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2025.12.19
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「TOYOTA GAZOO Racing、2026年 モータースポーツ活動計画を発表」
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、12月19日（金）に、2026年のモータースポーツ活動計画を発表しました。
●国内最高峰カテゴリーであるSUPER GT、全倭国スーパーフォーミュラ選手権では、国内レースの更なる盛上げに向けた業界連携を進めていきます。SUPER GT GT500クラスにおいてはドライバーズチャンピオン、チームチャンピオン4連覇、SUPER FORMULAでは、ドライバーズチャンピオンの奪還を目指します。
●全倭国ラリー選手権では、これまで同様に社員を中心としたチームづくりを行い、人材育成に努めます。また、JN3クラス内におけるMORIZO Challenge Cupの運営を通じて、将来WRCを目指す若手ドライバー育成と女性ドライバーの活躍推進を行います。
●スーパー耐久シリーズ/ニュルブルクリンクレースでは、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」や「人材育成」を目的に活動を推進し、スーパー耐久シリーズでは、上記に加えて引き続き、意志ある情熱と行動でカーボンニュートラル実現に向けた新たな選択肢を広げる挑戦に取り組んでいきます。“もっといいクルマづくり”に向けた活動の原点となるニュルブルクリンクでは24時間レースに参戦、完走を目指します。
●ARA National Championship（全米ラリー選手権）へ新規参戦し、GRカローラベースのラリー車でアメリカの道での「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に取り組みます。
●W2RCでは、TGRがサポートする三浦 昂選手が、ダカールラリー後の第２戦以降、TOYOTA GAZOO Racing W2RCからT1クラスへ参戦します。
●KYOJO CUPでは、モータースポーツをサステナブルにするため、競技人口およびモータースポーツファンの拡大、ダイバーシティの推進を目指し、2026年も継続してシリーズを支援します。また、女性ドライバーがモータースポーツで活躍出来る環境をつくるため、各チームへの参戦支援、所属女性ドライバーの活動推進を行います。
●ドライバー育成では、国内外のトップカテゴリーで活躍できる選手の育成を目的に、選手の可能性を広げ、能力を最大限発揮できる環境づくりを推進します。TGRドライバー・チャレンジ・プログラム（TGR-DC）およびTGR-DCレーシングスクールでは総勢16名のドライバーの育成を行います。WRCチャレンジプログラムには新たに5期生とグローバル枠のドライバーが加わり、総勢９名のドライバー及びコ・ドライバーの育成を行います。
●参加型モータースポーツでは、TGR GR86/BRZ Cup、TGR Yaris Cup、TGR Rally Challengeを入口としたモータースポーツのすその拡大と、サーキットや全国各地の自治体と連携したより安全なレース・ラリー運営に取り組んでいきます。
TGRは、こうしたモータースポーツ活動を通じて、「人材育成」に尽力し、国内外で活躍する人材の輩出を目指すとともに、今後も「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」および「モータースポーツをより魅力的でサステナブルにする活動」に取り組んでいきます。
詳細情報はこちら
➡️ https://t.co/vUmimGuCO7
【2025年シーズン 主な戦績】
国内選手権
✅SUPER GT
TGR TEAM au TOM'Sがシーズン優勝
●チームチャンピオン
●ドライバーズチャンピオン（坪井翔／山下健太）
【2026年シーズン モータースポーツ活動計画】
✅SUPER GT
GT500クラス
●2026年はGR Supra GT500で参戦します。
●株式会社トヨタ・ガズーレーシング・ディベロップメント（TGR-D）を通じ、6チーム・6台に支援を行います。
●小林 利徠斗が新加入します。
GT300クラス
●GRブランドおよびLEXUSブランドの車両で参戦頂くチームのカスタマーモータースポーツ活動をサポートします。
✅全倭国スーパーフォーミュラ選手権
●株式会社トヨタ・ガズーレーシング・ディベロップメント（TGR-D）より、直列4気筒2リッター直噴ガソリンターボエンジン（TRD 01F）を8チーム13台に供給します。
●カッレ・ロバンペラ、小林 利徠斗、チャーリー・ブルツが新加入します。
●世界で戦えるドライバー育成を掲げるチーム「TEAM GOH」へエンジン提供を行います。
●ドライバー、エンジニア、メカニックの人材育成を目的としたチームKDDI TGMGP TGR-DCの体制を見直します。
✅全倭国ラリー選手権
●JN3クラス内で開催される若手ドライバー育成カテゴリーMORIZO Challenge CupにGRヤリスで参戦します。
●昨年同様に2024年までTGR-WRJのドライバーを務めた眞貝知志監督のもと、社員を中心としたエンジニアおよびメカニックで「人材育成」を実践します。
✅ニュルブルクリンク24時間レース
●TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(TGRR)は、2025年の参戦により更に鍛え上げたGRヤリスで、世界一過酷なコースの完走を目指します。
✅スーパー耐久シリーズ
●スーパー耐久シリーズには以下の３チームが、プロドライバーに弊社社員、ジェントルマンドライバーを含めた混成チームで参戦しクルマを鍛えます。
●TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(TGRR)は、ニュルブルクリンクレースと同じドライバーで参戦することで、“もっといいクルマづくり”を更に加速させていきます。
✅ARA National Championship 全米ラリー選手権
●北米の道でクルマを鍛え「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をするために、2026年第２戦からシリーズへ新規参戦します。
●クルマはGRカローラベースのラリーカーで、ラリー２相当レベルのRC2クラスへ参戦します。
●ドライバーはアメリカ人若手ドライバーのセス・キンテロで、W2RCと並行して参戦します。
●社員エンジニアやメカニックも参画し「人材育成」を実践します。
✅W2RC
●ダカールラリーT2クラスへトヨタ車体から参戦している三浦 昂選手が、2026年１月のダカールラリーをもってトヨタ車体からの参戦を終了します。ダカールラリー後のシリーズ第２戦以降は、TOYOTA GAZOO Racing W2RCからT1クラスへ参戦し、TGRがサポートします。三浦 昂選手のT1クラス移行後も、トヨタ車体は量産車をベースとしたT2クラスへの参戦を継続します。
✅KYOJO CUP
●女性ドライバーがモータースポーツで活躍出来る環境づくりを行うため、各チームと、所属女性ドライバーの活動を支援します。
✅ドライバー育成
１）TGRドライバー・チャレンジ・プログラム（TGR-DC）
●国内外のトップカテゴリーで活躍できるドライバーの育成を目的としたプログラムを継続します。
●様々な挑戦の場において、選手の可能性を広げ、能力を最大限発揮できる環境づくりを推進します。
●2026年は、以下ドライバーの活動を支援します。
カッレ・ロバンペラは全倭国スーパーフォーミュラ選手権、Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy (FRO)に参戦します。
宮田莉朋、中村仁、佐野雄城は海外を拠点に活動します。宮田はFIA Formula 2 Championshipに、中村はFIA Formula 3 Championshipおよび Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy (FRO)に、佐野はFormula Regional European Championship (FREC) および Formula Regional Middle East Championship (FRMEC)に参戦します。
小林利徠斗、チャーリー・ブルツが全倭国スーパーフォーミュラ選手権およびSUPER GTに参戦します。
梅垣清、鈴木斗輝哉が全倭国スーパーフォーミュラ・ライツ選手権およびSUPER GT、オスカー・ブルツが全倭国スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦します。
２）TGR-DCレーシングスクール（TGR-DC Racing School）
●プロドライバーとして活躍するための育成を、国内FIA-F4選手権シリーズを通じて実施します。
●2026年のスクール選考会開催内容は後日発表します。選考会受講者の中から、優秀で将来性の見込めるドライバーに対し、次年度以降のレース参戦を支援します。
３）WRCチャレンジプログラム
●FIA世界ラリー選手権（WRC）で活躍できるドライバー及びコ・ドライバーの育成を目的にフィンランドを拠点にヨーロッパでのトレーニングを実施します。
●2期生の山本雄紀はRally2でWRCイベントのフルシーズン参戦に挑みます。
●3期生の後藤正太郎と松下拓未はRally2、4期生の尾形莉欧と柳杭田貫太とコ・ドライバーの前川富哉はRally3へそれぞれステップアップします。
●箕輪大也とジール・ジョーンズが5期生として2026年から新たにプログラムに加入します。
●エストニア出身のジャスパー・ヴァヘル（18歳）が加わりRally2で参戦。倭国国外からのドライバーを初めて迎えてプログラムを拡大します。
✅参加型モータースポーツ
「クルマを操る」「走りを楽しむ」といったクルマ本来の魅力を楽しんでいただく場を、全国のサーキットや自治体と連携し提供します。また、参加型モータースポーツへの挑戦を目指す方々に向けた支援を、参加者の皆様の安全を第一に考え実施していきます。
✅TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup
●TGR GR86/BRZ Cupは、GR86/SUBARU BRZ（型式:ZN8/ZD8）を使ったワンメイクレースで、性能差が少ないからこそ接戦が繰り広げられる見ごたえのあるレースです。
●参加車両は、「GR86 Cup Car Basic」および「SUBARU BRZ Cup Car Basic」で、全国のトヨタ販売店およびスバル販売店で購入可能です。
●プロドライバーの技で競われる「プロフェッショナルシリーズ」、上位を目指す意欲的なドライバーが競う「クラブマンシリーズ」の２シリーズがあり、2026年シリーズは全国主要7サーキット、全７大会の開催を予定しています。
詳細URL：https://t.co/GeIRpRElg2
✅TOYOTA GAZOO Racing Yaris Cup
●TGR Yaris Cupの参加車両は、1.5リットルエンジン搭載のヤリスをベースにした「Yaris Cup Car」で、マニュアルトランスミッション車だけでなく、CVT車の設定もあります。2026年も、居住地に合わせて参加シリーズを選択できるよう、５シリーズに分けて全国で開催し、モータースポーツに初めてチャレンジする方にも安心して参加いただけるよう、サポート体制を充実させます。
●2026年の一部の大会では、初心者・入門者向けの「ノービス・クラス」を設置し、参加の選択肢を増やします。
詳細URL：https://t.co/TPG0seACp1
✅TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge
●TGR Rally Challengeは、初心者に優しいコース設定で、安全かつ手軽にエントリーできる入門者向けラリーです。
●国内B級ライセンスがあれば、GRヤリスやGR86だけでなく、ヤリスやアクアなどのハイブリッド車やAT車でも参加ができ、ラリー初心者はもちろんのこと、女性も参加しやすいのが魅力です。
●2026年も特別戦を含む全12戦を全国各地で開催予定です。サポート体制を充実させることで、モータースポーツに初めてチャレンジする方にも安心して参加いただける環境づくりに取り組みます。
詳細URL：https://t.co/KZHrAOUVMf
✅e-Motorsports
●誰もがレーシングドライバーを目指すことができる環境づくりの一環として、e-Motorsports活動に取り組んでいきます。詳細は、準備が整い次第、発表します。
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#Nur24jp #スーパー耐久 #ARARALLY #W2RCjp
#KYOJO #TGRDC #WRCチャレンジプログラム
#GR86BRZcup #YarisCup #TGRラリーチャレンジ #eMotorsports December 12, 2025
968RP
🌟SUBARU STAR SQUARE 新商品のご案内🌟
「ナンバープレートカバー」の販売を開始いたしました！
SUBARUロゴVer.とSUBARU BRZ Ver.の2種類を販売しております！
イベントや撮影をする際に大活躍の商品です✨
この機会に是非お買い求めください😊
※入荷状況により品切れの場合もございます。
予め、ご了承ください。 December 12, 2025
29RP
本日は富士スピードウェイほてるで、GR86/BRZ Cupのシリーズ表彰式がありました😊
今年も、シリーズ表彰式に呼んで頂き嬉しく思いますし、ここに来れたのもプロのメカニックや各レースで来てくれたディーラーメカニックの皆んなが、強い車を作ってくれたおかげです🫶 https://t.co/I9j5ze3lpq December 12, 2025
19RP
2025 GR86/BRZ CUPシリーズ表彰式🏆
改めて1年間応援ありがとうございました！
賞金500万の使い所はしっかりと考えます🫡
#tbytwocabanaracing
#gr86brzcup
@gr86brzcup https://t.co/EuRHOw8F0S December 12, 2025
12RP
12月20日（土）「オートメッセリアル in 岡山国際サーキット」が開催されます🫰
GT-R、フェアレディZ、86&BRZ、GRモデルなど倭国を代表するスポーツカーだけのオーナー＆ファンイベント。走行会やパレードラン（締切終了）のほか、同モデルに精通するショップ＆メーカーのブースが軒を連ねます！
ぜひ、車種オーナーだけでなく、走り好きな皆さんも遊びに来てくださいね😉
イベント入場料は無料（サーキット入場料は別途必要）。リアルなオートメッセ体験をご堪能ください！
↓詳しくはこちら↓
https://t.co/a8b3bqiLUf December 12, 2025
11RP
BRZ YELLOW EDITIONの納車引き取りに行ってきました。
その足で、ボディコーティングの依頼で車両を預けに…。
車両が戻ってくるのは来週頭予定。
さて…慣らしはやはり宮ヶ瀬かな(￣▽￣;) https://t.co/WoNQpxBM6Q December 12, 2025
6RP
BRZ イエローエディションに
HKS ハイパーマックスSを取り付けさせていただきました！
程よいローダウンですね☺︎
快適な乗り心地と軽快な走りをお楽しみください！
ありがとうございました！
#アライモータースポーツ
#HKS https://t.co/glM0NVYwBF December 12, 2025
6RP
誰かBRZ残債いくらかまだ問い合わせ中やけど買ってくれるひとおらんかな
現状に純正部品渡しでも良いし、純正状態でも良いし。。
切実に降りたい https://t.co/JA15XA8mpl December 12, 2025
5RP
本日は、筑波サーキットコース2000で、REV SPEEDスーパーバトルでした‼️
クルマドーさんのBRZとオートプロデュースBOSSさんのWRX S4に乗りました🚙
無事に終了して良かったです👍 https://t.co/HdoRZrpnxt December 12, 2025
3RP
86とBRZのアームの名称違いで、改造申請要否は
実は社会のルールでよくある
少しボカすけど、
海外の関税対応で似た経験をしたことがある
部品そのものは同一
図面も仕様も変えていない
変えたのは“部品名称”だけ
それだけで、
関税の扱いが変わって回避できた
正直、
「海外の官僚もずいぶん杓子定規だな」と思ったけど、
同時にこうも感じた
ルールは“実物”じゃなくて“定義”を見ている
だからこそ、
ルールの中でどう呼ぶか、どう位置づけるかを
きちんと考えるのは、立派な設計業務
結果的に、
数億円規模のコスト削減になったはず
名前一つで、世界は変わる December 12, 2025
3RP
そしてランキング4位の #菅波冬悟 選手とランキング5位の #蒲生尚弥 選手の写真パネル。どちらも勝利のシャンパンファイト🍾爽やかですね✨
#GR86BRZcup
#視聴者プレゼント🎁
#応募方法はTRA事務局の表彰式配信を見てね https://t.co/4AAAyIGDA5 December 12, 2025
2RP
それっぽいBRZのタイヤ交換です！
今回はADVAN フレバです！
ありがとうございます！！
んん！！それっぽい！！
＃タイヤガーデン https://t.co/EVKOV91aVa December 12, 2025
1RP
野良スクショ
Subaru BRZ
見た目が良くて使いたかったけど一時期厨車としてよく見かけたから中々使えなかった車。見かけなくなったから使ったけど速いなこれ。負けが続いたら使おうかな
＃Forzamotorsport #FMshare https://t.co/DY0ye6378P December 12, 2025
1RP
86＆GR86向けのステアリングモニターを特別価格にて販売中です。
12月末までとなっております！！
大変お買い得となっておりますので、この機会に是非ご注文お待ちしております！
#86 #gr86 #brz #オートクラフト京都 #特別価格 #ステアリング https://t.co/NGwhhRxz63 December 12, 2025
1RP
いよいよ、チームタクティ GR86/BRZ Cup 2025 の振り返りや裏話のトークショーで今年度📣応援隊は終了🏁
シリーズチャンピオンTbyTwoCABANARacing 堤優威さんはお世話になっている長谷川もスポンサーになっているので更に楽しめました。来年度はどうなるか。勝手に2026ステッカーは…😁 https://t.co/XcLtReVMn5 December 12, 2025
1RP
@PSO2_majorentai あのアニメはカナタじゃなく緒方と相葉で作られてるから見てて楽しいよ。
BLITZ(スパイラルゼロ)とコラボだけど自社製品を86とBRZで現物をアニメで再現してるからすげーよってなる(これは原作漫画からやってるからねー。 https://t.co/ePTtRtrxyn December 12, 2025
その点Z6系の86/BRZは面白さをちゃんと追求されてるのかなとは思う
2700-3500で一旦美味しく回して普段使いもラクに
そこからトルクが落ちて（所謂トルクの谷）パワーバンドの6000くらいから7100/レブリミット7500
まで回したくなる構造してる
シフトして回転が落ち込み、また繋ぐ時に独特の快感がある https://t.co/CkweOPlOaD December 12, 2025
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