バイクの事なら何でもやります…スパークプラグの交換時期ってメーカー指定は５０００～１００００キロって言いますが…
デリバリーやバイク便だとあっという間に走っちゃうから、どうしても距離で管理したいなら２００００キロ位で交換で良いと思います。
もしくは最近のプラグは昔に比べクオリティが低くなってるのでアイドリングおかしかったりトルクを感じれなくなったら交換でも良いでしょう！！
特にデリバリーで使う原付は単気筒でプラグ不良→エンジン不調に直結ですからね！！
そんな事言ってたら２０万キロも換えなかったプラグが…これです！！
流石に…電極減ってます…
横の新品の半分以下！？ December 12, 2025

軽いご報告
足車にしてたフレアワゴンがクソ遅いし、アイドリングストップがまじで腹立つので親父が乗ってたhc24sに乗り換えました！！
この車は引退してるので基本イベントには乗って行きません！ただの足車です！深夜徘徊には使いますw
なんだかんだ24大好きなので降りれませんでしたwww https://t.co/U5YFxLax44 December 12, 2025

3か月で25万…
2000年〜トラックドライバーが人扱いされなくなったんだよな…
アイドリングストップとか…
真夏の炎天下エンジン止めて車内待機とか…
2003年大型1種取っても運送業に行かなくて良かったと思った… https://t.co/R7PMDEFQHy December 12, 2025

登山口での前泊、車中泊でアイドリングはしないでしょ（何か見た December 12, 2025

アヴェンタと違ってコールドスタートとアイドリングの音が上品な感じでとても良きでした😌 https://t.co/GYxZyP5Lge December 12, 2025