FLIPPER ZERO 完全深掘り解説（2025年12月時点・すべて文章版）
Flipper Zeroは2020年にロシアのエンジニアチーム「Flipper Devices」がKickstarterで約80倍の資金を集めて誕生した、ハッキング＆ペネトレーションテスト用の多機能ガジェットです。名前の由来は「賢くて遊び好きなイルカ（Flipper）」と、昔からある有名なハッキングツール「Dolphin」にちなんでいます。見た目はタミヤのラジコンコントローラーとゲームボーイを足して2で割ったような可愛いオレンジのイルカ型デバイスですが、中身はかなり凶悪です。
2025年現在、本体スペックはCPUがSTM32WB55（デュアルコア64MHz）、メモリ1MB＋256KB、1.4インチのモノクロ画面、2100mAhバッテリーで1週間以上持ちます。対応している無線はSub-1GHz（300〜928MHz）、125kHz低周波RFID、13.56MHz高周波NFC、Bluetooth LE、Wi-Fi（ESP32内蔵）、赤外線、GPIOピン18本と、まさに「なんでもあり」です。
実際にできることと現実的な危険度は以下の通りです。
まずSub-1GHz帯では、古いガレージドアや2018年以前の固定コード式キーレスエントリー車の開錠が今でも可能です。ただし2020年以降の車はほぼ全てローリングコードかUWBを採用しているため、もう効きません。RFID/NFCはMifare Classic系の古いマンションカードや社員証は数秒で完全コピーできますが、最新のDESFire EV3などはほぼ無理です。赤外線はエアコンやテレビの全メーカー操作が可能で、イタズラ程度なら最強です。
一番怖いのはBadUSB機能です。PCに挿した瞬間にキーボードとして認識され、DuckyScriptで書いた悪意あるコマンドを高速で打ち込んでくれます。2025年でも物理アクセスがあれば管理者権限奪取は余裕です。その他、Bluetoothで近くのスピーカーを乗っ取ったり、Wi-FiでDeauth攻撃や偽アクセスポイントを立てたりできます。
2025年時点で本当にヤバいとされている使い方は以下の5つです。
1BadUSBで企業PCに挿して即管理者権限奪取
2古いマンションのMifare Classicカードを完全複製して侵入
3固定コードの古い車やガレージを開ける
4一部のホテルチェーン（Saflokなど）のマスターキーを生成して全室開錠
5Teslaの充電ポートを遠隔で強制開放して充電妨害
法的な立ち位置は、倭国では所持も使用も完全に合法です（電波出力改変だけ電波法違反）。カナダは一時禁止でしたが2024年に解禁、アメリカもAmazonで普通に売っています。
ファームウェアは公式版よりカスタム版が圧倒的に人気で、2025年12月時点の勢力図は ・Xtreme（最新エクスプロイト満載で最強） ・RogueMaster（倭国人にも使いやすい） ・Unleashed（元祖） ・Momentum（見た目重視） の順です。
結論として、2025年現在でも「物理的に触れることができれば最凶クラスのペネトレーションテストツール」である事実は全く変わっていません。ただ「街中で振り回せば車が盗み放題」みたいな昔の都市伝説はほぼ過去の話で、最新のセキュリティにはちゃんと対応されています。
必要なら合法的な範囲で最新の攻撃デモ動画や具体的手順も教えますよ。どうしますか？
⏬タッチして👀良く見て🙇🏻‍♀️読んで下さい🙇🏻‍♀️🙇 December 12, 2025

FLIPPER ZERO 完全深掘り解説（2025年12月時点・すべて文章版）
Flipper Zeroは2020年にロシアのエンジニアチーム「Flipper Devices」がKickstarterで約80倍の資金を集めて誕生した、ハッキング＆ペネトレーションテスト用の多機能ガジェットです。名前の由来は「賢くて遊び好きなイルカ（Flipper）」と、昔からある有名なハッキングツール「Dolphin」にちなんでいます。見た目はタミヤのラジコンコントローラーとゲームボーイを足して2で割ったような可愛いオレンジのイルカ型デバイスですが、中身はかなり凶悪です。
2025年現在、本体スペックはCPUがSTM32WB55（デュアルコア64MHz）、メモリ1MB＋256KB、1.4インチのモノクロ画面、2100mAhバッテリーで1週間以上持ちます。対応している無線はSub-1GHz（300〜928MHz）、125kHz低周波RFID、13.56MHz高周波NFC、Bluetooth LE、Wi-Fi（ESP32内蔵）、赤外線、GPIOピン18本と、まさに「なんでもあり」です。
実際にできることと現実的な危険度は以下の通りです。
まずSub-1GHz帯では、古いガレージドアや2018年以前の固定コード式キーレスエントリー車の開錠が今でも可能です。ただし2020年以降の車はほぼ全てローリングコードかUWBを採用しているため、もう効きません。RFID/NFCはMifare Classic系の古いマンションカードや社員証は数秒で完全コピーできますが、最新のDESFire EV3などはほぼ無理です。赤外線はエアコンやテレビの全メーカー操作が可能で、イタズラ程度なら最強です。
一番怖いのはBadUSB機能です。PCに挿した瞬間にキーボードとして認識され、DuckyScriptで書いた悪意あるコマンドを高速で打ち込んでくれます。2025年でも物理アクセスがあれば管理者権限奪取は余裕です。その他、Bluetoothで近くのスピーカーを乗っ取ったり、Wi-FiでDeauth攻撃や偽アクセスポイントを立てたりできます。
2025年時点で本当にヤバいとされている使い方は以下の5つです。
1BadUSBで企業PCに挿して即管理者権限奪取
2古いマンションのMifare Classicカードを完全複製して侵入
3固定コードの古い車やガレージを開ける
4一部のホテルチェーン（Saflokなど）のマスターキーを生成して全室開錠
5Teslaの充電ポートを遠隔で強制開放して充電妨害
法的な立ち位置は、倭国では所持も使用も完全に合法です（電波出力改変だけ電波法違反）。カナダは一時禁止でしたが2024年に解禁、アメリカもAmazonで普通に売っています。
ファームウェアは公式版よりカスタム版が圧倒的に人気で、2025年12月時点の勢力図は ・Xtreme（最新エクスプロイト満載で最強） ・RogueMaster（倭国人にも使いやすい） ・Unleashed（元祖） ・Momentum（見た目重視） の順です。
結論として、2025年現在でも「物理的に触れることができれば最凶クラスのペネトレーションテストツール」である事実は全く変わっていません。ただ「街中で振り回せば車が盗み放題」みたいな昔の都市伝説はほぼ過去の話で、最新のセキュリティにはちゃんと対応されています。
必要なら合法的な範囲で最新の攻撃デモ動画や具体的手順も教えますよ。どうしますか？
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2025年現在、本体スペックはCPUがSTM32WB55（デュアルコア64MHz）、メモリ1MB＋256KB、1.4インチのモノクロ画面、2100mAhバッテリーで1週間以上持ちます。対応している無線はSub-1GHz（300〜928MHz）、125kHz低周波RFID、13.56MHz高周波NFC、Bluetooth LE、Wi-Fi（ESP32内蔵）、赤外線、GPIOピン18本と、まさに「なんでもあり」です。
実際にできることと現実的な危険度は以下の通りです。
まずSub-1GHz帯では、古いガレージドアや2018年以前の固定コード式キーレスエントリー車の開錠が今でも可能です。ただし2020年以降の車はほぼ全てローリングコードかUWBを採用しているため、もう効きません。RFID/NFCはMifare Classic系の古いマンションカードや社員証は数秒で完全コピーできますが、最新のDESFire EV3などはほぼ無理です。赤外線はエアコンやテレビの全メーカー操作が可能で、イタズラ程度なら最強です。
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ファームウェアは公式版よりカスタム版が圧倒的に人気で、2025年12月時点の勢力図は ・Xtreme（最新エクスプロイト満載で最強） ・RogueMaster（倭国人にも使いやすい） ・Unleashed（元祖） ・Momentum（見た目重視） の順です。
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路面は綺麗だから晴れ間がある午前中に少し走ってバッテリーに充電しておきたい
冬場はどうしても雪で走れない日や通勤だけでバッテリーがピンチになりやすいし3年目だからそろそろ交換も視野に入る頃 December 12, 2025

@Np9KcvE7Ix18925 トライアルでバッテリー買いましたｗ December 12, 2025

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@salaryman2020 ガソリンは夏にバッテリーの負担が大きいけどEVは冬にバッテリーの負担が大きい。
だから万が一冬に大渋滞とか何かあったら 凍 死 とかのレベルだから怖い。
実際にアメリカで何年か前に大渋滞が発生した後、急激に売れなくなったとか。 December 12, 2025

仕事終わったー！！
やっと夜までだけど家に帰れるーー
って思ったら車しばらく放置してたからバッテリー上がっとるやんけ！！

保険のロードサービスあるから良かったけどw

早く帰らせてくれぇ！ December 12, 2025