《F1の外側で“自分”をつかみ取ろうとする角田裕毅》

　角田裕毅は、F1という過酷な世界のただ中で、結果だけでは測れない“自分”をつかもうとしている。

　サンパウロでの最悪の週末を終えてミルトンキーンズへ戻った彼は、来季シート未定という不安定さと、「呪われたセカンドシート」と呼ばれるレッドブル周辺ポジションの重圧にさらされている。

　24戦を5大陸で戦う生活は、メディア対応やスポンサー義務に追われ、街を味わう余裕もほとんどない。人生そのものが“移動と仕事”へと圧縮されていく日々だ。

　小柄で陽気な“ムードメーカー”というイメージが先行しがちだったが、その単純な扱われ方は、彼の多面的な人間性を切り落としてしまっていた。

　相模原を出て10代で欧州へ渡り、ボローニャ、ミラノで生活を築く中で、角田の内面はゆっくりと変化してきた。だがF1の世界では、彼はしばしば“明るいキャラ”として薄く扱われ、本来の複雑な姿は見過ごされたままだった。自分を振り返る暇もないまま成熟だけを求められる環境にいたからだ。

　そして今シーズン、ようやく角田は自分の内側と向き合い始めている。“速さ”や“結果”と同じくらい、“自分は何者なのか”を考えることが重要になっている。
その意味で今年は、彼にとってまれに見る節目のシーズンになっている。 November 11, 2025

《角田が明かす：レッドブルは再び複数のセットアップをテストしている》

マックス・フェルスタッペン同様、角田裕毅もラスベガス初日の走行で良い感触を得たようだ。RB21はここ数週間よりもバランス面が改善しているように見える。

「まだクルマから引き出せるものがある。もっと速くなれるはずだ」
― 角田裕毅

🗣️「今日は全体的に自信が持てたし、ラスベガスでこの一日をこうして終えられて良かった。FP1（VT1）はすごく良かった。FP2（VT2）は赤旗が多くて残念だったけれど、ペース自体は依然としてあると思う」

　「このクルマについて学ぶことはまだ増えているし、とくにここみたいな低グリップのサーキットではね。
こういう場所では常にマシンをコントロールし続けないといけないから、マシンへの信頼感が重要になる。FP2ではFP1とは少し違うフィーリングだったけど、セッション中にちゃんと修正できたし、ペースも良かった。」

「2台でそれぞれ違うセットアップを試せたのも良かった。あとは明日に向けて統合していくだけ。トップ4チームはものすごく接戦になると思うし、僕らのクルマにもまだ伸びしろがある。今夜うまく仕上げられたらいいな」

☑明日の予選にも期待👍 November 11, 2025