【マックス・フェルスタッペン🇳🇱】
最後まで何が起きるか分からない。史上最高の天才ドライバーの5連覇に乞うご期待!!✨
#RedBull #翼をさずける #F1jp https://t.co/4LT6dZfqgk December 12, 2025

だったらメキースが言ってたことは何だったのよ。悲しすぎるわ。どういう契約か知らんけど俺が角田くんだったらアブダビはフェルスタッペンのことなんかより自分の成績のことしか考えないね December 12, 2025

角田どうなるんかなー。
もしリザーブならさっさとレッドブル捨てて他行って欲しい。
なんなら新人ばっかりで開発グダグダでフェルスタッペンまで抜けてボロボロになるレッドブル見たいまであるw December 12, 2025

@yutakasyoukai @shigasportsf1 納得のいかない決着ですね。
RB22は全身の津々浦々がホントに大丈夫か？
な仕様なので、フェルスタッペンだけでなく、
角田にもテストドライバーをして欲しいのは間違いなく。
来年はフェルスタッペンがどの段階でギブアップするかが・・・角田はスポンサーも集まってくるし(倭国以外で)
途中で交代も December 12, 2025

真偽不明の情報が錯綜してますが、案外こんな感じだったりして

RBR
ドライバー　フェルスタッペン、ハジャー
リザーブ　角田

RB
ドライバー　リンドブラッド、岩佐
リザーブ　ローソン https://t.co/KNvQLXwCS0 December 12, 2025

色んな感情はあるけどもハジャーには頑張って欲しいんだよな
速さと忍耐強さを兼ね備えた、良い時期のボッタスみたいなドライバーになりそうな予感

新規定下でRBRの2ndカーも今年ほど悲惨じゃない可能性はあるしフェルスタッペンをぜひ食ってやってほしい December 12, 2025

🔵《レッドブル2026：最後の1席を巡る構図と角田の生存戦略》

🔹【ハジャー昇格が既定路線に近い理由】
アイザック・ハジャーはRacing Bullsでのルーキーシーズンで強烈な印象を残し、スピード・落ち着き・適応力を示した。2026年はPU刷新とレギュレーションの大転換期で、若く成長力のあるドライバーを起用するのはレッドブルの伝統とも合致する。そのため内部情報でも、ハジャーがフェルスタッペンの新相棒として“最有力”と見られている。

🔹【リンドブラッドがRacing Bulls入りほぼ確実視】
　アーヴィド・リンドブラッドは育成内でも最重要視される若手で、F2やF1テストで成熟したスピードを発揮している。レッドブルが若手のF1昇格を積極的に進める流れにも沿っており、Racing Bullsの1席はほぼ彼で確定という見方が強い。これで残りの座席は1つに絞られる。

🔹【最後の1席は角田 vs ローソンの一騎打ち】
　残る席を巡っているのが、角田とリアム・ローソン。ローソンは機会を与えられたレースで安定した結果を残し、適応力の速さも示している。一方角田は結果にムラがあるが、F1での経験値とチーム理解度が大きな強み。どちらにも明確なメリットがあり、選択が割れる“非常に難しい構図”になっている。

🔹【ホンダとの関係が角田の“生命線”に】
　ここで鍵になるのがホンダとの新たな協力協議。
ホンダは角田をデビュー前から支え続けており、レッドブルとしても移行期にホンダとの技術的パイプを残すことは戦略的価値が高い。角田を組織内に残すことは政治的・技術的なメリットを持つため、Racing Bulls残留や重要なリザーブ兼テスト役で起用するという“角田に残る道”が現実味を増している。

🔹【2026年の体制が示すレッドブルの“次の時代”】
　ハジャー昇格＋リンドブラッド起用は、レッドブルが若手中心の未来路線に踏み切る象徴になる。そこに角田を残してホンダとの関係を活かすのか、ローソンで安定性を取るのかは、チームの優先順位を物語る分岐点。
この選択は2026年の戦闘力だけでなく、レッドブル育成全体の方向性、そしてホンダとの未来にも影響する“次の時代の形を決める判断”となる。

☑️
本日、来年のレッドブル陣営のドライバーラインナップが発表される中で、角田くんの行く末は

・Racing Bullsに残留
・両チームのリザーブ
・技術提携上の重要ポジション
　（Honda×Red Bull共同運用のTPCでテストドライバー？）
といった案が浮上。

さて、今日の発表でどんな未来が示されるのか…🧐 December 12, 2025

どうしても発表前に伝えたくてX課金したよ。
僕は角田裕毅くんの大ファンだしF-1のファンです。
ダメなとこも目をそらさずに見てます。
彼はホント大事なとこで凡ミスするし、一発の集中力がないし運がどん底なんだよ。
でもなんかすっごい期待させるのよ。
なんでパーツ古いの😭 →だめかぁ →えっ！すご！！ →ウオオー！ →なんで…😭→🥺次がんばろ… →くるー！？ →おしいいい！！ →キターー！？ →あっ…😭ﾓｳﾀﾞﾒﾀﾞｧ
みたいの無限ループ。

何かと11位が好きだけど期待しちゃうんだよ。
目がタピオカとか可愛いとか差し置いても好きなんだよ。
彼が壁をひとつ超えて結果だすと、それが小さくても嬉しくて震えて泣いちゃうんだよ。
普段の僕はトラクションがーとかストラテジがーとか言ってるけど、泣いちゃう理由は全然わかんないけど沸き立つほど嬉しいんだよ。
ニコがポディウム上がったときも感動したけど、きっとつのぴーが上がったら泣きすぎて干からびるよ。

たくさんの外国人が彼を応援してくれる事もニヤニヤしちゃうほど嬉しいし、世界中が彼の成功に沸き立ってジャンプする瞬間を味わいたいのです。
レッドブルがもしその機会を、夢を奪っちゃうなら、僕はロスになりすぎて大好きだったF1観れなくなれそうだし、エナドリも手に取れなくなるかも。翼のエナドリ…。

ヨス・フェルスタッペンやマルコ爺が数字やお金を追うのもわかるよ。勝負の世界だから。
でも、一番大切なものって、F1ファンが本当に観たいものって、やっぱり沸き立つようなドラマなんじゃないかなあ。
つのぴーはいまだかつてないほどに、F1でドラマしてるよ。
#f1jp #F1DAZN #weloveYT22 December 12, 2025

アイザック・ハジャーが2026年、レッドブルでマックス・フェルスタッペンの新しいチームメイトになることが確定。

リアム・ローソンはRacing Bullsに残留し、アービッド・リンドブラッドと組む。
その結果、角田裕毅はF1シートを失うことになる。正式発表は火曜日に行われる予定。

☑言うまでもなく、これが誤報であってほしいと
願いつつ、明日の正式発表を待つ。 December 12, 2025

ノリスとの差は12点。勝利で望みをつないだフェルスタッペンが歓喜「完璧な戦略が勝因。タイトル争いに残れて最高に嬉しい」 https://t.co/aUSekqrH2v #F1 #f1jp #F1カタールGP December 12, 2025

アルピーヌやアストン見るとみんなセカドラ首だろーとか言ってるから、
当然それはつのっぺにも当てはまるわけで。

曲がりにもフェルスタッペンはいい結果を出せてる一方でつのっぺは…、な訳だし。

パーツ云々、差別云々ってそれも分かるけど、忖度無しで見るとそういう事なんだよね…。

悲しみ。 December 12, 2025