カランダガンの追い切りについて

「追い切り」という点だけを考えて
私の見方・考え方をお伝えします。

東京芝
6ハロン81.8-66.4-53.4-40.4-12.2

これを倭国馬風に換算すると
例えば
マスカレードボールが美浦Wラスト1ハロン13.1秒だった場合にジャパンカップで買いますか？
という認識でいいんじゃないかなと。

芝でのラスト1ハロン12.2秒ということはウッドコースに換算するとこれくらいの違いがあるということ。

輸送後で軽めにまとめているから仕方ない
という声も届きそうですが、
倭国の高速馬場に対応できる馬かを見極める、ということなら
軽く走っても1ハロン11秒台を出せるくらいのキレはほしいところ。

ゆえに
追い切り的には動いていない
という評価になります。

振り返ると
昨年
ゴリアット（6人気6着）
76.5-62.9-50.0-37.3-12.2

オーギュストロダン（4人気8着）
81.8-67.8-54.1-40.2-13.2

ラスト1ハロン12秒台、13秒台止まりだったこの2頭は、それなりに人気に推されるもの掲示板には届かず。

距離は違えど
2024年マイルCSに出走したチャリン（3人気5着）
81.1-63.6-49.5-36.8-12.2
こちらも終い1ハロン11秒台は出せておらず。
この馬の場合はキレ負けというよりも追走力負けという感じではありましたが。

そして一転
昨年の安田記念に出走したロマンチックウォリアー（1着）
75.7-60.8-47.3-34.3-11.5
楽な手応えでもしっかりと終いは伸びて1ハロン11.5秒。
これくらいの軽めの内容で、“キレ”はしっかりと見せていました。

追い切り的にはイマイチという評価にならざるを得ず。
そういう中なので、あとは能力勝負。
世界No1は、仕上げと馬場適正を凌駕してしまうのか、という点に注目です。 November 11, 2025

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貴重な機会となった #オーギュストロダン 取材…いつか産駒をジャパンCで見たい！ - サンスポZBAT! https://t.co/FhA6r23ClP @sanspoyosououより November 11, 2025