとめており、フレッシュさを保ったままピリッとした気配も出ている。絶好調一歩手前だが、G1に向けて水準以上のデキでA評価。

⸻

🅰️A評価：ディープモンスター

1週前（栗東CW）：7F95.7－終い11.1（一杯）。レベルスルール（強め）の内から1.8秒追走して0.1秒先着。速いラップを刻んで自己ベスト。時計・内容ともに状態面ともに一週前の時点で仕上がりをアピール。

最終（栗東CW）：6F83.3－終い11.2（馬なり）。息を整える程度の追い切りだが、想定より時計は速めに出ており、フォームは安定していて、最後まで脚いろは鈍らずスムーズに加速。

総合見解：
元々追い切り時計は出す馬だがそれでも7歳にして最盛期の走りを見せた。直近の好走からも状態はキープしており相手関係はかなり強力だが、コンディションだけ見れば上々で、力は出せる状態と判断してA評価。 November 11, 2025

#ジャパンカップ

◎ダノンデサイル
◯カランダガン
▲マスカレードボール
★ジャスティンパレス

馬券は買いません😶レースオブ・ザ・イヤーとなるのではと期待し観戦します😶✨

グリーンチャンネルG1レースパドックBGM「Test Drive」を聴きながら、当日を楽しみに😶🙏✨

https://t.co/mwmokcR0WK November 11, 2025

ジャパンカップ、方針としてはマスカレードボール軸で相手にダノンデサイル、クロワデュノールで行きたさあるが、オッズ多分付かないから3連系を買うだろう。そうなると3列目を広めに流す感じになるかなあ。堅い決着は仕方ない。 November 11, 2025

現時点では
◎マスカレードボール
◯ダノンデサイル
△クロワデュノール、ジャスティンパレス、シンエンペラー、カランダガン、タスティエーラ

あとはどういう買い方するかかなぁ_(┐「ε:)_ November 11, 2025

ジャパンカップは実力勝負だから、ドバイSCの3頭に、マスカレードボール加えれば大丈夫に思える。タスティエーラとパレスは3列目に抑えても良いかもしれない。クロワデュノールは悩ましいが、切るはないにしても、やはり軸は難しい。あの走りをした凱旋門賞帰りの馬に良いイメージは湧かない。 November 11, 2025